A gyermekek biztonságos szállítása az autóban kiemelten fontos, és ehhez elengedhetetlen a megfelelő gyermekülés szakszerű bekötése. A helytelen rögzítés súlyos sérüléseket okozhat baleset esetén, ezért alapvető fontosságú a gyártói utasítások pontos betartása és a gyermekülés helyes használata.
A gyermekülés rögzítési módjai
A gyermekülések rögzítésére többféle rendszer létezik, melyek közül az Isofix a legoptimálisabb és legbiztonságosabb megoldás, de nem minden esetben alkalmazható.
Isofix rögzítés
A gyermekülés optimális rögzítésének legjobb megoldása az Isofix rögzítés. Nyilvánvaló, hogy az Isofix gyermekülés csatlakoztatása az autóhoz praktikus és biztonságos rögzítési mód. Egyrészt a jármű nem minden ülése van felszerelve a ma már kötelező Isofix rögzítésekkel. Az Isofix konzol nélküli járműben a gyermekülés a szokásos hárompontos övvel szerelhető be.
Biztonsági övvel történő rögzítés
Amennyiben Isofix rögzítésre nincs lehetőség, a gyermeket és a gyermekülést szorosan az autóüléshez kell rögzíteni a jármű saját biztonsági övével. A biztonsági öv beszerelésekor fontos biztosítani, hogy az autó biztonsági öve kövesse a gyermekülés gyártója által előírt irányt, és hogy lehetőség szerint szorosan legyen meghúzva. A megfelelő hevederútvonal a legtöbb gyermekülésen színkóddal van ellátva.
Az ADAC által tesztelt néhány régebbi modell csak kétpontos biztonsági övvel rögzíthető, pl. a GRACO SnugFix, a GRACO Logico S HP vagy a TEUTONIA Tario (egyenként 13 kg-ig), a WAVO G 0/1 (9 - 18 kg), a BRITAX Max-Way (9 - 25 kg) és a BRITAX Römer Max-Way Plus (9 - 25 kg). Az idősebb gyermekek ülésmagasítóit általában csak hárompontos övvel lehet felszerelni.
Különösen a babahordozók rögzítésekor előfordulhat, hogy a biztonsági öv nem éri át a gyermekülést. Ezekben az esetekben a biztonsági öv csak a jármű gyártójának jóváhagyásával hosszabbítható meg. Ha a gyártó pótalkatrész-programjában nincs hosszabb öv, akkor olyan autós babahordozókat és üléseket kell használni, amelyek alapkerettel (alappal) rendelkeznek.
A jármű övének vezetői kék színnel vannak jelölve az üléseken, illetve zölddel a legújabb modelleken. A jármű övének vezetői piros színnel vannak jelölve a menetirányba szerelt gyermeküléseknél, vagy zöld színnel a legújabb modelleknél.
Gyakori hibák az övvel történő rögzítésnél
- Helytelen övvezetés: Ha a biztonsági öv becsatolásakor felcserélik a kétpontos övet és az átlós övet, frontális baleset esetén az ülés kifordulhat az övből.
- Öv nincs a vezetősínben: Ha az öv nincs bekapcsolva a vezetőbe, baleset esetén lecsúszhat.
- Öv nincs meghúzva: Ha az övet nem húzzák meg a biztonsági öv rögzítésekor, a gyermek sérülésének kockázata sokkal magasabb. Minél szorosabbak az övek, annál kisebb az előrelökés, és annál kisebb a kockázata, hogy a gyermek nekicsapódik az előtte lévő ülésnek. A gyermekülések általában nem rendelkeznek automatikus övvel, ezért a hevederövet feszesre kell húzni, amikor a biztonsági övet a központi övhöz rögzíti.
- Kétpontos öv helytelen elhelyezése: Ha a kétpontos övet nem a vezetőbe helyezik, hanem a vezető fölé, akkor túl magasan fut a gyermek érzékeny hasán, és nem adja át a terhelést a medencén.
Gyermekek rögzítése az ülésben
Különböző rendszerek állnak rendelkezésre a gyermek ülésbe történő rögzítéséhez: hevederövek, ütközésvédők és hárompontos öv.
