Az autós gyerekülés a szülők egyik legfontosabb befektetése, mellesleg használata kötelező, ha a gyermek magassága nem éri el a 135 centimétert. A gyermekülések választéka meglehetősen nagy, így nem csoda, ha a szülők elbizonytalanodnak, amikor autós gyerekülés vásárlására kerül sor. Fontos körbejárni ezt a témát, mert a babaülés, majd később a gyermekülés biztonsága kulcsfontosságú kérdés a szülők számára. Megválaszoljuk a legfontosabb kérdéseket, hogy könnyen boldoguljon a megfelelő modell kiválasztásával. A megfelelő gyerek autósülés nemcsak kényelmesebbé teszi az utazást, hanem jelentősen csökkenti a sérülések kockázatát baleset esetén. A közlekedésbiztonsági szakértők szerint a megfelelően rögzített gyerekülés akár 70%-kal csökkentheti a súlyos sérülések esélyét. A modern autósülések már szigorú biztonsági szabványok szerint készülnek.

Autósülés hány éves korig kötelező?
Sokan kérdezik: autósülés hány hónapos kortól szükséges? A válasz egyszerű: már az első autóúttól kezdve. Az első időszakban a baba számára speciális baba autósülés szükséges. Ebben az időszakban a gyermeknek mindig menetiránnyal ellentétesen kell utaznia. Ahogy a baba nő, elérkezik az idő a következő kategóriára. A közlekedésbiztonsági szakértők azt javasolják, hogy a gyermek minél tovább menetiránnyal szemben utazzon, akár 3-4 éves koráig. Sok szülőben felmerül a kérdés: autósülés hány éves korig kötelező? Magyarországon a szabályozás szerint a gyermekeknek 150 cm testmagasságig kötelező gyerekülést használni. Ebben az életkorban a gyermek már magas háttámlás gyerek autósülésben utazik, amely segíti a biztonsági öv megfelelő vezetését.
A KRESZ előírja, hogy hátsó ülésen 135 és elöl 150 centiméternél alacsonyabb gyermekeknek gyermekülést kell használniuk. Az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendeletben megfogalmazott gyermekbiztonsági rendszer az autóba beköthető babahordozót, a gyerekülést és az ülésmagasítót jelenti. Tehát 150 cm alatti gyermek autóban történő szállításához mindenképp szükség van autóba köthető babahordozóra, gyerekülésre, vagy ülésmagasítóra. Abban a kérdésben, hogy meddig kell-, illetve mikortól nem kell gyerekülés, sokszor az a tévhit kering, hogy ezt az életkor dönti el. Nos, nem így van, a gyerekülés használatának kötelezettségét a gyermek magassága szabja meg. A gyerekülést a hátsó üléseken addig kell használni, amíg a gyermek el nem éri a 135 cm-es magasságot, az elülső ülésekre a határ a 150 cm-es magasság. Akkor kell ülésmagasító, ha a gyerek már 135 cm-nél magasabb, tehát kinőtte a gyerekülést, de az autó biztonsági öve magasító nélkül még nem rögzíti őt megfelelően (túl magasan helyezkedik el, így a nyakánál szorítja a gyermeket).
A jogszabályi fogalmazás mellőzésével, gyakorlatilag 3 évnél fiatalabb gyermek csak olyan személyautóban szállítható, amelynek a gyári kialakítása lehetővé teszi a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazását - szükséges a gyermekülés használata. A kor mellett a másik kitétel a magasság. Elhagyható a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazása, tehát gyermekülés, vagy ülésmagasító nélkül utazhatnak a 3 évnél idősebb, és 135 cm-nél magasabb gyerekek, de csak a hátsó ülésen és csak bekapcsolt biztonsági övvel. A testmagasság azért fontos, mert az autók passzív biztonsági rendszerei az adott magasságok alatt nem hatékonyak, sőt sérülést is okozhatnak. A túl alacsony ember kicsúszhat például a biztonsági öv alól, illetve az öv felső szára, nem a vállnál, hanem a nyaknál fut, ami szintén veszélyes.
Milyen gyerekülést válasszunk?
A megfelelő gyermekülés kiválasztását meghatározza a gyermek életkora, testmagassága, testsúlya, sőt a gépkocsi típusa is. A gyermekek biztonsága az autóban elsősorban a megfelelő gyerekülés használatán múlik. Ezért fontos, hogy a szülők a gyermek életkorának, magasságának és súlyának megfelelő baba autósülést vagy gyerek autósülést válasszanak. A megfelelő gyermekülést kiválasztásánál nem a gyerek magassága és életkora a meghatározó, hanem a súlya.

