Az ISOFIX rendszer egy, az autóban utazó gyermekek fokozott biztonságát célzó szabvány. A név a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet szabványkiadványainak számozásaiból ismert ISO előtag, valamint a rögzítés/fixálás szóból alakult ki, és mára vált a konkrét rendszer általános elnevezésének. Ez a ma már mindenütt jelenlévő rendszer egy több mint 30 éves szabványra épül.
A rendszer lényege, hogy közvetlenül az autó vázán alakítanak ki szilárd csatlakozási pontokat, amelyekhez - az ISOFIX-es szabványú - ülést csatlakoztatni lehet. A gyermeküléseket nem biztonsági övvel rögzítjük az üléshez, hanem közvetlenül az autó karosszériájához csatlakoztatjuk, így stabilabb a rögzítés és kisebb a balesetveszély.
Bár az ISOFIX működési kialakítása már 1990-ben létrejött, jellemzően csak a kétezres évek közepétől gyártott autókban kezdett felbukkanni. A 2011 óta forgalomba hozott autók mindegyikében van ISOFIX rendszer, sőt, 2014 novembere óta kötelező minden új személygépkocsiban, amely egynél több üléssorral rendelkezik.
Mi az ISOFIX rendszer jelentése a gyakorlatban?
Az ISOFIX rendszer lényege, hogy a régebbi, biztonsági övvel rögzített gyerekülésekkel ellentétben az ISOFIX rendszerrel kialakított gyermeküléseket két 6 mm-es, egymástól 28 cm-re lévő tartókengyellel rögzítjük közvetlenül az autó vázához. Ezek a tartókengyelek az autó üléseinek támlájának és ülőfelületének találkozásánál találhatóak, és gyakran egy „ISOFIX” felirat vagy piktogram jelzi a helyüket.
Bár a korábban használt gyermeküléseket is biztonságosra tervezték, gyakran csak bonyolult módon lehetett az ülésekhez rögzíteni őket, biztonsági öv segítségével. A gond ezzel az, hogy sokan nem megfelelően kötötték be ezeket az üléseket, így nagymértékben csökkent azok biztonságossága. A német biztosítók szövetségének (GDV) adatai szerint a biztonsági övvel bekötött gyereküléseknek mindössze 30%-a volt megfelelően rögzítve.
Mivel az ISOFIX rendszerrel rögzített gyermekülések teljesen együtt mozognak az autóval, ütközés esetén sem veszítik el a stabilitásukat. Ez a stabilitás ráadásul még fokozható is a gyártók által biztosított ISOFIX talp segítségével, ami a jármű padlólemezén is megtámasztja a gyermekülést. A karosszériához való közvetlen fix csatlakozás által a gyerekülés együtt mozog az autóval, és baleset esetén az öv véletlenül sem engedheti mozogni, hiszen nem azzal van rögzítve.
Az ISOFIX rendszer előnyei és hátrányai
Előnyök:
- Magasabb biztonság: A közvetlen rögzítés a karosszériához minimalizálja az ülés elmozdulását ütközés esetén, így csökkentve a gyermek sérülésének kockázatát. A törésteszteken ezekből az okokból kifolyólag az Isofixes gyerekülések rendszerint jobban teljesítenek nem Isofixes társaiknál.
- Egyszerűbb és gyorsabb beszerelés: A gyerekülések rögzítése az ISOFIX rendszerrel jóval egyszerűbb és kevesebb hibalehetőséget rejt magában, mint a biztonsági öves rögzítés. A helytelen bekötést kiküszöbölhetjük vele.
- Stabilitás: Az ülés szilárdan rögzítve van, együtt mozog az autóval.
- Minimalizált sérüléskockázat: Mivel a karosszériát úgy tervezték, hogy gyűrődve elnyelje az ütközési energia jelentős részét, mindez a gyerekülésben utazó gyermekek számára is minimalizálja a sérülés kockázatát.
Hátrányok:
- Magasabb ár és súly: Az ISOFIX ülések általában drágábbak és nehezebbek, mint az övvel rögzíthető ülések.
- Kompatibilitás: Nem minden járműben használhatók (pl. klasszikus vagy lakóautók), ha nincsenek ISOFIX rögzítéseik, továbbá nem mindig használhatók minden ülésen (pl. a középső ülésen).
- Rejtett tartókengyelek: Néhány autóban úgy el vannak rejtve a tartókengyelek, hogy csatlakoztatáskor félő, hogy megsérül az ülés huzata.
Az ISOFIX rendszer részei és működése
A jelenlegi ISOFIX rögzítés három rögzítési pontból áll:
- Két fém konzol: Ezek egymás mellett, 270 mm távolságban helyezkednek el a jármű ülésének és háttámlájának csatlakozásában.
- Egy rögzítési pont az úgynevezett felső hevederövhöz (Top-Tether): Ezek a jármű ülésének háttámláján, a csomagtartóban, a tetőn vagy a jármű csomagcsomagtartóján helyezhetők el, és amelyeket általában horgony szimbólummal jelölnek.
A gyermekülés speciális rögzítőkarjai a járműben lévő ISOFIX konzolokat patentokkal rögzítik, és a helyes felszerelést zöld jelzőfények jelzik. A gyermekülés kioldásához meg kell nyomni egy kioldógombot, és az ülést előre kell húzni. Az ülés modelljétől függően a kioldógomb a reteszelő karok bal és jobb oldalán, vagy az üléshéj alján található.
