Gyermekülés a Kia Ceed 3-ban: Biztonság és Kényelem a Családi Utazásokhoz

Az autós gyermekülések kiválasztása kulcsfontosságú feladat minden kisgyermekes család számára. Az elmúlt években a téma egyre aktuálisabbá vált, különösen a Kia Ceed harmadik generációjának, a 2018-tól gyártott SW/kombi modellek tulajdonosai számára, akik a kényelem és biztonság mellett a praktikumot is szem előtt tartják. Ebben a cikkben részletesen áttekintjük a gyermekülésekkel kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat, különös tekintettel a Kia Ceed 3 kombi adottságaira.

Az Isofix rendszer és a biztonsági szabványok

Az Isofix egy olyan biztonságos és könnyen kezelhető gyermekülés-rögzítési módszer, amelynek fém beakasztó fülei közvetlenül az autó alvázához kapcsolódnak. Ezáltal a gyerekülés fixen a vázhoz rögzíthető, ami jelentősen növeli a biztonságot egy esetleges ütközés során. Az Isofix már hosszú évek óta elterjedt, és manapság minden kettőnél több személyes autóban megtalálhatók ezek a csatlakozási pontok a hátsó sorban.

A legkisebbek számára (általában 0-13 kg) az autós babahordozó jelenti a legnagyobb biztonságot. A gyermekülésekre vonatkozó aktuális, ún. i-Size szabvány, ami a korábbi R44-es előírásokat hivatott leváltani, kimondja, hogy 15 hónapos korig kötelező a gyermeket a menetiránynak háttal szállítani, és muszáj oldalirányú ütközésteszteknek is alávetni az i-Size-kompatibilis üléseket. Az i-Size előírás különben csak az Isofix-csatlakozású ülésekre vonatkozik.

A babahordozók általában közvetlenül nem képesek az autók Isofix pontjaira csatlakozni, pusztán a biztonsági övvel rögzíthetők. Erre is van megoldás a szinte minden gyerekülésgyártónál külön megvásárolható Isofix-es talpak segítségével, amelyek külön rögzíthetők az Isofix-pontokhoz, a babahordozót pedig csak „rájuk kell dokkolni”.

Gyermekülés kategóriák és választási szempontok

Az autós gyermekülések három fő súlykategóriába sorolhatók, és általában három különböző ülést kell beszerezni a gyermek növekedésével:

• 0-13 kg: Újszülött kortól legfeljebb 13 kg-os testtömegig, vagyis a baba méreteinek függvényében átlagosan 9-12 hónapos korig használható babahordozó. Fontos, hogy a babahordozó fekvő pozíciót biztosít és nem terheli a gerincet.
• 9-18 kg: Kb. 9 hónapos kortól akár bő 3 éves korig használható szék. Ezt már a menetiránynak megfelelően kell beszerelni, és a gyerekek jobban kedvelik, mert jobban kilátnak az autóból. Fontos, hogy csak akkor szabad áttérni erre a kategóriára, ha a baba súlya meghaladja a 9-10 kilót és önállóan képes ülni.
• 15-36 kg: Kb. 3 éves kortól akár 12 éves korig ajánlott autósülések. Ezekben a székekben már nincs belső biztonsági öv, hanem az autó saját övével köthetjük be a gyerekeket. A háttámla eltávolítható, így a 25 kg-os súlyhatárt elérve ülésmagasítóként funkcionál. Mindaddig érdemes háttámlával használni, amíg a gyermek elfér benne, mert így biztosítja az ülés az oldalvédelmet.

Köztes kategóriák és egyéb szempontok:

A hagyományos kategóriákon felül léteznek széles súlyspektrumot lefedő ülések is (pl. 0-18 kg, 0-25 kg, 9-36 kg). Ezek nyilván kompromisszumokkal járnak, és általában a tesztek során sem brillíroznak a biztonság tekintetében, ám sok család boldogan használja ezeket a székeket is. A legfontosabb a megfelelő oldalütközés-védelem és a gyerkőc kényelme.

Vásárlás előtt érdemes alaposan informálódni a valóban biztonságos, bizonyított termékekről, és átnézni a töréstesztek eredményeit (pl. ADAC, ÖAMTC, Stiftung Warentest, TCS). Fontos a teszt megjelenésének időpontjára is figyelni.

A gyermekülések lejárati ideje

Nagyon fontos tudni, hogy szinte minden autós gyermekülésnek van lejárati ideje, ami a gyártók és a modellek függvényében eltérő, általában 6-10 év közötti. Ennek oka egyszerű: a székek alapanyagát különféle műanyagok képezik, amelyek a hő, az UV-terhelés, valamint az idő hatására elöregednek. Egy öreg szék eltörhet, vagy akár el is szabadulhat egy esetleges baleset során, ami borzasztó következményekkel járhat.

A gyártási dátumot a székek vázán (legtöbbször sajnos eléggé eldugva) lehet megtalálni. Érdemes megkeresni a szék gyártási idejét vásárlás előtt, hiszen egy túltárolt terméket jóval rövidebb ideig használhatunk, mint egy frissen gyártottat. Mindezek értelmében nagyon vigyázzunk a használtpiacos székekkel, amikre ugyanez érvényes: a legtöbb már lejárt, vagy közel áll a lejárathoz.

Három gyermekülés a Kia Ceed 3-ban

A legtöbb személyautó második üléssora sajnos túl keskeny három - nyilván eltérő súlycsoportú - gyerekülés egymás mellett történő elhelyezésére. A Kia Ceed 3 SW/kombi azonban kedvező adottságokkal rendelkezik ezen a téren. Ha keskenyebb székeket választunk, sokkal jobb eséllyel indulunk. Némi kutatás után minden fő súlykategóriában találhatnak keskenynek számító, mégis kedvező teszteredményekkel rendelkező, 44-45 cm széles üléseket.

A hátsó ülésen lévő hely a gyermekülésekhez gyakran túl szűk a szélső hátsó ülések erősebb kontúrja miatt, ami a kényelem és a jobb oldalütközés elleni védelem érdekében van így. Ennek eredményeként a középső ülés tere gyakran túl szűk egy gyermekülés számára. Az ADAC tesztelte azokat az autókat, amelyek a legjobb helyet kínálják három gyermekülés számára. A Citroën Berlingo például elegendő helyet kínál hátul három gyermek elhelyezésére a gyermekülésben, és három Isofix konzollal is rendelkezik a hátsó ülésen. A Kia Ceed CD SW kombi kellemesen tágas, így jó esély van három gyermekülés elhelyezésére megfelelő méretű ülések választásával.

A Kia Ceed 3 SW/kombi mint családi autó:

A Kia Ceed kombi remek opciónak tűnik családi autónak. Hosszú távon is lehet rá alapozni, mivel hét év garanciát adnak rá. Tágas az utastér, nagy, több mint 530 literes az alapcsomagtartó, a hátsó ülések a padló szintjébe dönthetőek, ami ideálissá teszi a gyermekprojekt miatt szükségessé vált tárgyak (kiságy, gyerekbútorok stb.) transzportálására.

Az autóban a kabin kellemesebb hangulatú lett, érezhetően jobbak az anyagok, nincs spórolásszaga az autónak, a műszerfal tetejét és a kárpitokat jó érzés simogatni, lejjebb már kicsit keményebbek a műanyagok. A Kia Ceed harmadik generációja 2018-ban jelent meg, és formája egyáltalán nem rémes, sőt, egyáltalán nem az.

tags: #kia #ceed #3 #gyerekules