Chipolino Hordozo Gyerekülés Rögzítése Magyarul

A gyermekek biztonsága az autóban kiemelten fontos, különösen utazás során. A balesetek csecsemő-, gyermek- és fiatalkorban is a vezető halálokok közé tartoznak. 2018-as adatok szerint az 1-18 éves korosztályban 34 százalék volt ez az arány, és bár a gyermekbiztonsági rendszerek használatának kötelezővé tétele, vagyis 2002 óta sokkal kevesebb gyermek halt meg az utakon, mint azt megelőzően, minden egyes gyermekélet elvesztése túl sok.

Magyarországon 2002. január 1-jétől kötelező a gyermekbiztonsági rendszerek használata. A rögzítést a gyártó előírásai szerint kell elvégezni. Az autók saját biztonsági övével beköthető üléseknél több a hibalehetőség, egyes felmérések szerint csak alig harmadukat kötik be megfelelően. A 2011 óta kötelező, de korábbi gyártású autókban is megtalálható - egyes típusoknál utólag is könnyen beszerelhető - isofix egyszerűsíti a dolgot, afféle gyorscsatlakozóként szolgál, és kevesebb esélyt hagy az emberi mulasztásra.

Chipolino Hordozo Gyerekülések: Biztonság és Kényelem

A Chipolino Icon autós gyerekülés kényelmes és biztonságos megoldást nyújt a kisgyermek szállítására járműben. Egyes modellekhez univerzálisan igazított, 3 pontos biztonsági övvel ellátott kialakítása a megfelelő védelmet nyújtja baleset esetén. A több fokozatban állítható fejtámla és vállöv magasság növeli az ülés testre szabhatóságát és kényelmét. Könnyű súlya és hordozó fogantyúja könnyűé teszi a szállítását és mozgatását. A Chipolino Icon autós gyerekülés modern és letisztult designnal rendelkezik, ami jól illeszkedik a legtöbb jármű belső teréhez. A kivehető, mosható huzat könnyen tisztítható és higiénikus környezetet biztosít a gyermek számára. Az ülés szilárd, strapabíró anyagokból készült, ami hosszútávú megbízhatóságot garantál.

A Chipolino ISOFIX Genesis használati utasítása magyarul is elérhető, ami megkönnyíti a helyes rögzítést és használatot. Az Isofix csatlakozók használata jelentősen csökkenti a hibázás lehetőségét a bekötés során.

Általános Biztonsági Kérdések Gyerekülésekkel Kapcsolatban

Biztonságos-e ha a baba egy autósülés kocsiban alszik? Nem, a baba megfulladhat. Ha egy baba elalszik egy autósülés kocsiban, akkor a babát ki kell venni a autósülés kocsiból és egy bölcsőbe kell tenni. Miután elaludt, vegye ki a babát, és tegye a saját bölcsőjébe, amilyen gyorsan csak lehet.

Melyik a legbiztonságosabb hely egy autós ülés számára? Az autóülés legbiztonságosabb helye a hátsó ülés közepén található, így kellő távolságban van a légzsákoktól.

A kétéves gyermekemnek szüksége van egy autóülésre a repülőgépen? Nem, akár 24 hónapig is ölben tarthatja a gyermeket a repülések során.

A Megfelelő Gyerekülés Kiválasztása és Használata

Az anatómiai sajátosságokat figyelembe kell venni. Az ülések és a biztonsági övek felnőttekre vannak szabva, de más-más a testarány csecsemő-, kisgyermek-, felnőtt- vagy öregkorban. Nem létezik olyan univerzális megoldás, amely mindenkinek megfelelő lenne. Az adott fejlettségi szinthez igazodó ülések jobban illeszkednek.

Sokan ugyan eljutnak odáig, hogy megveszik, sőt akár használják is minden utazásnál a gyerekülést. Hibázni még ekkor is lehet, például azzal, ha nem feszítjük meg eléggé az övet, attól tartva például, hogy kényelmetlen lesz a gyereknek. Ilyen az is, ha például kabátba ültetjük be. Amikor melegebb lesz az autóban, levesszük a kabátot, de nem állítunk utána. Lógni fog benne a gyerek, egy ütközésnél vagy nagyobb fékezésnél előre lendül, csak később kezd dolgozni az öv. Kicsúszhat belőle, lejöhet a válláról, vagy pont az öv okoz majd sérülést.

