BRIO Sing Babakocsi Kerék Információk és Babakocsi Kerék Választási Útmutató

A megfelelő babakocsi kiválasztása nem kis feladat, hiszen rengeteg szempontot kell figyelembe venni. Az egyik legfontosabb tényező a kerekek típusa, anyaga és mérete, mivel ezek nagyban befolyásolják a babakocsi irányíthatóságát, kényelmét és a baba biztonságát.

Cikkünkben részletesen bemutatjuk a különböző babakocsi gumiabroncs típusokat, azok előnyeit és hátrányait, hogy segítsünk a legjobb döntés meghozatalában, különös tekintettel a BRIO Sing modellre.

A BRIO Sing Babakocsi: Részletes Áttekintés

A BRIO Sing egy luxus utazási rendszer, amely álomszerűen vezethető, és kiváló ár-érték arányt kínál. Ha egy luxus, minőségi babakocsit keresel, amely előre vagy hátrafelé néző tolókocsivá alakítható, kényelmes autósüléssel, akkor a BRIO Sing egy stílusos, modern megjelenésű válasz.

A BRIO Sing utazási rendszer célja, hogy "okos megoldásokat modern dizájnnal ötvözzön". A BRIO termékcsalád többi tagjához hasonlóan kortárs dizájnnal büszkélkedhet, de kisebb - és az árcédulája is az.

A BRIO Sing rendelkezik egy teljes méretű babakocsi minden funkciójával, de kompakt és könnyen kezelhető. Utazási rendszerré alakításához el kell távolítani a mózeskosarat/babakocsi testet, és hozzá kell adni a BRIO Primo Infant Carrier-t. A mózeskosarat/babakocsi testet ülőegységre is cserélheti, ahogy a baba növekszik. Tolókocsiként körülbelül 6 hónaptól 3 éves korig ajánlott, és valamivel kevesebbet, 12 kg-ot nyom (az alváz önmagában 5,2 kg). A BRIO Primo Infant Carrier egészen addig használható, amíg a baba el nem éri a 13 kg-ot, és egy BRIO ISOFIX alap külön megvásárolható.

A BRIO Sing Előnyei

Az első dolog, ami feltűnik a BRIO Sing-nél, az, hogy gyönyörű. Az alumínium váz annyira fényes, hogy nem akarod majd sárral beborítani, és a babakocsi test szuperstílusos. Különböző divatos színekben kapható, amelyek tökéletesen kiemelik a kortárs dizájnt. Ha maximális szórakozásra vágysz, akár mintás dizájnt is vásárolhatsz.

De elég a felületes dolgokból - milyen vezetni? Nagyon simán. Nem tartott sokáig, mire feltettük a kerekeket, és kényelmesnek találtuk mind az anya, mind a baba számára. Bár vannak kisebb és könnyebb tolókocsik is, a BRIO Sing nagyon könnyen tolható, és olyan könnyen kormányozható, hogy problémamentesen megfordult a folyosón. A BRIO Sing strapabíró is. A fékek elég erősek ahhoz, hogy egy különösen viharos buszút során is a helyén maradjon, és az egyik leghasznosabb tulajdonsága a tömör gumikerekek. Nemcsak a simaságot növelik, de a BRIO azt ígéri, hogy ez defektmentességet jelent.

A 7 hónapos Mimi baba különösen szerette tolókocsiként használni - és nem csak azért, mert nagyon jól néz ki. Az ülés előre vagy hátra nézhet, és elég magasan ül, így a baba nagyszerű kilátást kap a környezetére. Emiatt a bevásárlókosárban is sok hely van. Amikor az autósülés, a mózeskosár/babakocsi test és az ülőegység közötti váltásra kerül sor, minden egy kattanós rendszerrel működik, ami nagyon egyértelmű és könnyen használható. A Sing a babakocsi testével együtt is összecsukható.

