Magyarországi tehergépjármű szállítási jogszabályok: részletes útmutató

Az európai uniós szabályozás, különösen a Mobilitási Csomag rendelkezéseinek való megfelelés jegyében, jelentős változásokat hozott a magyarországi tehergépjármű-szállítási jogszabályokban. 2022. május 21-től kezdődően a 2,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó kistehergépjárművel díj ellenében belföldi vagy nemzetközi fuvarozást végző vállalkozásoknak szakhatósági engedéllyel kell rendelkezniük. Ez az eddigi 3,5 tonnás engedélykötelezettségi határt csökkentette, így a kisáruszállítókra is kiterjed az engedélyezési kötelezettség.

A kisáruszállítók engedélykötelezettségének hazai jogi szabályozása 2021. december 27-én lépett hatályba a Magyar Közlönyben kihirdetett 791/2021-es módosító rendelettel. Ez a rendelet módosította a 261/2011. (XII. 7.) kormányrendeletet, amely a szakma alapvető jogszabálya. Az új szabályozás értelmében a 2,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárművel díj ellenében végzett közúti árutovábbítási tevékenység engedélyköteles.

Mit jelent a változás a gyakorlatban?

A jogszabálymódosítás következtében az eddigi 3,5 tonna össztömeg feletti engedélykötelezettség alsó határa 2,5 tonnára módosult. Ez azt jelenti, hogy 2022. május 21-től az érintett, 2,5 tonna feletti össztömegű haszongépjárművet üzemeltető vállalkozásoknak a kormányhivatalnál kell kiváltaniuk a tevékenységi engedélyt. Ez az engedély ugyanaz, amelyre korábban csak a 3,5 tonna feletti össztömegű járműveket üzemeltetőknek volt szüksége. A változással a 2,5 tonna feletti tehergépjármű-üzembentartók is a „nagyfuvarozókra” vonatkozó szabályok hatálya alá kerülnek, amelyek eddig nem, vagy csak részben vonatkoztak rájuk.

A jogszabály szigorú követelményeket támaszt a szakma gyakorlásához. Ezek közé tartozik:

• A vállalkozás jó hírnevének fenntartása.
• Megfelelő pénzügyi háttér biztosítása, amely garantálja a vállalkozás stabil működését.
• Szakmai irányító kijelölése. A 2,5 tonnát meghaladó fuvareszközöket üzemeltető vállalkozásoknak - a nehéz-tehergépjárműveket üzemeltetőkhöz hasonlóan - 2022. május 21-től szakmai irányítót kell foglalkoztatniuk. A szakmai irányítónak rendelkeznie kell a közúti árufuvarozó-vállalkozó szakmai alkalmasságot igazoló bizonyítvánnyal és továbbképzési igazolással, amihez szaktanfolyamon kell részt vennie.

Fontos megjegyezni, hogy az új szabályozás nem kizárólag magyarországi kezdeményezés, hanem az európai Mobilitási Csomag részét képezi. A magyar fél korábban élesen kritizálta a csomag egyes pontjait az európai jogalkotók előtt.

Ki tartozik a szabályozás hatálya alá?

A jogszabály elsősorban azokat a vállalkozásokat érinti, amelyek díj ellenében végeznek közúti árutovábbítást 2,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművel. Ez magában foglalja a belföldi és nemzetközi fuvarozást is.

Saját számlás áruszállítás

A szabályozás nem vonatkozik a saját számlás áruszállításra. Azaz, ha egy vállalkozás a saját áruit szállítja saját tehergépjárművével, amelynek legnagyobb megengedett össztömege nem haladja meg a 2,5 tonnát, akkor nem szükséges szakhatósági engedélyt kiváltania.

A közúti árutovábbítási szerződések változásai

A logisztikai szerződések terén is fontos változások léptek életbe. A vonatkozó jogszabályok többek között a fuvarozási szerződés tartalmáról, az árukísérő okmányokról, az áruátvételről, a rakodásról és az állásidőről rendelkeznek. A tavaly év végi változások (686/2023. (XII. 29.) Kormányrendelet) 2024 elején léptek hatályba.

Árutovábbítási szerződés: Ez a szerződés a közúton tehergépjárművel végzett fuvarozási, valamint díj ellenében tehergépjármű - gépjárművezetővel történő - rendelkezésre bocsátási tevékenységre terjed ki. A szabályozás hatálya alá tartozik továbbá minden olyan tevékenység, amelynek az áru átvételének és kiszolgáltatásának helye Magyarországon van.

