Sokan, ha arra gondolnak, hogy pici babával kell repülniük, akkor szinte automatikusan az jut eszükbe, hogy ez biztosan egy macerás procedúra, és ő biztosan nem vállalná be. Inkább nem mennek évekig nyaralni a család legújabb tagjával, mert úgy gondolják túl nagy falat ez nekik. De tévhit, hogy emiatt le kellene mondanunk az utazásokról vagy egy távolabbi úticélról! A repülés gondolata egy kisbabával elsőre sokkal nehezebbnek tűnhet, mint amilyen valójában. Szerencsére a légitársaságok már rengeteg lehetőséget nyújtanak abban az esetben, hogyha kisebb gyermekkel utaznánk. Ebben a cikkben válaszolunk néhány gyakran feltett kérdésre a témában, és hasznos tippeket adunk a kényelmesebb és biztonságosabb repüléshez. Az első (néhány) repülés a babával mindig izgalmas, de ha jól felkészülünk rá, nem lesz olyan nehéz.

Mikor utazhat a baba repülővel? Korhatárok és légitársasági szabályok
Mikor elkezd egy pár azon gondolkodni, hogy mégis hova mehetnének egy pici babával nyaralni, akkor sokszor megáll a gondolkodás az autóutaknál. Nem mernek belegondolni, hogy hogyan lehet megoldani egy repülős utazást egy babával. Légitársaságonként változó lehet, hogy a repülés babával mikortól, hány napos korától kezdhető meg. Elősként érdemes tudni, hogy a Ryanairnél a 7 napos vagy annál fiatalabb csecsemőknek az utazást nem engedélyezik, csak abban az esetben lehet a csecsemőket a gépre felvinni, ha a baba már 8 napos vagy idősebb. És csecsemőnek akkor számít a gyermekünk, ha 8 napos és 23 hónapos közötti életkorú. Ez a Wizz Airnél 14 nap, tehát ha 13 napos vagy annál fiatalabb abban az esetben nem utazhatunk vele. A legtöbb légitársaságnál a baba minimum 15 napos (van ahol 7 nap a minimum), maximum 2 éves lehet az utazás napján, akkor vásárolhatunk „infant” jegyet neki.
Bár nincs hivatalos korhatár az újszülött első repülésére, általánosan elfogadott feltételezés, hogy a 4-6 hetes csecsemők már képesek kezelni a repülőúttal járó kellemetlenségeket. A legtöbb gyermekorvos azonban 3 és 6 hónapos kor között javasolja a repülést. Ez azt követően van, hogy az elsődleges oltási sorozat megkezdődött vagy befejeződött, és a nyűgös fázis legrosszabb időszaka elmúlt, ami általában körülbelül 6 hétig tart. Az ajánlott életkor repüléshez egészséges babáknál általában 4-6 hetes kortól, orvosok szerint inkább 3-6 hónap. Hasznos lehet, ha megismerkedik a légitársaság újszülöttekre vonatkozó utazási szabályaival, amelyeket általában a társaság honlapján megtalál.
Fontos megjegyezni, hogy ezek a tanácsok csak egészséges csecsemőkre vonatkoznak. A koraszülött babáknak, az egészségügyi problémákkal küzdőknek és azoknak az anyáknak, akiknek a szülés vagy a császármetszés során komplikációk léptek fel, azt tanácsoljuk, hogy halasszák el a repülést.
Repülés babával: Milyen veszélyekre figyeljünk?
Az újszülöttel való utazás során az egyik legkomolyabb aggodalomra ad okot az oltások hiánya. Mivel az újszülöttek immunrendszere még fejlődésben van, védtelenek a repülőgépeken és a repülőtereken esetlegesen jelen lévő vírusokkal és baktériumokkal szemben. Az Amerikai Gyermekgyógyászati Akadémia szerint ennek következtében könnyen összeszedhetnek olyan baktériumokat, amelyek megbetegíthetik őket.
