A közlekedési balesetek sajnos világszerte az egyik vezető halálok a gyermekek és a tinédzserek körében. Pedig ennek nem kellene így lennie. A kutatások szerint az autós gyerekülés használata akár 75%-kal csökkentheti a halálozás kockázatát, a sérülésekét pedig 90%-kal, ami elképesztő adat.
A gyermekek biztonságos autóban történő szállítása érdekében a gyereküléseket testsúly alapján különböző csoportokba sorolják. Ezek a csoportok a következők: 0, 0+, I, II, III.
A megfelelő gyermekülés kiválasztása
Az autósüléseket a gyerekek súlya, kora és magassága alapján kategorizálják, ezért fontos, hogy a gyermeked számára megfelelőt válaszd ki. A megfelelő autós gyerekülés kiválasztása különösen fontos, ugyanis ezt fogja a gyermek a leghosszabb ideig használni. A legbiztonságosabbak természetesen a boltban vásárolt gyerekülések. Nem azért, mert ott a legdrágább, hanem mert a fokozódó biztonsági előírásoknak ezek egészen biztosan megfelelnek. Használt ülés esetén felmerül például a kérdés, vajon korábban érte-e baleset az autót úgy, hogy ebben az ülésben ült a gyerek, hiszen akkor akár teljesen el is veszti biztonságosságát, és ahelyett, hogy gondos védelmet nyújtana a gyereknek, pusztán beszíjazott ülésmagasítónak jó.
Az autós gyerekülésekre vonatkozó európai uniós szabály szerint 2009. január 1. óta nem forgalmazhatók és nem is használhatók az 1995 előtt gyártott, ECE R44/01-es és 02-es szabványnak megfelelően tesztelt termékek, ez esetben cserélni kell az ülést. A gyereküléseken nagy narancsszín címke jelzi az ülés szabványát. Ezen a karikában lévő nagy E-betű és a mellette lévő szám jelöli a tesztet végző országot (1-es Németország, 2-es Franciaország), az alatta lévő nyolcjegyű szám első két számjegyéből derül ki, hogy szabványos ülése van-e. Figyeljünk az ECE tanúsítványra, amelynek minden autósülés címkéjén ott kell lennie! Ez tájékoztat bennünket arról, hogy az általunk választott autósülés a legújabb teszteknek megfelel: ECE R 44/04… (2005 júliusa óta).
Hol a legbiztonságosabb elhelyezni a gyermekülést?
A tapasztalatok szerint a személyautó jobb hátsó ülése a legbiztonságosabb hely a gyermek számára. Jó lenne, ha a jobb hátsó vagy középső ülést választanánk ki a számára, mert a be- és kiszállás a járda oldaláról történne meg. Ha van rá mód, helyezze oda a gyerekülést, így a gyerek ki is lát, a szülő el is éri, és a gyerek mindvégig biztonságban lesz. Ha több gyerek ül hátul (netán középre nem helyezhető gyerekülés), eszerint érdemes gondolkodni: ha ketten ülnek az autóban, a vezető mögé kerüljön a legidőigényesebb gyerek, hogy az anyósülés utasa el tudja látni út közben. Ha csak egyvalaki ül az autóban a gyereken kívül, érdemes a gyereket az anyósülés mögé helyezni, hogy vezetés közben azért rá-rápillanthasson.
A német autóklub (ADAC) mindenesetre a hátsó üléseket ajánlja a gyerekülések rögzítésére. Csak bizonyos esetekben használjuk az utas oldali ülést (pl. baba megfigyelése miatt - ha nincs más utas az autóban). Ebben az esetben tehát mindenképpen figyeljünk arra, hogy az utas oldali légzsák ki legyen kapcsolva!
A gyermekbiztonsági rendszer használatának szabályai
A magyar KRESZ pontosan meghatározza a feltételeket a gyermekbiztonsági rendszerek használatához. A jogszabályi fogalmazás mellőzésével, gyakorlatilag 3 évnél fiatalabb gyermek csak olyan személyautóban szállítható, amelynek a gyári kialakítása lehetővé teszi a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazását - szükséges a gyermekülés használata. A 3 évnél fiatalabb gyermek csak gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható. A KRESZ szerint amíg a gyermek el nem éri a 135 cm-es magasságot, addig a hátsó ülésen csak gyerekülésben utazhat. A gyermekek az első ülésen gyerekülés nélkül csak akkor utazhatnak, ha elérték a 150 cm-es testmagasságot. Ha ennél alacsonyabbak, akkor csak a testméretükhöz és testsúlyukhoz igazodó gyermekbiztonsági rendszerben szállíthatók.
A gyermekbiztonsági rendszer gépkocsiban történő elhelyezés feltételeiről a KRESZ 48. § rendelkezik. A 150 cm alatti gyermek autóban történő szállításához mindenképp szükség van autóba köthető babahordozóra, gyerekülésre, vagy ülésmagasítóra. A 18. életévüket be nem töltött, 150 cm testmagasságot el nem érő gyermekeknek kötelező a gyermekbiztonsági rendszer használata. A gyermekek az első ülésen gyerekülés nélkül csak akkor utazhatnak, ha elérték a 150 cm-es testmagasságot. Ha ennél alacsonyabbak, akkor csak a testméretükhöz és testsúlyukhoz igazodó gyermekbiztonsági rendszerben szállíthatók.
