Autósülések bekötése: Átfogó használati útmutató a gyermekbiztonságért

A gyermekek biztonsága az autóban kiemelten fontos, hiszen a közlekedési balesetek csecsemő-, gyermek- és fiatalkorban is a vezető halálokok közé tartoznak. Magyarországon 2002. január 1-jétől kötelező a gyermekbiztonsági rendszerek, azaz a gyermekülések használata. A balesetek hatásai egyes esetekben elkerülhetők vagy legalább enyhíthetők, ehhez egyre több eszköz áll rendelkezésünkre, de az is elengedhetetlen, hogy ezeket jól használjuk.

Az alábbi útmutatóban részletesen bemutatjuk az autósülések helyes bekötését, a különböző típusokat és a legfontosabb biztonsági szempontokat, hogy gyermeke a lehető legnagyobb biztonságban utazhasson.

Miért olyan fontos a gyermekülés?

Amikor először a kezünkbe fogjuk a csecsemőket, óvatosak vagyunk, nehogy sérülést okozzunk. Kezünkkel alátámasztjuk őket a nyakuknál, fejüknél, hiszen önerőből még nem tudják azt megtartani. Ugyanilyen gondosságra van szükség akkor is, amikor már utazhatnak velünk az autóban.

Egy baleset során a gépjármű mozgási energiája nem vész el, csak átalakul. Azt maga az autó, illetve a benne ülők fogják elnyelni, ilyen szempontból pedig nagyon nem mindegy, hogy be vagyunk-e kötve vagy sem - utóbbi esetek jellemzően sokkal súlyosabbak.

Az ülések és a biztonsági övek felnőttekre vannak szabva, de más-más a testarány csecsemő-, kisgyermek-, felnőtt- vagy öregkorban. Nem létezik olyan univerzális megoldás, amely mindenkinek megfelelő lenne. Ezért nem jelentenek minden esetben megnyugtató megoldást a nagyon széles életkori intervallumot kiszolgáló, akár 0-36 kilogramm között használható gyerekülések.

A gyermek és a felnőtt testarányok közötti különbségeket szemléltető infografika

A jogszabályi háttér és a gyermekülések csoportosítása

A magyar KRESZ pontosan meghatározza a feltételeket a gyermekbiztonsági rendszerek használatához. Gyakorlatilag 3 évnél fiatalabb gyermek csak olyan személyautóban szállítható, amelynek a gyári kialakítása lehetővé teszi a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazását - szükséges a gyermekülés használata.

A kor mellett a másik kitétel a magasság. Elhagyható a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazása, tehát gyermekülés, vagy ülésmagasító nélkül utazhatnak a 3 évnél idősebb, és 135 cm-nél magasabb gyerekek, de csak a hátsó ülésen és csak bekapcsolt biztonsági övvel. A testmagasság azért fontos, mert az autók passzív biztonsági rendszerei az adott magasságok alatt nem hatékonyak, sőt sérülést is okozhatnak. A túl alacsony ember kicsúszhat például a biztonsági öv alól, illetve az öv felső szára, nem a vállnál, hanem a nyaknál fut, ami szintén veszélyes.

A gyerekbiztonsági rendszerek, gyermekülések, babahordozók, ülésmagasítók annyiféle kivitelben készülnek, hogy a köztük való eligazodás figyelmet igényel. Az alábbi táblázat összefoglalja a főbb kategóriákat:

Csoport Ajánlott súly (kg) Ajánlott életkor Jellemző elhelyezés
0+ 0-13 kg Újszülött - 15 hónap Menetiránynak háttal
I 9-18 kg 9 hónap - 4 év Többnyire menetirányban
II/III 15-36 kg 4 év - 12 év Menetirányban (ülésmagasítóval)

0+ csoport: Babahordozók

Legfeljebb 13 kilogramm testtömegű gyerekek számára készülnek. Ezekben az úgynevezett babaülésekben a menetiránynak háttal utazhatnak a csecsemők, így vészfékezéskor kevésbé terhelődik a hátuk és a nyakuk. A babákat az ülés behelyezése előtt érdemes becsatolni, majd az ülés a biztonsági övvel rögzíthető az autóülésen. Ennek során a biztonsági öv hevederét az e célra kialakított rögzítőszemeken kell átfűzni, majd becsatolni, és ezután a hevedert a megadott módon az ülés mögött elvezetve feszesre húzni. A gyerekülés hordozófogantyúját menetpozícióba kell állítani, végül pedig a gyerekülés és az öv erőteljes meghúzásával ellenőrizni kell azok megfelelő elhelyezkedését és a biztonsági öv feszességét.

