Amikor kisgyermek érkezik a családba, a fejlődés előrehaladtával számos lehetősége nyílik a csöppségnek, hogy felfedezhesse a világot. A még tekerni nem tudó apróságnak kiváló lehetőséget biztosít egy kerékpáros gyerekülés, mivel így biztonságban utazhat akár a városon belül, akár egy kerékpáros túra során. De milyen biciklis gyerekülést válasszunk, és mire figyeljünk a használat során?
Manapság a kerékpárúthálózat egyre bővül, és nemcsak a fővárosban, hanem országszerte. Az egészséges életmód hasonlóképp sokkal népszerűbb, mint korábban, és a pandémiás időszakban ez a trend még inkább felerősödött. Sok minden mutat abba az irányba, ami Nyugat-Európában már a norma: a fenntarthatóság és az egészség jegyében a személyes mobilitás fokozatosan átkerül két kerékre, ezzel kiiktatva a gépjárműveket és a tömegközlekedést. Nyugaton például trendnek mondható a bölcsibe/oviba történő bicajos gyermekszállítás, amit a rendszerint rövid távolság is indokol. Persze az is fontos, hogy minél hamarabb futóbringára tegyük a lurkót, de a napi rutinszerű szállítás gyerekülésben kétségtelenül gyorsabb, praktikusabb.
Mikor ültethetjük gyermekünket kerékpáros gyerekülésbe?
A szakszerű válasz, hogy az önállóan és biztosan ülni képes csemete a kerékpáros gyerekülésbe is beültethető. Fontos megjegyezni, hogy a gyermek fejlődése során a még dülöngélő ülés és a biztos üléspozíció között akár 2-3 hét is eltelhet. A legtöbb gyártó és szakember általában 9 hónapos kortól vagy 9 kg testtömegtől ajánlja a gyereküléseket, de természetesen ez egyénfüggő. Az apróságnak már biztosan tudnia kell ülni, hogy kerékpár gyerekülésbe ülhessen. Ha gyorsítani akarjuk a fejlődését, és hamarabb ültetjük kerékpárunkra, azzal gerincferdülést okozhatunk neki.
Első vagy hátsó kerékpáros gyerekülés?
A kerékpáron elfoglalt pozíció tekintetében kétféle kerékpáros gyerekülést különböztetünk meg: előre szerelhető és hátra szerelhetőt. Mindkettőnek megvannak az előnyei és hátrányai, döntően felfogás és praktikum határozza meg, hogy melyik típus lesz a megfelelő.
Előre szerelhető gyerekülések
Az elől elhelyezett biciklis gyerekülések biztonságosabbak lehetnek, hiszen gyermeked közelebb van hozzád, jobban látjátok egymást. Ezáltal kevesebb az esések során bekövetkező sérülés esélye is, mert közelebb vannak a bicikli súlypontjához. Ha a legbiztonságosabb megoldást keresed gyermekednek, az elől rögzített kerékpárülés a nyerő választás.
Az első kerékpáros gyerekülést a bicikli elejére, a homlokcsőre vagy az első vázra rögzíthetjük. Fontos itt megjegyezni, hogy mindkét esetben elég helynek kell lennie a kerékpáron, hogy kényelmesen, biztonságosan tekerhessünk. A homlokcsőre szerelhetőknél elegendő helynek kell lennie a kormány alatti száron, a vázra rögzíthetőknél pedig kulcsfontosságú a váz mérete, ugyanis a gyerekülésnek el kell rajta férnie és lehetővé kell tennie a biztonságos fel- és leszállást a felnőttnek. Ezzel a kialakítással a felnőtt folyamatos vizuális kapcsolatot tart fenn a gyermekkel, kerékpározás közben mindkét karral körülöleli az ülést, ami egy plusz biztonságérzetet ad az utasnak.
Az előre szerelhető gyereküléseket körülbelül 9 kg-tól 15 kg-ig biztonságos használni, ami azt jelenti, hogy nagyjából a kicsi 9 hónapos korától egészen 2-3 éves koráig. Ezek az ülések általában 12-15 kg terhelést bírnak, ami után a gyereket már célszerű hátra ültetni, vagy saját biciklire szoktatni.
