A kerékpáros gyerekülések súlypontja és kiválasztása

A kerékpárok tökéletes „baba taxiként” funkcionálnak, amennyiben egy megbízható gyerekülés segítségével a komfort és a biztonság egyaránt biztosított. Manapság a kerékpárúthálózat egyre bővül, és nemcsak a fővárosban, hanem országszerte. Az egészséges életmód hasonlóképp sokkal népszerűbb, mint korábban, és a pandémiás időszakban ez a trend még inkább felerősödött. Sok minden mutat abba az irányba, ami Nyugat-Európában már a norma: a fenntarthatóság és az egészség jegyében a személyes mobilitás fokozatosan átkerül két kerékre, ezzel kiiktatva a gépjárműveket és a tömegközlekedést. Nyugaton például trendnek mondható a bölcsibe/oviba történő bicajos gyermekszállítás, amit a rendszerint rövid távolság is indokol. A napi rutinszerű szállítás gyerekülésben kétségtelenül gyorsabb és praktikusabb.

A szülőben - főleg az első gyermeknél - számos kérdés merül fel a gyerekülés használattal és beszerzéssel kapcsolatban. Valóban szükségem van gyerekülésre? Mennyi idős kortól vihetem magammal gyermekemet a kerékpáron? Előre vagy hátra ültessem a biciklin? Bármelyik bringára felszerelhető bármelyik gyerekülés?

Mikor kezdjük a gyerekülést használni?

Az első kérdésre a szakszerű válasz, hogy az önállóan és biztosan ülni képes csemete a kerékpáros gyerekülésbe is beültethető. Érdemes megjegyezni, hogy a gyermek fejlődése során a még dülöngélő ülés és a biztos üléspozíció között akár 2-3 hét eltelhet. A kerékpárszakértők és eladók a babával való közös kerékpározást a csöppség 9 hónapos korától ajánlják. Ebben a korban a gyermek hátgerince elegendően erős ahhoz, hogy a baba támasz nélkül legyen képes önállóan ülni. Nem. Az apróságnak már biztosan kell tudni ülni, hogy kerékpár gyerekülésbe ülhessen. Ha gyorsítani akarjuk a fejlődését, és hamarabb ültetjük kerékpárunkra azzal gerincferdülést okozhatunk neki.

Gyerekülés típusok és rögzítési módok

A kerékpáron elfoglalt pozíció tekintetében kétféle kerékpáros gyerekülést különböztetünk meg: előre szerelhető és hátra szerelhetőt. Ennek is két altípusa van, a csomagtartóra rögzíthető, és a vázkonzolos rögzítést kínáló. Mindkettőnek vannak erényei és hátulütői, döntően felfogás és praktikum határozza meg, hogy melyik típus lesz a megfelelő.

Előre szerelhető gyerekülések

A nyereg elé szerelhető kerékpár gyerekülés vitathatatlan előnye, hogy a szülő látja a gyermeket, gyorsabban tud reagálni bármilyen baj vagy kérés esetén. Megmarad a fizikai kontaktus, mivel a karok lényegében átölelik a pótülést, a beszélgetés is könnyebb ebben a helyzetben. Az elől rögzíthető változat rendszerint vagy a kerékpárváz-fejcsőre, vagy a nyeregvázcsőre rögzül, és onnan nyúlik hátra vagy előre. Így a gyermek a szülő előtt, pontosabb a kormány és a szülő között helyezkedik el, ennek köszönhetően jobban átélheti a száguldás élményét, utazás közben nem csak a szülő hátát bámulja. Ezek az ülések általában 12-15 kg terhelést bírnak, ami után a gyereket már célszerű hátra ültetni, vagy saját biciklire szoktatni. A biztonságról három vagy ötpontos öv gondoskodik, és a nagyobb komfort érdekében külön szélvédőt is lehet vásárolni a legtöbb modellhez, hogy ne vágjon a kicsi arcába a menetszél. Nem éri annyira a menetszél, mert az előtte ülő felnőtt felfogja. Fontos itt megjegyezni, mindkét esetben elég helynek kell lennie a kerékpáron, hogy kényelmesen, biztonságosan tekerhessünk. A homlokcsőre szerelhetőknél elegendő helynek kell lennie a kormány alatti száron, a vázra rögzíthetőknél pedig kulcsfontosságú a váz mérete, ugyanis a gyerekülésnek el kell rajta férnie és lehetővé kell tennie a biztonságos fel- és leszállást a felnőttnek. Hátránya, hogy csak a kisebb gyermekek élvezhetik (legfeljebb 15 kg testsúlyú azaz kb. 2 éves gyerekek számára alkalmas). Ezenfelül a kicsinek kényelmetlen lehet a kormány. Nem egyszerű a szülő feladata sem, hiszen ilyen esetben nehezebb a bicikli vezérlése és az elején valóban leteszteli készségeit. Az első gyerekülések esetében a gyermek feje védtelen. A kerékpáros jobb kilátása és a bringa egyszerűbb irányítása érdekében sajnos ezek a modellek nem rendelkeznek magas háttámlával. Balesetnél a kerékpáros a gyermek felett átrepülve így komoly sérülést okozhat a védtelen kicsinek. További hátrányi közé tartozik a kellemetlen menetszél illetve a por vagy apró rovarok okozta szemek könnyezése. Az első ülés kiválasztásánál vegye figyelembe a kerékpár típusát is.