Az utazási rendszer létrehozásához meg kell vásárolni a kompatibilis autósülést, a BRIO Primo Infant Carrier-t. És ez az infant carrier-ek Ferrarija! Annyira könnyű, hogy még egy növekvő babával sem fájdul meg a karod. A párnázás és az anyag olyan puha, hogy kedvem támadt belefeküdni és összekucorodni. Gyakorlati szempontból könnyen bepattintható az alvázba és szépen gurul.

Miután egy napot a BRIO Sing tologatásával töltöttem, igazán észrevettem a különbséget, amikor visszatértem a szokásos babakocsimhoz - annyira sima, mégis nagyon masszívnak tűnik, és különösen könnyű és kompakt, ha a BRIO Primo-t csatlakoztatjuk és utazási rendszerként használjuk.

Technikai Tulajdonságok

• Méretei, súlya: A mérete összecsukva 100x68x32 cm. Súlya vázzal együtt 13 kg hordozóval együtt.
• Terhelhetősége: 15 kg-ig ajánlott.
• Anyaga: A váz könnyített alumíniumból készült, a kosár és a huzat textil, pamut, valamint poliészter.
• Fő tartozékok: A babakocsi fő tartozékai a hordozó, a mózeskosár, az ülőrész és a váz.

A Babakocsi Kerekek Fontossága

A mindennapos közlekedés szempontjából rendkívül fontos, hogy az általunk választott babakocsinak hány kereke van, milyen anyagból készültek és mekkora méretűek ezek. Sőt, a megfelelő modell kiválasztása szempontjából olyan tulajdonságokat is érdemes figyelembe venni, melyekre sokan talán nem is gondolnának.

A BRIO Sing Kerekei

A BRIO Sing babakocsi a szokásos habosított műanyagtól eltérően, gumikerekekkel rendelkezik, mely ugyan megnöveli némileg a babakocsi súlyát, ám a kereket sokkal kopásállóbbak, ebből adódóan sokkal tartósabbak a habosított kerekeknél. A hátsó kerekek nagyok, ebből adódóan egyenetlen útfelületen is sokkal könnyebb a közlekedés, valamint a babakocsi dönthetősége jóval egyszerűbb a kismama számára. A kerekek könnyedén eltávolíthatók, ami összecsukás esetén nagyon jó, hiszen jóval kevesebb helyet foglal. Az első kerék irányban rögzíthető, ami bizonyos esetekben nagy könnyebbséget jelent.

Gumiabroncsok Típusai

A babakocsik kerekei általában kétféle anyagból készülnek. Választhatunk a felfújható gumi, illetve a tömör műanyag kerék között. A gumiabroncsok anyaguk és szerkezetük alapján két fő csoportra oszthatók: pneumatikus (levegős) és tömör gumiabroncsokra. A pneumatikus abroncsok további alcsoportokra oszlanak, például tömlős és tömlő nélküli (tubeless) változatokra.

Pneumatikus (Levegős) Gumiabroncsok

A gumikerék tökéletes választás abban az esetben, ha a babakocsit kevésbé jó minőségű utakon szeretnénk használni. Sokkal jobban csillapítja ugyanis a rázkódást, mint a tömör műanyag kerék. A tömlős kerekű babakocsin cserélhető a külső ha elkopna, cserélhető a belső ha kiszakadna, defektmentesítő töltéssel szinte teljesen defektmentessé lehet tenni, és a legfontosabb: Tudsz játszani a guminyomással. Ez azért fontos, mert sokkal kényelmesebbé lehet tenni a baba útját, ergó tovább alszik… Mert ugye alapeset, hogy otthon csak üvölt a „büdöskölke” de ha mozog a seggecskéje alatt valami, akkor egyből bealszik. Erre nagyon jó a tömlős gumi, mert jöhetnek akár a híres budapesti aszfaltrepedések és a kátyúk is, ha kellemesen alacsony a légnyomás, akkor nem fog felébredni rá.

Az is fontos szempont, hogy a babakocsis életszakasz során 7 és 25 kiló között változik a baba / gyerek súlya, amihez illik hozzáigazítani a guminyomást is. Ha van 4 kereked, és egy pici babád, akkor az 1 bárt is alig kell elérned, ahhoz hogy kényelmes legyen számára az utazás. Míg ha már nő a gyerek, vagy esetleg iker babakocsival furikázol, akkor indokolt lehet a nagyobb légnyomás is (max 1-1.5 bár) az azonos kényelmi faktorhoz.

