Britax Römer Evolva 123 Plus autósülés teszt és vélemény

A Britax Römer márkanév sok babás, kisgyermekes szülő számára ismerősen cseng. A brit tulajdonú cég már 1939-ben, amikor az autózás még gyerekcipőben járt, autós biztonsági kiegészítők gyártásával foglalkozott. 1966-ban, a német Römer márkával való fúzió után, megkezdte a biztonsági autós gyerekülések gyártását. Ma már termékeik gyártásának 90%-a Nagy-Britanniában és Németországban zajlik. Gyereküléseik 1966 óta több mint 2075 biztonsági, dizájn és fogyasztói díjat nyertek.

A Britax Römer vállalatnál a lehető legmagasabb biztonsági szabványok fenntartása a vállalat DNS-ében van kódolva. Ezért fejlesztették ki saját dinamikus tesztelési rendszereiket, és működtetnek három világszínvonalú ütközés-tesztelő központot, amelyek az autósülések biztonságát folyamatosan ellenőrzik három kontinensen. Termékeik világszerte elismertek, mivel kiemelkedő védelmet nyújtanak, és segítenek megóvni azt, ami a legfontosabb: a gyermekek biztonságát.

Az autók minden bizonnyal a modern kor tökéletes találmányai. Csakhogy általában minden jó dologban van egy kevés rossz is. Ebben az esetben a kockázatokra gondolunk, amelyek hozzátartoznak az autó használatához. Mivel a gyermekek kicsik, az általános autóülés és biztonsági öv nem nyújt elegendő biztonságot számukra. Mindkettő ugyanis felnőtt utasoknak lett tervezve. Ha tehát maximális biztonságot szeretne biztosítani gyermekei számára, feltétlenül meg kell fontolnia egy autós gyerekülés vásárlását.

Britax Römer autósülés gyár

Az ADAC tesztek szerepe a gyerekülések kiválasztásában

Az ADAC egy független fogyasztóvédelmi szervezet, amely évente több ezer terméket tesztel több mint 100 különböző tesztkategóriában. A Stiftung Warentesttel együttműködve az ADAC évente kétszer teszteli a legújabb gyereküléseket a piacon. A gyerekülések kategóriájában az ADAC jelenleg négy szempont szerint értékeli a termékeket: baleseti biztonság, kezelhetőség, ergonómia és káros anyagok jelenléte.

Ránézésre nem lehet megmondani egy gyerekülésről, hogy megfelelő védelmet nyújt-e baleset esetén. Az ADAC alapos töréstesztekkel vizsgálja a biztonságot. Frontális és oldalirányú ütközéseket elemeznek a teszt során. Az elmúlt években nem volt nagy siker a felfújható ülés cseh Gumotex. Sajnos a tapasztalat azt mutatja, hogy a biztonsági volt a felfújható ülés Gumotex nagyon rosszul.

A legfrissebb gyermekülés-tesztben a Német Autóklub (ADAC) 17 új terméket vizsgált meg biztonság, kezelhetőség, ergonómia, károsanyag-tartalom és környezeti szennyezők szempontjából. A legjobb eredményt egy ülésmagasító érte el: a Britax Römer Kidfix Pro 1,8-as összpontszámával lett a teszt győztese - minél kisebb az érték, annál jobb az eredmény. Azok a szülők, akik megvásárolták a nagyon olcsó Reecle 360 (ZA10 i-Size) vagy Chipolino Olympus i-Size modellek egyikét, semmiképp se használják tovább ezeket az üléseket. Ugyanakkor mivel mindkét típus megfelel a jogszabályi előírásoknak, továbbra is legálisan forgalmazhatók az EU-ban.

A Britax Römer Kidfix Pro - a tesztgyőztes

A Britax Römer Kidfix Pro (1,8) a teszt abszolút győztese. 6,4 kilogrammos súlyával viszonylag könnyű, így jól használható több autóban is. Az oldalütközésnél nagyon alacsony, frontális ütközésnél pedig alacsony sérüléskockázatot mutatott. A KIDFIX PRO, a CLASSIC Collection kizárólag termékcsaládból származó, az ADAC 10/2025 szigorúbb tesztelési kritériumai szerint 1,8-as összpontszámmal és 1,7-es kiváló biztonsági értékeléssel lett tesztelve.