Hátra szerelhető gyerekülések

A hátsó üléselhelyezés az elterjedtebb megoldás, ami egyáltalán nem meglepő, hiszen tényleg csak kisebbek férnek el kényelmesen a kormány és a kerékpáros között. Így ha hosszú távra tervezzük a gyerek bicajon történő szállítását, kézenfekvő, hogy hátulra szereljük fel a gyerekülést. A terhelhetőség egy nagyon fontos adat, jellemzően 22 kg-ig utaztathatók így a gyermekek. Mindenképp ellenőrizze, hogy a leendő gyerekülésnek mi a maximum határa. A hátsó ülések hozzávetőleg 6 éves korig, vagy 22 kg-ig terhelhetők, vagyis egy-két hónappal később jön számításba, de akár két évvel meghosszabbítja a felső korhatárt.

Csomagtartóra rögzíthető gyerekülés

A csomagtartóra rögzíthető kivitel átadja az útról érkező rázkódást, és csak olyan bringára szerelhető, ami csomagtartót fogad. Nem sok előnyről lehet beszámolni, legfeljebb a kissé alacsonyabb vételár és a vázfüggetlenség az, ami mellette szól. A csomagtartó nem csak kényelmetlen, de veszélyes is. Leeshet, keze-lába a küllők közé akadhat, nem tartja semmi, így, ha elbóbiskolna tuti leesik.

Vázra szerelhető gyerekülés

A vázra szerelhető fajtánál a nyeregcső alá kerül az adapter, amibe az ülés rudazata kerül. Itt egy adaptert szerelnek fel a nyeregcső alatti vázrészre, és ez fogadja a gyerekülés két rudazatát. Így maga a gyerekülés felfüggesztést kap, mondhatni a levegőben „lóg”, az acélrudazat révén pedig jelentősen rugózik. Kész „ringóhintó”! A villámgyors fel- és leszerelésnek köszönhetően pedig csak akkor „díszíti” a kerékpárt, ha szükség van rá. Könnyen kioldható, de ha másik bringára szeretnénk tenni a kicsi székhelyét, további adaptert kell vásárolni. Ha ez a megoldás a szimpatikusabb, akkor a váz átmérője fontos, illetve, hogy a bowden ne ott fusson, ahová a plusz tartozék kerülne. Bizonyos kerékpárok esetén az ideális vázrögzítési pont nem áll rendelkezésre, lásd ott van elvezetve a bowden, a rugóstag vagy bármilyen más fix elem. Figyelembe kell venni a vázkialakítást, a nyeregvázcső formáját és az esetleges hajlításokat, valamint a nyeregvázcső átmérőjét. Az újabb gyártású kerékpároknál a váz mögött vezetik el a váltó bovdent; az ilyen járgányokon a bovden miatt nehéz meghúzni az adaptert, vagy esetleg fel sem tudjuk szerelni a kerékpárra.

Dönthető háttámlás ülések

Kaphatóak dönthető változatok is, így ha elszundít az utas, nem kell attól félni, hogy előrenyaklik a buksija. Az ülés dönthetősége nagyon praktikus opció, hiszen a kisebbek gyakran elalszanak utazás közben. Az előre szerelhető gyerekülések esetében értelemszerűen nincs hátra dönthető változat. Véleményünk szerint a szülő, aki rendszeresen viszik a csemetét kerékpáron és anyagi lehetőségek is lehetővé teszik, válassza a dönthető, tehát „alvásfunkcióval” ellátott megoldást. Ez utóbbi esetben a súlypont jobban hátra tolódik, de a gyereknek így talán még kényelmesebb a szundítás.

A kerékpár súlypontjának változása gyerekülés használatakor

Azt is számításba kell venni, hogy megváltozik a bicikli súlypontja, ami miatt nehezebbé válik a kormányzás. Jelentősen, főleg a hátsó. A súlypont magasra és nagyon hátra kerül. Ez megszokást igényel. A gyerekülés súlypontja sose kerüljön a hátsó tengely síkja mögé, mert a gyereket beleültetve hátradől a bringa. A gyerekülésen van egy jel ami a súlypont-ra utal. A hátra szerelhető üléseken szerepelnie kell az ún. súlypont jelnek, ami az ülésnek a gyermek beültetésével létrejövő súlypontját jelzi.

