A Krausman gyerekülések és a biztonságos gyermekutazás

Az autós gyerekülések használata kötelező, hiszen a 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak a testméretéhez és testsúlyához igazodó kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve utazhat autóval. Elsősorban mégsem azért használjuk, mert jogszabály írja elő, hanem azért, hogy valóban megvédje a gyerekeket egy esetleges autóbaleset következményeitől. Hogy erre melyik gyerekülés alkalmas, melyik a legbiztonságosabb, segítünk kideríteni.

Gyermekülés típusok

A Krausman, mint a világ egyik vezető, innovatív csecsemő felszerelés gyártója, ma már az egyik legnagyobb kisgyerek termék gyártó. A Krausman Safe autós gyerekülés 9 hónapos kortól 12 éves korig, vagy 9 és 36 kg között használható. Három használati módja van, tesztelt és megfelel az európai biztonsági ECE R44/04 szabványnak.

A Krausman Safe autós gyerekülés jellemzői

  • 9 hónapos kortól 12 éves korig (9-36 kg) használható.
  • 3 használati mód.
  • Megfelel az európai biztonsági ECE R44/04 szabványnak.
  • Minőségi anyagokból készült, amelyek lehetővé teszik a levegő áramlását, dupla és bélelt anyag.
  • A háttámla beállítása optimális komfortérzetet biztosít (a rendelkezésre álló hely függvényében).
  • Együtt nő a gyerekével, a háttámla alkalmazkodik a hosszúságban és szélességben a gyerekéhez.
  • 5 pontos biztonsági öv, magasságban állítható.
  • Ütközésvédelem és PPE energiaelnyelő hab.
  • Állítható szűkítő a fejnek a nagyobb kényelemért.
  • A 3. csoporttól kezdődően (22 és 36 kg-os) használni normálisan, vagy csak mint ülésmagasító.
  • Állítható magasságú fejtámla.
  • Állítható öv a mellkas körül, a további védelemért.
  • Kényelmes, lélegző anyag.
  • Megfelelő oldalsó védelmet biztosít a fejnek és vállaknak.
  • Levehető és mosható huzatok.
  • Modern tervezés.
  • Legjobb minőségű anyagok.
Krausman Safe autós gyerekülés

Az ADAC gyermekülés tesztek

Örvendetesnek tartják az ADAC szakemberei, hogy az idei, 26 ülést felvonultató gyermekülés-tesztjükben egy ülés se kapott kifogásolható értékelést, tehát még a legolcsóbb - Németországban 75 euróba kerülő „Osann Flux Plus“ - is kielégítő lett. Azért került az utolsó helyre, mert nem a legjobb a védelem a frontális töréstesztnél, és a bonyolult övvezetés miatt a kezelhetősége is nehézkes. De nem csak az olcsó üléseknél lehetnek kezelési problémák, ahogy azt a 400 euróba kerülő Maxi-Cosi Beryl bizonyítja.

Amíg korábban mindig találtak olyan gyermekülést, amelyek huzatának magas volt a károsanyag-tartalma - megfelelő jogszabály híján a szakemberek a gyermekjátékokra vonatkozó előírásokat veszik figyelembe -, az idei teszten minden ülés megfelelt a határértékeknek.

Britax crash test shows dangers of booster seats

Az autómegosztó szolgáltatások terjedésével fontos szempont lett a könnyű szerelhetőség és szállíthatóság, ezért különösen kíváncsiak voltak az összehajtható „Chicco Fold & Go i-Size” és „Mifold Hifold Fit and Fold Booster” ülésekre, amelyek nagyjából 4 éves kortól használhatóak, és az ADAC kielégítőnek találta őket. Az ADAC szakemberei felhívják arra a figyelmet, hogy mindig bele kell próbálni a saját autóba a teszteredmények alapján kiválasztott gyermekülést, mert előfordulhatnak kompatibilitási problémák.

Hogyan teszteli a német autóklub a gyereküléseket?

Mivel az elsődleges szempont a biztonság, erre fektetik a legnagyobb hangsúlyt. Minden méretkategóriát külön törésteszt bábuval tesztelnek 64 km/órás frontális ütközés és 50 km/órás oldalsó ütközés közben. Emellett vizsgálják az ergonómiát, az összeszerelés minőségét és a tisztíthatóságot, valamint a gyártás során felhasznált anyagokat is. Plusz pontot ér, ha egy ülés minél több autótípussal kompatibilis és ha ISOFIX-rendszerű, valamint könnyű a súlya.

