Az első utazások a kisbabával különleges pillanatok, amelyek során a kényelem és a biztonság nemcsak kívánság, hanem alapvető elvárás. A Maxi-Cosi autósülések az egyik legismertebbek a világon, már több mint 25 éve vannak jelen a babatermékek piacán. Az oka, hogy az ülések mindegyike kiváló eredményt ért el a teszteken, többször megkapták az év legjobbja címet is. Intelligens mobilitás és gondoskodó megoldások a család mindennapjainak megkönnyítésére. Ezt nyújtja a Maxi-Cosi. Olyan termékeket és szolgáltatásokat kínál, melyek lehetővé teszik az egész családnak, hogy a legtöbbet hozzák ki az értékes együtt töltött időből. Jelmondatuk: „Élvezz minden pillanatot”.
Miért Fontos a Megfelelő Üléshuzat és Kiegészítők?
Az utazás a gyerekekkel lehet örömteli élmény - de csak akkor, ha kényelmükről és jó közérzetükről maximálisan gondoskodunk. Az autósülésben hosszú órákat eltöltő gyerekek izzadása nem csak kényelmetlenséget okozhat, de a bőr irritációjához is vezethet. Tartsd tisztán autód ülését, és védd a kárpitot a gyerekülés okozta kopástól és szennyeződéstől! A Maxi-Cosi gyerekülések huzatai és kiegészítői pontosan ezt a célt szolgálják.
Kényelem és Higiénia
A huzat levételét bemutatja a használati utasítás, illetve sok terméknél videók is segítik. Kézzel javasoljuk mosni vagy kézi mosóprogramon 30 Celsius fokos vízben, mind a babakocsi, mind a gyerekülés textilhuzatát. A huzaton keletkező lyuk vagy anyaggyengülés kizárólag akkor garanciális, ha az kifejezetten a varrásmentén található, illetve ha a lyuk vagy anyaggyengülés már a vásárlás pillanatában is megvolt. Érdemes a vásárlás után otthon azonnal átvizsgálni a terméket és azonnal jelezni a forgalmazó vagy a márkaképviselet felé, ha látható szövetanyag sérülést talál.
Maxi Cosi Milofix (0-18 kg) biztonsági gyerekülés huzat levétele
Kiegészítők a Még Praktikusabb Használatért
Számos kiegészítő létezik, amelyek még praktikusabbá teszik az autósülést és növelik a gyermek kényelmét:
- Nyári Gyermekülés Huzat: A nyári gyermekülés huzat tökéletes megoldás a forró napokon, hogy gyermeked kényelmesen és kellemesen utazhasson.
- Esővédő: Az esővédő kiegészítő garantálja, hogy a baba még a legzordabb időjárási körülmények között is száraz és védett legyen - ideális választás a változékony időjárásban.
- Újszülött Szűkítő: Az újszülött szűkítő ergonomikus támogatást nyújt a legkisebbek számára, biztosítva, hogy az autósülés tökéletesen illeszkedjen az újszülött testalkatához. A 40-60 cm-es babák számára tervezett újszülött betét gondoskodik arról, hogy a kicsi kényelmesen elférjen az autósülésben, és mindig védett legyen.
- Izzadásgátló betét gyerekülésbe: A forró nyári napokon történő utazás a gyerekek részére megterhelő lehet, ezért az izzadásgátló betét segít a komfortérzet növelésében.
- Pamut frottír huzat: Lehet, hogy nem kényelmes a gyermeknek úgy ülni, hogy a bőre közvetlenül érintkezik a poliészter huzattal. Ezért pamut frottír huzatot ajánlunk, amely kényelmes a gyermek számára.
- BeSafe puha ülésvédő matrac: A BeSafe puha ülésvédő matraca kifejezetten az autó utasüléseinek védelmére lett kifejlesztve a gyerekülés okozta kopástól és szennyeződéstől.
- Duetbaby Babahordozóba Beköthető Takaró: A Duetbaby babahordozóba beköthető takaró a kényelem és a stílus tökéletes ötvözete a kisbabák és szülők számára. Kívül puha minky anyag, belül pedig 100% pamut bélés biztosítja a baba számára a kellemes érzést és kényelmet.