Ezenkívül a repülőgépek alacsonyabb légnyomása és oxigénszintje miatt az újszülötteknek nehézséget okozhat a légzés. Ez különösen igaz a koraszülöttekre, a krónikus szív- és tüdő problémákkal küzdő csecsemőkre vagy a légúti fertőzésben szenvedő csecsemőkre. Végül, de nem utolsósorban a kereskedelmi járatokon a légköri nyomás változása átmeneti változásokat okoz a középfül nyomásban. Egyes babáknál ez kínzó fülfájást okozhat. Ha beteg a baba, akkor inkább halasszuk el/töröljük az utazást.
Repülőjegy és ülésfoglalás: Lehetőségek csecsemőkkel
Igen. A repülőjegy vásárlásakor meg kell adni a gyerekek életkorát, és amennyiben 2 év alatti gyermekről (infant) van szó, akkor - a legtöbb légitársaságnál - más áron vásárolhatjuk meg neki a jegyet. Ez van, ahol a felnőtteknek vásárolt jegy bizonyos százaléka (pl. 10%), de van olyan légitársaság is, ahol fix áras a babajegy. A baba jegyét csak a felnőtt kísérővel együtt lehet foglalni. Minden 14 év alatti gyermeket kísérnie kell egy 16 életévét betöltött felnőttnek.
A Wizz Air és a Ryanair esetében is a csecsemő utazási díj akkor vehető igénybe, hogyha csecsemőnek nem vásárolunk ülést, hanem a kísérő felnőtt ölében utazik. Ez a kétéveskor alatti gyermekeknél használható és ennek a díja 13.750 Ft járatonként. Ezt a telefonos ügyfélszolgálaton is meg lehet vásárolni plusz tranzakciós díj ellenében, vagy online is hozzáadható a foglaláshoz, ahol nem számítanak fel plusz díjat. Viszont figyeljünk rá oda, hogy a gyermek csak akkor veheti igénybe ezt a díjat, ha az oda-, és visszaút napján is két év alatti az életkora. A két évesnél kisebb gyerekeknek babajegy vásárlása esetén nem jár külön ülőhely. Az ilyen kisgyerekeknek a felnőtt kísérő ölében ülve kell utazniuk (általában minimum 16 vagy 18 évesnek kell lennie a kísérőnek). Ha ölben utazik a pici, akkor ahhoz a légiutaskísérők adnak egy speciális biztonsági övet.

Autósülések és mózeskosarak a fedélzeten
Ha külön ülőhelyet szeretnénk foglalni a babának, akkor általában arra is van lehetőség, a légitársaságok honlapján utána lehet nézni, hogy mi ennek a módja (általában az ügyfélszolgálattal kell felvenni a kapcsolatot), és ilyen esetekben általában vinni kell magunkkal autósülést, hogy abban utazzon majd a baba a plusz ülésen. Természetesen igen, azonban ehhez saját magunknak kell biztosítani az autósülést, és helyjegyet is kell vásárolunk ebben az esetben. Ilyenkor nem kell külön megfizetni a csecsemő utazási díjt. Figyelnünk kell arra, hogy az autósülés rendelkezzen olyan tanúsítvánnyal, hogy repülőn is használható legyen. A Ryanair járatain az autósülésnek a menetiránnyal szemben kell állni, míg a Wizz Air járatain a menetiránynak háttal kell. Ez a legtöbb repülőn rendelkezésre áll. Általában lehetséges, sőt akár javasolt is, hogy gyerekek a repülőn autós biztonsági ülésben utazzanak. Ha úgy döntött, hogy biztonsági gyerekülést szeretne használni a repülőn, győződjön meg róla, hogy azt engedélyezik az adott járaton. Ezt speciális szimbólummal jelezhetik.