Gyermekülés biztonsági előírások

A tesztelt darabok átlagára 31 000 Ft és 300 000 Ft között mozgott. Az első 5 helyen a Cybex, a Nuna, a Maxi Cosi és a Bugaboo márkák egy-egy terméke végzett, melyek átlagára 150 000 Ft - 212 000 Ft között mozog. Az említett márkák közül kettőnek is végzett terméke a lista végén is, mert biztonsági vagy káros vegyi anyag tartalom szempontjából nem kapott jó értékelést.

Mivel a gyermekeink 12 éves koráig 2-3 gyerekülést is el fogunk fogyasztani, hiszen mindig a magasságához és súlyához igazodó méretet kell használnunk, legalább valóban minden szempontból kielégítő darabot válasszunk, hogy a lehető legnagyobb biztonságban tudhassuk őket.

Károsanyag-tartalom és egyéb problémák

Kiderült, hogy akadnak olyan gyerekülések, melyek népszerű márkák egyes termékei is tartalmaztak határérték felett például naftalint. A naftalin a legegyszerűbb molekula a policiklusos aromás szénhidrogének csoportjában (PAH-ok), melyek egy része bizonyított karcinogén, mutagén és teratogén hatású, köztük a naftalin is feltételezett rákkeltő. Ma festékek, műanyagok, gyógyszerek gyártásában alkalmazzák. A 2023-as ADAC teszten a Besafe iZi Twist M gyerekülés volt az egyetlen, ami megbukott a teszten. Bár biztonságosnak biztonságos benne utazni, a burkolata azonban naftalinnal szennyezett, ami rákot okoz, ezért nem ajánlják a megvásárlását.

A másik gyerekülés, amelyik a tesztelt biztonsági szempontok miatt megbukott a teszten a Peg Perego Viaggio Twist + Base Twist 0-18 kg. Támasztólába ugyanis frontális ütközésnél nem bírta a terhelést. Kiszakadt az Isofix rögzítésből, és az ülés elszabadult.

A választást nehezíti, hogy olyan hibák is előfordulnak a gyártás során, amelyek ugyan nem érintik a gyerekek biztonságos utazását az autóban, annál inkább azon kívül. A Britax Römer például most tavasszal hívta vissza BABY-SAFE 5Z és BABY-SAFE 5Z2 típusú, 2023. október 21. előtt gyártott üléseit, mivel azok hordozó fogantyúja leválhat.

Autós gyerekülés visszahívás

Az ADAC 2023-as gyerekülés teszt eredményei

Idén is letesztelte a német autóklub a gyereküléseket. A 20 modellből egy elbukott, a győztes pedig egy nagyobb gyermekeknek való ülés lett. A megfelelő gyerekülés kiválasztása sok szülő számára nehéz feladat. Ilyen esetben vizsgálni kell az ülés biztonságát, azt, hogy mennyire kompatibilis az autókkal, mennyibe kerül és milyen anyagokat használtak fel a gyártás során. Ezeket a szempontokat mind figyelembe vette a ADAC a legutóbbi gyermekülés tesztjén, aminek egy nem is túl drága modell lett az abszolút győztese. A bennmaradt 19-ből 11 jó, 8 pedig kielégítő értékelést kapott.

1 éves korig ez a legjobb választás

A 40-85 cm-ig vagy 1 éves korig használható ülések között a Joie i-Snug 2 + i-Base Advance ülés lett a legjobb, ami a második legolcsóbb vizsgált darab a 20-ból. Biztonságos, könnyű, ISOFIX-es, kényelmes és stabilan tartja a gyermeket. A második helyezett azzal csúszott le a dobogóról, hogy sokkal helyigényesebb, mint a Joie i-Snug2+ i-Base Advance. A harmadik helyezett pedig a legolcsóbb modell lett, méghozzá a sima Joie i-Snug2.

Az alábbi táblázatban látható az 1 éves korig használható ülések top 4-es listája az ADAC teszt alapján:

Modell Ár
Joie i-Snug2+ i-Base Advance 269 euró
Nuna Arra Next+Base Nest 540 euró
Joie i-Snug 2 119 euró
Joie Calmi+i-Base Encore 470 euró

Ez a legjobb gyerekülés 4 éves kor alatt

A 40-105 cm-ig vagy 4 éves korig használható ülések között szintén egy Joie nyert, méghozzá az i-Harbour, sőt, a második is egy Joie nyert, az i-Base Encore nevű modell. Előnyük, hogy beszerelni és kezelni is egyszerű őket, a gyerek becsatolása már okozhat gondokat és drágák is.

tags: #krausman #gyerekules #velemeny