Speciális Üléshuzatok
- Besafe gyerekülés huzat: A Besafe nyári üléshuzat az Modular, Twist és Turn típusú autósülésekhez használható. Anyaga 100% poliészter.
- BeSafe iZi Up X3 nyári huzat fehér: A Besafe nyári üléshuzat az iZi Up és iZi Up x3 ISOFIX típusú autósülésekhez használható. Anyaga 100% poliészter.
- AeroMoov betét: AeroMoov betét bármilyen típusú autósüléshez a 9-18 kg súlykategóriában.
- Maxi-Cosi Kore i-Size és Kore Pro i-Size Védőhuzat: A védőhuzat óvja a Maxi-Cosi Kore i-Size és Kore Pro i-Size gyerekülések eredeti textilhuzatát a kosztól, izzadtságtól, és a közvetlen napfény okozta kifakulástól. A védőhuzat frottír anyagból készült. Tisztítás: kézzel mossa langyos vízben. Anyaga: Külső 100% pamut, a bélés 100% poliészter.
Biztonsági Előírások és Tanácsok
A gyermekek biztonságos utaztatása kiemelten fontos, ezért érdemes tisztában lenni a legfontosabb előírásokkal és tanácsokkal.
Gyerekülések elhelyezése az autóban
A legkevesbé biztonságosnak az első utasülés (anyósülés) számít, mert baleset esetén a legtöbb sofőr önkéntelenül is saját életét védi, ha van rá módja, a mellette ülő utas kerülhet a legnagyobb veszélybe. Az első utasülésen a 0. és 0+ korcsoportos gyerekülés (0-13 kg), vagyis az újszülöttek szállítása a hordozó-gyerekülésben csak kikapcsolt légzsák esetén megengedett. (A légzsák a gyermekekre halálos ütést mérhet, ha kinyílik.) Javasoljuk nem csak az első, hanem az oldal légzsákot is kikapcsolni! Ha nagyobb korcsoportos gyerekülést pl. az autó hátsó ülésén a középső ülésen, vagy a vezető mögötti hátsó ülésen kell elhelyezni. Az autó típusától függ, hogy a hátsó utasüléseken elfér-e három gyerekülés.
A biztonsági öv és légzsákok
A biztonsági öv és a gyermek teste között egy ujjnyi rés legyen, ne több. Fontos, hogy akármilyen kis sebességgel halad az autó, frontális ütközés esetén (pl. már 30 km/h sebességnél hajszálrepedések keletkezhetnek a gyerekülés szerkezetén. A légzsák kicsapódik és mereven tartja a felnőtt testet. Ezért 0+ korcsoportban ki kell kapcsolni a frontlégzsákot, illetve nagyobb korcsoportban az autó utasülését szükséges a leghátsóbb pozícióba eltolni az első légzsáktól minél messzebbre. Bár a légzsák első formáját 1955-ben alkotta meg egy svéd mérnök a Volvo gyárban, azonban sok éven át tartott a mai technológia kifejlesztése, hiszen túl nagyott ütött a légzsák kinyílás közben. A front légzsákot a 80-as években kezdték beépíteni a Volvo autókba, majd a 90-es évek középen az oldallégzsákokat is.
Gyermekbiztonsági Szabványok
Az Európai Unió területén a gyermek 135 cm testmagasságáig illetve 12 éves koráig kötelező a gyerekülés vagy ülésmagasító használata, és ezek ellátása legalább a minimum biztonságot garantáló ECE R44/04 jelöléssel, vagy a megnövelt biztonságot garantáló ECE R129 jelöléssel.
ECE R44/03 és ECE R44/04
A Maxi-Cosi gyerekülések hátoldalán vagy az alján található egy narancssárga és egy fehér címke. Az ECE R44/03 címkével 2005-ig gyártottak gyereküléseket és ezek a termékek még mindig használhatók ugyan, de az elavult szabvány miatt már ezzel a jelöléssel új gyerekülés nem gyártható és nem forgalmazható az üzletekben. Az ECE R44/04 jelöléssel 2005 óta gyártanak gyereküléseket, ez egy standard minimum előírás, ami a mai napig érvényben van.