A két konzolon kívül az univerzális jóváhagyással (jóváhagyási pecséttel) rendelkező integrált ISOFIX gyermekülésekhez egy harmadik rögzítési pontra is szükség van: egy felső heveder vagy támasztóláb biztosítja, hogy frontális ütközés esetén a gyermekülést ne lehessen túlzottan előre fordítani. Ezért minden beépített hevederrel ellátott gyermekülés - a Britax Römer Duo Plus és a Britax Römer Versafix kivételével - vagy támasztólábbal, vagy felső hevederrel rendelkezik.
Az ISOFIX beszerelési segédeszközök és a piros csipesz használata
ISOFIX talp és egyéb rögzítési lehetőségek
Ahelyett, hogy a gyermekülést közvetlenül a járműhöz csatlakoztatná a konzolokon keresztül, ISOFIX talp is használható. Ez egy ISOFIX-szel rögzített bázisállomás, amelyen megfelelő gyermekülések helyezhetők el és pattinthatók a helyükre. Ez nemcsak a kényelmes bekötést szolgálja, hanem a gyermek biztonságát is növeli. Segítségével a gyerekülés gyorsan, stabilan és hibamentesen rögzíthető az autóban.
Viszonylag újak az ülésmagasítók, amelyek a jármű övövéhez és a jármű ISOFIX konzoljaihoz kapcsolódnak a jármű saját övhevedereivel, ez az úgynevezett "ISOFIX Latch", mely lehetővé teszi az ülések könnyű oldalra mozgatását.
Fontos tudni, hogy több ISOFIX-es gyerekülés beköthető az autóba az autó 3-pontos biztonsági övével is. Az ISOFIX konzol nélküli járműben a gyermekülés a szokásos hárompontos övvel szerelhető be.
Gyermekülések típusai és az ISOFIX
A gyereküléseket a gyerek súlya alapján csoportokba sorolják. Döntő fontosságú a gyerek súlya, emellett a magasságot és az életkort is érdemes figyelembe venni.
| Csoport | Súly | Jellemzők | Rögzítés ISOFIX-szel |
|---|---|---|---|
| 0+ csoport | 0-13 kg | Babahordozó, menetiránynak háttal. Cserélni kell, ha a gyermek feje vagy lába túlnyúlik a hordozón. | Az ISOFIX rendszerrel rögzíthetők, gyakran ISOFIX talppal. |
| I csoport | 9-18 kg | Általában menetirányban, 5 pontos biztonsági övvel vagy védőpajzzsal. Néhány modell menetiránynak háttal is beköthető. | Az ISOFIX horgok az e célra kialakított rögzítőszemekbe kattintásával, és a felső heveder (Top-Tether) csatlakoztatásával rögzíthetők. |
| II és III csoport | 15-25 kg és 22-36 kg | Ülésmagasítók vagy háttámlás ülések. Általában a gépjármű hárompontos biztonsági övét használják a bekötésnél. | Az ülésmagasító ISOFIX rendszerrel is rögzíthető, a gyerekkel együtt a biztonsági övvel kell rögzíteni. |
Az i-Size szimbólummal jelölt autó minden ülését ISOFIX rögzítőelemekkel kell felszerelni. Az i-Size szimbólummal jelölt összes gyermekülés beszerelhető ide. A hevederekkel ellátott, menetiránynak háttal szerelhető gyermeküléseket azonban körülbelül két éves korig mindig előnyben kell részesíteni az előre néző gyermekülésekkel szemben.
Használt gyermekülés vásárlása és utólagos beszerelés
Ha használtan vásárolunk gyermekülést, mindenképpen olvassunk utána a típusnak még vásárlás előtt, nézzük meg, hogy milyen módon lehet rögzíteni, sőt, ha csak egy mód van rá, próbáljuk is bele autónkba. Figyelembe kell venni azt is, hogy mennyire idős az ülés, a felhasznált anyagok az idő elteltével ugyanis fáradnak, az ülés pedig elveszíti funkcióját. Használt ülést csak megbízható forrásból vásároljunk, és győződjünk meg róla, hogy nem volt karambolos az ülés. Ellenőrizzük az ülés testét repedések, törések és deformációk szempontjából, valamint a belső biztonsági övet és az övcsatot is.
Ha az autó nem ISOFIX-es, akkor egyes autógyártók egyes modelljeibe utólag is be lehet építeni az ISOFIX csatlakozási pontot. Sok autótípusnál magától a gyártótól lehet rendelni "isofixes készletet", melyet a szakszervízben be is lehet szereltetni. Illetve léteznek típushüggetlen megoldások is. Azonban az interneten kínált univerzális utólagos felszerelési megoldások például nem engedélyezettek, sőt veszélyesek, mivel a gyermekülés csak a járműülés háttámlájához van rögzítve, a jármű karosszériájához nem.
Fontos tanácsok a gyermekülések használatához
- Ha teheted, szakboltból vásárolj ülést, az autó típusához és a gyermek testsúlyához igazítva.
- A legfontosabb, hogy bármilyen biztonságos is az ISOFIX rendszer, bármilyen hatékony védelmet is nyújtanak ezek a gyermekülések, ez mind csak akkor működik, ha az ülés megfelelően van rögzítve.
- A gyermek biztonsági övének becsatolásakor ügyeljen arra, hogy a beépített felfüggesztő hevederek minden esetben feszesre legyenek húzva.
- A gyerekülések nem arra lettek tervezve, hogy több ütközés esetén is megóvják a csemeténket.
- Az ADAC Teszteredmény a legfontosabb kiindulópont, ha elsődlegesen a biztonsági szempont szerint választunk gyerekülést.
- Figyeljünk az ECE tanúsítványra (narancssárga címke), amelynek minden autósülés címkéjén szerepelnie kell! Jelenleg az ECE R 44/04 és az i-Size termékek ajánlottak.