Az alapdíj meghatározása: Az alapdíjat a vonatkozó hatályos szabályok, az átlagos fuvarfeladatok és fuvarozási relációk figyelembevételével határozzák meg. Figyelembe veszik az útdíjköltséget és az üzemanyagnormát.

Rakodás és állásidő: A korábbi szabályozáshoz képest bővültek a rakodásra vonatkozó rendelkezések. Az áruk berakásáért a feladó, a kirakásáért pedig a címzett a felelős, eltérő megállapodás hiányában. Ha a fuvarozó részt vesz a rakodásban, rakodási és raklap-válogatási díjat számolhat fel, amely nem lehet kevesebb óránként 10975 forintnál. Az állásidő díjazására vonatkozóan is pontosítás történt: ha a fuvarozó a szerződésben meghatározott időre készen áll, de az áru rakodása az azt követő egy órán belül nem fejeződik be, az ezen felüli időtartam állásidőnek minősül (kivéve, ha a fuvarozó maga is részt vesz a rakodásban). Az állásidő díja nem lehet kevesebb óránként 8636 forintnál, és minden megkezdett órát egész órának kell számítani. Az állásidő időtartamát írásban kell igazolni.

Felelősség és alvállalkozók: Ha a fuvarozó alvállalkozót vesz igénybe, teljes körű felelősség terheli az igénybe vett közreműködőért. A korábbi szabályok nem korlátozták az alvállalkozók számát, de a módosított szabályok az egynél több alvállalkozó igénybevételét a felek megállapodására bízzák.

Tehergépkocsi-vezetői képesítések és követelmények Magyarországon

A magyarországi tehergépkocsivezetéshez bizonyos képesítések és jogi követelmények teljesítése szükséges a biztonság és a törvényi megfelelés érdekében. Ezek a követelmények biztosítják a közlekedési ágazat magas szintű biztonságát és szakszerűségét.

Szakmai alkalmassági bizonyítvány: Ez az Európai Unió minden tagállamára vonatkozó követelmény, így Magyarországra is. A bizonyítvány igazolja a járművezető megfelelő szakmai képzését és a kereskedelmi vezetésre vonatkozó szabályozások ismeretét, beleértve a biztonsági előírásokat, a jármű karbantartási eljárásokat és az üzemanyag-takarékos vezetési gyakorlatokat.

Jogosítvány kategóriák Magyarországon

A tehergépjárművek vezetéséhez különböző jogosítvány kategóriák léteznek, amelyek eltérő súlyú és típusú járművek vezetésére jogosítanak.

• C1 kategória: 3500-7500 kg megengedett legnagyobb össztömegű haszongépjárművek vezetésére. A járművezetőnek legalább 18 évesnek kell lennie. A jogosítványt ötévente meg kell újítani, elméleti és gyakorlati vizsgát kell tenni, valamint orvosi és szemészeti igazolás is szükséges.
• C1E kategória: Nagyobb teherautók vezetésére és 750 kg feletti pótkocsik vontatására. A korhatár 21 év.
• C kategória: Nagyobb haszongépjárművek vezetésére, a 7500 kg-os maximális tömegkorlátozás nélkül. Az alsó korhatár 21 év.
• CE kategória: A legmagasabb tehergépkocsi-vezetői engedély kategória, jelentős mennyiségű áru mozgatására alkalmas. A legfiatalabb életkor a CE-jogosítvány birtoklásához 21 év.

Egyéb képesítések

A jogosítványokon túl további képesítésekre is szükség lehet:

• Orvosi vizsgálat: A tehergépkocsivezetőknek rendszeres orvosi vizsgálaton kell részt venniük, amely magában foglalja a látás-, fizikai és mentális alkalmasság felmérését.
• Elméleti és gyakorlati vizsgák: A hivatásos vezetői engedély megszerzéséhez elméleti és gyakorlati vizsgát kell tenni.
• Időszakos képzés (CPC): A járművezetőknek ötévente képzésen kell részt venniük a CPC (Certificate of Professional Competence) fenntartása érdekében.
• További tanúsítványok: Veszélyes anyagok vagy túlméretes rakományok szállításához további tanúsítványokra, például ADR-tanúsítványra lehet szükség.

Ezen képesítések biztosítják, hogy a magyar tehergépkocsi-vezetők megfelelően képzettek és felkészültek legyenek a hivatásos vezetés követelményeire, hozzájárulva ezzel a közúti biztonság növeléséhez.

