Egy Boeing 707-3J9C típusú teherszállító repülőgép szenvedett balesetet Iránban, a fővárostól, Teherántól nyugatra. A baleset 2019. január 14-én történt, amikor a gép megpróbált leszállni a Fath repülőtéren, de túlfutott a futópályán.
A balesetet szenvedett repülőgép lajstromjele EP-CPP volt, és az Iráni Iszlám Köztársaság Légiereje tulajdonában állt, de bérbe adták a Saha Airlines számára. A repülőgép 42 éves volt a baleset idején.
A gép eredetileg a Kirgizisztán fővárosából, Biskekből indult a Fath repülőtérre, Karaj közelében, Iránban. A repülőgép húst szállított. A legénység valószínűleg összetévesztette a Fath repülőtér viszonylag rövid futópályáját a közeli, sokkal hosszabb Fath Nemzetközi Repülőtér futópályájával, mivel a két repülőtér mindössze néhány kilométerre van egymástól és hasonló irányításúak.
A repülőgép túlfutott a futópályán, átszakította a falat, és egy közeli házba csapódva állt meg. A baleset biztonsági kamerák felvételein is rögzült, amelyeken látható a repülőgép lezuhanása és lángba borulása.
A baleset következtében a fedélzetén tartózkodó 16 fős személyzetből 15-en életüket vesztették. Egyetlen túlélő volt, a gép fedélzeti mérnöke, aki súlyosan megsérült. A gépen nem voltak utasok.
A balesetet követően tűz ütött ki. A lezuhant házak ekkor üresek voltak, így a földön senki sem sérült meg.
Ez a baleset újabb tragédiát jelentett Irán légiközlekedésében, amely az ország elöregedő repülőgépflottájának pótlására törekedett a 2015-ös nukleáris megállapodás keretében. Azonban Donald Trump elnök kilépése a megállapodásból meghiúsította az Airbus és a Boeing jelentős eladásait.
A Saha Airlines a világ egyik utolsó üzemeltetője volt a Boeing 707-es típusnak, amely 1958-ban jelent meg, és forradalmasította a sugárhajtású repülés korszakát. A négyhajtóműves, keskeny törzsű repülőgépeket 1979-ig gyártották.
Érdekesség, hogy 2018. november 16-án egy másik repülőgép, egy Taban Airlines MD-88-as, 155 emberrel a fedélzetén, kétszer is megpróbált leszállni ugyanazon a futópályán, tévesztve össze azt a Fath Nemzetközi Repülőtér hosszabb, 3659 méteres futópályájával.
A balesetben érintett Boeing 707-es korábban, 2009. augusztus 3-án már szenvedett egy balesetet. Egy hajtómű meghibásodása következtében a repülőgép kényszerleszállást hajtott végre Ahvazban. A gépet ezt követően megjavították.
Íme egy táblázat a balesettel kapcsolatos főbb adatokról:
| Típus | Boeing 707-3J9C |
|---|---|
| Lajstromjel | EP-CPP |
| Tulajdonos | Iráni Iszlám Köztársaság Légiereje |
| Üzemeltető | Saha Airlines |
| Utolsó repülés dátuma | 2019. január 14. |
| Indulási repülőtér | Manas Nemzetközi Repülőtér, Biskek, Kirgizisztán |
| Cél repülőtér (tervezett) | Payam Nemzetközi Repülőtér, Karaj, Irán |
| Valódi leszállóhely | Fath Repülőtér, Fardis megye, Alborz tartomány, Irán |
| Áldozatok száma | 15 (személyzet) |
| Túlélők száma | 1 (súlyos sérültek) |
