Az Avenija Marina Držića (horvátul: Avenija Marina Držića) Zágráb, Horvátország központi-keleti részének fontos észak-déli sugárútja. A Petar Krešimir IV téren kezdődik, ahol a Šubićeva utcától délre folytatódik. Keresztezi a Branimir sugárutat, a Vukovar sugárutat, a Slavonska sugárutat (kombinált csomópont), a Milka Trnina utcát, a Sajmišna utat (parclo csomópont) és a Dubrovnik sugárútnál végződik (körforgalmi csomópont), délre pedig a Sarajevska útként folytatódik. A sugárút teljes hosszában ZET villamospályákat hordoz a középső sávban.
A város nyugati részén a nyár folyamán jelentős beavatkozások várhatók a közlekedési infrastruktúrában, ami nagymértékben megváltoztatja a közlekedők számára megszokott képet. Jelentős munkálatok zajlanak majd a Vukovarska utca rekonstrukcióján, valamint a Zagrebačka avenija és a Selska utca kereszteződésénél található felüljárón. Megnyílik a Vjesnik aluljáró, és átalakul a Tratinska, valamint az Andrašecova utca is.
A munkálatok már március végén elkezdődtek, de kezdetben nem befolyásolták jelentősen a forgalmat, mivel a főbb feladatok a föld alatt zajlottak. Nemrég, április 7-én kezdődött az Andrašecova utca rekonstrukciója, amely kulcsfontosságú lesz a munkálatok ideje alatt, mivel a Vukovarska utcából érkező összes forgalmat oda terelik. Emiatt egy további forgalmi sávot adtak hozzá északi irányban, így már kettő lesz, és ennek megvalósításához el kellett távolítani a parkolóhelyeket a keleti oldalon.
Nagyobb beavatkozások történtek a Tratinskában, ahol a munkálatok április 15-től április 18-ig tartottak. A megszüntetett mintegy 60 parkolóhely pótlására a városi tanács úgy döntött, hogy különleges, úgynevezett „barna zónát” vezet be abba a blokkba. Ezt a parkolási díjfizetési rendszert korábban nem alkalmazták Zágrábban, és azért vezették be, hogy megkönnyítsék a Tratinska utcai lakosok, valamint az üzleti létesítmények tulajdonosai számára a parkolóhelyek megtalálását.
| Zóna | Leírás | Cél |
|---|---|---|
| Barna zóna | Új, különleges zóna | Könnyebb parkolás a lakosok és üzlettulajdonosok számára |
| Egyéb zónák | (Az adatokból nem derül ki részletesebben) | (Az adatokból nem derül ki részletesebben) |
A Vukovarska utca feltárásának oka a nagynyomású vízellátó vezeték rekonstrukciós projektjének folytatása a Brloška, Kostelska és Krapinska utcákban, valamint a Vukovarska utcán az Avenija Marina Držića-ig. Miután a Vodoopskrba i odvodnja, a Holding leányvállalata befejezi a föld alatti munkálatait, megkezdődnek a föld feletti munkálatok is, amelyek eredményeként teljesen felújított Vukovarska utca jön létre.
Velzek hozzáteszi: „Ez az a cső. 1946-ban telepítették, és idén kerek 80 éves.” A Vukovarska utcán bejelentett különleges forgalomszabályozást április 11-re tervezték, de elhalasztották, nem azért, mert a Slavonska utcai aluljáró még nem nyílt meg, hanem azért, mert a felszíni munkálatok még nem fejeződtek be. Velzek szemléletesen írta le: „Mint egy zenekarban. Nincs értelme, hogy a hegedű gyorsabban játsszon, mint a dob.” A városi tanács szerint az Ulica grada Vukovara ezen részének karbantartási munkálatai javítani fogják a forgalomban résztvevők minőségét és biztonságát, és a projekt előirányozza az úttest átalakítását, hogy több helyet biztosítsanak a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak.
A legnagyobb változás a dinamikus forgalom bevezetése az utcába, ami azt jelenti, hogy a nap különböző időszakaiban változni fognak a forgalmi sávok irányai. Egyszerűsítve, az utcában lévő három forgalmi sáv közül a középső változtatja az irányt, nyugat vagy kelet felé, míg a többi szélső sávnak rögzített iránya lesz.
Egy másik fontos infrastrukturális projekt, amelyet ezen a nyáron hajtanak végre, a Zagrebačka avenija és a Selska cesta kereszteződésénél található felüljáró felújítása, amely konkrétan a Vjesnik aluljáró megnyitásához kapcsolódik. „A munkálatok kezdetét május elejére időzítettük. Természetesen minden korábbi nap jó számunkra” - mondja Velzek, mert az aluljáró valószínűleg április 20-ig, hétfőig meg kell nyitnia. Csak megjegyzésként, Branko Bačić miniszter „hüvelykujj fel” jelzését, azaz azt a jelzést, hogy az aluljáró biztonságos és minden előfeltétel teljesült, április 13-án, hétfőn kapták meg.