Néhány útvonalon a British Airways speciálisan kialakított mózeskosarat biztosít a szülők számára. Ezeket előre le kell foglalni. A turistaosztályon csecsemővel utazók kérhetnek mózeskosarat (ha a gyermek nem tud segítség nélkül ülni). Biztonsági okokból ez csak a 12 kg-nál könnyebb kicsiknél használható. Hosszú utat megtevő járatokon business, turista- és prémium turistaosztályon az utasok kérhetnek mózeskosarat. Csak 10 kg-nál könnyebb és 70 cm-nél alacsonyabb gyerekek számára igényelhető. Félévesnél nem idősebb csecsemők számára mózeskosár áll rendelkezésre a fedélzeten. Ezeket előre le kell foglalni. A Singapore Airlines speciális mózeskosarakat bocsát rendelkezésre. Ezek mind 70 cm hosszúak, 14 kg-os teherbírással. A Swiss mózeskosarat kínál a 8 hónaposnál fiatalabb és 11 kg-nál nem nehezebb csecsemők számára. A kétévesnél nem idősebb, foglalt üléssel nem rendelkező gyerekeket a fedélzeten található mózeskosarakba lehet helyezni. Ezek 70 cm hosszúak és 10 kg-os teherbírásúak. Mózeskosár csak hosszú távú járatokon engedélyezett - érdeklődjön a repülőjegy foglalásakor. Használni azonban nem szabad a repülés alatt.

Első repülés egy HAT hónapos babával - FONTOS TUDNIVALÓK
Babakocsi és poggyász: Mit vihetünk ingyen?
Igen, méghozzá ingyen vihetünk babakocsit a repülőútra, a Wizz Air és Ryanair járatain is! Két lehetőségünk van babakocsit magunkkal vinni: az első, feladott poggyászként adjuk fel a babakocsit. A második pedig, hogy a beszállásig magunknál tartjuk a babakocsit, a repülőgép lépcsőjéig használható, illetve leszállás után ugyanitt vehető át. Azonban, ha ezt a módszert választjuk, akkor is kérnünk kell rá egy címkét, mintha feladott poggyász lenne. Ezt ingyenesen fel tudjuk vinni mindkét légitársaság esetében a repülőgépre. Az általános szabályok szerint egy összecsukható babakocsit ingyen magával vihet, ha kisgyermekkel utazik. A babakocsit többnyire a repülő rakterében szállítják. A babakocsit a repülőre vezető lépcsőkig magával viheti, ott át kell adnia a személyzetnek, amely aztán a raktérbe juttatja, önnek pedig fel kell vinnie a babát a repülő bejáratáig. Ha teljesen összecsukható babakocsija van, egészen a repülő ajtajáig magával viheti. Ezután a személyzet a raktérbe helyezi azt, majd a landolás után visszaadja önnek. Ez a szolgáltatás ingyenes. Más szabályok vonatkoznak a nagy, nehéz babakocsikra. A gyermekfelszereléseket a csomagfeladási pultnál címkéztetni kell. A Dubai Nemzetközi Repülőtéren a szülők ingyenesen használhatnak babakocsit a reptéren való könnyű mozgást elősegítendő.

Poggyászszabályok csecsemőkkel utazók számára
Az ölükben csecsemővel utazók plusz egy táskát (max. 5, 10 vagy 12 kg, légitársaságtól függően) magukkal vihetnek. A két évesnél fiatalabb, felnőtt ölében utazó kisgyermekek nem rendelkezhetnek kézi poggyásszal. Turistaosztályon a két év alatti gyermekekre az idősebbekhez hasonlóan a felnőttekre érvényes poggyászszabályok vonatkoznak. Business osztályon a kétéves gyerekkel utazók feladott poggyászként magukkal vihetnek egy maximum 23 kg-os táskát vagy bőröndöt és egy összecsukható babakocsit.
