A csecsemőknek már az első útjuktól fogva gyerekülésre vagy babahordozóra van szükségük. A biztonságos autózás nem extra, hanem alapvető fontosságú. A megfelelő autós gyerekülés kiválasztása életet menthet, ezért a praktikum és a kényelem mellett elsősorban a biztonságot érdemes szem előtt tartani.
Miért fontos a babahordozó?
A babahordozó feladata, hogy jól körülölelje a babát, jól be kell ágyaznia, maximális biztonságot kell nyújtania. A fejtámlának jól meg kell tartania a baba fejét. A babahordozók használatának előnye, hogy teljes mértékben igazodik a kicsi babák arányaihoz, az ő igényeikhez.
Az első hónapokban a hordozó a nyerő a kocsiban, tökéletes védelmet nyújtanak ezek a remek eszközök már az újszülöttek számára is, hogy teljes legyen a biztonság. Sok termékben szűkítő betét is van, ami később igény esetén eltávolítható. Ezek a szűkítő betétek a gyerek növekedésével kivehetőek, amikor már nincs rájuk szükség, de addig is hozzájárulnak a maximális biztonsághoz.
A babahordozókat a hátsó üléseken menetiránynak háttal rögzíthetjük az autóban, mivel egy koccanás, baleset esetén ez a pozíció a fej és a nyak maximális védelmét biztosítja. A gyermeket legalább 15 hónapos koráig kötelező a menetiránynak háttal szállítani, így ütközéskor vagy fékezéskor a baba nyakát és fejét megtámasztja a gyerekülés.
Babahordozók kontra reboarder ülések
A babahordozók 2 csoportba sorolhatók. Az új i-Size szabvány megjelenésével a gyerekek súlya már csak másodlagos jelentőséggel bír. Az i-Size babahordozók a csecsemők bizonyos testméretéig használhatók, amint azt a gyártó és az i-Size szabvány előírja.
A babahordozók alternatívájaként megjelentek a menetiránynak háttal használatos (sok esetben akár forgatható), reboarder gyerekülések is. Ezek a gyerekülések általában jelentősen hosszabb ideig használhatók (18 kg vagy 105 cm), mint a babahordozók (max. 13 kg). A kínálatban megtalálható összes babahordozó és menetiránynak ellentétesen használatos gyerekülés optimális védelmet nyújt gyermekének: szorosan körülöleli a babát, és jól tartja a fejet. Ezen kívül az összes babahordozót és reboarder gyerekülést úgy tervezték, hogy a babák még nem tudnak ülni, ezért kíméli a gerincet. Laposabbak.

A KRESZ előírásai és a baleseti statisztikák
A KRESZ egyértelműen fogalmaz: „A gépkocsiban […] 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak a testméretéhez és testsúlyához igazodó kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható. A gyermekbiztonsági rendszert a jármű e célra gyárilag kialakított rögzítési pontjaihoz, vagy az üléshez tartozó biztonsági övhöz kell a gyártója által megadott szerelési információknak megfelelően rögzíteni.” (1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet 46. § (1)-(2)). 135 cm fölött, ha a gyermek a hátsó ülésen utazik és az üléshez beszerelt biztonsági övvel - testméretéhez igazodóan - biztonságosan rögzíthető, elhagyható a gyermekbiztonsági rendszer.
Minden évben tízezernél több személyi sérüléssel járó közúti baleset történik a magyarországi utakon, 2023 szeptember végéig 10 674 ilyet regisztráltak. 50 km/órás sebességnél, frontális ütközéskor egy 15 kg-os gyerek esetében 40-220 kg-nak megfelelő terhelés éri a nyakat az ültetés irányának függvényében.
Gyerekülések csoportosítása és szabványok
A gyerekülések kiválasztásakor fontos figyelembe venni a gyermek súlyát és magasságát. A KRESZ szerint a gyermeknek minimum 3 gyerekülésre lesz szüksége, amíg el nem éri a 150 cm-es magasságot.
- 0 csoport (0-10 kg): Újszülöttek és csecsemők számára készült ülések, általában hordozó formájában.
- 0+ csoport (0-13 kg): Szintén újszülötteknek és csecsemőknek szól, de hosszabb ideig használhatók, mint a 0 csoport ülései. Ezeket menetiránynak háttal kell rögzíteni.
- I. csoport (9-18 kg): 9 hónapos kortól 4 éves korig ajánlott. Ezek az ülések már lehetővé teszik a gyermek menetiránnyal megegyező irányú elhelyezését, de a szakértők azt javasolják, hogy amíg csak lehet, a gyermeket háttal utaztassuk.
