Autós gyerekülés és ülésmagasító: átfogó útmutató a biztonságos utazáshoz

A tapasztalatok alapján sokan nem tudják, hogyan és milyen esetekben kell használni az ülésmagasítót. A megkeresések arra mutatnak rá, hogy sokan nincsenek tisztában a passzív biztonsági eszközök, és azokon belül is a gyermekbiztonsági rendszerekhez tartozó ülésmagasító használatával.

Gyerekkel utazni nem csak annyit jelent, hogy bekattintjuk az övet. Szülőként gyakran fejtörést okoz, hogy mikortól elég az ülésmagasító, és meddig kötelező a gyerekülés. A gyerekek biztonságos szállítása nem választás kérdése, hanem törvényi kötelezettség. Magyarországon a KRESZ 48. § szabályozza a gyermekbiztonsági rendszerek használatát.

A kutatások szerint az autós gyerekülés használata akár 75%-kal csökkentheti a halálozás kockázatát, a sérülésekét pedig 90%-kal, ami elképesztő adat. Tanulmányok szerint a gyerekülések több mint felét a szülők hibásan helyezik be - ügyelj tehát arra, hogy mindig kövesd a gyártó utasításait, és ha van rá lehetőség, kérj bemutatót a helyes használatról! Ha ISOFIX-kompatibilis az autód, érdemes ilyen ülést választani, ezt ugyanis nem lehet hibásan rögzíteni.

A KRESZ előírásai a gyermekbiztonsági rendszerekre vonatkozóan

A gyermekbiztonsági rendszer gépkocsiban történő elhelyezés feltételeiről a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (a továbbiakban: KRESZ) 48. §-a rendelkezik.

A 48. § (7) bekezdés alapján „A gépkocsiban vagy a mopedautóban - a (8) bekezdésben foglalt kivétellel - 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak a testméretéhez és testsúlyához igazodó kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható. A gyermekbiztonsági rendszert a jármű e célra gyárilag kialakított rögzítési pontjaihoz, vagy az üléshez tartozó biztonsági övhöz kell a gyártója által megadott szerelési információknak megfelelően rögzíteni. A jármű szokásos haladási irányával ellentétes irányban a jármű első üléséhez a gyermekbiztonsági rendszer csak akkor szerelhető be, ha az üléshez légzsákot nem szereltek fel vagy a légzsák működésbe lépését előzetesen megakadályozták. A 3 évnél fiatalabb gyermek csak gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható.”

Az alábbi három fő szabályt kell észben tartanod:

• 3 éves kor alatt kötelező: A 3 évnél fiatalabb gyermek kizárólag gyermekbiztonsági rendszerben (gyerekülésben vagy hordozóban) rögzítve szállítható.
• Magasság alapú szabályozás: Az első ülésen 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak gyerekülésben vagy ülésmagasítón szállítható. A hátsó ülésen utazva a határ 135 cm.
• Helyes rögzítés: A gyermekbiztonsági rendszert a jármű e célra gyárilag kialakított rögzítési pontjaihoz, vagy az üléshez tartozó biztonsági övhöz kell a gyártója által megadott szerelési információknak megfelelően rögzíteni.

Mikor utazhat a gyerek gyerekülés nélkül?

Bár a biztonság az első, a jogszabály ismer bizonyos kivételeket, amikor mellőzhető a gyerekülés használata. Magyarországon a következő esetekben nem kötelező a speciális gyerekülés:

• Ha a gyerek 150 cm-nél magasabb (vagy a hátsó ülésen utazva legalább 135 cm, és a biztonsági öv az alkatához képest biztonságosan beköthető).
• Ha a gyermek egészségi állapota nem teszi lehetővé a gyermekbiztonsági rendszer használatát.
• Taxi hátsó ülésén utazva nem kötelező a gyerekülés, de a gyereket a biztonsági övvel be kell kötni.
• A rendőrség, a honvédség, a tűzoltóság vagy a mentők gépjárműveiben történő szállításkor.
• Ha a hátsó ülésen már két gyerekülés be van szerelve, és a harmadik (legalább 3 éves és 135 cm magas) gyereknek már nem fér el egy újabb ülés, őt a középső ülésen a biztonsági övvel is be szabad kötni.
• Ha a gyermekbiztonsági rendszer beszerelésére a gépkocsi a gyári kialakítása alapján nem alkalmas (az ilyen kialakítású M1, N1, N2 és N3 kategóriájú gépkocsiban a 3 évnél fiatalabb gyermek nem szállítható, illetve a 3. életévét már betöltötte, legalább 135 cm magas és az üléshez beszerelt biztonsági övvel a testméretéhez igazodóan).

Mikor ülhet az első ülésen a gyerek?

Sokan még mindig keresik a bűvös 12 éves korhatárt, de ez már a múlté. Magyarországon nincs életkori korlátozás az első ülésen való utazásra. A gyerek gyakorlatilag születésétől kezdve ülhet elöl, de a szabályok szigorúak.

A legkisebbek (kb. 1 éves korig) menetiránynak háttal utaznak az úgynevezett bébihordozóban. Ha ezt az első ülésre teszed, feltétlenül kapcsold ki a légzsákot! Ebben az üléspozícióban ugyanis a kinyíló légzsák nem védené a babát, hanem veszélyt jelentene rá.

Az autós ülésmagasító szabályai

Az ülésmagasítóra tekinthetsz úgy is, mint a gyerekülés leegyszerűsített változatára. A klasszikus, kagylós kialakítású ülésekkel ellentétben ez nem rögzíti a gyereket oldalról, és nincs fejtámasza sem, a fő feladata ugyanis az, hogy „megemelje” a kis utast.

Ha tehát a gyerek elmúlt 3 éves és 135 cm-nél magasabb - vagyis a gyerekülést már kinőtte -, de a biztonsági öv nem rögzíti megfelelően, akkor ülésmagasítóra van szükség. Az ülésmagasító megemeli az ülőhelyzetét, hogy a biztonsági öv jól tartsa a testét.

Az ülésmagasító használata csak akkor biztonságos, ha a gyerek már elég magas ahhoz, hogy az autó biztonsági öve a válla felett fusson el (ez általában 135 cm felett és 15-36 kg között jellemző).

Meddig kell ülésmagasítót használni?

A KRESZ egyértelmű különbséget tesz az első és a hátsó ülés között:

• Az első ülésen: Ha a gyerek alacsonyabb 150 cm-nél, kötelező a gyerekülés vagy az ülésmagasító.
• A hátsó ülésen: Ha a gyerek elmúlt 3 éves, 135 cm felett már elhagyható a magasító, feltéve, hogy az autó biztonsági öve megfelelően (a kulcscsontnál, nem a nyaknál) rögzíti őt.

A biztonsági szakemberek véleménye egyöntetű: minél tovább használja a gyermek az ülésmagasítót, annál jobb. Az ajánlás szerint addig érdemes az ülésmagasítót használni, amíg a biztonsági öv nem illeszkedik megfelelően a vállán és a csípőjén. Egy esetleges baleset során minden apró részlet számít, és egy rosszul elhelyezkedő öv több kárt okozhat, mint amennyit használ.

Ökölszabály: Inkább maradjatok egy kicsit tovább az ülésmagasítónál, minthogy túl korán elhagyjátok.

Így állítsd be helyesen a biztonsági övet

Nem elég, ha a gyerek be van kötve - az is számít, pontosan hol fut az öv. Figyelj az alábbiakra minden indulás előtt:

• Felső rész: Az övnek a váll közepén és a kulcscsonton kell áthaladnia. Soha ne fusson a nyakon (mert vágási sérülést okozhat) és ne is csússzon le a vállról (mert ütközésnél nem tartja meg a felsőtestet).
• Alsó rész: Mindig a medencecsonton (a csípőlapátokon) vezesd át, és soha nem a hason! Ez kritikus a belső szervek védelme érdekében - ez a szabály egyébként a várandós nőkre is ugyanúgy vonatkozik.
• Feszesség: Az övnek simulnia kell a testhez, és soha nem szabad megcsavarodnia, különben nem tudja ellátni a funkcióját.