Britax Römer Kidfix Pro autósülés

Környezettudatosság és ergonómia

A Britax Römer termékei folyamatosan szakmai elismerésben részesülnek, és olyan neves díjakat kapnak, mint a Red Dot Design Award és az IF Design Award. Termékeik a funkcionalitás és a stílus tökéletes egyensúlyát kínálják, egyszerű, letisztult formákkal, valamint elegáns anyagokkal, színekkel és stílusokkal.

Filozófiánk, hogy a legmagasabb minőségű termékeket biztosítsuk vásárlóinknak, mindig meghaladva a jogszabályok által előírt tisztasági és biztonsági követelményeket. A gyártási folyamat minden egyes szakaszában független tesztelésekkel és szigorú minőségellenőrzéssel garantáljuk a kiváló minőséget, amelyeket minden partnerünkkel szemben megkövetelünk. A Britax Römer a termékek alkatrészeinek és anyagainak vegyi és mechanikai tesztelését nemcsak a szabályozói előírásoknak, hanem saját, gyakran szigorúbb szabványainak is aláveti.

A kiválasztott Britax Römer termékek elnyerték a rangos AGR „Egészséges hát” minősítést, amely igazolja kiemelkedő ergonómiai minőségüket mind a gyermekek, mind a szülők számára. A tanúsítványt az Aktion Gesunder Rücken e.V., egy független német orvosi és terápiás szakértőkből álló szervezet ítéli oda, amely a termékeket hátbarát és ergonomikusan átgondolt kialakítás alapján értékeli. Az elismerés a BABY-SAFE PRO modellre (VARIO BASE 5Z talppal és anélkül) és a DUALFIX termékcsaládra (DUALFIX PRO, DUALFIX PRO M és DUALFIX 5Z) vonatkozik.

Autósülés kiválasztása: Mire figyeljünk?

A választás egy autó ülés felelősségteljes szülők igen fontos feladat. Laikusként követni a gyermekülések trendjeit hosszú és problémás lehet. Fontos tudni, hogy melyik információ hiteles, és melyik csak a gyártók marketing kommunikációja. Ezért fejlődnek független gyermekülés tesztek, melyek segítenek a szülőknek a márkás autóülések kiválasztásában.

Amikor kiválasztunk egy autóülést, nagyon jó, ha nem csak a színe és az autóhoz való illeszkedése, vagy a praktikus okok miatt nézzük. Jó, ha az anyagot is figyelembe vesszük a légáteresztő képesség és tartósság szempontjából. Ami a technikai szempontokat illeti, a laikus gyakorlatilag nem tudja értékelni, hogy az autóülés technikailag jól készült-e. Ezért, aki meg fogja érteni a jelenlegi autóülés teszteket, nem hibázik.

Autósülés vásárlási szempontok

Súly- és korcsoportok

Az autósülések különböző csoportokba sorolhatóak az alapján, hogy milyen súlykategóriának ajánlottak. Ennek többé-kevésbé megfelel a gyermek mérete és kora. Fontos, hogy az ülés súly- és kor kategóriája teljesen megfelelő legyen. Néha a szülők tévesen azt gondolják, hogy ha nagyobb ülést vásárolnak, a gyermek idővel belenő, és ezáltal spórolni tudnak. Ez igaz, azonban fennáll annak a veszélye, hogy az autósülés túlságosan nagy lesz a gyermek számára, és baleset esetén nem fogja a célt szolgálni. Ez sérüléshez vezethet. Ez fordítva is így működik. Amint a gyermek nem érzi jól magát az ülésben, az utazás szenvedéssé válik számára és bizonyára ön számára is.

0-13 kg autósülések (újszülötteknek és legkisebb gyermekeknek)

Ezek az autósülések újszülöttek és legkisebb gyermekek részére ajánlottak. Nagyon sajátosak, ugyanis az újszülötteknek szükségük van a különös védelemre. Ez a fajta autósülés általában kosár (avagy ahogyan az anyukák szívesen hívják, tojás) alakú - úgynevezett bölcső, amelyben a gyermek védve van a lábaitól egészen a fejéig. Többnyire a menetiránnyal ellenkező irányba vannak beszerelve. Ez megint csak az újszülött egyedi anatómiai adottságainak köszönhető az idősebb gyermekekkel összehasonlítva - a kisbabáknál a nyaki gerinc nem teljesen erős és ellenálló még, így baleset esetén nyomás hatására károsodhat. Így viszont az ülés hátulsó oldala ezt megakadályozza. Gyakori ebben a kategóriában az üléshez csatolt fül is, amely az egyszerűbb megemelést szolgálja.