A kisgyerekek még nem is igazán tudják, nem értik, miért van rajtuk a biztonsági öv. Mozgolódnak, és ha olyan laza, hogy ki tudják bújtatni a vállukat, akár le is vehetik magukról anélkül, hogy észrevennénk. Ezek egyébként olyan anatómiai pontokon rögzítik a testet, hogy a vázrendszert jól meg tudják fogni. Ha a mellkas vagy a has más részére csúszik el, okozhat sérüléseket. Fontos tudni, hogy ütközés során a biztonsági öv is fog sérülést okozni - sok autóbalesetben panaszkodnak arra, hogy meghúzta a mellkast -, de ezek kisebbek, mint amit akkor szenvednénk el, ha nem használjuk.

Az is elég fontos, hogy az ülést menetiránnyal szemben, vagy annak háttal szereljük be az autóba. A háttal utaztatás előnyeit a nyak miatt fontos. Nekik a fejük még arányaiban sokkal nagyobb a testükhöz képest, ráadásul tehetetlen is, nem elég fejlett még az izomzatuk. Az ostorcsapás-sérülések veszélye ilyenkor magasabb, a kisgyermekek ennek jobban ki vannak téve. Ha az erőhatás más irányú, és előrebólint a gyermek, az kisebb kárt tud okozni.

Fontos még az is, hogy menetiránynak háttal csak olyan ülésen utazhat a gyermek, amelyik nincs ellátva légzsákkal, vagy előzetesen azt kikapcsoltuk. Noha a gyerekülések használata már többnyire általános, nemcsak akkor kell gondoskodni a biztonságról, amikor utódunk már megszületett. Amikor az anyuka várandós, a hasát - így közvetve a magzatot - érő behatások is károsak lehetnek. Ennek elkerülésére már lehet kapni, vagy akár bérelni is úgynevezett kismama övterelőt.

Sérülések Autóbaleset Esetén

Az ütközés akár másik gépjárművel, akár más fizikai akadállyal (például: fa, korlát, betonpillérek) történik, a haladási sebességünkből származó mozgási energiánk redukcióját szenvedi el gépkocsink és így a szervezetünk is. Tehát azt mondhatjuk, hogy a megválasztott sebesség határozza meg az ütközés energiáját, és ezzel túlnyomórészt a közlekedési esemény súlyosságát. A különféle sérülések jellemzően a direkt erőhatások során alakulnak ki, ezeket jellemzően két nagy csoportba sorolhatjuk: lágyrész- és csontsérülések. Érdemes külön kitérni a súlyos, illetve életveszélyes sérülésekre, ezeket taglalni szervrendszerenként, illetve tájanatómia szerint lehet. Magas számban jelennek meg a koponya-, illetve agyi sérülések. A mellkas és így a mellhártya sérülése szintén járhat életveszélyes következményekkel. Úgynevezett tenziós légmell alakulhat ki, amely akár percek alatt légzési, keringési és metabolikus elégtelenséghez vezethet. Fontos szót ejteni a medencét és a combcsontot ért ártalmakról is, mindkettő régió gazdag érhálózattal rendelkezik, illetve jelentős nagy erek futását biztosítja. Ezen testtájakat ért sérülések veszélye, hogy a jelentős vérzés viszonylag „néma” marad. Akár a medence ürege, akár a comb szövetközi régiója nagy mennyiségű vérnek biztosít helyet, anélkül hogy ez egy laikus szemlélőnek külsérelmi nyomot, vagy tünetet vessen fel. Lágyrész-sérüléseknél meg kell említeni a fedett hasi sérüléseket. Ezek jellemzően a hasi régiót ért tompa erőhatás következtében alakulnak ki.

