A gyermekülések kiválasztása kulcsfontosságú a gyermekek biztonsága szempontjából az autóban. Számtalan modell létezik a piacon, és a szülők gyakran tanácstalanok, melyik a legjobb választás. Ebben a cikkben az ADAC, a német autóklub teszteredményeit és az Espiro Optima Pro gyermekülés jellemzőit mutatjuk be, hogy segítsünk a döntésben.
Az ADAC tesztek fontossága és módszertana
Az ADAC évente kétszer teszteli a legújabb gyereküléseket, hogy támpontot adjon a vásárlóknak. Vizsgálataik során nem csupán a törésteszteket és a károsanyag-elemzést veszik figyelembe, hanem négy kategóriában értékelnek: biztonság, kezelhetőség, ergonómia és károsanyag-tartalom. A tesztelt ülések kiválasztásakor mindig figyelembe veszik, hogy egy-egy típus újonnan került-e a piacra, vagy átdolgozták-e a legutóbbi vizsgálat óta. Fontos, hogy az ADAC szigorúbb módszerei miatt a korábbi évek eredményei nem hasonlíthatók közvetlenül össze a friss adatokkal.
Az ADAC szerint a „jó” és „megfelelő” ülések egyértelműen ajánlhatók, hiszen a törvényben előírtakat messze túlteljesítik.
ADAC teszteredmények (2025 és korábbi évek)
A 2025-ös teszt élén két, nagyobb gyerekeknek készült ülés állt. A legjobb abszolút teljesítményt a Britax Römer Kidfix Pro érte el 1,8 ponttal, amely nagyon alacsony sérülésveszélyt mutatott oldal- és frontális ütközéskor egyaránt. Ez az ülés 100-150 cm közötti (kb. 4-12 éves korig) gyerekeknek ajánlott, könnyen rögzíthető, kényelmes és jól állítható, továbbá Isofix rögzítéssel is rendelkezik.
A második helyezett az Axkid Up lett, 2,0 pontos osztályzattal. Ez az ülés szintén 100 és 150 centi közötti, nagyjából 4-12 éves gyermekeknek való. Az Axkid Up a biztonsági teszteken csak nagyon alacsony sérülésveszélyt mutatott oldalütközéskor, és alacsonyat a frontális próbákon, állítható magasságú ülőlapja jól megtámasztja a gyerek combját.
A babahordozók közül a Joie i-Level Pro érte el a legjobb eredményt (2,3 pont), „jó” minősítést kapott önálló változatában és a bázistalppal kiegészített Joie i-Level Pro + i-Base Encore kivitelben egyaránt. Ez az ülés újszülötteknek is megfelel 40 centis testhossztól és egészen 87 centig, azaz körülbelül másfél éves korig használható, és Isofix nélkül is elég biztonságos. Az i-Base Encore kivitel oldalra fordítható, ami ki- és beszállásnál komoly előny.
A 2023-as tesztgyőztes babahordozó a Joie i-Snug 2 + i-Base Advance volt, amely könnyű és nagyon biztonságos, és nagyjából 1 éves korig használható.
Az univerzális ülések közül a Cybex Pallas S-fix lett a legjobb, 2,1-es értékeléssel, amely 1-től egészen 12 éves korig használható és Isofix-rendszerrel is kompatibilis.
Ha csak egy és négyéves kor közötti gyerekülést keres, akkor a Britax Römer Swingfix M és a Dualfix M típusokat ajánlja az ADAC, melyek 1,7-es, illetve 2,1-es osztályzatot kaptak.
Megbukott modellek és veszélyes anyagok
Sajnos minden teszten akadnak megbukott modellek is. A 2025-ös tesztmezőny három modellje, a Reecle 360 (ZA10 i-Size), a Chipolino Olympus i-Size és a Maxi-Cosi Nomad Plus is megbukott súlyos hibák miatt. A Reecle 360 és a Maxi-Cosi Nomad Plus a frontális törésteszteken szerepelt rosszul, utóbbi huzatában ráadásul környezetszennyező, az emberi szervezetben felhalmozódó anyagokat is találtak, az EU-s határérték feletti mennyiségben. A Chipolino Olympus i-Size esetében egészségre veszélyes anyagokat is kimutattak.