Gyerekülések súlycsoportok szerint:
- 0 csoport (0-10 kg) és 0+ csoport (0-13 kg): Babahordozó. Mindig menetiránynak háttal kötjük be. Ezekben az úgynevezett babaülésekben a menetiránynak háttal utazhatnak a csecsemők, így vészfékezéskor kevésbé terhelődik a hátuk és a nyakuk. A modern babahordozók a legnagyobb biztonságot nyújtják gyermekének, mivel megfelelnek az ECE R44/04 EU szabványnak.
- I csoport (9-18kg): Ebben a kategóriában kétfajta gyermekülés található. Az egyik 5 pontos biztonsági övvel rögzíti a gyereket, míg a másik a gépjármű saját biztonsági övével egy védőpajzson keresztül. Az 1-es csoportba a kilenc hónap és négy év közötti életkorú gyerekek számára készült ülések tartoznak, amelyeket többnyire menetirányban helyeznek el.
- AUTÓS GYERMEKÜLÉS 9-36 kg-ig: Ezek az ülések hosszú távon használhatók, mivel állíthatóak a gyermek növekedéséhez.
- II csoport (15-25 kg) és III csoport (22-36 kg): Majdnem minden esetben a gépjármű hárompontos biztonsági övét használjuk a bekötésnél. Ezeket az üléseket a gyermek kb. 4 éves korától ajánljuk. A 2-es és 3-as csoportba tartozó ülések négyéves kortól és 36 kilogramm testtömegig alkalmazhatók. Ebbe a csoportba tartoznak az úgynevezett ülésmagasítók is, de vannak háttámlával és az oldalpárnákkal kialakított ülések is. Az ülésmagasítók fő funkciója, hogy a biztonsági öv megfelelő helyen vezessen végig a gyermek testén.
Mire figyeljünk gyerekülés vásárlásakor?
Amikor gyerekülést vásárolsz, az egyik legfontosabb szempont a biztonsági tanúsítványok megléte. Győződj meg róla, hogy az ülés megfelel az európai biztonsági szabványnak (például az ECE R129 vagy az I-size szabványoknak). Az ECE tanúsítvány (ECE R 44/04, 2005. júliusától) tájékoztat bennünket arról, hogy az általunk választott autósülés a legújabb teszteknek megfelel. A gyerekülésnek pontosan illeszkednie kell a gyermek korosztályához és testméretéhez. Az utazások során a gyermek kényelme is kiemelten fontos. Mindig keress olyan gyereküléseket, amelyek megfelelnek a legmagasabb európai biztonsági szabványnak, például az ECE R129-nek. Az ADAC tesztek során nemcsak a biztonságot, hanem a kényelem és a könnyű használhatóság szempontjait is vizsgálják.

Kompatibilitás a gépjárművel
A legtöbb autósülés univerzális, és minden típusú autóban használható. A probléma akkor fordulhat elő, amikor a gyerekülést ISOFIX rendszerrel szerelik fel. A kompatibilitás azonban egyszerűen megállapítható az úgynevezett tesztjel segítségével. Ez egy jelölés, amely a gyerekülésen egy jól látható helyen található. Számos információt tartalmaz a használatra és a biztonsági szabványra vonatkozóan. Az „Universal” jelölés azt jelenti, hogy az ülés minden gépjárművel kompatibilis. Ellenkező esetben olyan ülést válassz, amely megfelel az autód típusának.
Miért hasznosak a bázistalpak? #babylion #babahordozo #avionaut #gyerekülés #bázistalp #isofix
A gyerekülés kiválasztásakor elsődleges szempont, hogy hogyan rögzíthető a járműben. Egyszerűbb megoldás a járműben lévő övrögzítés, de ez a rögzítés nem egészen stabil. Sokkal biztonságosabb és stabilabb megoldás az ISOFIX gyerekülés. A rendszer közvetlenül a jármű szerkezetéhez rögzített csatlakozási pontokat használ, ezért az ülés rögzítéséhez az autónak rendelkeznie kell ezzel a rendszerrel. Általában a szélső hátsó üléseken található, néha még az anyósülésen is. Az ISOFIX gyerekülés hátránya a nagyobb méret és a nehezebb kezelhetőség. Az Isofix rendszer nemcsak stabilabbá teszi a gyereküléseket, hanem csökkenti a helytelen rögzítés kockázatát is. Az Isofix-es gyermekülés közvetlenül az autó karosszériájához rögzíthető az ülésen lévő fém hurkok segítségével, rögzítési hibák szinte lehetetlenek. Jelentősen növeli a biztonságot, mert ütközés esetén az autó váza elnyeli az ütközési energiát. Az Isofix: az egész világon szabadalmaztatott autóülés rögzítési rendszer. A legmodernebb és a legbiztonságosabb rögzítési mód, sőt a helytelen bekötést is kivédhetjük vele. Manapság majdnem minden autóban megtalálható az Isofixes bekötéshez szükséges „kampó”. Ez a bekötési rendszer az ezredforduló környékén terjedt el világszerte. Az Isofixes ülések (nem Isofix rendszerrel ellátott autóban) hagyományos módon, 3 pontos biztonsági övvel is beköthetők.
Egyes babahordozókhoz biztosítanak még egy plusz rögzítőpontot az ún. Top Tether rögzítőövet, ami egy kiegészítő rögzítőpont az üléshez. A Top Tether extra rögzítési pontként szolgál, amely a háttámla mögött található. Az Isofix-rögzítőszemek mellett egy harmadik rögzítési pont is gondoskodik a gyerekülés stabilitásáról, amely többnyire az ülések előtti lábtérben található. Az Isofix-rögzítőszemeken kívül - harmadik rögzítőpontként - speciális felső hevederes (Top-Tether) rögzítés is létezik, amelyek a hátsó ülés két külső üléshelye támlájának hátoldalán helyezkednek el.