Fontos tipp: Ha a gyereken vastag télikabát van, a legjobb, ha levesszük róla a bekötés előtt. Ha ez nem megoldható, legalább húzzátok le a cipzárt, és az övet a kabát alatt vezessétek el, hogy az közvetlenül a testtel érintkezzen.

Mire ügyelj ülésmagasító választásakor?

A választásnál nézz utána alaposan az alábbiaknak:

• ECE R44/04 vagy ECE R129 (i-Size) jóváhagyás: Ez a matrica garantálja, hogy az eszköz megfelel az európai biztonsági szabványoknak. Az Európai Unióban jelenleg két szabályozás van érvényben párhuzamosan a gyermekbiztonsági rendszerek jóváhagyására. A jóváhagyott gyermekbiztonsági rendszer címkéjén szerepel a jóváhagyási szám, amely tartalmazza az ENSZ-EGB előírás számát, a módosítássorozat számát és a sorozatszámot. Megtalálható egy körben lévő nagy „E” betű is, mellette pedig egy szám, ami arra az országra utal, ahol a jóváhagyást kiadták.
• Oldalvédelem: Bár nem kötelező, jelentősen növeli a gyerek biztonságát oldalirányú ütközésnél.
• Masszív szerkezet: A gyanúsan olcsó, puha hungarocellből készült „ülőkék” egy valódi ütközésnél sajnos nem sokat érnek. Keressétek a minőségi anyagokból készült darabokat.
• Rögzítés: Ellenőrizd, hogy az autód támogatja-e az ISOFIX rendszert, vagy csak az autó saját övével rögzíthető modellek jöhetnek szóba.

Az ülésmagasító típusai

Az ülésmagasító egy olyan autós biztonsági eszköz, amely segít biztosítani, hogy a biztonsági öv megfelelő helyen vezessen végig a gyermek testén, ezáltal növelve a védelmet. A ülésmagasítók különböző típusokban érhetők el, attól függően, hogy milyen extra funkciókkal vannak ellátva:

• Háttámlás ülésmagasítók: Ezek az ülésmagasítók egy extra háttámlát is biztosítanak, amely további oldalirányú védelmet nyújt a gyermek számára. A háttámlás modell nagyságrendekkel nagyobb biztonságot nyújt, mint a sima magasító, ezért érdemes addig használni, amíg a gyerek kényelmesen belefér. A háttámla fontos funkciókat tölt be, és ez fontos a jó gyermeküléshez.
• Háttámla nélküli ülésmagasítók: Ezek az egyszerűbb, kompakt megoldások főként a nagyobb gyermekek számára készültek, akik már elérik a 135-150 cm közötti magasságot. Az ülésmagasító megemeli a gyermeket, hogy az autó hárompontos biztonsági öve megfelelően illeszkedjen. Azonban egy egyszerű ülésmagasító nem nyújt védelmet a gyermek medencéjénél, vállánál és fejénél. A háttámla nélküli ülésmagasítót ugyan a törvény megengedi, de az nem nyújt megfelelő védelmet. Csak áthidaló megoldásként használható.
• Isofix ülésmagasítók: Az isofix ülésmagasítók előnye, hogy stabilabban rögzíthetők az autóhoz. Az isofix ülésmagasító nemcsak biztonságosabb, hanem egyszerűbb is rögzíteni, így gyorsan áthelyezhető más járművekbe.
• I-size ülésmagasítók: Az i-size szabvány szerint készült ülésmagasítók a legújabb biztonsági előírásoknak megfelelően készültek, és oldalirányú ütközések elleni védelmet is biztosítanak.