Az új előírások vonatkoznak a kerékpáros közlekedésre, ezen belül a gyermekszállításra is. A gyerekülést a két kerék-tengely közé, a hosszanti középvonalban kell elhelyezni. A vezető háta mögött - a csomagtartóhoz rögzítve, vagy annak a helyén - külön feltételekkel helyezhető el a gyerekülés. Ezek a feltételek: a gyereket az ülésben tartó heveder tegye lehetetlenné azt, hogy abból a gyerek ki tudjon bújni, illetve az ülés lábtartója akadályozza meg azt, hogy a gyerek lába a kerékhez érhessen.

Biztonság és kényelem

Az ülés kiválasztásánál a legfontosabb tényező a kicsik biztonsága. Fontos még, hogy a gyerek által elérhető részeken az ülés ne legyen sorjás. Ez nagyrészt a kedvezőbb árú modellek esetében fordul elő. A biztonsági övnek köszönhetően a csemete nem esik ki, és kényelmesen el tud benne elhelyezkedni. Nem tud menet közben kiesni a gyermekem? Egy extra gombbal biztosítja a Polisport az övcsatot, a gyerekek nem tudják kezelni. Az 5 pontos oldalirányban jobban tart. Igen, extra biztonságot nyújt. Nem a lábtartók és a lábrész oldalirányban védett. A gyermek lábait a lábtartón rögzíthetjük. Végezetül a gyerek attól a pillanattól viseljen sisakot, hogy az ülésbe kerül: eleve úgy emeljük be, hogy fején van, és ne az ülésben kezdjük el feladni rá. A kerékpár letámasztva könnyen dől, és oldalra borulás esetén a biztonsági öv nem akadályozza meg a fejet az aszfaltnak csapódástól. Az álló helyzetben dőlés meglepően gyakori, valójában veszélyesebb, mint a menet közben elszenvedett bukás, hiszen a mozgáserő kizárólag oldalirányú.

A gyerekülés ára és garancia

Érdemes figyelni arra, hogy legyen állítható lábtartó, amelyben strapabíró lábrögzítő pánt akadályozza meg a „kalimpálást”. Emellett a biztonsági öv legalább három ponton rögzüljön (a legjobb ülések 5-pontos rendszert kínálnak), illetve bizonyosodjunk meg róla, hogy a gyerek ne tudja önmaga kicsatolni. Hátsó gyerekülésnél a háttámla legyen magas, minimum a gyermek feje búbjáig nyújtson védelmet, mindamellett a fejvédőviselet biztosítva legyen. Az ülés ezen felül rendelkezzen minősítő tanúsítvánnyal, ami igazolja, hogy megfelel a biztonsági előírásoknak. Jó tudni, hogy az EU-ban forgalomba hozott bicikliülések mind megfelelnek a TÜV/GS tesztnek és a legújabb DIN EN 14344 szabványának. Ez utóbbinak része például a küllőburkolat, amely megakadályozza, hogy a lábak a küllők közé kerüljenek.

És ha már az anyagiaknál tartunk, a biciklis gyerekülések ára 12.000 Ft-tól 60.000 Ft-ig terjed. Fontos szempont az is, hogy a drágább gyerekülések nem csak attól drágábbak, hogy nagyobb biztonságot, vagy extra funkcionalitást nyújtanak, hanem attól is, hogy a gyártó folyamatos alkatrész- és kiegészítő utánpótlást biztosít. Így ha megsérül valamelyik alkatrész, vagy valami elhagyunk róla, akkor azok pótlásuk minden gond nélkül megoldható. A legolcsóbb gyerekülésekhez utólag szinte semmi nem szerezhető be, így bármilyen gond esetén csak a komplett gyerekülés lecserélése jöhet szóba.

Vásárláskor érdemes néhány fontosabb fogyasztóvédelmi szabállyal is tisztában lenni. A jogszabály szerint a gyártó, importőr köteles a terméken feltüntetni a nevét, vagy bejegyzett kereskedelmi védjegyét, székhelyét. Ha a termék kialakítása miatt ezek nem kerülhetnek fel az ülésre, akkor az adatokat a csomagoláson vagy a termék kísérődokumentációján kell megadni. Ezt érdemes vásárlás előtt ellenőrizni, mert mindezek hiányában nem érvényesíthető a jótállás, garancia!

tags: #biciklis #gyerekules #sulypont