- II. csoport (15-25 kg): 4 éves kortól 7 éves korig ajánlott.
- III. csoport (22-36 kg): 7 éves kortól 12 éves korig, vagy amíg a gyermek el nem éri a 150 cm-t.
Fontos, hogy az ülés megfeleljen az ECE R44/04 vagy az ECE R129 (i-Size) szabványoknak. Az ENSZ 44. és 2023. szeptember 1-től az ENSZ 129. számú előírása tartalmazza a gyerekülések hivatalos jóváhagyását.
ADAC és egyéb tesztek: mire figyeljünk?
Az 1903-ban alapított német autóklub, az ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) minden évben tesztel egy sor gyerekülést és babahordozót. Eredményeik sok szülőnek jelentenek támpontot a választásban, mivel az ADAC tesztjei az előírásoknál is magasabb követelményeket támasztanak.
Az ADAC tesztek fő szempontjai:
- Biztonság (50%): Ez a legfontosabb szempont. Vizsgálja a szerkezet gyermekvédő képességét, az ülés stabilitását és a biztonsági öv útvonalát, méretbeállítását. Az ütközésvizsgálatok során a laboratóriumi szakértők mérik a tesztbaba fejének elmozdulását, a ható erőket, így kiszámítva a fejsérülés kockázatát. A mellkasra és a nyakra ható erőket szintén mérik és értékelik, illetve a tesztsorozat részeként megkezdik a hasra ható erők vizsgálatát is.
- Egészségre káros anyagok (2011 óta): Olyan anyagok jelenlétét vizsgálja, mint a policiklusos aromás szénhidrogének (PAH), a ftalátok, égésgátlók, fenolok, szerves ónvegyületek, nehézfémek.
- Használhatóság: A használhatóság értékelése is bővült: az online útmutatók, QR-kódok és oktatóvideók minősége is számít, és nagyobb hangsúlyt kap a helyes beszerelés és az ülés stabilitása. A vizsgálatok egyik legfontosabb része a hibás rögzítés kockázatának ellenőrzése, amit tíz laikus felhasználó végez el.
- Kényelem: Szakértők értékelik az üléspozíció kényelmét, a háttámla szögének megfelelőségét, a megfelelő belső láb-, kar-, váll-, illetve háttámlahelyet, a lábtartást, a szellőzést, a kárpitozást és a gyermek kilátását az ülésből.
A töréstesztek egy új, korszerűbb autókarosszériával zajlanak, a frontális ütközés az autó teljes szélességére kiterjed, az oldalütközés pedig nagyobb sebességgel történik. A frontális ütközési vizsgálatot 50 km/h sebességgel, egy Kia Sportage karosszérián végzett Euro NCAP-kompatibilis lassulási görbével végzik. Az oldalütközéses vizsgálatot UN R129 és Euro NCAP 2020 konfiguráción alapuló sled teszttel végzik, meghatározott deformációval és 10° szögben.
ADAC teszteredmények 2015-2023 (kiemelt termékek)
| Kategória | Termék | Értékelés | Ajánlott magasság/súly |
|---|---|---|---|
| Babahordozók | Cybex Cloud Z i-Size | Nagyon jó | 45-87 cm |
| Babahordozók | Maxi-Cosi Coral 360 | Jó | 40-75 cm |
| Reboarder ülések | BeSafe iZi Turn B i-Size | Nagyon jó | 40-105 cm |
| Reboarder ülések | Römer Dualfix Pro | Jó | 40-105 cm |
| Reboarder ülések | Joie i-Pivot 360 | Jó | 40-105 cm |
Bár a tesztelés módszertanát az ADAC folyamatosan fejleszti, és így a különböző évek eredményei nem egy az egyben hasonlíthatóak össze, az elmúlt évek legalább jó értékelést elért eszközeit továbbra is ajánlja a szervezet.

Fontos szempontok babahordozó vásárlásakor
- Méret: Döntő tényező az autós gyerekülés kiválasztásakor, hogy az autósülés mérete illeszkedjen a gyermek méreteihez. A túl nagy vagy túl kicsi ülés egyaránt veszélyes lehet.