Ittas vezetés szabályai

Magyarországon a járművezetéshez megengedett véralkohol-határérték 0,00%. Ez a „zéró tolerancia” elve szigorúan betartatandó a közúti biztonság érdekében. Az ittas vezetés súlyos következményekkel járhat, beleértve a jelentős pénzbírságokat, börtönbüntetést, valamint a vezetői engedély ideiglenes vagy végleges elvételét. A hivatásos teherautó-sofőrökre nézve ez állásuk elvesztését és karrierjük végét is jelentheti.

Kötelező felszerelés a tehergépkocsi-vezetők számára

A magyarországi tehergépkocsivezetők számára törvényileg előírt, hogy járművükben meghatározott biztonsági és mentőfelszereléseket tartsanak. Ezek közé tartoznak:

• Fényvisszaverő mellény minden utas számára.
• Elakadásjelző háromszög.
• Tartalék izzókészlet.
• Elsősegélycsomag.
• Hóláncok (ha az útviszonyok indokolják).
• Tűzoltó készülék: a 3,5 tonna feletti járműveken kötelező, a 24 tonna felettiek esetén pedig kettő darab szükséges.

Vezetési korlátozások Magyarországon

Magyarországon a tehergépjárművekre, hasonlóan más európai országokhoz, bizonyos vezetési korlátozások vonatkoznak, amelyek célja a forgalom csökkentése és a közlekedésbiztonság javítása, különösen csúcsforgalmi időszakokban és ünnepnapokon.

Hétvégi és ünnepnapi korlátozások

• Ünnepnapok: A 7,5 tonnánál nagyobb megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárművek közlekedése munkaszüneti napokon korlátozott. A tilalom általában éjfélkor kezdődik és az ünnepnapon 22 óra körül ér véget.
• Ünnepnapok előestéje: A nagyobb munkaszüneti napok előestéjén 15 órától 22 óráig a 7,5 tonnánál nagyobb tehergépkocsikra vezetési tilalom van érvényben.
• Hétvégi korlátozások (nyári időszak): Június 15. és augusztus 31. között a 7,5 tonna feletti tehergépjárművekre további korlátozások vonatkoznak. Szombatonként az embargó 8 órától 16 óráig, vasárnapokon, valamint munkaszüneti napokon pedig éjféltől 22 óráig tart.

Helyi korlátozások

Nagyobb városok és népszerű turisztikai látványosságok környékén helyi szabályok is érvényesek lehetnek. A nemzetközi fuvarozásban részt vevő járművezetőknek ismerniük kell az útvonaluk mentén fekvő más országokban érvényes korlátozásokat is.

Bizonyos esetekben, például romlandó áruk vagy élő állatok szállítása esetén, kivételt lehet tenni, de ehhez külön engedély szükséges.

A tehergépkocsi-vezetők pihenőideje Magyarországon

A magyarországi tehergépkocsi-vezetők pihenőidejére és vezetési idejére vonatkozó előírások összhangban vannak az Európai Unió irányelveivel, és céljuk a járművezetők fáradtságának megelőzése, ezáltal a közúti biztonság garantálása.

• Napi vezetési limit: A járművezetők egy nap nem vezethetnek 9 óránál többet.
• Heti vezetési korlát: Egy héten legfeljebb 56 órát tölthetnek vezetéssel.
• Kétheti vezetési korlátozás: Bármely két egymást követő héten a vezetés teljes időtartama legfeljebb 90 óra lehet.
• Kötelező szünetek: Öt és fél óra folyamatos vezetés után 45 perc pihenőidőt kell tartani, amely két részre osztható (egy 15 perces és egy 30 perces intervallum).
• Heti pihenőidő: A heti pihenőidőt a járművezető a tehergépkocsi fülkéjében is töltheti, amennyiben a jármű rendelkezik megfelelő alvóhelyekkel és biztonságos parkolóhely áll rendelkezésre.

A vezetési idő és pihenőidő betartását digitális menetíró készülékkel (tachográf) ellenőrzik, amely megakadályozza a manipulációt és megkönnyíti az uniós szociális jogszabályok betartásának felderítését.

Tehergépkocsik maximális súlya és sebességhatárai Magyarországon

Magyarországon szigorú előírások szabályozzák a tehergépkocsik maximális súlyát és sebességét, amelyek összhangban vannak az uniós normákkal, és céljuk az infrastruktúra védelme és a közlekedésbiztonság növelése.