Az aluljáró megnyitásának okai, amelyek miatt a rekonstrukció megkezdéséhez szükség van rá, a minden forgalomszabályozással elveszített áteresztőképesség. „A felüljárón lévő szabályozás nem olyan szörnyű, de úgy számolunk, hogy az áteresztőképességünk 20-30 százalékkal csökken, ami aztán felhalmozódik a Slavonska és Savska kereszteződésénél. Ezután ez torlódásokhoz vezet a következő kereszteződésnél, a Slavonska és a Hrvatska bratske zajednice kereszteződésénél, ahol már most is vannak dugók. Ez a forgalom más utcákra ömlik, mint például a Vukovarska, amely már túlterhelt a csomópont munkálatai miatt. Ezért fontos, hogy a csomópont munkálatai határidőre befejeződjenek, és a jelenlegi tempó szerint be is kell fejeződniük. Egyszerűsítve, amint megnyílik a zágrábi csomópont harmadik szintje, a Zagrebačka avenija és a Selska cesta kereszteződésénél lévő felüljáró is felújításra kerül.
„Fekete-fehér Zágráb” - horvátországi művészek fotóiból nyílt kiállítás Ungváron
Azonban kérdéses, hogyan fog működni a kelet-nyugati forgalom, amikor egyszerre lesz zárva a Vukovarska (az Ozaljskától az Andrašecováig) és a Zagrebačka avenija (a felüljárónál), a két legnagyobb forgalmi út, amelyek összekötik a város e két részét. Sokan forgalmi összeomlástól tartanak, mert ez a két pont nem is olyan távol van egymástól, alig több mint 1000 méterre. „Amikor a Vukovarska utcában a Trešnjevca, azaz nyugat felé vezető úttest zárva lesz, akkor a felüljáró déli úttestét újítják fel, amely a város keleti része felé halad. A legnagyobb beavatkozásokat akkorra hagyták, amikor a forgalom a legritkább Zágrábban, július 15. és augusztus 15. között” - válaszolja Velzek. Más szóval, a fele-fele rendszer működni fog. A felüljárón a munkálatok négy fázisban zajlanak majd, és a forgalom ez idő alatt kisebb változtatásokkal folyamatosan haladni fog rajta. Mint említettük, az első fázisban a déli úttestet, a másodikban pedig az északit újítják fel. A járművek a beavatkozások ideje alatt is tudnak majd haladni a felüljárón, mert a kerülőutak nyitva lesznek. A harmadik és negyedik fázisban a munkálatok áthelyeződnek a híd alá, így a Selska utcai autósok számára is új forgalomszabályozás lép életbe. Hogy valójában milyen lesz a helyzet az utakon a nyári infrastrukturális munkálatok ideje alatt, még csak most derül ki.
A város nyugati részén több ilyen munkálat is tervezett, bár valamivel távolabb Trešnjevcától. Felújításra kerül a Podsusedski most is, amely összeköti a Sveta Nedelja szélesebb területét a zágrábi Samoborska cestával. Bejelentették a Josipa Lončara utca rekonstrukcióját is Jankomírban. A Vukovarska utcán az Ozaljskától a Florijana Andrašeca utcáig tartó szakaszon szombattól, április 18-tól. Terelőút dél-észak: Vukovarska utca - Nova cesta - Kranjčevićeva - Florjana Andrašeca és fordítva. Terelőút dél-észak: Vukovarska utca - Nova cesta - Kranjčevićeva - Florjana Andrašeca. A Krapinska, Ozaljska és Ulica grada Vukovara kereszteződésében március 30-tól, hétfőtől reggel 8:00 órától április 22-ig, szerdáig este 20:00 óráig nehéz a közlekedés a vízellátás rekonstrukciós munkálatai miatt.
Parkolás és kényelmi lehetőségek Zágráb környékén
Zágrábban és környékén több parkolási és kempingezési lehetőség is elérhető. A Marin Držić sugárút közelében található egy éjjel-nappal használható parkolóhely lakóautók számára. Bár a közeli Lidl szupermarket zárva tart, a zajszint itt általában alacsony. Azonban figyelembe kell venni, hogy sportközpontból érkező emberek késő estig, és néha részeg fiatal huligánok is előfordulhatnak, bár általában nem okoznak problémát.
Ha a természet közelségére vágyik, a Travca Plac - Camper Place a gyönyörű Krka folyó partján kínál pihenést. Itt ivóvíz, WC, áram és grillezési lehetőség is rendelkezésre áll. Lehetőség van a strandon pihenni, úszni a Krka folyóban, és felfedezni a helyi környezet különböző tevékenységeit és kínálatát. Borospincék, turisztikai farmok, repnice barlangok, Kostanjeviška barlang, víztorony és helyi konyha várja a látogatókat. Kerékpározás is ajánlott. A telek a helyi út mellett található, és 3 km-re van az autópályától.
A Camp Vita 74 lakóautó, lakókocsi és sátorhelyet kínál három zónában. Az „A” zónában 20 parcellánál van áram-, víz- és szennyvízcsatlakozás, és egész évben elérhető a vendégek számára. A „B” zóna parcellái áram- és vízcsatlakozással rendelkeznek. Minden vendég számára 24 órás recepció áll rendelkezésre, ahol internet sarok is található. A központi létesítmény - Horizont - a kemping fontos része. A fürdőszobákban WC-k, hajszárítóval ellátott zuhanyzók és vizes helyiségek találhatók. A kényelmesebb zuhanyozás érdekében 2 családi fürdő és egy gyermekfürdő is van, ahol a kisgyermekek könnyebben készülhetnek az alvásra.