A gyermekülés bekötése és használata
A gyerekülés helyes használata kulcsfontosságú a gyermek biztonsága szempontjából. Fontos, hogy az ülést az autó gyári rögzítési pontjaihoz vagy az üléshez tartozó biztonsági övhöz rögzítsük, a gyártó által megadott szerelési információknak megfelelően. A kutatások szerint a gyerekülések több mint felét a szülők hibásan helyezik be - ügyelj tehát arra, hogy mindig kövesd a gyártó utasításait, és ha van rá lehetőség, kérj bemutatót a helyes használatról! Ha ISOFIX-kompatibilis az autód, érdemes ilyen ülést választani, ezt ugyanis nem lehet hibásan rögzíteni. Az Isofix rendszer előnye, hogy az autó gyári rögzítési pontjaihoz közvetlenül csatlakozik, így stabilabb rögzítést biztosít. A biztonsági övvel történő rögzítés is megfelelő, ha azt a gyártó előírásainak megfelelően végezzük.
A csecsemőknek 12-15 hónapos korig az autó hátsó ülésén, menetiránynak háttal fordított babahordozóban kell utazniuk. Próbáljunk a lehető leghosszabb ideig babahordozót használni, a gyerekek ugyanis a hátsó ülésen, a menetiránynak háttal bekötött ülésben vannak a legnagyobb biztonságban. A babahordozót 45 fokos szögben megdöntve kell bekötni úgy, hogy a hordozó füle extra biztonságképp ne a gyerek mögött, hanem előtte legyen. A 45 fokos szög biztosítja, hogy a gyerek feje kellő támasztékot kapjon, mégse billenjen előre, mert akkor viszont állával zárja el a légutakat. A kisbabát mindig kössük be, és a hordozó fogantyúja is felfelé álljon.
Télen a gyerekek vastag kabátokban, anorákokban szállnak be az autóba, és nem is vetik ezt le az utazás megkezdése előtt. Ez magában rejti azt a kockázatot, hogy nem húzzuk elég feszesre a biztonsági övet, ezáltal az lecsúszik a vállról, ez pedig nagyon veszélyes lehet. Ha az öv szorosra van húzva, és a gyerek vállánál be tud nyúlni, hogy megfogja az anyagot, húzzon egy picit jobban: akkor ugyanis nem elég szoros.
Az ülésmagasítók használata
Az ülésmagasítókat általában a II. és III. csoportba tartozó gyermekek számára ajánlják. Az ülésmagasító bár egyszerűbb megoldás, csak a nagyobb, már stabilan ülni tudó gyermekek számára ajánlott. Fontos megemlíteni, hogy az ülésmagasító nem védi a fejet, pedig egy kisebb baleset során is előfordulhat, hogy a gyerek feje az oldalablaknak csapódik. Az ülésmagasító mikortól használható? Lényegében összefoglalva elmondhatjuk, hogy 150 centiméter alatti gyermek számára az autóban történő szállításhoz gyerekülésre, vagy ülésmagasítóra van szükség. Akkor kell ülésmagasító, ha a gyerek már 135 cm-nél magasabb, tehát kinőtte a gyerekülést, de az autó biztonsági öve magasító nélkül még nem rögzíti őt megfelelően (túl magasan helyezkedik el, így a nyakánál szorítja a gyermeket.
Az első ülésen való utazás veszélyei
Az első ülésen a csecsemőn kívül utazhat a 150 cm-nél magasabb, mindegy, hány éves gyermek, a lényeg, hogy a mérete már közelíti a felnőttekét, így biztonságosan utazhat a menetiránnyal szemben. Tudnunk kell, hogy az első ülésen utazás a gyermek számára még így, a szabályok betartásával is sokkal veszélyesebb, mint hátul. Utas oldali ülésre csak abban az esetben szerelhetjük be a biztonsági gyerekülést, ha a légzsák ki van kapcsolva, különben nagyon súlyos sérüléseket okozhat egy lehetséges ütközés esetén. A gépjármű használati utasításában olvashatunk a légzsákokról, és arról, hogy az adott autóban ki tudjuk-e kapcsolni. Amennyiben ez nem lehetséges, akkor csak a hátsó ülések egyikére tudjuk a biztonsági autósülést bekötni.
Tippek a biztonságos utazáshoz
A gyermekek izomzata és csontozata nem olyan ellenálló, mint a felnőtteké, sérülésre hajlamosabbak, valamint a testméretük alatta marad annak, amelyhez az autók beépített felár nélküli biztonsági rendszereit tervezték. A biztonsághoz megannyi más tényező is hozzájárul. Felelős sofőrként az autód állapotának nyomon követése és a szükséges karbantartások azonnali elvégzése ugyanúgy feladatod, mint a közlekedés írott és íratlan szabályainak betartása. Ugyanúgy alapvetés, hogy nem ülsz alkoholfogyasztás után, korlátozott ítélőképességgel a volán mögé.
A szakszerű bekötés nagyon sok sérüléstől képes megóvni a gyermeket egy baleset esetén. Ezért nagyon fontos, hogy az első bekötés előtt olvassuk át alaposan az autósülés használati útmutatóját. Az ADAC német autóklub és a Stiftung Warentest német tesztújság minden évben közösen teszteli a gyermeküléseket. A teszt, hitelességével és megbízhatóságával komoly elismerést vívott ki magának egész Európában, hiszen sokkal szigorúbb, mint a forgalomba hozatal előtti kötelező bevizsgálás. Bónuszként a cikk végén megtalálja a legújabb ADAC-tesztek eredményeit.
Speedzone műhely: A legfontosabbak védelmében
tags: #gyermekules #helye #hatul