Hulladékszállítás és teherszállítás teherautóval: Részletes útmutató

A hulladék- és teherszállításra vonatkozó szabályozások Magyarországon és az Európai Unióban is rendkívül szigorúak. Fontos, hogy mind a magánszemélyek, mind a vállalkozások tisztában legyenek a vonatkozó jogszabályokkal, engedélyekkel és a biztonságos szállítási módszerekkel, hogy elkerüljék a bírságokat és a balesetveszélyes helyzeteket.

Hulladékgazdálkodási közszolgáltatás

A hulladékról szóló 2012. évi CLXXXV. törvény (Ht.) értelmében az ingatlanhasználó köteles igénybe venni a hulladékgazdálkodási közszolgáltatást, és biztosítani annak ellátásához szükséges feltételeket a közszolgáltató részére. A szolgáltatás igénybevételére az ingatlan használatbavételével (építés, vásárlás, bérlés) válik kötelezetté az ingatlan tulajdonosa, akinek fel kell keresnie a szolgáltatót, és kitöltenie egy nyomtatványt a hulladékszállítás igénylésére. Adásvétel és bérlés esetén a régi és új tulajdonosnak/bérlőnek kötelessége az átíratás ügyében eljárni, ami csak a korábbi tartozások rendezése után lehetséges.

Időszakos szüneteltetés kérhető, ha az ingatlan ideiglenesen lakatlanná válik, azaz nem keletkezik kommunális hulladék. A szüneteltetés tényéről az ingatlan használójának írásban kell nyilatkoznia a szolgáltatónak.

Az Alkotmánybíróság 436/B/2003. AB határozata értelmében minden háztartásnál szükségszerűen keletkezik hulladék, melynek kötelező elszállítása során a szolgáltató részéről költségek merülnek fel akkor is, ha az edényzet üres, félig vagy teljesen van töltve. A ki nem helyezett edények esetében a kötelező rendelkezésre állás miatt a szolgáltató költségei szintén felmerülnek.

Díjfizetés és kedvezmények

A hulladékszállítási közszolgáltatás díj megfizetésére az ingatlan tulajdonosa, használója kötelezett a szolgáltató által kibocsátott számla alapján. A számla összegét az adott időszak rendeletben előírt ürítési gyakorisága és az edényzet űrmérete szabja meg. A közszolgáltatási díj számlázására lakossági és közületi ügyfelek esetében utólagosan, havonta kerül sor.

Karcag Város Önkormányzata helyi rendeletet alkotott a hulladékszállítási közszolgáltatással kapcsolatosan, melyben meghatározta, hogy egyedül élő lakosoknak 50% díjkedvezmény biztosítható. Berekfürdő esetében a kommunális adó formájában az Önkormányzat szedi be a díjat.

Társasházak, lakóközösségek esetén a lakások számától függ a díjfizetés mértéke. A számlákat a közös képviselők részére juttatja el a szolgáltató, melyek kiegyenlítése történhet készpénzzel, átutalással, csoportos beszedéssel. A képviselő köteles a ház változásait a szolgáltatónak bejelenteni. A számlázásnál a képviselő bejelentése alapján a szolgáltató figyelembe veszi, hogy a társasházban van-e egyedül élő, és van-e üres lakás. A lakók a közös költség részeként fizetik ki a részüket, melyet a közös képviselő fizet ki egy összegben.

Díjhátralék és behajtás

A felszólítás eredménytelensége esetén a díjhátralék megfizetésének esedékességét követő 45. napon a NAV - a kezdeményezés kézhezvételétől számított 8 napon belül - jogszabályban meghatározottak szerint intézkedik a díjhátralék, a késedelmi kamat és a felmerült költségek behajtása érdekében.

