Magyarországon a KRESZ (Közúti Rendelkezések Egységes Szabályzata) egyértelműen fogalmaz a biztonsági öv és a gyerekülés használatát illetően, azonban vannak olyan kivételes helyzetek, amikor bizonyos szabályok alól mentességet kapnak az érintettek. A taxisofőrökre például kivételes szabályok vonatkoznak, ami sok szülőben aggodalmat kelthet, amikor gyermekükkel taxiba szállnak.
A KRESZ előírásai és a taxisokra vonatkozó kivételek
A KRESZ előírásai szerint Magyarországon a biztonsági öv használata alapkövetelmény, gyermekek esetén pedig kötelező a gyerekülés. Azonban a taxisofőrökre különleges szabályok érvényesek. Amennyiben utast szállítanak, nem kell bekapcsolniuk a biztonsági övet, és gyerekülés használata sem kötelező náluk még akkor sem, ha gyermeket visznek az autóban.
Kinek nem kötelező a biztonsági öv használata?
- A hátramenetben közlekedő gépkocsi vezetőjének.
- A taxi gépkocsi vezetőjének, ha taxi üzemmódban utast szállít.
- A mentő gépkocsi betegellátó terében utazóknak, ha a becsatolás a beteg állapotának romlását okozhatja, a betegellátást akadályozza.
- A lakott területen kívül menetrend szerinti személyszállítást végző autóbuszban utazóknak, ha az álló utasokat is szállíthat.
- Az autóbuszban szállított 3. életévét be még nem töltött gyermekeknek.
- Annak, aki külön jogszabályban meghatározott orvos által kiállított igazolással rendelkezik.
Miért mentesül a taxis a KRESZ bizonyos szabályai alól?
A biztonsági öv alól való mentesség célja a taxisofőr védelme támadás esetén. Ahogy Balogh Gergő taxisofőr mesélte: „Volt már olyan, igen, hogy éjszaka dolgoztam és két rossz arcút kellett fuvaroznom. Ekkor gyorsan befékeztem és a kezemben a rádióval kiugrottam a kocsiból, majd segítséget hívtam. Erre mindketten elszaladtak. Megúsztam, de gondoljunk csak bele, mi lett volna, ha nem tudok azonnal kipattanni a kocsiból...”. Azonban éppen az öv hiánya növelheti a baleset miatti sérülés kockázatát, hiszen a légzsák csak övvel együtt nyújt megfelelő védelmet.
A gyerekülésre vonatkozó mentesség azzal indokolható, hogy a taxikban nem könnyen megvalósítható a gyerekülés folyamatos szállítása és rögzítése, hasonlóan a rendvédelmi szervek autóiban vagy a menetrend szerinti buszokon.
A gyerekülésre vonatkozó általános szabályok
A gyermekek biztonságos autóban történő szállítása érdekében a gyereküléseket testsúly alapján különböző csoportokba sorolják (0, 0+, I, II, III). Az ülésmagasítókat általában a II. és III. csoportba tartozó gyermekek számára ajánlják, kb. 15 kg-os testsúlytól. Fontos megjegyezni, hogy az ülésmagasító nem védi a fejet, pedig egy kisebb baleset során is előfordulhat, hogy a gyerek feje az oldalablaknak csapódik.
A KRESZ a gyermekbiztonsági rendszer használatát a gyermek testmagasságához köti, nem az életkorhoz. A gyermekek az első ülésen gyerekülés nélkül csak akkor utazhatnak, ha elérték a 150 cm-es testmagasságot. Ha ennél alacsonyabbak, akkor csak a testméretükhöz és testsúlyukhoz igazodó gyermekbiztonsági rendszerben szállíthatók. A tapasztalatok szerint a személyautó jobb hátsó ülése a legbiztonságosabb hely a gyermek számára.
A 3 évnél fiatalabb gyermek csak gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható, erre alkalmas járműben. A gyermeket a gyereküléshez tartozó hevederekkel is rögzíteni kell. Az autó hátsó ülésén biztonsági övvel bekötve gyermekülés vagy ülésmagasító nélkül utazhat az a kisgyermek, aki 3 évnél idősebb, és 135 cm-nél magasabb.
14. Gyerekülés, és babahordozó helyes elhelyezése az autóban
A gyerekülés rögzítése és típusai
A gyerekülés helyes használata kulcsfontosságú a gyermek biztonsága szempontjából. Fontos, hogy az ülést az autó gyári rögzítési pontjaihoz (Isofix rendszer) vagy az üléshez tartozó biztonsági övhöz rögzítsük, a gyártó által megadott szerelési információknak megfelelően. Az Isofix rendszer előnye, hogy az autó gyári rögzítési pontjaihoz közvetlenül csatlakozik, így stabilabb rögzítést biztosít.
A KRESZ „gyermekbiztonsági rendszernek” nevezi a gyerekülést, melyből 2 alaptípust és 5 féle kategóriát különböztet meg: integrált és nem integrált gyermekbiztonsági rendszer. Az integrált rendszer hevederek vagy hajlékony elemek kombinációja biztonsági csattal, beállító eszközökkel és tartozékokkal, amit saját beépített hevederrel rögzítenek. A nem integrált gyermekbiztonsági rendszer részleges biztonsági rendszer, amely a felnőttek számára szolgáló biztonsági övvel együtt használva képez teljes gyermekbiztonsági rendszert.
Gyermekek szállítása taxiban: Mit tehet a szülő?
A KRESZ szerint a taxi hátsó ülésén utazó gyermekek esetében nem kötelező a gyermekbiztonsági rendszer használata. Ez azonban nem jelenti azt, hogy ne lennének biztonságosabb megoldások. Józan szülő sosem viszi gyerekülés nélkül csemetéjét autóban, még ha a jogszabályok meg is engedik ezt taxiban.
Ha sürgősen kell gyereküléses taxi, érdemes a fuvarszervező társaságoknál érdeklődni. A megkérdezett tíz budapesti társaságból négy kínál gyerekülés biztosítására lehetőséget, igaz, előrendeléssel. A City Taxi és a Főtaxi ingyenesen biztosít gyerekülést előrendelés esetén, míg a Budapest Taxi és az MB Taxi esetében felárat számolnak fel (1000-2000 Ft/ülés). Az MB Taxi akár egy órával korábbi telefonálással is tud gyereküléses kocsit küldeni.
A taxisoktól megtudtuk, hogy általában néhány kilométeres utakról van szó, és ha sürgős esetben a szülőnél sincs gyerekülés, alternatív módon szokták megoldani a gyerekek hátsó ülésen való utaztatását, például a biztonsági övvel átkötve a derekánál, vagy táskával, ruhadarabokkal magasítva az ülését. Fontos azonban hangsúlyozni, hogy ezek a megoldások nem nyújtanak megfelelő biztonságot baleset esetén.
Egy népszerű pécsi taxitársaság sofőrje hangsúlyozta, ha valaki így szeretne gyermekkel utazni, a magával hozott biztonsági gyerekülést természetesen beszerelik a sofőrök az utazás idejére - úgy tűnik, ez lehet a jelen helyzetben a legbiztonságosabb megoldás.
tags: #taxiba #kell #e #gyerekules