A tömegközlekedés során a babakocsival utazók gyakran szembesülnek kihívásokkal és veszélyekkel, amelyek súlyos balesetekhez vezethetnek. Az alábbiakban bemutatunk néhány esetet és tanácsot, amelyek segíthetnek a biztonságosabb utazásban.
Az első ajtós felszállás és a babakocsival utazók dilemmája
Mára 168 budapesti buszjárato állandó első ajtós felszállási rend van érvényben, további 21 vonalon hétköznap este 8-tól, illetve hétvégén csak a buszvezetőhöz legközelebbi ajtónál fellépve lehet megkezdeni az utazást. Az "első ajtós felszállási rendben közlekedő járművekre csak az első ajtónál lehet felszállni. Felszálláskor a járművezető mellett elhelyezett jegyérvényesítő készüléknél kell érvényesíteni a papír alapú jegyet, amelyet az érvényesítést követően kérésre, ellenőrzésre át kell adni. A mobiljegy-alkalmazással legkésőbb a járművezetőnél elhelyezett kód beolvasásával vagy NFC matrica használatával kell elvégezni a vonaljegy típusú mobiljegy vagy időalapú jegy érvényesítését, az időalapú jegy, a napijegy és bérlet típusú mobiljegy kezelését, amelyet fel kell mutatni a járművezetőnek. Esetükben is a járművezetőnek szükséges meggyőződnie a jegyek, bérletek, a kedvezményes vagy díjmentes utazásra jogosító egyéb okmányok érvényességéről.
Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az "esélyegyenlőségi" felszállók a kijelölt, általában középső, csuklós buszok esetében második ajtón felszállnak. A babakocsival felszálló anyukák, apukák, nagyszülők is egyre gyakrabban kerülnek olyan helyzetbe, hogy a középső - szélesebb, akadálymentes és a kijelölt utazási helyhez legközelebbi - ajtón felszállva felszólítást kapnak a járművezetőtől, hogy mutassák be a jegyet-bérletet, utazásra jogosító igazolványt, ennek az egyébként jogos felszólításnak azonban csak akkor tudnak eleget tenni, ha gyermeküket, unokájukat magára hagyják a babakocsiban, ami viszont nem életszerű és nem is elvárható.
Tragikus balesetek a buszon és a busz mellett
Számos eset bizonyítja, hogy a buszon és a busz mellett is előfordulhatnak veszélyes helyzetek. Egy anyuka úgy esett le az autóbusz lépcsőjéről, hogy a babakocsi fejjel lefelé landolt a földön. Szerencsére mindannyian jól vannak. Az eset mégis azért felháborító, mert a busz vezetője feltehetőleg látta az egészet, hiszen mindig figyelniük kell az utasok le- és felszállását.
Klaudia szerint alapból sem egyszerű két kisgyerekkel utazni, a babakocsit le- és föltenni a buszra, főként a nem alacsony padlós járatok esetében. Érthetetlen számára, a buszsofőr miért nem segített. Egy idős hölgy sietett Klaudiáék segítségére, aki mentőt hívott, mert a kislány a földön maradt az esést követően. Azóta megvizsgálták a gyermeket, aki jól van, de 48 órás megfigyelésre a kórházban tartották.
Debrecenben egy buszsofőr rácsukta egy babakocsira a jármű ajtaját. Egy édesanya három gyermekével utazott, amikor leszállás közben az ajtók bezáródtak, a busz pedig elindult. A nő egyik gyereke a járművön maradt, miközben előbbi a busz mellett futott. A problémát a többi utas jelezte. Az édesanya sokkot kapott, így nem hívott rendőrt, de panaszt tett az ügyben. A busztársaság vizsgálatot indított az ügyben. A nő állítása szerint a jármű vezetője a zöld jelzésre elindult, az ajtót pedig rácsukta a babakocsira. Az édesanya a busz mellett futott, miközben a félig kilógó gyerekkocsit és a kislányát fogta. Szerencsére egyik gyermek sem zuhant ki a járműből, a nő pedig hiába kiabált a sofőrnek, nem állt meg.
Hasonló esetről már korábban is beszámoltunk, akkor a trolibusz ajtaját csukta a babakocsira a sofőr. Akkor egy kismama éppen fel akart szállni 6 hetes kisfiával Szegeden a járműre, amikor az ajtó bezáródott és a troli elindult. Szintén az utasok szóltak a sofőrnek, aki ezután megállt.