Hevederöves rendszerek
A saját hevederrel rendelkező gyermekülések esetében különbséget kell tenni három- és ötpontos heveder között. Kisgyermekek számára ötpontos hevederrel ellátott gyermeküléseket kínálnak, amelyek a derék körül is futnak jobbra és balra, és a has fölé vannak rögzítve. Fontos a felfüggesztő övvel ellátott rendszereknél: A hevedereknek mindig a lehető legközelebb kell illeszkedniük a gyermek testéhez, és igazodniuk kell a gyermek magasságához (vállmagasságához).
A hevederekkel ellátott, menetiránynak háttal szerelhető gyermeküléseket azonban körülbelül kétéves korig mindig előnyben kell részesíteni az előre néző gyermekülésekkel szemben.
Ütközésvédővel ellátott gyermekülések
Az ütközésvédővel ellátott gyermekülés (asztal, pajzs) mindig menetirányban van rögzítve, általában a jármű hárompontos övével együtt. Soha nem használható a gyermek megfelelő súlyosztályában vagy méretében lévő táblázat nélkül (lásd a használati utasítást és a jóváhagyási pecsétet). Az ütközésvédő rendszerek előnye, hogy frontális baleset esetén a nyakterhelés valamivel alacsonyabb, mint a felfüggesztő rendszereknél.
Ülésmagasítók
Az ülésmagasítók esetében a gyermekeket szinte mindig a jármű normál hárompontos biztonsági övével rögzítik. Kérjük, ügyeljen arra, hogy a vállpánt középen fusson a gyermek vállán, és alvás közben ne essen ki a hevederből.
Speciális esetek és fontos tudnivalók
Újszülöttek és koraszülöttek szállítása
Újszülöttek és különösen koraszülöttek esetében a gerinc még nem elég stabil ahhoz, hogy üljenek. Ezért az első 3 hónapban fontos, hogy lehetőleg feküdjenek. A babahordozóban viszont félig ülő helyzetben utaznak, ezért fontos, hogy lehetőleg minél kevesebb időt töltsenek el a hordozóban. A kisbabát mindig kössük be, és a hordozó fogantyúja is felfelé álljon.
Gyermekülések elhelyezése az autóban
Elvileg a legbiztonságosabb hely a gyerek számára az autóban a hátsó ülés! Jó lenne, ha a jobb hátsó vagy középső ülést választanánk ki a számára, mert a be- és kiszállás a járda oldaláról történne meg. Mindenképpen fontos, hogy gyermek autóban csak biztonsági autósülésben utazhat!
A német autóklub (ADAC) mindenesetre a hátsó üléseket ajánlja a gyerekülések rögzítésére. Csak bizonyos esetekben használjuk az utas oldali ülést (pl. baba megfigyelése miatt - ha nincs más utas az autóban).
Német autó forgalmi és Törzskönyv - Tippekkel
Utasoldali ülés és légzsákok
Utas oldali ülésre csak abban az esetben szerelhetjük be a biztonsági gyerekülést, ha a légzsák ki van kapcsolva, különben nagyon súlyos sérüléseket okozhat egy lehetséges ütközés esetén. A gépjármű használati utasításában olvashatunk a légzsákokról, és arról, hogy az adott autóban ki tudjuk-e kapcsolni. Amennyiben ez nem lehetséges, akkor csak a hátsó ülések egyikére tudjuk a biztonsági autósülést bekötni. Ebben az esetben tehát mindenképpen figyeljünk arra, hogy az utas oldali légzsák ki legyen kapcsolva! Ha az autó oldallégzsákokkal is rendelkezik, fontos, hogy az alvó gyerek feje ne lógjon a légzsák hatótávolságába.
Több gyermek utaztatása
Több gyermek azonos gépjárműben történő utazása esetén megfelelően kell kiválasztanunk a biztonsági gyereküléseket. Figyelnünk kell arra, hogy mekkora hely áll rendelkezésünkre, a gyerekek súlyára, illetve a légzsákokra is! A német autóklub (ADAC) által végzett tesztekből kitűnik, hogy három biztonsági autósülés egymás mellett csak olyan gépjárművekben fér el megfelelően, amikben 3 önálló ülés van egymás mellett, mivel a modernebb és biztonságosabb gyerekülések valamivel szélesebbek elődjeiknél.