Hulladékszállítási típusok és szabályok

A sárga kukákat és zsákokat (újrahasznosítható hulladékok) folyamatosan havi két alkalommal (minden páratlan héten), a barna kukákat és zsákokat (zöld hulladékok) tavasztól őszig (03.14-12.16.) heti rendszerességgel, a megadott vegyes hulladék szállítási napokon szállítják el. A szállítás pontos időpontját a hulladéknaptár tartalmazza. A szelektíven gyűjtött hulladékfajták begyűjtése a hulladéknaptárban megjelölt heteken, az Önök háztartási hulladékszállítási napján történik. Az edényeket/zsákokat a háztartási hulladékokkal azonos napokon, de külön járművel szállítják el. A szállítási napon először mindig a színes kukákat/zsákokat felszedő gépjármű fog elhaladni az ingatlanaik előtt. Az autó oldalán látható felirat tájékoztatja Önöket, hogy az a járat milyen típusú hulladék elszállítását végzi. Általában a színes edények/zsákok ürítését végző járat lényegesen gyorsabban halad, mint a hagyományos kommunális járat.

Berekfürdő településen a sárga zsákokat és kukákat minden páros héten hétfőn szállítják el. A szállítás pontos időpontját a hulladéknaptár tartalmazza.

A lakossági szilárd hulladék gyűjtésére, elhelyezésére, elszállítására a Kft. 120, 240 és 1.100-literes űrméretű, gépi ürítésre rendszeresített tároló edényzetet tud értékesíteni a lakosság részére. A 120 literes tároló használata a kötelező közszolgáltatás minimális mértéke.

Nagyobb mennyiségű hulladék elszállítására igénybe lehet venni a Kft. szolgáltatásait. Karcagi lakosság részére 150 kg-ig ingyenesen elhelyezhető a kommunális hulladék a Nagykunsági Környezetvédelmi Kft. üzemeltetésében lévő Karcag, Sáfránylógerben található Karcag térségi szilárdhulladék-lerakó telepen. 150 kg felett a díjszabásnak megfelelő díj fizetése kötelező.

Szelektív hulladékgyűjtés

A Nagykunsági Környezetvédelmi Kft. 2009. júliusától vezette be Karcag város területén a házhoz menő szelektív gyűjtőjáratot. A Karcag Térségi Hulladékgazdálkodási Kft. folytatta a háztól történő szállítást. A szelektív gyűjtéshez kapcsolódóan a Kft. korlátozott számban ingyenesen biztosít sárga zsákot/kukát, ezek használata kötelező a szolgáltatás igénybevétele esetén. Karcagon a szelektív gyűjtésben résztvevő, gyűjtőedényeket átvevő ügyfelekkel a közszolgáltatás igénybevételéről és egyben a szelektív gyűjtő edények térítésmentes bérletéről szerződést kötnek. A szerződés formanyomtatványát karcagi ügyfeleink az ügyfélszolgálaton igényelhetik.

Azoknak a lakossági ügyfeleknek tudnak korlátozott számban biztosítani a gyűjtőedényeket, akik szerepelnek a hulladékszállítási nyilvántartásban, és rendszeresen fizetik is a hulladékszállítás díját. Berekfürdőn élő lakosok esetében a sárga kuka edényt a Karcag Térségi Közszolgáltató Kft. biztosítja.

A szigetek a lakosság részére ingyenesen használhatók. Fontos, hogy használatuk során ügyeljenek arra, hogy az elhelyezendő hulladéktípusok között ne legyen egyéb hulladék!

Lomtalanítás és konténeres szállítás

Minden évben tavasszal lomtalanítási akciót rendeznek, amely során a lakosság külön térítési díj nélkül helyezheti el az ilyen jellegű hulladékait. Magánszemélyként az esetek nagy százalékában a hulladékszállítás nem igényel különösebb szervezést, azonban vannak olyan esetek, amikor a szokásosnál jóval nagyobb mennyiségű hulladékot termelünk, és gondoskodnunk kell ennek az elszállításáról. Ilyen lehet például egy lomtalanítás, vagy ha építkezünk, az ott keletkezett sitt elszállítása. A Tici Transport Kft. rendelkezik szakmai tapasztalattal a hulladékszállítás, lomtalanítás és sittszállítás területén.