- Rögzítés: Az ISOFIX egy gyorscsatlakozó, amely meggyorsítja a ki- és beszerelést, és biztonságosabb rögzítést biztosít, mint a biztonsági öv. 2011-től kötelező minden új autóba Isofix-et beszerelni. Ha ennél régebbi az autónk, akkor utólag bele tudunk építtetni ilyen kiegészítést, vagy a 3 pontos biztonsági öv segítségével rögzítjük az ülést. Meg kell jegyezni, hogy a statisztikák szerint 30%-ra rúg a biztonsági övvel rosszul bekötött gyerekülések aránya, ami nem túl megnyugtató.
- Kompatibilitás: Nem minden gyerekülés kompatibilis minden autóval. Például a támasztólábbal rendelkező ülések nem szerelhetők be minden járműbe, ezért vásárlás előtt mindig ellenőrizd a gyártó típuslistáját.
- Irány: Kisebb babákat (másfél-két éves korig) ajánlott menetiránynak háttal utaztatni, így még jobban védve őket. Ütközés esetén ugyanis ekkor az arányaiban nehezebb fejecskéjük ekkor nem előrecsuklik a még gyenge nyaki tartóizmokról, gerincsérülést okozva, hanem hátrafele ütődik, a gyerekülés támlájába.
- Forgathatóság: Néhány modell - a megfelelő talprésszel - elforgatható oldalra, hogy egyszerűbben tudd kivenni vagy betenni a csöppséget. Fontos megjegyezni, hogy az elforgatható gyerekülés nem ugyanaz, mint a háttal is beszerelhető gyerekülés. Az elforgatás itt azt jelenti, hogy a gyerekülés akár oldalra, az ajtó felé is fordítható.
- Dönthetőség: A legkisebbeknek szánt gyerekülések általában dönthetőek, de még a nagyobb korosztály számára készült gyerekülések között is találunk ilyen üléseket. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a gyerekülés legalább két állásba rögzíthető. Pici babák esetében a döntött helyzetű gyerekülés javasolt, hiszen ebben nem terheljük feleslegesen a gerincüket.
- Újszülött szűkítőbetét: Fontos megnézni, hogy újszülött szűkítőbetéttel rendelkeznek-e, hiszen csak ekkor használhatják a csecsemők.
- Anyagok: Keresd azokat az üléseket, amelyek légáteresztő anyagokból készültek, és amelyek nem füllednek be.
Használt babahordozó vásárlása
Bár sokan szeretnek használt cikkeket vásárolni, az autós gyerekülésekkel kapcsolatban kivételt kell tenni. Nem tudhatjuk, hogy milyen állapotban van a megvételre kínált termék, vajon sérült-e már meg autóbalesetben, vagy éppen hány gyereket szolgált már ki. A gyermekbiztonsági rendszereknek is van szavatossági idejük, amely általában hat év.
Egyéb hordozóeszközök
A babahordozók világa sokrétű, és a szülők számára rengeteg lehetőséget kínál, hogy a kicsiket biztonságosan és kényelmesen szállítsák. Ezek az eszközök az autón kívül is használhatók rövid távon. Bármilyen csábító is lehet, azt javasoljuk, ne használják a babahordozókat babakocsi helyett, mivel a túl hosszú ülés káros hatással lehet a babák fejlődő gerincére, és - amit kevesen tudnak - légzési problémákat is okozhat, különösen újszülötteknél. Azonban nem minden babahordozó ilyen. Nem tartoznak ide azok a babahordozók, amikben a baba laposan fekszik (pl. egyes mózeskosarak).
- Kenguru: Szorosan a testhez köti a kisbabát. Fontos, hogy a válla kellő széles legyen, a hátadon is kellően oszoljon el a súly, mert amint cseperedik a baba, egyre nehezebb lesz. Jó, ha állítható a kerület mérete. A biztonság a legfontosabb, legyen biztonsági csatja.
- Hordozókendő: Lehetővé teszi a babák és szüleik számára a harmonikus közelséget, a bensőséges kapcsolatot, amely a kötődést erősíti mindkét fél számára. Ráadásul a hordozás rugalmasságot ad a mindennapokban. Véd a hidegtől, naptól, fejecskéjét jobban megtartja.
- Háti hordozók: Hosszabb séták vagy kirándulások során kényelmes megoldást nyújthatnak. Ezek többnyire masszívabb felépítésűek, így a nagyobb súlyú gyerekeket is biztonsággal vihetjük bennük.
A vásárlás előtt érdemes tájékozódni arról is, hogyan használjuk a hordozókendőt helyesen. A megfelelő technika elsajátítása elengedhetetlen ahhoz, hogy mind a szülő, mind a gyermek számára kényelmes és biztonságos legyen a hordozás.
tags: #legjobb #autos #babahordozo