ECE R129 (i-Size)
2013-ban megjelent az új ECE R129, a köznapi nevén "i-Size" szabvány, mely megnövelt biztonságot garantál, mely az ECE R44/04 esetében nem kötelező. Ilyen például az, hogy az i-Size előírás szerint készült gyerekülésekben kötelező a beépített oldalvédelem, kötelező születéstől 15 hónapos korig hátramenetben utaztatni a csecsemőt és kisgyermeket a fej és nyak védelmében, és kötelező az Isofix bekötéssel bekötni a gyerekülést az autóba, mert ez a legbiztonságosabb módja a gyermekülés rögzítésének az autóban. Tehát i-Size-os gyerekülés csak Isofix-szel készül, ezért Isofix nélküli autóban nem használható i-Size szerint készült gyerekülés. Ez az, ami miatt az ECE R44/04 szabvány nem vonható ki egyelőre. Az autók kb. 40%-a még Isofix nélküli.
| Szabvány | Érvényben lévő időszak | Főbb jellemzők |
|---|---|---|
| ECE R44/03 | 2005-ig gyártott | Elavult szabvány, új termék nem gyártható/forgalmazható |
| ECE R44/04 | 2005 óta | Standard minimum biztonsági előírás |
| ECE R129 (i-Size) | 2013 óta | Megnövelt biztonság, kötelező oldalvédelem, hátramenet 15 hónapos korig, Isofix rögzítés |
Isofix Bekötés vs. Autó biztonsági öve
Az Isofix bekötésnél alig van esélye annak, hogy hibásan kötjük be az autóba a gyerekülést, mivel szín- és/vagy hangjelzés segíti a helyes bekötést. Emellett, az Isofix rögzítés esetén összeépítjük a gyerekülést az autó karosszériájával, a holtjáték szinte nulla, és a gyerekülés onnan kiszakadni, kicsavarodni általában nem tud, ha jól van berögzítve. Ezért az Isofix a legbiztonságosabb. Az autó biztonsági övével bekötött gyereküléseknél sokkal magasabb a hibázás lehetősége (kb. 40%), mert sokan elsietik az alapos bekötést, esetleg túl lazára hagyják, vagy egyáltalán be sem kötik, csak beteszik a gyerekülést az autóba. Emellett, súlyos baleset, felborulás esetén, ha az autó utasterében sok tárgy repül ide-oda, és egy olyan, ami a gyerekülést rögzítő biztonsági övet megsértheti vagy kettévághatja, akkor a gyerekülés rögzítése akár meg is szűnhet.
Utazás Repülőgéppel
Nincsenek egységes nemzetközi szabályok. Mindig meg kell kérdezni a repülőtársaságot, felengedik-e a 0+ korcsoportos 0-13 kg gyerekülést (hordozót) a repülőre, csecsemőszállítás céljából. A Maxi-Cosi Citi SPS 0-13 kg és a Maxi-Cosi Pebble 0-13 kg hordozók hivatalosan is rendelkeznek a német TÜV certifikációval repülős szállításra. A repülőn a hordozót ugyanúgy menetiránynak háttal kell bekötni a repülő utasülésébe, azonban egy 2-pontos biztonsági övvel rögzítjük a gyerekülést az utasülésre. A kék övvezetőn át kell húzni a biztonsági övet és jó szorosan meghúzni azt.
A Gyermekülés Élettartama
A Maxi-Cosi gyerekülések intenzív használatra és kb. 10 év folyamatos használatra készülnek. Bár a gyereküléseknek nincs lejárati idejük, azonban a termék elhasználódását befolyásolhatja, hogy sokat állt-e tűző napon, leejtették-e kézből, történt-e vele baleset, stb. Ha nagyon elhasználódott a gyerekülés, nem szabad tovább használni. Nem javasoljuk használt gyerekülés vásárlását vagy kölcsönzését, mert az energia-elnyelő anyaga és váza hajszálrepedéseket tartalmazhat, melyek szemmel nem láthatók. Fontos megjegyezni, hogy a STIWA/ADAC törésteszteken a Q típusú bábut használják, amelyek nem mérik a gyengébb alhasi területekre mért terhelést, mivel ott nincs beépített szenzor.
tags: #maxicosi #gyermekules #huzat