A menetiránynak háttal csak olyan ülésen utazhat a gyermek, amelyik nincs ellátva légzsákkal, vagy előzetesen azt kikapcsoltuk. Fontos tudni, hogy a nyak miatt fontos a háttal való utazás. Nekik a fejük még arányaiban sokkal nagyobb a testükhöz képest, ráadásul tehetetlen is, nem elég fejlett még az izomzatuk. Az ostorcsapás-sérülések veszélye ilyenkor magasabb, a kisgyermekek ennek jobban ki vannak téve. Ha az erőhatás más irányú, és előrebólint a gyermek, az kisebb kárt tud okozni.

Babahordozó bekötését illusztráló kép

I. csoport: Menetirányban elhelyezhető ülések

Az 1-es csoportba a kilenc hónap és négy év közötti életkorú gyerekek számára készült ülések tartoznak, amelyeket többnyire menetirányban helyeznek el. Óvják az olyan érzékeny testtájakat, mint például a fej és a nyak, emellett egyfajta oldalpajzsként védenek a repülő tárgyakkal, üvegszilánkkal szemben. A megfelelő ülés kiválasztásakor fontos figyelembe venni az ülés méretét, mert csak a kellően nagy ülés biztosíthatja a szükséges kényelmet. A gyerekülés beszerelése ez esetben is a horgok az e célra kialakított ISOFIX-rögzítőszemekbe kattintásával kezdődik, majd a felső hevedert (Top-Tether) az üléstámla hátoldalának megfelelő tartójához kell csatlakoztatni. Természetesen léteznek biztonsági övvel rögzíthető típusok is, de 2010 utáni gyártású autók esetén már jellemző az ISOFIX rögzítési pontok megléte. Az ülés állandóra rögzíthető az autóban, a gyereket az ülés ötpontos biztonsági övével a beülés után kell becsatolni, a meleg ruházatot - például vastag télikabátot - pedig biztonsági okokból előnyös levenni.

ISOFIX rögzítési pontok illusztrációja

HOGYAN LEHET EGYSZERŰEN ISOFIX AUTÓSÜLÉST BESZERELNI?

II. és III. csoport: Ülésmagasítók és háttámlás ülések

A 2-es és 3-as csoportba tartozó ülések négyéves kortól és 36 kilogramm testtömegig alkalmazhatók. Ebbe a csoportba tartoznak az úgynevezett ülésmagasítók is, de vannak háttámlával és az oldalpárnákkal kialakított ülések is. A gyermekülést az autóülés ülőfelületére kell helyezni és a benne ülő gyerekkel együtt kell a biztonsági övvel becsatolva rögzíteni, emellett alternatív megoldásként még az ISOFIX-rendszerrel is rögzíthető. A menetirányba néző elhelyezés csak akkor engedélyezett, ha a gyerekülés hivatalos jóváhagyással rendelkezik az ilyen használatra. A vonatkozó információk a gyerekülés vagy a gépkocsi kezelési útmutatójában találhatók. A gyerekülések hárompontos biztonsági övvel vagy az ISOFIX-rendszer segítségével rögzíthető az autóban. Az ISOFIX-rögzítőszemek mellett egy harmadik rögzítési pont is gondoskodik a gyerekülés stabilitásáról, amely többnyire az ülések előtti lábtérben található.