Tömör Gumiabroncsok

Amennyiben a babakocsit csak jó minőségű, városi utakon használjuk, a műanyag kerék is jó megoldást jelent. Ha a babakocsidon tömör gumi (valójában nem gumi, hanem egy keményebb hab) van, annak van előnye is és hátránya is. Előny, hogy soha nem lyukad ki, és viszonylag könnyű, már ha éppen emelgetni kell. Hátrányai: Ha rendszeresen használod, 2 max. 3 év alatt totál elkopik. Ha kicsi a kerék, akkor akár 1 év alatt is. Nyáron is és télen is egyaránt elég kemény, és rázós. Nem cserélhető, nem pótolható. Helytelen megnevezés az, hogy “műanyag-szerű”. Szakszerűen “aeromaxx” vagy “aerotech” kerék, amit nem szükséges pumpálni. Soha nem lyukad ki, és nem kell karbantartani. Egyszerűen kigurulsz vele a boltból és irány a város!

Gél Töltetű Kerekek

Kívül gumi és belül gél töltetű kerekekkel is találkozhatunk a babakocsik piacán. Valamint a driftinges kerekek, melyeknek nagyon magas a kopásállósága és szintén zselések belül.

A Kerekek Átmérője

A rázkódás szempontjából fontos tényező lehet a kerekek átmérője is. Minél nagyobbak ugyanis a kerekek, annál kényelmesebben használhatók kevésbé jó útviszonyok mellett. A babakocsik többségében 6-7-8-10-12,5 colos kerék van.

Az elektromos rollerek és e-scooterek gumiabroncsai különböző méretekben készülnek, hogy megfeleljenek a különböző modellek és felhasználói igények követelményeinek. A peremátmérőjük általában 6 és 16 hüvelyk között változik, a leggyakoribb méretek a 8.5, 10 és 11 hüvelyk. A kisebb, például 6-8 hüvelykes abroncsok általában kompakt, városi rollereken találhatók, míg a nagyobb, 10-16 hüvelykes gumikat inkább erősebb motorral rendelkező e-scootereken vagy hosszabb távú közlekedésre tervezett modelleken használják, mivel ezek stabilabbak és jobban bírják a terhelést.

• Kis átmérő, 5-7 hüvelyk: A kis átmérőjű gumiabroncsok kiváló gyorsulási teljesítményt nyújtanak az alacsony forgási tehetetlenségnek köszönhetően, ami gyors indulást és gyorsulási reakciót biztosít. A jármű össztömege kisebb, ami megkönnyíti a hordozhatóságot és a manőverezhetőséget.
• Közepes átmérő, 8-10 hüvelyk: A közepes átmérőjű gumiabroncsok minden tekintetben kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak, jó gyorsulást biztosítva, viszonylag kényelmes vezetési élmény mellett. A mérsékelt akadálymentesítési képesség a legtöbb városi útfelületet jól kezeli.
• Nagy átmérő, 28 cm-től felfelé: A nagy átmérőjű gumiabroncsok kiváló kényelmet és akadálymentesítési képességet biztosítanak, könnyedén leküzdenek nagyobb akadályokat sima vezetési élmény mellett.

Ne feledd: minél nagyobb a kerék, annál könnyebben gördül át az akadályokon, ergó annál kevésbé ráz.

Babakocsi Kerék Méret Táblázat

Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a leggyakoribb babakocsi kerék méreteket, hogy könnyebben megtaláld a megfelelőt:

Fontos: Az azonos méretezésű abroncsok gyártónként eltérő méretűek lehetnek!

A Babakocsi Kerekek Száma és Bolygósítható Kerekek

A babakocsi kerekeinek száma is érdekes kérdés. Választhatunk azonban háromkerekű modelleket is.