Konténeres szállítás előtt figyelembe kell venni a következő feltételeket:

• A megbeszélt, rögzített szállítási időpontban valakinek tartózkodnia kell a címen a konténer átvételéhez.
• A konténer díját a kihelyezéskor szükséges fizetni a sofőrnek.
• A konténereket tilos túlpakolni. Túlpakolás esetén a konténert nem tudják elszállítani, és az ügyfél kötelessége a többletanyag lepakolása.
• Veszélyes hulladéknak minősül például: a bitumenes tetőzsindely, az azbeszt tartalmú szigetelőanyagok, lefolyócsövek, a kátránypapír, a hullám- és síkpala, az olajos és vegyi hulladékok, az állati tetemek és a gyógyszer hulladékok is.
• Ügyfélszolgálattal megbeszélt időpontban a gépjármű megérkezik, felpakolja a konténert és tartalmát elszállítja lerakó helyre.
• Ha befogadó bizonylatra van szükség, azt jelezni kell az ügyfélszolgálaton.
• Közterületen való konténer elhelyezéshez területfoglalási engedélyt kell kérni a helyi közterület-felügyelettől. A szolgáltató nem vállal felelősséget az engedély hiányából keletkező esetleges bírságokért.
• Ha a konténert 30 percen belül meg tudják pakolni, a sofőr megvárja azt.
• Amennyiben nemcsak téglát, törmeléket, betont és egyéb építési hulladékot helyez a konténerben, hanem lakossági szemetet is, úgy a lakossági szemetet a konténer felső részébe, a sitt fölé kell helyezni.
• A konténeres autó számára szükséges beálló szélessége 2,8 méter, magassága 3,5 méter. Konténer rendelése előtt meg kell győződni arról, hogy a kívánt elhelyezési helyen van ekkora hely.
• A konténerben tüzet gyújtani, abban egyéb eszközzel kárt okozni tilos.

Teherszállítás személyautóval

Mivel a teherszállítás, fuvarozás árai az egekben vannak, jó ötletnek tűnhet házi módszerekkel megoldani egy-egy termetesebb áru fuvarozását. Azonban nem mindegy, hogy mit és hogyan szállítunk a saját autóval. Ugyan az autóink egyre nagyobbak, a külső méretükkel párhuzamosan általában nőnek a csomagtartó méretek is, de még így is előfordul, hogy valami nem fér be a raktérbe. Ilyenkor jönnek a különféle alternatív megoldások, de ezeknek egy része szabálytalan és balesetveszélyes.

A KRESZ a teherszállítást is szabályozza. A legfontosabb, hogy a rakományt a járművön - annak belsejében, illetőleg rakfelületén - úgy kell elhelyezni, hogy a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse. Gondoskodni kell arról, hogy a rakomány a jármű vezetőjét a szabad kilátásban és a vezetésben, a forgalom többi résztvevőjét pedig a jármű fényjelző berendezéseinek észlelésében ne akadályozza, a jármű ajtajainak lezárását ne gátolja és egyenletesen legyen elosztva, hogy a jármű stabilitását számottevően ne rontsa. És persze úgy legyen rögzítve, hogy el ne csússzon, le ne essen, ki ne ömöljön, le ne szóródjon.

Értelemszerűen illik az autó, teherautó maximális terhelhetőségét figyelembe venni a rakomány bepakolásánál. Különösen a maximális tetőterhelést fontos betartani, ami személyautóknál 50-80 kilogramm körül mozog. Zárt kocsiszekrényű jármű tetején csak akkor szállíthatunk bármit, ha arra tetőcsomagtartó van felszerelve. Tehát a közvetlenül a tetőre spárgával felkötött gumicsónak, matrac, gipszkartonlap nem szabályos szállítási módszer.

Túlnyúló rakomány szabályai

A KRESZ a megengedett túlnyúlások mértékét is szabályozza. Oldalirányban nincs tolerancia, semennyit nem lóghat túl a rakomány az autón, előre, hátra viszont minden irányban 40-40 centiméterrel igen. Hasonló a helyzet a teherautóknál, illetve nyitott rakfelületű járműveknél, ha a rakomány méretei miatt az nem férne el, akkor úgy is elhelyezhető, hogy a rakfelületen túl előre legfeljebb a jármű elejéig, hátrafelé legfeljebb két méterre, de a rakfelület hosszának felénél nem nagyobb távolságra nyúlhat ki a szállítandó tárgy. Ilyen esetben oldalra is lehet terjeszkedni úgy, hogy a rakomány és a jármű együttes szélessége a 2,5 métert ne haladja meg. Az előre és oldalra kinyúló rakománnyal szemben szigorúbb a KRESZ, míg felfelé aránylag megengedő, így a talajtól mért 4 méteres magasságon belül maradva rendben vagyunk.