Kivételes esetek
Kivételes esetben - ha egy gyermeket már nem tudunk biztonsági autósülésre ültetni, mert kevés a helyünk - utazhat a gyermek (csak 3 éves kor fölött!) a hátsó ülésen, az autó biztonsági övével bekötve!
Buszon történő utazás
A gyermekeket a kiránduló- és iskolabuszokon is biztonságosan kell utaztatni. Ezekben a buszokban is kötelező a hárompontos biztonsági öv, és ha már kötelező, akkor kötelező használni is! Azokban a régebbi gyártású buszokban, amikben eredetileg nem található biztonsági öv, és az esetleges beszerelése nagyon drága lenne, a gyerekeket rá kell venni, hogy az utazás ideje alatt üljenek.
Taxis utazás
Törvényi szabályozás van a gyermek alkalmankénti taxis utazását illetően. Mivel azonban nehéz lenne a taxiban mindenféle autósülést tárolni, ezért külön szabályozás érvényes a taxikra. Ez alapján meghatározták, hogy minden taxiban rendelkezésre kell állnia gyerekülésnek (I. csoport: 9-18 kg). Ellenkező esetben bírságra számíthat.
Általános szabályok és felelősség
Minden esetben be kell kötnünk a 150 cm-nél alacsonyabb gyermekeket! És erre a legjobb mód, ha biztonsági gyermekülést használunk. Mindig az autó vezetője felel az összes utas biztonságáért, beleértve az utasok biztonsági öv használatát is! A vezető felelős az összes gyerek biztonságáért! Vannak bizonyos esetek, amikor a kétpontos öv is megfelelő, viszont, ha a gyermek testsúlya meghaladja a 25 kg-ot, akkor csak hárompontos biztonsági övvel illetve isofixes rendszerrel rögzíthető a gyerekülés!
További hasznos tippek
Alvás közbeni helyzet
A gyerekeket általában elringatja az autó, és könnyen elalszanak. Ilyenkor a gyermekülést érdemes alvós pozícióba állítani. Különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a gyermek feje ne bukjon.
Téli ruházat
Télen a gyerekek vastag kabátokban, anorákokban szállnak be az autóba, és nem is vetik ezt le az utazás megkezdése előtt. Ez magában rejti azt a kockázatot, hogy nem húzzuk elég feszesre a biztonsági övet, ezáltal az lecsúszik a vállról, ez pedig nagyon veszélyes lehet. Javasolt a kabátot levenni, és az övet a gyermek ruhájához igazítani.
Háttámla magasságának beállítása
Annak érdekében, hogy a gyermekülés a növekvő gyermekhez igazodjon, a háttámla magassága állítható. Ha az átlós öv a nyakhoz dörzsölődik (pl. mert a helytelenül beállított háttámla miatt nem fut középen a váll felett), néhány gyermek a hónalja alá helyezi. Ez helytelen, és baleset esetén súlyos sérüléseket okozhat. Az átlós övnek mindig a gyermek válla fölött, a közepén kell futnia.
Használati útmutató és szabványok
A szakszerű bekötés nagyon sok sérüléstől képes megóvni a gyermeket egy baleset esetén. Ezért nagyon fontos, hogy az első bekötés előtt olvassuk át alaposan az autósülés használati útmutatóját.
Nagyon régi gyereküléseket már 2008 áprilisától nem használhatunk! A nagyon régi gyereküléseken még a régi szabványokat (ECE R 44/02 vagy 44/01) fedezhetjük fel. Figyeljünk az ECE tanúsítványra, amelynek minden autósülés címkéjén ott kell lennie! Ez tájékoztat bennünket arról, hogy az általunk választott autósülés a legújabb teszteknek megfelel: ECE R 44/04 (2005 júliusa óta).
Oldtimerekben nem található biztonsági öv, ezért ezekre a járművekre más szabályok vonatkoznak!
tags: #gyerekules #bekotese #touraggo