Hátra szerelhető gyerekülések
A hátulra szerelt gyerekülések a legnépszerűbbek és leggyakoribbak kerékpáros körökben. Csomagtartóra és vázra szerelhetőt különböztethetünk meg. Szinte bármilyen kerékpárhoz rögzíthetőek, az ülés mögött helyezkednek el, és nagyobb gyermekek számára is biztonságosak.
A hátra szerelhető ülések 9-22 kg-ig terhelhetőek, a csomagtartóra rögzíthető modelleknél amennyiben a csomagtartó is bírja ezt a terhelést. A gyermeket a szülő egy picit idősebb korban szokta hátra ültetni, hiszen ez nagyobb önállóságot feltételez. A korhatár másik végét nézve a hátsó ülések hozzávetőleg 6 éves korig, vagy 22 kg-ig terhelhetők, vagyis egy-két hónappal később jön számításba, de akár két évvel meghosszabbítja a felső korhatárt.
Csomagtartóra rögzíthető ülések
A csomagtartóra rögzített ülés közvetlenül, csillapítás nélkül adja át az út keltette rázkódást, és csak olyan kerékpárra szerelhető, aminek van csomagtartója. A csomagtartóra szerelhető gyereküléseket általában akkor ajánlják, amikor a gyermek már stabilan tud ülni, és biztonságosan meg tud maradni a kerékpáron. Általánosságban a gyártók és szakemberek általában 1,5-2 éves kortól ajánlják a csomagtartóra szerelhető gyerekülés használatát. Fontos, hogy a kerékpár megfeleljen a biztonsági előírásoknak és stabil legyen. Győződj meg arról, hogy a kerékpáron lévő csomagtartó megfelelően felszerelhető és stabil állapotban van. Ha a gyereküléshez tartozik speciális tartó, akkor rögzítsd azt a csomagtartóra az előírásoknak megfelelően. Helyezd a gyerekülést a csomagtartóra és illeszd a tartóhoz. Kövesd a gyerekülés használati útmutatóját, és rögzítsd azt a tartóhoz a megfelelő rögzítőelemekkel vagy pántokkal. Végezetül teszteld le a gyerekülés stabilitását és biztonságát egy rövid próbakörrel, hogy meggyőződj arról, hogy minden rendben van-e, mielőtt gyermekedet felülteted rá.
A gyerekülés alján lévő adaptert tekerve rögzül az ülés a csomagtartóra. Könnyű kezelni. A csomagtartóra szerelhető gyerekülések általában korlátozott súlyhatárral rendelkeznek. A csomagtartóra szerelhető gyerekülés nem alkalmas olyan kisgyermekek számára, akik még nem tudnak stabilan ülni.
Vázra rögzített ülések
A vázra rögzített ülések esetében egy adaptert szerelnek fel a nyeregcső alatti vázrészre, és ez fogadja a gyerekülés két rudazatát. Így maga a gyerekülés felfüggesztést kap, mondhatni a levegőben „lóg”, az acélrudazat révén pedig jelentősen rugózik. Kész „ringóhintó”! A vázra rögzített ülések csillapítják az út keltette rázkódást, így nem terhelik a gyermek gerincét.
A vázon adapterrel rögzített ülések esetében, hogy egy mozdulat legyen áttenni egyik kerékpárról a másikra az ülést, annyi rögzítő adaptert kell venni, ahány kerékpáron akarjuk használni a gyerekülést. Bizonyos kerékpárok esetén az ideális vázrögzítési pont nem áll rendelkezésre, lásd ott van elvezetve a bowden, a rugóstag vagy bármilyen más fix elem. Figyelembe kell venni a vázkialakítást, a nyeregvázcső formáját és az esetleges hajlításokat, valamint a nyeregvázcső átmérőjét. Nem minden összteleszkópos váz tudja fogadni a rögzítő adaptert. A kis vázméretnél és a 29-es bringáknál beleérhet az ülés a kerékbe.