A babahordozók praktikusak, hiszen a csecsemő már a lakásban biztonságosan beköthető, majd a hordozó egyszerűen az autóba helyezhető. Fontos tudni, hogy a babahordozókat mindig menetiránynak háttal kell beszerelni. A legjobb védelmet és a legkönnyebb kezelhetőséget a Bugaboo Turtle Air + Turtle Air Wingbase gyermekhordozó nyújtja, ami egyszerűen behelyezhető és stabil a rögzítése. Az Isofix nélküli modell vizsgázott lényegesen jobban, még éppen „jó” minősítést elérve, miközben a közel kétszer drágább, Isofix talpbázissal szerelt ABC Design Tulip „kielégítő” plecsnit kapott.

0-18 kg autósülések

Ebben a kategóriában olyan autósüléseket találhatunk, amelyek alkalmasak gyermekeknek 0 kg-tól 18 kg-ig. Elmondhatjuk, hogy ennek az ülésnek a vásárlásával pénzt spórolhatunk - abban az esetben, ha ez után megvásároljuk az utána következő modellt. A szerkezet erős, hogy a gyermeke legkockázatosabb korában is biztosítva legyen a maximális törődés és védettség. Leggyakrabban a menetiránnyal ellentétes irányba vannak bekötve. A szokásos bekötésen kívül ennél a csoportnál gyakori a lábak stabilizációja. Az előzővel ellentétben ezek már tipikus autósülések, így nem lehet őket hordozni, vagy babakocsiba helyezni.

9-18 kg autósülések

Ez az autósülés kategória a 0-13 kg autósülés kategóriára épül. Kilenc hónapostól vagy egy éves kortól alkalmas, az előző kategóriával ellentétben nagyjából ötödik életévig. Egy viszonylag szűk kategóriáról van szó, amely azonban egyre csak növekszik. Nagyon hasonlít az előző kategóriára. Ülésre alkalmasak, némely a menetiránnyal szemben, némely pedig ellentétes irányban. Nem való babakocsiba és hordozásra, mert ahhoz már túl nagyok a gyerekek. Egész kényelmesek, rendelkeznek fejtámasszal, párnával, párnázással a derék körül.

Szintén jól szerepelt a Joie i-Level Pro + i-Base Encore kombináció (szintén 2,3). A Besafe Beyond 360 + Beyond Base modell (ADAC: 2,4) „jó” minősítést kapott. 1-6 éves, 61-125 cm magas gyermekek számára alkalmas. Az Isofix-bázisú ülés jó védelmet nyújt ütközéskor, de kezelhetősége és ergonómiája csak „megfelelő”. Fontos tudni, hogy ez egy modulrendszer része, ahol több ülés is használható ugyanazon az Isofix-alapon.

9-36 kg autósülések (Britax Römer Evolva 1-2-3)

A 9-36 kg autósülések egy újabb csoport, amely a többihez képest bővített. Ezek az autósülések alkalmasak egy, két éves kortól egészen tizenkét éves korig. Ebben az esetben olyan autósülésekről van szó, amelyeknek kizárólag autóban van csak jelentőségük. Elsősorban a menetiránnyal megegyező irányba vannak bekötve isofix vagy öv segítségével. Találkozhatunk náluk fej és kéztámlával, viszont nem ritka a kárpitozott pult sem a has elé, amely nagy szerepet játszik a védelemben baleset esetén. Apró hátrány ennél a csoportnál az ár, amely magasabb, mint az előzőeknél. Ez a típus viszont kettő növekedési időszakra alkalmas, ezért olyan, mintha két ülést vásárolnánk.

A Britax Römer Advansafix i-Size szintén rögzíthető Isofix rendszerrel vagy az autó biztonsági övével, előnye, hogy már akár 15 hónapos kortól/76 centiméteres testhossztól használható egészen 150 centiméteres magasságig. Hátrányai között a mindössze átlagos védelmet emelték ki frontális ütközés esetén, valamint hogy nem rögzíthető kellőképpen stabilan, továbbá nehézkesebb az ülés tisztítása.