A járművön túlnyúló rakományt - még álló járművön is - legalább 40x40 cm méretű piros vagy piros-fehér csíkos zászlóval, illetőleg táblával, éjszaka és korlátozott látási viszonyok között ezen felül a hátra kinyúló rakományt piros fényű lámpával és piros fényvisszaverővel, az oldalra kinyúló rakományt előre fehér fényű lámpával és fehér fényvisszaverővel, hátra piros fényű lámpával és piros fényvisszaverővel meg kell jelölni. Szabályosan lehet az autó hátuljára is rögzíteni rakományt, ilyenek a csomagtartó ajtajára, vagy éppen a vonóhorogra rögzített kerékpárszállítók is, de léteznek ennél komolyabb rátétek is.

Rakományrögzítők

A hosszú árut, legyen az fa építőanyag, acél áru általában az autóra szerelt tetőcsomagtartón szállítjuk az előírásokat maximálisan betartva. Fontos a rakomány megfelelő rögzítése. Sokféle rakományrögzítőt, rögzítő rendszereket forgalmaznak az üzletek. A hitelesített spanifer a legalkalmasabb rögzítő eszköz általában. Több szélességben, hosszban, erősségben árulják. Van végtelenített szalagú és kampós kivitel is belőle. Régebben nagy divat volt a gumipók az autós körökben. Rugalmasabb rögzítést tett lehetővé a spaniferhez képest, viszont ez a szállított áru önálló mozgásában ki is mutatkozott sajnos. A szerkezete rugalmas gumiszálakból tevődik össze.

Üzletszerű hulladékszállítás és engedélyek

A 2012. évi hulladéktörvény alapján az üzletszerű hulladékszállítás engedélyköteles tevékenység. Az 1989-es Bázeli Egyezmény alapján született 1013-as EK rendelet a hulladékokat két nagy kategóriába sorolja: zöld listás és sárga listás hulladékok. Ha konkrétan azt akarjuk megtudni, hogy az adott hulladék, amit szállítani szeretnénk, milyen kategóriába tartozik, akkor érdemes a hulladékjegyzékről szóló VM-rendeletet használni. Ebben a hulladékok főcsoportokra, alcsoportokra és hulladéktípusokra vannak osztva.

Egy fuvarozó vállalkozó akkor is könnyen szabálytalanságba keveredhet, ha minden szükséges engedéllyel rendelkezik és legjobb tudása szerint betartja a rá vonatkozó szabályokat. Egy hulladékszállítással foglalkozó olvasó például 400 ezer forint bírság árán tanulta meg, hogy akkor szállíthatna csak hulladékot, ha a szállítás mellett a hulladékgyűjtésre is érvényes engedélye lenne.

A probléma az volt, hogy a vállalkozó csak hulladék országos szállítására rendelkezett engedéllyel, hulladékgyűjtésre viszont már nem. Márpedig az ellenőrök szerint e kettőre együttesen van szükség, csak akkor érvényes a tachográf használata alóli mentesség. A NAV végül 400 ezer forintra bírságolta a vállalkozót arra hivatkozva, hogy az ellenőrzéskor nem tudta bemutatni a 28 napra vonatkozó információkat.

Az eset tanulsága tehát az, hogy meg kell különböztetnünk a tachográfmentes tevékenységek két csoportját. Az 561/2006/EK európai uniós rendelet írja le azokat a szállításokat, melyekre egyáltalán nem vonatkozik ez az uniós előírás. Ha az ilyen szállítás olyan autóval történik, melybe egyébként be van szerelve a tachográf, akkor annak hatóság által jóváhagyottnak, működőképesnek kell lennie. A digitális tachográfot sofőrkártya nélkül, „out” üzemmódba kell állítani, az analógba nem kell korongot tenni. A hazai rendelet azt írja elő, hogy mikor nem kell beszerelni a menetírót az autóba.