Chipolino Aviato és Chipolino Icon autósülések: Jellemzők és beállítások

A Chipolino Aviato autós gyerekülés egy biztonságos és kényelmes választás gyermekek számára. A kényelmes párnázat és a fejtámla segíti a gyerek kényelmes utazását hosszabb autóúton is. Az övpárna további biztonságot nyújt, miközben az 5 pontos biztonsági övvel a gyermek stabilan rögzíthető az ülésben. A Chipolino Aviato autós gyerekülés megfelel az ECE R44/04 szabványnak, így biztosítva a megfelelő védelmet a balesetek esetén. Az ülés könnyen beállítható a gyermek teste mérete szerint, és kompatibilis a legtöbb autótípussal. A kivehető és mosható huzat egyszerűvé teszi az ülés tisztántartását és higiénikus használatát.

A Chipolino Icon autós gyerekülés kényelmes és biztonságos megoldást nyújt a kisgyermek szállítására járműben. Egyes modellekhez univerzálisan igazított, 3 pontos biztonsági övvel ellátott kialakítása a megfelelő védelmet nyújtja baleset esetén. A több fokozatban állítható fejtámla és vállöv magasság növeli az ülés testre szabhatóságát és kényelmét. Könnyű súlya és hordozó fogantyúja könnyűé teszi a szállítását és mozgatását. A Chipolino Icon autós gyerekülés modern és letisztult designnal rendelkezik, ami jól illeszkedik a legtöbb jármű belső teréhez. A kivehető, mosható huzat könnyen tisztítható és higiénikus környezetet biztosít a gyermek számára. Az ülés szilárd, strapabíró anyagokból készült, ami hosszútávú megbízhatóságot garantál.

A Chipolino Aviato fejtámla magasságának beállítása

A Chipolino Aviato autósülés fejtámla magasságának beállításához kövesse ezeket a lépéseket:

  1. Használja a fogantyút, hogy mozgassa a fejtámlát felfelé vagy lefelé, míg megfelelő helyzetbe nem kerül a gyermekéhez.
  2. 40-105 cm-es gyermekmagasság esetén válasszon pozíciót a fejtámlán 1 és 7 között.
  3. 105-150 cm-es gyermekmagasság esetén válasszon pozíciót 8 és 15 között. Az állítás előtt távolítsa el a vállpántokat.
  4. Győződjön meg róla, hogy a vállpántok megfelelő magasságban vannak a gyermekéhez, áthaladva a szövetborításon és a testen a gyermek vállához legközelebbi nyílásokon.

Tisztítási és karbantartási útmutató

  1. Mossa ki kézzel a szövetborítást és a puha párnákat 30 Celsius fokon, enyhe mosószerrel.
  2. Ne fehérítsen, ne szárítsa centrifugálással, ne mosassa gépben, illetve vasalja ki a szövetborítást és a puha párnákat.
  3. Használjon nedves rongyot és enyhe szappant a biztonsági övek tisztításához.
  4. Kerülje az éles, fehérítő vagy agresszív tisztítószereket a szövetborítás és a puha párnák esetében.
  5. A tisztítás után győződjön meg róla, hogy az autós ülés teljesen száraz, mielőtt használná vagy tárolná azt.
  6. Ne áztassa be vagy ne távolítsa el az autós ülés matricáit, mivel fontos információkat tartalmaznak.
  7. Tárolja az autós ülést száraz és tiszta helyen, a direkt napsugárzástól, esőtől, nedvességtől és magas hőmérséklettől távol.
  8. Forduljon hivatalos kereskedőjéhez az autós ülés használatával vagy javításával kapcsolatos problémák esetén.

Gyakori hibák és fontos tanácsok

Becslések szerint a 3-10 éves gyermekek részére használatos biztonsági gyermekülések csupán 37%-a van helyesen beszerelve. Az alábbiakban összegyűjtöttünk néhány tanácsot, melyeknek betartásával javíthatunk ezen a statisztikán:

  • Lépésről lépésre kövessük a beszerelési útmutatót, különösen a biztonsági öv befűzésénél. A vásárláskor magyar nyelvű útmutatót kell kapni az üléshez, a matrica nem elég.
  • A gyermekülést és a magasítót mozdíthatatlanul kell beszerelni a feszesre húzott övekkel. Beszereléskor rá kell térdelni, és az autóülésbe nyomva kell meghúzni az öveket.
  • Figyeljük a vezetőket, melyeken át kell fűzni a széket!
  • Ha a menetiránynak háttal fordított gyermekülést az anyósülésre helyezzük, győződjünk meg róla, hogy az utasoldali légzsák ki van kapcsolva, különben a balesetben kirobbanó légzsák könnyen halált is okozhat.
  • A menetirányban utazó gyerek ülhet ülésben vagy ülésmagasítón akár az első ülésen, akkor is, ha van utaslégzsák. Az autóülést a lehető leghátsó helyzetbe kell tolni.
  • Az ülés saját övét mindig a vállal egyvonalban vagy alatta levő legközelebbi háttámlanyílásba kell szerelni.
  • Állítsuk pontosan a gyerekhez az övet. Kétujjnyinál ne legyen nagyobb rés az öv és a gyerek teste között. Ha az ülés öve két ujjal összecsíptethető, túlságosan laza.
  • Az ülés ill. az autó ötpontos övének felső része a váll közepén, a nyaktól távol, és a mellkast keresztezve vezessen. A lenti övrészt a csípőnél, nem a hasnál kell vezetni.
  • Amikor olyan övet használunk, amely végén a csat stabilan rögzíthető, ügyelni kell, hogy elegendő hosszúságú övrésszel legyen rögzítve, különben ütközéskor, fékezéskor, kanyarodáskor a csat lecsúszhat az övről.
  • Soha ne hagyja a babát egy autósülés kocsiban aludni, mert megfulladhat. Miután elaludt, vegye ki a babát, és tegye a saját bölcsőjébe, amilyen gyorsan csak lehet.
  • Az autóülés legbiztonságosabb helye a hátsó ülés közepén található, így kellő távolságban van a légzsákoktól. Tapasztalatok szerint egy személyautó legbiztonságosabb ülése a jobb hátsó ülés. Így elsődlegesen ide érdemes berakni a gyereküléseket. Már csak azért is, mert ez a járda felőli oldal, itt a legbiztonságosabb a be- és a kiszállás, így a legkényelmesebb a biztonsági öv be- és kicsatolása.
  • Nem újonnan vásárolt, használt ülések esetén érdemes figyelni rá, hogy miként a bukósisakok, úgy a gyermekülések is évhez kötött lejárattal rendelkeznek.
  • Amikor az anyuka várandós, a hasát - így közvetve a magzatot - érő behatások is károsak lehetnek. Ennek elkerülésére már lehet kapni, vagy akár bérelni is úgynevezett kismama övterelőt. Ennek a működése egyszerű: többnyire annyit kell tennünk, hogy az ülőlapra helyezzük, a megfelelő módon - például a támlát körülölelő csattal - rögzítjük.

A gyermekülés helytelen bekötéséből adódó sérüléseket bemutató sematikus ábra

Baleset esetén: Mit tegyünk?

A baleseteknél alapvetően mindenkinek kötelessége segíteni, de a tapasztalatok azt mutatják, sokan nem merik ezt megtenni. Az elsődleges mindig a saját biztonságunk legyen, lángoló autóhoz például nem szabad odamenni. Ha a biztonság adott, tájékozódni kell a sérültek számáról, életkoráról, a sérülések jellegéről.

Amennyiben felmerül a fej- vagy nyaksérülés gyanúja, rögzíteni kell, hogy a sérült ne akarja mozgatni, ne akarjon felállni. Ez gyermekek esetében nehezebb lehet, de ha nincs más mód, le kell térdelni hozzá, és addig fogni, tartani, amíg a mentő oda nem ér, legyen szó akár 10-15 percről vagy többről. Előfordulhat továbbá az is, hogy ki kell emelni az autóból valakit: ebben az esetben is fontos a rögzítés. Adott esetben a gyerekülés arra is alkalmas lehet, hogy azzal együtt mentsük ki a potenciális sérültet a kocsiból. Nemcsak gyerekekre érvényes, de ha eszméletlen sérülttel van dolgunk, és az alapvető életjelenségek vizsgálata során nem tapasztalunk légzést vagy pulzust, meg kell kezdeni az újraélesztést.

tags: #autosules #bekotese #hasznalati #utmutato