A felhasználók személyes tapasztalatai szerint az Evolva 1-2-3 ülés esetében fontos ellenőrizni, hogy a belső öv meddig használható ki, különösen nagyobb súlyú gyerekeknél. A fejrésze is szűk lehet, ezért javasolt "belepróbálni" a gyermeket vásárlás előtt. Fontos szempont még a ki- és bekötés egyszerűsége, valamint a kényelem hosszú utakon.

15-36 kg autósülések

Az utolsó csoport az autósülések 15 kg-tól 36 kg-ig. Három, négy éves kortól használhatóak egészen addig, amíg gyermekünknek szüksége van az autósülés használatára, tehát tizenegy, tizenkettő éves korig (amíg nem éri el a 150 cm magasságot). A szerkezet olyan, hogy elsősorban a maximális kényelmet szolgálja. A menetiránnyal megegyező irányba van becsatolva. Az üléshez járó övek helyett itt már az autó biztonsági öveit használjuk. Előfordulhat az is, hogy nem fogja akarni használni az egész ülést, hanem annak csak az ülőfelületét az autó biztonsági öveivel.

A Britax Römer Kidfix i-Size a legjobb ülés ebben a kategóriában a kisgyermekeknél. A Maxi-Cosi Morion szinte mindenben átlagon felül teljesített, egyedül a frontális ütközés esetén nyújt „átlagos” védelmet, ráadásul nem csak biztonsági övvel, de a jóváhagyott autómodellek esetén Isofix rendszerrel is rögzíthető. Ráadásul sokáig használhatja gyermekünk, nagyjából 100 centiméteres testhossztól egészen 150 centiméterig, azaz nagyjából kiskamasz koráig.

Gyermek autósülés kategóriák

Autósülés beszerelése és rögzítése

Az autósülés beszerelésekor mindig tartsa be a használati utasítás összes pontját. Ez nagyon fontos azért, hogy az ülés száz százalékosan teljesítse feladatát, a gyermek biztonságát szolgálja. A rossz beszerelés vagy gyermek elhelyezése azt is eredményezheti, hogy az ülés baleset esetén nem fogja teljesíteni feladatát és meglazul. Ez a gyermek számára még veszélyesebb, mintha egyszerű ülésen ülne.

Isofix rendszer

Sokkal jobbnak bizonyult az Isofixes modern módszer, amelyet már említettünk, amikor az ECE R-129 i-Size - 105cm-ig szabványról írtunk. Az Isofix az utasülés ülőrész és háttámla közti résben kézzel kitapintható fém rudakat jelenti újabb autókban. Az Isofix-et az autóban arra találták ki, hogy a gyerekülést hozzá rögzíthessük az autó karosszériájához, így a gyerekülés maximális stabilitást és biztonságot nyújt. ISOFIX tartók alapfelszereltségnek számítanak a 2001 óta gyártott autókban. Fontos ellenőrizni a jármű kézikönyvében, hogy az autó rendelkezik-e Isofix rögzítéssel. Isofix minimalizálja annak lehetőségét, hogy a szülő tulajdonít a biztonsági öv helytelenül, és így akaratlanul is rontja a biztonsági funkció az autó ülés.

Találkozhatunk speciális lábbal is (leggyakrabban újszülöttek bölcsős autósülésénél), amely az autó padlójához van csatolva (tehát az alvázhoz, amely a legstabilabb hely az autóban baleset esetén). Ez nem engedi, hogy az autósülés előre, hátra vagy oldalra kimozduljon. Végül meg kell jegyeznünk - nem az összes autósülés rendelkezik maximális minőségű isofix rendszerrel, néha előfordul, hogy az olcsóbb típusoknál eltörik vagy fellazul.

Isofix rendszer működése

Övek és rögzítés

A gyermek általában elöl, két egymást keresztező övvel van lecsatolva. Valamint ki lehet használni az autó biztonsági öveit, ez is lehetséges, viszont csak nagyobb gyerekeknél. A kisebbek kicsúszhatnának az öv alól. Az újszülöttek általában kettes övvel vannak lecsatolva, mely áthalad a vállon és a testen, végül a lábacskák között fut össze. Ez viszonylag biztonságos, eléggé stabil és kényelmes lecsatolás. Egyes gyártók viszont a nagyobb kényelem biztosítása érdekében csak egy keresztövet használnak. Ezt semmi esetre sem ajánljuk. Veszélyes baleset esetén, de még azon kívül is.