Súlyszabályok

A tehergépkocsik tengelyterhelésére és össztömegére vonatkozó korlátozások a tengelyek számától és konfigurációjától függenek:

• Kéttengelyes járművek: Maximális össztömeg 20 tonna.
• Háromtengelyes vagy csuklós járművek: Maximális össztömeg 26 tonna.
• Négy vagy több tengelyes járművek: Maximális össztömeg 32 tonna.
• Háromtengelyes szerelvények: Legfeljebb 28 tonna.
• Négytengelyes szerelvények: Legfeljebb 40 tonna.
• Öt vagy több tengelyes szerelvények: Meghatározott korlátok szerint.

Tengelysúly-határértékek: Az egyes tengelyek maximális súlya 11,5 tonna lehet. Ikertengelyeknél a tengelyek közötti távolságtól függően változnak a határértékek (11,5 t-tól 19 t-ig).

Méretbeli korlátok

• A jármű maximális szélessége 2,60 méter, magassága pedig 4 méter lehet.
• Egyedi járművek hossza legfeljebb 12 méter lehet.
• Félpótkocsis teherautó teljes hossza legfeljebb 16,5 méter lehet.

Maximális sebesség különböző utakon

• Városi területek: 50 km/óra.
• Nem városi utak: 70 km/óra.
• Gyorsforgalmi utak (két- és négysávos): 70 km/óra.
• Autópályák: 80 km/óra.

Ezen korlátozások betartása elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez és a jogszabályoknak való megfeleléshez.

Útdíjköteles utak Magyarországon

Magyarországon a tehergépjárművek útdíját a jármű teljes össztömege alapján számítják ki. A 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű járműveknek a HU-GO elektronikus útdíjszedési rendszeren keresztül kell útdíjat fizetniük. Az útdíj mértéke a megtett távolságtól, a jármű tömegétől és környezetvédelmi kategóriájától függ.

Az Eurowag EETS (Egységes Európai Útdíjfizetési Szolgáltatás) tanúsítvánnyal rendelkező útdíjfizető egységeket biztosít a járművezetők és fuvarozó cégek számára, megkönnyítve az útdíjfizetést több országban, beleértve Magyarországot is.

Vezetési tilalmak Magyarországon

A haszongépjárművekre vonatkozó vezetési tilalmak célja a forgalom csökkentése és a közlekedésbiztonság javítása, különösen a hétvégéken és ünnepnapokon.

• Ünnepnapokon: A 7,5 tonnánál nagyobb tehergépjárművek közlekedése tilos.
• Ünnepnapok előestéjén: 15:00-22:00 között tilos a 7,5 tonnánál nagyobb tehergépjárművek közlekedése.
• Nyári hétvégi korlátozások (június 15. - augusztus 31.): Szombaton 8:00-16:00, vasárnap és ünnepnapokon 0:00-22:00 között tilos a 7,5 tonna feletti tehergépjárművek közlekedése.

Ezek a szabályok elengedhetetlenek a zökkenőmentes fuvarozáshoz és a büntetések elkerüléséhez.

Dokumentáció és bizonylatolás

A magyarországi tehergépjármű-szállítási jogszabályok szigorú dokumentációs követelményeket írnak elő. A fuvarozó vállalkozásnak rendelkeznie kell a jármű és a rakomány papírjaival, engedélyeivel, valamint az áru és a szállítást végző gépjármű engedélyével.

Menetlevél: A menetlevél vezetésére minden üzletszerűen áru- és személyszállítást végző jármű sofőrjének kötelezett, kivéve, ha a jármű nem szállít árut, vagy saját árut szállít (nem díj ellenében).

Fuvarlevél: Díj ellenében végzett szállítás során vezetett irat, amely igazolja a jármű útvonalát, vezetőjét és rakományát. A nemzetközi szállítmányozás esetén CMR-konform fuvarlevél kötelező.

Utaslista: Különjárati személyszállítás esetén az autóbuszban utazókról utaslistát kell készíteni.

Útnyilvántartás: Céges vagy magán gépjármű esetén a hivatali, üzleti utazások elszámolásához szükséges.

Kiküldetési rendelvény: Magánszemélyek hivatali vagy üzleti utazásainak elszámolására szolgál.

Ezen dokumentumok szigorú számadás alá esnek, és megőrzésükre is jogszabályi előírások vonatkoznak.

A magyarországi tehergépjármű szállítási jogszabályok komplex rendszert alkotnak, melyek célja a közúti biztonság növelése és a tisztességes verseny feltételeinek megteremtése. A Mobilitási Csomag bevezetése óta a 2,5 tonna feletti járművekre is kiterjed az engedélykötelezettség, ami új kihívásokat jelent a kisáruszállítók számára.

tags: #teher #szallitasi #jogszabaly