Gyerekülés vs. Ülésmagasító összehasonlítás

Az alábbi táblázat segít eligazodni, melyik életszakaszban mi a legjobb döntés a kínálatban elérhető típusok közül:

A gyerekülésre vonatkozó szabályok

Minden ülést meghatározott magassághoz és súlyhoz terveztek, hogy a gyerek kényelmesen üljön benne, és az eszköz megfeleljen a biztonsági előírásoknak. Nem biztonságos és ezért tilos olyan ülést használni, amelyet a gyerek már „kinőtt”, vagy amihez még túl kicsi.

A legfontosabb, hogy mindig a gyerek aktuális súlya és magassága alapján válassz. Lehetőség szerint vond be a gyereket is a választásba, és ha van rá mód, próbálja ki az ülést! Minden gyerek alkata más, és ami az egyiknek tökéletes, a másiknak kényelmetlen lehet.

Utazás menetiránynak háttal: miért ez a legbiztonságosabb?

Szakértői ajánlások szerint érdemes a gyereket amilyen hosszan csak lehet, menetiránynak háttal szállítani. Ideális esetben ezt tartsátok fenn egészen a gyerek 4 éves koráig, vagy amíg az ülése ezt engedi. A csecsemő életkori sajátossága, hogy teste egészéhez képest arányaiban nagyobb a feje, nyaki izomzata pedig még fejletlen, ezért csecsemők esetén a babahordozót és a gyerekülést az autóban menetiránynak ellentétesen kell elhelyezni.

A csecsemőknek 12-15 hónapos korig az autó hátsó ülésén, menetiránynak háttal fordított babahordozóban kell utazniuk. Próbáljunk a lehető leghosszabb ideig babahordozót használni, a gyerekek ugyanis a hátsó ülésen, a menetiránynak háttal bekötött ülésben vannak a legnagyobb biztonságban.

ECE R129 (i-Size) vs. ECE R44/04: Mi a különbség?

Bár mindkét szabvány engedélyezett, az i-Size a modernebb és szigorúbb előírás, amely nagyobb biztonságot garantál.

R129 (i-Size) gyerekülések

• Ezeket az üléseket a gyerek magassága alapján választhatod ki. Ez nagy előny, mert az öv így mindig pontosabban fut a vállon és a csípőn, az ülés pedig jobban illeszkedik a gyerek testarányaihoz, nem csak a súlyához.
• A gyerekeknek legalább 15 hónapos korukig kötelező menetiránynak háttal utazniuk. A gyakorlatban azt javasoljuk, hogy maradjatok ebben a pozícióban, ameddig az ülés kialakítása csak engedi.
• Szigorúbb tesztek: Az i-Size modelleknél az oldalirányú ütközés elleni védelem is alapkövetelmény.

R44/04 gyerekülések

• Ezeket az üléseket súlycsoportok szerint osztják fel (0, 0+, I, II, III). Itt tehát elsősorban a gyerek súlya dönt, nem a magassága.
• A menetiránynak háttal való utazás határa itt nem volt ilyen egyértelműen meghatározva, inkább a súlycsoportváltástól függött.

Melyiket válaszd? Ha a legmagasabb szintű biztonságra törekszel, válaszd az ECE R129 (i-Size) üléseket. Jobb fejvédelmet nyújtanak, kötelező bennük az oldalvédelem, és egyértelműen meghatározzák a menetiránynak háttal történő utazás idejét. A régebbi ECE R44/04 ülések még megfelelnek az alapvető biztonsági előírásoknak, de kevésbé szigorúak.

A leggyakoribb hibák a gyerekülés használatakor

Még a legjobb gyerekülés is hatástalan lehet, ha nem megfelelően használod. Íme a leggyakoribb bakik, amiket még a leggondosabb szülők is elkövetnek:

• Nem passzoló ülés: Ha az ülés nem illeszkedik az autóhoz vagy a gyerekhez, az biztonsági kockázatot jelent. Érdemes vásárlás előtt élesben is kipróbálni.
• Helytelen rögzítés: A használati útmutató nem csak javaslat. Az ülésnek stabilan kell állnia az autóban, nem mozdulhat el még egy centit sem.
• Laza övek: Az öveknek szorosan kell simulniuk a testhez. Soha ne fussanak a hason vagy a kar alatt!
• Túl sok ruharéteg: A vastag télikabát és a gyerekülés nem barátok. Inkább vedd le a kabátot, és a bekötés után takard be a gyereket egy pokróccal.
• Elöregedett ülések: A gyereküléseknek is van élettartamuk. A régi vagy használt ülések anyaga elfáradhat, és már nem nyújtanak megfelelő védelmet - különösen, ha korábban már érte őket baleset.
• Rosszul beállított fejtámla: A fej nem lóghat túl a fejtámlán, de a vállaknak sem szabad hozzáérniük. A helyes beállítás sokat dob a biztonságon.

Szabályok az országhatáron túl: hol, mire figyelj?

Ha külföldre indultok, nézz utána az aktuális előírásoknak, mert a bírságok sok helyen fájdalmasabbak a hazaiaknál:

• Szlovákia: 150 cm alatt kötelező a gyerekülés vagy az ülésmagasító.
• Ausztria: 14 év alatti vagy 150 cm-nél alacsonyabb utasoknak kötelező a biztonsági rendszer. 135 cm-ig gyerekülés, felette magasító az előírás. 14 év felett 150 cm alatt már nem kötelező, de javasolt a magasító.
• Németország: 12 év alatti vagy 150 cm-nél alacsonyabb gyerekeknek kötelező az gyerekülés vagy a magasító. 3 év alattiak egyáltalán nem ülhetnek elöl.
• Szlovénia: 150 cm alatt vagy 12 éves korig kötelező a biztonsági rendszer, és alapvetően csak a hátsó ülésen. Elöl csak menetiránynak háttal („tojásban”), kikapcsolt légzsák mellett utazhatnak.
• Lengyelország: 150 cm alatt kötelező a súlynak és magasságnak megfelelő ülés/magasító. Javasolt, hogy a kisebbek csak hátul üljenek.
• Horvátország: 5 éves korig gyerekülés, 5-12 év között az ülésmagasító (vagy gyerekülés) kötelező. 12 év alattiak nem ülhetnek elöl, kivéve a 2 év alattiakat (menetiránynak háttal, kikapcsolt légzsákkal).
• Olaszország: 36 kg alatti és 150 cm-nél alacsonyabb gyerekeknek kötelező a gyerekülés. A babákat 9 kg-os súlyig menetiránynak háttal, hordozóban kell szállítani.

Kényelem az úton: apróságok, amik sokat számítanak

A biztonságos gyerekülésen túl érdemes beszerezni néhány kiegészítőt is a kicsik kényelme érdekében. Egy jó utazópárna megtámasztja az alvó gyerek fejét, így az nem bicsaklik előre vagy oldalra. A gyerekülés huzatát is érdemes kiegészíteni egy speciális, légáteresztő betéttel, ami védi az ülést a szennyeződésektől, és jelentősen csökkenti az izzadást a meleg napokon.

A napellenző használata alapvető: a tűző nap nemcsak zavarja a gyerek szemét, de túlzottan fel is hevíti az autó utasterét. Ha pedig a legkisebbek menetiránynak háttal utaznak, egy jól elhelyezett babafigyelő tükör aranyat ér - így anélkül tarthatod rajta a szemed a kicsin, hogy hátra kellene fordulnod vezetés közben.

Mit vigyél magaddal a hosszabb utakra?

Hogy a többórás autózás ne váljon kimerítő kálváriává, készíts össze egy „túlélőkészletet”:

• folyadék: víz vagy cukrozatlan tea
• rágcsálnivaló: felvágott gyümölcs vagy zöldség, csokoládémentes keksz, gyümölcspüré, kölesgolyó
• játékok: autós játékok, könyvek, mesék
• higiéniai eszközök: nedves törlőkendő, papír zsebkendő, pelenka (ha szükséges)
• hányinger elleni szerek (ha a gyermek hajlamos a tengeribetegségre)

tags: #autos #gyerekules #ala #ulesmagasito