Az ülésbeépítő keretek egyszerű felszerelése
Biztonsági szempontok és tippek
Az ülés kiválasztásánál a legfontosabb tényező a kicsik biztonsága. Érdemes figyelni arra, hogy legyen állítható lábtartó, amelyben strapabíró lábrögzítő pánt akadályozza meg a „kalimpálást”. Emellett a biztonsági öv legalább három ponton rögzüljön (a legjobb ülések 5-pontos rendszert kínálnak), illetve bizonyosodjunk meg róla, hogy a gyerek ne tudja önmaga kicsatolni. A nálunk vásárolható gyerekülések biztonsági csatját a gyerekek nem tudják kinyitni.
Hátsó gyerekülésnél a háttámla legyen magas, minimum a gyermek feje búbjáig nyújtson védelmet, mindamellett a fejvédő viselet biztosítva legyen. A gyerek attól a pillanattól viseljen sisakot, hogy az ülésbe kerül: eleve úgy emeljük be, hogy fején van, és ne az ülésben kezdjük el feladni rá. A kerékpár letámasztva könnyen dől, és oldalra borulás esetén a biztonsági öv nem akadályozza meg a fejet az aszfaltnak csapódástól. Az álló helyzetben dőlés meglepően gyakori, valójában veszélyesebb, mint a menet közben elszenvedett bukás, hiszen a mozgáserő kizárólag oldalirányú.
Az ülés ezen felül rendelkezzen minősítő tanúsítvánnyal, ami igazolja, hogy megfelel a biztonsági előírásoknak. Jó tudni, hogy az EU-ban forgalomba hozott bicikliülések mind megfelelnek a TÜV/GS tesztnek és a legújabb DIN EN 14344 szabványának. Ez utóbbinak része például a küllőburkolat, amely megakadályozza, hogy a lábak a küllők közé kerüljenek. Fontos még, hogy a gyerek által elérhető részeken az ülés ne legyen sorjás. Ez nagyrészt a kedvezőbb árú modellek esetében fordul elő. Továbbá ami első blikkre már nehezen ellenőrizhető, az a korábban említett fejvédő-kompatibilitás. A neves gyártók által kínált üléseknél a fejvédő viselése nem zavaró, de sajnos a teljes piaci kínálatot nézve ez nem általános.
A gyerekülésnek stabilan és szorosan kell lennie rögzítve a kerékpárra. A legtöbb gyerekülés rendelkezik biztonsági övekkel, amelyek megakadályozzák a gyermek leesését vagy kiesését a kerékpárról.
A gyerekek többsége elalszik az utazások alkalmával ugyanúgy a kerékpáron is, mint az autóban. Biztosan láttál már bringaülésben alvó gyermeket az őt szállító személy hátsójára borulva. A hátsó elhelyezésű ülések elérhetők dönthető háttámlával, ami nem létkérdés, de ha a kicsi fáradni kezd, jól jön a „rekamié” opció. Ez utóbbi esetben a súlypont jobban hátra tolódik, de a gyereknek így talán még kényelmesebb a szundítás. Az előre szerelhető gyerekülések esetében értelemszerűen nincs hátra dönthető változat. Véleményünk szerint a szülő, aki rendszeresen viszi a csemetét kerékpáron és anyagi lehetőségei is lehetővé teszik, válassza a dönthető, tehát „alvásfunkcióval” ellátott megoldást.
A hátra szerelhető ülés súlypontja mindig a tengely előtt legyen. A gyerekülés súlypontja soha nem kerüljön a tengely mögé, mert hátra dől a bringa. Az öveket feszesre, de nem szorosra kell állítani, a lábtartókat olyan magasságba tenni, hogy a gyermek lába kényelmes pozícióban legyen. A lábtartóhoz tartozó szíjakkal lazán rögzíteni kell a gyerkőc lábait. Az ülés lábtartói oldal irányban védettek, extra védelmet nyújtanak. A kerékpár csomagtartóra szerelhető gyerekülések nagyon strapabíróak és tartósak, és megfelelő használat mellett hosszú ideig kiszolgálják a gyermeket és a szülőt. Azonban fontos megérteni, hogy a gyerekülés állapota és biztonsága nagymértékben függ az összeszerelés helyességétől és a gyártó által javasolt súly- és használati korlátozások betartásától.