A tachográfok beszerelésére és használatára vonatkozó uniós rendeletekhez néhány hazai kiegészítés egy 1990-es közlekedési miniszteri rendeletben található (6/1990 KÖHÉM rendelet). Ez az a jogszabály, ami az autók forgalomba hozatalával és használatával kapcsolatos műszaki előírásokat rögzíti. Ennek a rendeletnek az egyik pontja írja elő, hogy mikor nem kell beszerelni a tachográfot (3.§ e pont). E felsorolásban szerepelnek többek közt a kizárólag belföldön, „lakossági hulladékgyűjtés és szállítási munkákhoz” használt járművek. Csakhogy ez a jogszabály még önmagában nem elég a szabályok betartásához. Ide kell citálnunk a hulladéktörvény megfogalmazását is (ez a 2012. évi CLXXXV.tv.). E törvény szerint a hulladékgyűjtés magába foglalja a hulladék előzetes válogatását és előzetes tárolását is. Ezt a tevékenységet egy vállalkozás csak a hulladékgyűjtésre vonatkozó hulladékgazdálkodási engedéllyel végezheti. A hatóság értelmezése szerint a KÖHÉM rendelet felmentése kizárólag azokra a járművekre vonatkozik, melyek a gyűjtésre és a szállításra is rendelkeznek engedéllyel.

Hulladékszállító járművek típusai

A zsákos gyűjtésnek és hulladékszállításnak nagy előnye, hogy egyszerű elemekből áll. A félpormentes szállítógépek általában billenőplatós tehergépkocsik, melyeknek az alvázára szereltek egy zárt tartályt. Ezeknek a tartályoknak a hulladékkal való feltöltése a legtöbb esetben kézi erővel történik. Egyes esetekben tömítő berendezés is található a tartályban, amely megkönnyíti nagyobb térfogatú hulladék elhelyezését és az ürítést is, amely általában billentéssel történik.

A zárt rendszerű pormentes szállítógépek a hulladékszállító járművek legfejlettebbjei közé tartoznak. Általában a településeken keletkező kommunális hulladék elszállítását ilyen járművek látják el. A szabványosított hulladéktároló edényeket speciális gyűjtőszerkezet segítségével szedik össze és szállítják el.

Ha a hulladék gyűjtése konténerekbe történik, akkor azoknak az elszállításához és ürítéséhez speciális kialakítású konténerszállító járművekre van szükség. Ezeknek a legfontosabb része az emelőberendezés.

Autóvontatás szabályai Magyarországon

Az autóvontatás szabályai Magyarországon szigorúan rögzítve vannak a biztonság érdekében. A vontatást végző jármű vezetőjének rendelkeznie kell érvényes vezetői engedéllyel. Fontos ismerni és betartani a vonatkozó jogszabályokat és előírásokat, amelyek a szállító eszközökre, a rakományrögzítésre, a méret- és súlykorlátozásokra, valamint az engedélyekre vonatkoznak.

Vontatási eszközök és jelölések

• A vontatókötél hossza minimum 3 méter, maximum 5 méter lehet.
• A vontatórúddal történő vontatás esetén a minimális hossz 1,8 méter.
• A vontatókötél közepénél feltűnő, jól látható jelzést kell elhelyezni (például piros zászló vagy ruha).
• A vontatott jármű első és hátsó részén, jól látható helyen, sárga színű figyelmeztető táblát kell elhelyezni.

Sebességkorlátozás

• Lakott területen belül maximum 30 km/h sebességgel lehet vontatni.
• Lakott területen kívül maximum 50 km/h sebességgel lehet vontatni.