Végül pedig egy fontos kérdés, melyről sokan megfeledkeznek: bolygósítható legyen-e a babakocsi kereke? Nem csoda, hiszen sok szülő először találkozik ezzel a fogalommal, és nem tudják, mit is jelent pontosan az, hogy bolygósítás. Ez azonban rendkívül egyszerű: egy babakocsi kerekei lehetnek fixek vagy 360 fokban foroghatnak körbe.

A jobb minőségű babakocsiknál pedig arra is lehetőség nyílik, hogy mi magunk állítsuk be azt, hogy fixen álljanak vagy forgathatóak legyenek. Ez egy különösen hasznos dolog, már csak azért is, mert a különböző útviszonyok képesek nagyban befolyásolni a kerekek irányíthatóságát. Egy sík járdafelületen egyszerűen kezelhetőek a 360 fokban forgó kerekek, nehezebb terepen azonban rengeteg probléma lehet az irányítással. Ilyen esetben sokkal jobb döntést jelentenek a fixen rögzített kerekek.

Fontos Tippek a Kerékválasztáshoz és Karbantartáshoz

• Tisztázd az életformád: Gondold át, milyen szokásaidat szeretnéd megtartani a baba érkezése után, és ehhez milyen babakocsi illik.
• Mérlegeld az előnyöket és hátrányokat: Vizsgáld meg a különböző keréktípusok előnyeit és hátrányait a tervezett használati körülmények között.
• Nagyobb kerék = Könnyebb gördülés: Minél nagyobb a kerék, annál könnyebben veszi az akadályokat és annál kevésbé ráz.
• Figyelj a guminyomásra: A tömlős kerekeknél a guminyomás beállításával növelheted a baba kényelmét.
• Kérj segítséget szakértőtől: Ha bizonytalan vagy, fordulj szakemberhez, aki segít a megfelelő keréktípus kiválasztásában.

Méretek és Kompatibilitás

A babakocsija kerekein megtalálod a körben húzódó feliratot, hogy milyen méretű gumibelső való bele. Ezt kellene leolvasni, ezután már valószínűleg ki tudod választani a megfelelőt. A kínálatunkban lévő gumibelső átmérője egyébként 2 fajta csupán. A kisebb kerekeké 10 collos, a nagyobbaké 12 collos. A gumibelső cseréje éppen úgy történik mint a biciklik esetében. Egy ügyes kezű apuka vagy nagypapa el tudja végezni a feladatot. Ezek a gumibelsők maximum 0.5-0,7 bar nyomást képesek elviselni. Érdemes kézi pumpát használni, mert úgy nem tudjuk túlpumpálni. Benzinkúton való pumpáláskor mindenképp figyelni kell a nyomásmérőt.

Ha a babakocsid pumpás kerekű és 3 évesnél idősebb, akkor nagy valószínűséggel nem fogsz tudni kompatibilis gél keréksort választani. Ennek oka, hogy a gél kerekek körülbelül 3 évvel ezelőtt jelentek meg, a nagy kerekek belső oldalán lévő fék kialakítása pedig az esetek túlnyomó többségében nem azonos a pumpásakéval. A pumpás kis kerekek helyére pedig a más tengelykialakítású gél kerék pedig nem fog beférni a villába, vagy éppen lötyög benne, esetleg az átmenő csavar nem megy bele. Ahogy olvashatod, millió próbán vagyunk túl.

Amivel viszont foglalkozz: Ha 12 col alatti kereked, akkor CSAK FERDE szelepes belsőt vegyél bele, mert különben a pumpafejjel nem fogsz tudni hozzáférni a felfújáskor! A ferde szelepeknél a „ferdeség mértékét” is megadják a gyártók. Ha találsz a méretedben, akkor szürke gumit rendelj. A „terepminta” egy normál babakocsi kerékre totál fölösleges, soha nem fogsz „kicsúszni a kanyarban” a mintázat nélkülivel sem. Az alig mintás gumi sokkal könnyebben gördül, így könnyebb tolni, és ha lakásban tárolod, akkor tisztítani is. Ha nem vagy biztos a ráírt méretben, vagy nincs is rajta felirat, akkor mérjél bátran.

tags: #brio #sing #babakocsi #kerek