További szempontok a gyerekülés kiválasztásához
A beszerzéssel és kiválasztással kapcsolatban első körben érdemes kérdezősködni baráti társaságban, hogy ki milyen gyerekülést használ, és mik a személyes tapasztalatok. Emellett mik az adott típus előnyei, hátrányai. Jó ötlet egy ülést kölcsönkérni próbakörre, beleültetni a saját gyerkőcöt, kipróbálni, hogy a saját bringán miként működik a gyerekszállítás. Ezután érdemes rákeresni a különböző márkák kínálatára, milyen gyerekülések állnak rendelkezésre a piacon. Online minden adat fenn van, emellett bőven találunk képeket, videókat és véleményeket.
Ezen felül az üléskiválasztást meghatározhatja a kerékpár váz- és kerékmérete is. Például egyes hátsó ülések kifejezetten 29-es „nagykerekekhez” és/vagy nagy vázmérethez optimalizáltak, mások pont ellenkezőleg extra kicsi kerékpárhoz. Ezt a tulajdonságot a gyártó rendszerint megadja. Végezetül az adapteres típus esetében egyes gyártók kiegészítő rudazatot biztosítanak, amellyel az ülés vertikálisan és dőlésben is „tuningolható”, vagyis az adott kerékpár vázméretéhez, -formájához és a keréktípushoz igazítható. Például egy női kerékpáron a konzol helye adott, az ülést így célszerű vertikálisan pozícionálni, hogy a kereket ne súrolja, valamint ne kerüljön túl magasra.
A biciklis gyerekülések ára 12.000 Ft-tól 60.000 Ft-ig terjed. Fontos szempont az is, hogy a drágább gyerekülések nem csak attól drágábbak, hogy nagyobb biztonságot, vagy extra funkcionalitást nyújtanak, hanem attól is, hogy a gyártó folyamatos alkatrész- és kiegészítő utánpótlást biztosít. Így ha megsérül valamelyik alkatrész, vagy valamit elhagyunk róla, akkor azok pótlása minden gond nélkül megoldható. A legolcsóbb gyerekülésekhez utólag szinte semmi nem szerezhető be, így bármilyen gond esetén csak a komplett gyerekülés lecserélése jöhet szóba.
Tárolás és karbantartás
Érdemes védett helyen tárolni, ahol nem éri közvetlen tűző nap, eső, fagy. A napszítta, UV sugárzás által károsított ülés már normál használat közben is megrepedhet, esésnél biztosan nem véd.
Példa biciklis túrák gyerekekkel
Az Aszódi Sportegyesület számos biciklis túrát szervez, ahol gyerekekkel is részt vesznek. Egy ilyen alkalommal Bécsből indultak, és a Duna mentén, az EuroVelo 6-os nyomvonalán tekeregtek Vácig, majd onnan haza Aszódig. A tizenhárom fős csapat 94 km-t tett meg az első napon, pihenőkkel, kastélylátogatással és bőséges folyadékbevitellel. A túra során a szállások tiszták és kényelmesek voltak, és mindenki épségben hazaért.
Egy másik alkalommal a Körösök vidéke volt az úticél, ahol 16-an indultak útnak a nyári biciklis táborba. Retró hangulatú szállásuk ideális helyen, az egyik holtág partján várta őket. A 3 nap is hőségriadó idejére esett, így programjaikat ehhez igazították: esti fürdés, nappali strandolás, csobbanás a holtágban segített felfrissülni. Közben bicikliztek és hajóztak is. A gyönyörű arborétum, a város rendezett szépsége, hűs parkok és múzeumok, jó hangulatú esti vacsorák és beszélgetések tették ismét emlékezetessé ezt a pár napot. A Helytörténeti Múzeum, a szárazmalom, a patinás Kner nyomda egy-egy állomás volt tekerés közben. 2012 nyarán az egyesület vállalkozó kedvű tagjai a Szigetközben „tekeregtek”.
tags: #aszod #biciklire #gyerekules