Csecsemő- és kisgyermekkorban is eltérnek a testarányok és az anatómiai viszonyok a felnőttkorihoz képest. A testhez, torzóhoz képest nagyobb méretű a fej, amely miatt nagyobb a valószínűsége a fejet ért sérüléseknek, a súlyos agy- és koponyaártalmaknak, skalpsérüléseknek. Továbbá az úgynevezett ostorcsapás jelenségnek is sokkal kitettebbek ezen korú csecsemők, gyermekek.

Az Isofix Rögzítés és Alternatívái

Az Isofix gyermekülés csatlakoztatása az autóhoz praktikus és biztonságos rögzítési mód, de ez nem mindig lehetséges. A jármű nem minden ülése van felszerelve a ma már kötelező Isofix rögzítésekkel. Ilyen esetekben a gyermeket és a gyermekülést szorosan az autóüléshez kell rögzíteni a jármű saját biztonsági övével.

Az Isofix konzol nélküli járműben a gyermekülés a szokos hárompontos övvel szerelhető be. A biztonsági öv beszerelésekor fontos biztosítani, hogy az autó biztonsági öve kövesse a gyermekülés gyártója által előírt irányt, és hogy lehetőség szerint szorosan legyen meghúzva. A megfelelő hevederútvonal a legtöbb gyermekülésen színkóddal van ellátva.

Helytelen rögzítési példák:

• Ha a biztonsági öv becsatolásakor felcserélik a kétpontos övet és az átlós övet, frontális baleset esetén az ülés kifordulhat az övből.
• A biztonsági öv nincs behelyezve a vezetősínbe. A jármű övének vezetői kék színnel vannak jelölve az üléseken, illetve zölddel a legújabb modelleken.
• Ha az öv nincs bekapcsolva a vezetőbe, baleset esetén lecsúszhat.
• Minél szorosabbak az övek, annál kisebb az előrelökés, és annál kisebb a kockázata, hogy a gyermek nekicsapódik az előtte lévő ülésnek.
• Ha az övet nem húzzák meg a biztonsági öv rögzítésekor, a gyermek sérülésének kockázata sokkal magasabb.
• Ha a kétpontos övet nem a vezetőbe helyezik, hanem a vezető fölé, akkor túl magasan fut a gyermek érzékeny hasán, és nem adja át a terhelést a medencén.

Annak érdekében, hogy a gyermekülés a növekvő gyermekhez igazodjon, a háttámla magassága állítható. Ha az átlós öv a nyakhoz dörzsölődik (pl. mert a helytelenül beállított háttámla miatt nem fut középen a váll felett), néhány gyermek a hónalja alá helyezi.

Különböző rendszerek állnak rendelkezésre a gyermek ülésbe történő rögzítéséhez: hevederövek, ütközésvédők és hárompontos öv. Kisgyermekek számára ötpontos hevederrel ellátott gyermeküléseket kínálnak, amelyek a derék körül is futnak jobbra és balra, és a has fölé vannak rögzítve. Fontos a felfüggesztő övvel ellátott rendszereknél: A hevedereknek mindig a lehető legközelebb kell illeszkedniük a gyermek testéhez, és igazodniuk kell a gyermek magasságához (vállmagasságához).

Az ütközésvédővel ellátott gyermekülés (asztal, pajzs) mindig menetirányban van rögzítve, általában a jármű hárompontos övével együtt. Soha nem használható a gyermek megfelelő súlyosztályában vagy méretében lévő táblázat nélkül (lásd a használati utasítást és a jóváhagyási pecsétet). Az ütközésvédő rendszerek előnye, hogy frontális baleset esetén a nyakterhelés valamivel alacsonyabb, mint a felfüggesztő rendszereknél. A hevederekkel ellátott, menetiránynak háttal szerelhető gyermeküléseket azonban körülbelül kétéves korig mindig előnyben kell részesíteni az előre néző gyermekülésekkel szemben.

Az ülésmagasítók esetében a gyermekeket szinte mindig a jármű normál hárompontos biztonsági övével rögzítik. Kérjük, ügyeljen arra, hogy a vállpánt középen fusson a gyermek vállán, és alvás közben ne essen ki a hevederből.

tags: #chipolino #hordozo #gyerekules #rogzitese