Az Oroszországban történt eset is rávilágít a felelőtlenség következményeire. Egy anyuka utazás közben nem rögzítette megfelelően a gyereket a babakocsiba, és egy telefonbeszélgetésre koncentrálva próbálta letolni a babakocsit a buszról. Ennek a felelőtlenségnek meg is lett az eredménye: a csemetéje a babakocsiból kirepülve egyenesen a földön landolt. Szerencsére a szemtanúk azonnal segítségére siettek, és a gyermeket kórházba szállították.
Baby Design Lupo multifunkciós babakocsi
Biztonsági öv a babakocsiban: Megkerülhetetlen felelősség
Sok szülő gondolja, hogy a pici gyereket nem kell bekötni a babakocsiba, mert még nem mozog, és nem tud kiesni. Azonban Móni története is bizonyítja, hogy a hirtelen bekövetkező balesetek miatt a biztonsági öv elengedhetetlen. A kisfia 10 hónapos volt és szerencsére be volt kötve, mikor vásárlásból hazafelé szálltak le a 4-es buszról. Mivel a babakocsi alja meg volt pakolva, előre billent a kocsi, és becsúszott a busz és a járda közé. A babakocsi fejreállt, és ha nem lett volna bekötve a gyerek, valószínűleg beüti a fejét a betonba. Így csak lógott lefelé és nem értette miért van Móni úgy megijedve, mikor neki olyan jó kedve van.
A biztonsági öv a már kimászni képes babák miatt került a kocsiba, különben a mózes, és fekvő kocsikba is került volna. Sasha nem ért egyet ezzel, mivel nekik kétfunkciós babakocsijuk van, belerakható mózeskosárral, és a mózeskosáron megvannak a lyukak, ahol átvezethető az öv. Szerinte az, hogy a sima fekvősben nincs öv, a gyártó felelőtlensége, és a két pontos öv is.
Összefoglalva, az övet be kell kötni, hiszen lehet, hogy az anya vigyáz, de a busz, a biciklista, az autósok egyáltalán nem biztos, hogy vigyáznak. Bármilyen kicsi esélye is van annak, hogy pont velünk essen meg ilyen szörnyűség, a lehető legkörültekintőbben kell eljárni.
Babakocsi rögzítése és a helyes leszállás
Az alacsony padlószintű buszokon mindig érdemes háttal leengedni a babakocsit, mert akkor nem akadhat be a kereke. Vagyis te lépsz le először, utána a babakocsi hátsó kerekei, és végül az elsők. Így nem fordulhat elő az az eset, amikor a babakocsi beszorul a busz és a járda közé.
Érdemes még valamire figyelni az ilyen buszokon: a kijelölt babakocsi helyen lévő lecsukható ülések némelyike egy-egy fékezés alkalmával (sajnos) lecsapódhat, és esetleg odacsípik a pici kezét a babakocsihoz. Érdemes minden alkalommal megnézni, hogy milyen erős az ott lévő ülés rugója.
A buszsofőrök felelőssége és az utazási feltételek
A KNYKK Zrt. szóvivője szerint a buszvezetőknek be kell tartatniuk a szabályokat és biztosítaniuk kell az utasok biztonságát. Az utazási feltételek között is egyértelműen szerepel, hogy az országos, regionális, illetve elővárosi autóbuszjáratokon az utastérben a közlekedő „folyosón” nem helyezhető el csomag. Ez a babakocsira is érvényes, hiszen elzárja az utasok le- és felszállási mozgáslehetőségét és balesetveszélyes annak elmozdulása esetén. Ilyenkor - mint minden utas - az első ajtón tud felszállni a szülő, kérésére pedig az autóbuszvezető a csomagtartóban helyezi el az eszközt, melynek oda be kell férnie. Tehát mind méreténél, mind pedig a poggyásztartó kapacitásánál fogva feltételekhez kötött a babakocsival való utazás lehetősége.
Amennyiben az autóbuszon a kerekesszék vagy babakocsi szállítására kialakított hely található, ott az utazás időtartamára le kell rögzíteni az eszközt. A kisgyermek elhelyezése és felügyelete pedig az őt kísérő felnőtt feladata, a hatályos szabályok betartása mellett, a többi utas akadályozása nélkül.
tags: #buszrol #zuhant #le #babakocsival