Az elmúlt években megnövekedett az érdeklődés a hivatásos teherautó sofőr állások iránt, ugyanis nemcsak Magyarországon, de szinte egész Európában komoly szakemberhiánnyal küzdenek az árufuvarozó cégek. Talán az egyik legnagyobb tévhit a sofőr szakmával kapcsolatban az, hogy csak vezetni kell tudni, és máris hivatásos sofőr lehet bárkiből. Ezzel szemben az igazság az, hogy többféle feltételnek kell ahhoz teljesülnie, hogy valaki valóban sofőrködéssel keresse a kenyerét.
A vezetői engedély kategóriák rendszere
Magyarországon sokféle jogosítvány kategória létezik, nem csupán A és B. Minden kategória egy adott járműtípusnak felel meg, amin belül viszont tól-ig határokat találunk. Ez a rendszer megkönnyíti a hatóságok számára a járművezetők szabályozását és ellenőrzését, valamint annak biztosítását, hogy a járművezetők megfelelő képesítéssel rendelkezzenek az általuk vezetett járművek üzemeltetéséhez.
Ha haszongépjárművet szeretnél vezetni, az alábbi kategóriák valamelyikébe tartozó vezetői engedélyt kell szerezned: C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D vagy DE. A “C” kategóriás tanfolyamunkra 17 és fél éves kortól jelentkezhetsz, amennyiben rendelkezel már “B” kategóriás jogosítvánnyal, és II. fokú orvosi alkalmassági igazolással.
A hivatásos sofőrré válás lépései
Ahhoz, hogy hivatásos kamionsofőr legyél, komoly képzési folyamaton kell végigmenned. A sofőr álláshoz vezető első lépés a tanulás. A képzés elméleti és gyakorlati részekből áll, amelyeket szigorú rendeletek szabályoznak.
A “C” kategória megszerzése
- Elméleti tanfolyam és vizsga: A GKI e-learninges elméleti oktatásból, amelyet bárhonnan, és bármikor elvégezhetsz.
- Rutinvizsga: A sikeres SZEV-es vizsgák után a rutin vizsgára való felkészítéssel kezdődik, amelynél a kötelezően előírt minimális óraszám 4 óra.
- Forgalmi vizsga: A sikeres rutinvizsgát követően indul az oktatás városi és országúti forgalomban. A vizsgára jelentkezésig legalább 348 km-t meg kell, hogy tegyél a teherautóval.
🔆 🚚 Teherautó az úton 😬
A GKI képesítés jelentősége
Ha már megszerezted a “C” kategóriádat, akkor érdemes megszerezni egyből a GKI, azaz a “Tehergépkocsival és járműszerelvénnyel végzett közúti közlekedési szolgáltatás, továbbá áruszállítás végzéséhez előírt gépjárművezetői tanfolyam és szakvizsga”-t. Köznapi értelemben a “hivatásos sofőröket”, a sofőrkártyával rendelkező szakembereket értjük alatta. A szárazföldi közlekedésben a jogosítványszerzés során ez jelenti a csúcsot, a legmagasabb szakmai szintet a járművezetők körében.
| Képzés típusa | Tanfolyam díja | Vizsgadíj |
|---|---|---|
| Tehergépjármű-vezetői alapképzés | 240.900 Ft | 83.000 Ft |
| Tehergépjármű-vezetői továbbképzés | 79.700 Ft | 34.200 Ft |
Pályaalkalmassági vizsgálat (PÁV)
A PÁV egy mozaikszó, amely a közúti járművezetők vagy járművezető jelöltek közlekedéspszichológiai pályaalkalmassági vizsgálatát jelenti. Ahhoz, hogy teherautó sofőr, kamionsofőr, vagy tehergépjármű-vezető lehess, el kell menned a Nemzeti Közlekedési Hatóság Pályaalkalmassági Vizsgálati Igazgatóságára egy pszichológiai vizsgálatra. Ezt a jogszabály alapján előírhatja neked a munkáltatód, vagy valamilyen hatóság.
Munkavégzés és felelősség
A hivatásos gépjárművezető feladatai közé tartozik a mindenkori KRESZ-nek, valamint a biztonsági előírásoknak és utasításoknak megfelelő gépjárművezetés. A tehergépkocsi rendeltetési helyre történő vezetése mellett a rakomány károsodásmentes szállítása, a rakodási feladatok irányítása, a rakomány rögzítése és az adminisztrációs feladatok ellátása is a mindennapi munka része.
tags: #hivatasos #teher #gk #vezetoi #besorolasa