Magában a gyermek lecsatolása egy másik dolog. Lehet, hogy nem fog neki tetszeni, de az öveknek közvetlenül a testhez kell simulni. Legjobb, ha maximum a tenyerünk fér alájuk, semmi több. A szabályozásnak nem szabadna a gyermek közelébe kerülnie, hogy ne tudja az öveket maga fellazítani. Mindig ellenőrizze le, hogy a gyermek biztosan nem tud átcsúszni az övek alatt, mivel az utazás alatt lejjebb fog csúszni. Továbbá figyeljen arra, hogy az övek ne a gyermek nyakán át vezessenek. Saját magának is sérülést okozhat ezzel, nem beszélve arról, mi következhet be baleset esetén. Egy jó tanács tapasztalatokból adódóan, hogy mielőtt gyermekünket lecsatoljuk, vegyük le róla a felesleges ruha réteget.

A Britax Römer gyerekülések fény- és hangjelzéssel segítenek a szülőnek a gyermek optimális bekötésében, ezzel növelve a biztonságot.

Kényelem és egyéb szempontok

Ha a gyermekét távolabbi utazásokra is magával szeretné vinni, nyaralásra, tengerhez vagy akár télen hegyekbe, fontos, hogy jól érezze magát az autósülésben. Máskülönben megutálják, és csak nagyon nehezen lehet majd őket rávenni, hogy autósülésben utazzanak. Ráadásul nem fogják élvezni az utazást. Igyekezzen tehát olyan autósülést választani, amely kellemesen kárpitozott, fej- és kéztámlákkal rendelkezik, és amelyben gyermekeik kényelmesen ülhetnek. A hasnál található pultot használhatják könyv és játék tartónak is. Ezek is elviselhetőbbé teszik majd az utazást számukra.

Ebben az esetben egy egyszerű egyenlet érvényes: olcsó = kényelmetlen. Azok a gyártók, akik alacsony árakkal dicsekednek, általában ott spórolnak az anyaggal, ahol csak tudnak. Némelyik autósüléseken annyira vékony a kárpitozás, hogy a gyermek azonnal „lyukat ül” belé. Ez által aztán a gyermek kemény műanyagon ül, amely nem alkalmazkodik a testéhez és nem kellemes számára. Nem beszélve arról, hogy ez mennyire káros a nyakuknak és gerincüknek. Amit viszont ajánlani tudunk az az, hogy alaposan tapogassa meg az ülést vásárlás előtt.

Gyermek kényelme az autósülésben

Kompatibilitás az autóval

Vásárlás előtt érdemes a gyermeket és az autót is magunkkal vinni a szaküzletbe. Mindig ellenőrizni kell, hogy az adott modell kompatibilis-e a járművel. Az i-Size (Isofix) szabvány szerint engedélyezett ülések csak olyan autókban használhatók, ahol az ülés is rendelkezik i-Size-jelöléssel (ezt az autó kézikönyve is jelzi). Fontos: nem minden Isofix-bázis kompatibilis automatikusan az azonos gyártó más üléseivel. Az ülés súlyát sem szabad alábecsülni, főleg, ha gyakran kell autót váltani. A háttámlás ülésemelőknél figyelni kell arra, hogy a biztonsági öv automatikusan visszacsévélődjön, ha a gyermek előrehajol.

Használt ülések és élettartam

Vásárláskor ne feledkezzünk meg a termék azonnali leellenőrzéséről. Elsősorban meg kell nézni az egész terméket, hogy valahol nem károsodott-e (jól nézze meg, hogy az övek milyen állapotban vannak). Abban az esetben, ha használt ülést vásárolt, tudja meg, mennyi ideig használták már. Általában egy ülés tíz évig használható. Ez után már nem biztos, hogy megfelel a követelményeknek. Azonban figyelem, abban az esetben, ha az ülést baleset érte, azonnal ki kell dobni. Soha sem tudjuk ugyanis, hogy belülről mennyire károsodott meg.

tags: #romer #evolva #123 #plus #autosules #eredmenyek