Hol van a legbiztonságosabb hely az autóban a gyermek számára?
A hátsó ülésen menetiránynak háttal elhelyezett gyerekülés nyújtja a legnagyobb védelmet ütközés esetén, ezért újszülött kortól 15 hónapos korig mindenképpen ajánlott így elhelyezni a gyerekülést, egyes ajánlások szerint 3 éves korig is érdemes ezt betartani. A fő ok: ha ütközéskor a fej előrehajlik, a gyermek nyaka nem tud ellenállni az erőknek, így sokkal nagyobb a sérülés veszélye, mintha menetiránynak háttal utazik. Amerikai balesetkutatók szerint a halálos sérülések kockázata a jármű hátuljában 27 százalékkal alacsonyabb, mint az elején. A tapasztalatok szerint egy személyautó legbiztonságosabb ülése a jobb hátsó ülés. Így elsődlegesen ide érdemes berakni a gyereküléseket. Már csak azért is, mert ez a járda felőli oldal, itt a legbiztonságosabb a be- és a kiszállás, így a legkényelmesebb a biztonsági öv be- és kicsatolása.
Ennek ellenére gyakran látni olyan szülőket, akik a jármű első utasülésén helyezik el a gyermekülést menetiránynak háttal, gyakran a légzsák bekapcsolt állapotában is. Ez nagyon veszélyes. A legtöbb baleset frontbaleset. Az aktivált légzsák a tényleges baleset hatásai mellett a gyermek életét is veszélyezteti. Az első ülést ezért csak a legnagyobb vészhelyzetben szabad használni a babaüléshez és akkor is csak kikapcsolt légzsák mellett. Az anyósülésen menetirányban ellentétesen azonban (jellemzően a babahordozó helyezkedik el így) biztonsági okokból kizárólag akkor szállítható a gyermek, ha az ülés előtt nincs légzsák, vagy az kikapcsolt állapotú. Ebben az üléspozícióban ugyanis a kinyíló légzsák nem védené a babát, hanem veszélyt jelentene rá.
Tipikus hibák a gyermekülés beszerelésekor
Egy jó autósülés életeket menthet baleset esetén, és megóvhatja gyermekét a súlyos sérülésektől, feltéve, ha megfelelően használják. A TÜV pontosan erre figyelmeztet, mert ezzel sok szülőnek vannak nehézségei és gyermekülések akár 50 százalékát helytelenül használják. Tipikus hibák:
- A gyerekeket túl korán kezdik el babahordozó helyett gyerekülésben szállítani, illetve menetirány szerint ültetni.
- A gyerekülés nem megfelelő rögzítése is gyakori hiba.
- A biztonsági övvel rögzített ülések gyakran túl lazán vannak bekötve.
A gyerekek becsatolásánál az is fontos, hogy az övek kellően feszesek legyenek, ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy ütközéskor a gyermek kicsúszik a biztonsági övből. Akkor van jól beállítva a biztonsági öv, ha a gyermek és a biztonsági öv közé a kinyújtott ujjaink is csak nagyon nehezen férhetnek be. Fontos: az 5 pontos biztonsági övek esetén az övet mindig meglehetősen feszesre kell húzni, ez akadályozza meg, hogy csúcsterhelés léphessen fel.

Használt gyerekülés vásárlása
Nem újonnan vásárolt, használt ülések esetén érdemes figyelni rá, hogy miként a bukósisakok, úgy a gyermekülések is évhez kötött lejárattal rendelkeznek. Vegyük le az ülésről a huzatot, és alaposan nézzük át az üléstestet: látunk-e rajta repedést, törést, deformálódott-e. Nézzük meg a belső biztonsági övet is: repedés, ránc, horzsolás ne legyen rajta. Az övcsat is a funkciójának megfelelően működjön. Használt ülés esetén is vegyük figyelembe az ECE tanúsítványt! Jelenlegi legjobb eredményt mutatja: ECE R 44/04 (2005. júliusától).