Fékrendszer és világítás

• Ha a vontatott jármű fékrendszere működőképes, akkor azt használni kell vontatás közben.
• Ha a fékrendszer nem működik, akkor csak merev vontatórúddal szabad vontatni.
• Sötétben, korlátozott látási viszonyok között, valamint amikor a köd miatt a látótávolság 200 méternél kevesebb, a vontatott jármű világítóberendezéseit használni kell.
• A vontatott jármű irányjelzőit működtetni kell.

Utasszállítás és vontatási tilalom

• A vontatott járműben a vezetőn kívül más utasok nem tartózkodhatnak.
• Autópályán és autóúton vontatás csak akkor megengedett, ha a vontatott jármű nem tud tovább haladni, és a legközelebbi lehajtóig kell vontatni.

Tréleres járműszállítás nemzetközi szabályai

Ha nemzetközi szállítást végeznek, további szabályokat és előírásokat is figyelembe kell venni. Egyes országokban nemzetközi vezetői engedélyre lehet szükség. A járművontatásra vonatkozó speciális engedélyek beszerzése is szükséges lehet. Az adott országok határátkelőhelyein érvényes vám- és határellenőrzési eljárásoknak meg kell felelni. Az export- és importszabályoknak megfelelően kell eljárni a szállított jármű papírjainak bemutatásakor.

A speciális szállítmányok részére szükséges útvonalengedély igénylését szabvány nyomtatvány kitöltésével az illetékes engedélyező hatóságnál kell leadni. A kérelem több helyen nyújtható be, egyrészt a jármű üzembentartójának telephelye, vagy székhelye, valamint a rakodás helye szerinti város közútkezelőjéhez. Abban az esetben, ha külföldről érkezik a jármű, akkor a határátkelőn kell kérelmezni, amennyiben ez előzetesen nem történt meg.

A közútkezelő az útvonalengedélyben részletesen meghatározza a szállítmányozás elvégzéséhez használható útvonalat és a közlekedés összes feltételét. Az útvonalengedély iránti igénylés beadásakor, a korábban említett díjakon kívül még a hatóság számára eljárási díjat is fizetni kell. Tovább növelheti a költségeket az is, ha a közútkezelő úgy ítéli meg, hogy közlekedésbiztonsági szempontok miatt szükséges a jármű biztonságos közlekedéséhez rendőri, illetve más kíséret, és ilyenkor ezt kötelezővé teszik. Az extrém méretű és súlyú szállítmányok biztonságos megérkezését szállítmányozó és járműkísérő cégek is segíthetik.

A nemzetközi szállítmányozás részeként érkező járművek és szállítmányuk össztömegét, tengelyterhelését és méretét az országhatáron lévő speciális közúti mérőállomás segítségével vizsgálják, alkalmanként akár a NAV közreműködésével is. Amennyiben a rendelkezés hatálya alá eső szállítmánynak nincs érvényes útvonalengedélye, akkor az illetékes hatóság megtilthatja a jármű tovább indulását.

Fontos jogszabályok

Magyarországon a személy- és áruszállításra alkalmas járművek és járműszerelvények legnagyobb megengedett hosszúságát, szélességét, magasságát, össztömegét és tengelyterhelését az 1990-ben megalkotott, és azóta többször módosított 6-os KöHÉM-rendelet szabályozza. A tömeg- és méretnormákat a rendelet 5., 6. és 7. §-ai tartalmazzák. Kivételes esetekben a hatóság, illetve a közút kezelője engedélyezheti a 6/1990-es KöHÉM-rendeletben leírt általános normák túllépését. Ebben a kérdésben a fenti rendelet 8. §-a irányadó. Az ilyen járművek közlekedéséhez az országos közúthálózatot illetően a Magyar Közút Nonprofit Zrt., Budapest területén pedig a Budapest Közút Zrt. ad engedélyt.

A közútkezelőnek jogában áll, hogy a hozzájárulás kiállításához benyújtott kérvényt visszautasítsa (pl. ha a túlméretes vagy túlsúlyos rakomány közlekedtetését valamilyen okból nem látja indokoltnak, vagy az nem megvalósítható). Szintén jogában áll, hogy a járműhöz felvezető, illetve kísérő járművet rendeljen.

tags: #szemet #szallitas #teher #autoval