Korábban, 2023-ban az Osann Fox típusú szék nem felelt meg a tűzállósági előírásoknak, a Besafe iZi Twist M kárpitjában pedig naftalint, egy gyanú szerint rákkeltő anyagot találtak. Az „Jané Koos i-Size + iPlatform”, „Jané Koos i-Size” és „Hy5 TT Successor” típusú ülésekben rákkeltő hatású töltőanyag volt.
A gyártók reagálnak ezekre a problémákra; például a Maxi-Cosi Nomad Plus gyártója elmondta, hogy 2025 márciusában átalakította a gyártást, így az azóta készült Nomad Plus modellek már szennyezés-mentesek.
A gyermekülések fontossága
Az Espiro Optima Pro gyermekülés
Az Espiro Optima Pro egy 9-25 kg-os súlykategóriába tartozó gyermekülés, mely a gyártó leírása szerint megfelel az európai 44/04-es szabványnak és ISO minősítéssel rendelkezik.
Főbb tulajdonságok:
- Biztonság:
- Megfelel az európai 44/04-es szabványnak, a gyártó ISO minősítéssel rendelkezik.
- Övterelő párna 15-25 kg között.
- Új fejlesztésű stabil műanyag talp.
- Kiváló törésteszt eredmények (gyártói adatok alapján).
- Kényelem és dizájn:
- Különleges színek és formák jellemzik.
- Állítható fejtámla.
- 6 fokozatban állítható háttámla, ami nyugodt alvást tesz lehetővé a babának hosszú utak alkalmával.
- Az ülés anyagai légáteresztőek, ezért nyáron is kellemes a használata a baba számára, higiénikusabb.
- Az övelvezető párna is kényelmesebbé teszi az utazást a baba számára.
Fontos megjegyezni, hogy bár a gyártó kiváló törésteszt eredményekről beszél, az ADAC tesztlistáján ez a konkrét modell nem szerepel a rendelkezésre álló adatok alapján, így független minősítése nem áll rendelkezésre.
Isofix rögzítés: miért fontos?
Az Isofix-et arra találták ki, hogy a gyerekülést hozzá rögzíthessük az autó karosszériájához, így az baleset esetén nem tud kicsavarodni, kipördülni és kiesni az autóból. Az Isofix az autóban az utasülés ülőrész és háttámla közti résben kézzel kitapintható fém rudakat jelenti. Ha benyúlsz az utasülés hajlási részébe, és a kezed beleakad ezekbe a fém rudakba, akkor az autó Isofix-es.
Általánosságban az Isofix rögzítéssel rendelkező ülések nyújtanak jobb biztonságot, mert egyszerűbb a kezelhetőségük - értsd kevesebb a hibalehetőség beszereléskor. A 2023 szeptemberétől az EU-ban érvényes új, UN Reg. 129 normának megfelelő ülések szinte kivétel nélkül ilyenek. Bár az Isofix (ISO szabvány szerint) 1990 óta létezik, csak 2011-től kötelező minden új autóba beszerelni. Ha az autód nem Isofix-es, akkor sem kell egyből aggódni: nagyobb autógyártók egyes modelljeibe utólag is be lehet építeni.
Mit vegyünk figyelembe vásárláskor?
- Próbáld ki az autóban! Az ADAC azt tanácsolja, hogy a vásárlásnál legyen ott a gyerek és az autó is, a szülők pedig próbálják el az ülés ki-beszerelését. Egy hibásan beszerelt gyerekülés nem véd jól.
- Kérd ki a gyermek véleményét! Sokkal szívesebben ül a gyerek olyan ülésben, amelynek a kiválasztásában ő is részt vett. Hiába nézted ki a hiper-szuper ülést, ha abban láthatóan nem érzi jól magát a gyerek, ne vedd meg!
- Az ár nem egyenlő a biztonsággal. Ne dőlj be az „0-12 éves korig jó” típusoknak, ezek kompromisszumokkal járhatnak a biztonság vagy a kényelem terén.
- Kérj szakértői segítséget. Ha bizonytalan vagy, melyik ülés illik a legjobban az autódba és a gyermeked életkorához, keress fel szakértőket.
tags: #espiro #optima #pro #gyerekules