A kétévesnél fiatalabb gyerekkel utazók magukkal vihetnek egy plusz táskát, amelyben az utazás alatt szükséges holmik (élelmiszer, játékok, pelenkák) kapnak helyet. Az idősebb gyerekek éppúgy adhatnak fel ingyen poggyászt, ahogy a szüleik. Ha olyan kétévesnél fiatalabb gyerekkel utazik, aki nem foglal el saját ülőhelyet, a fedélzetre vihet egy babahordozót vagy egy összecsukható babakocsit, valamint bébiételt is. A kétévesnél fiatalabb gyerek számára egy 10 kg-nál nem nehezebb táska és egy összecsukható babakocsi adható fel. A kétévesnél fiatalabb, a szülő ölében ingyen utazó gyermekek nevén nem szállítható ingyen poggyász. A kétévesnél idősebb gyerekekre a felnőttekre érvényes poggyászszabályok vonatkoznak. A kétéves vagy annál fiatalabb gyerek számára magával vihet egy összecsukható babakocsit, egy babahordozót vagy autósülést (ingyen). Ha a gyerek nem foglal el saját ülést, a szülők feladhatnak plusz egy, maximum 10 vagy 23 kg-os poggyászt (az útvonaltól függően).
Saját foglalt ülésen utazó gyermek esetén jogosult feladni egy maximum 23 kg-os poggyászt (az Egyesült Államok, Kanada, Brazília hármas valamelyikébe vagy valamelyikéből repülő gépen) vagy egy maximum 10 kg-osat (az összes többi járaton). A foglalásban szereplő gyerekek nevén ingyen fel lehet adni egy maximum 10 kg-os összecsukható babakocsit vagy autós biztonsági ülést. Ez azonban függ a repülőgépen rendelkezésre álló helytől is. A felnőtt ölében utazó (két éven aluli) gyermek nevén ingyen fel lehet adni egy 23 kg-nál nem nehezebb és 158 cm-nél nem nagyobb kiterjedésű poggyászt (függetlenül az úti céltól és az utazási osztálytól). Azon utasok, akik külön ülést foglaltak egy gyermeknek, kézi poggyászként magukkal vihetnek egy maximum 10 kg-os táskát és egy másik, kisebb táskát. A kétévesnél nem idősebb gyerekek számára ingyen feladható egy összecsukható babakocsi. A gyerekkel (0-2 éves) utazók ingyen magukkal vihetnek egy összecsukható babakocsit. A repülőgép lépcsőjéig vihető, onnan a raktérbe kerül.
Bébiétel és folyadékok a repülőn
Előre csomagolt bébiételt korlátlan számban felvihetünk a fedélzetre. Azonban, ha folyadékról van szó, tehát lefejt tejről, tápszerről vagy babavízről, akkor azokat a hagyományos 1 dl-es kiszerelésre vonatkozó szabály alól kivételt képezve lehet felvinni, de érdemes erről a légitársaság honlapján tájékozódni. A szülők vihetnek a fedélzetre bébiételt - a kézi poggyászban szállítható folyadékokra vonatkozó szabályok alól kivételt képeznek a csecsemőknek szánt víz, étel vagy tej. Ugyanakkor a szülőket kérhetik arra a reptéri biztonsági ellenőrzésnél, hogy kóstolják meg a bébiételt. A detektoros átvilágítás során a babának szánt folyadékokat külön kosárba kell tenni és biztonsági okokból akár meg is kóstoltathatják a folyadékot. Ha a baba már nagyobb, és megkezdődött a hozzátáplálás, akkor az ahhoz szükséges ételeket is fel lehet vinni.
A járaton bőséges organikus, édes és sós bébiételkínálat volt, ezen kívül a piciknek adható joghurtot és tejet is felszolgáltak. Ha a saját ételt szeretnéd adni a gyermeknek, akkor a személyzet segít a melegítésben. A legtöbb repülőgépen működik mikrohullámú sütő, így a személyzetet megkérheti, hogy megmelegítsék az üveget. A fedélzeten van csecsemőtápszer és cumisüveg, amennyiben szüksége lenne rá. Le és felszálláskor érdemes a babának inni, hogy ne legyen probléma, ha érzékeny a nyomáskülönbségre.

Pelenkázás a repülőgépen és a repülőtéren
A pelenkázás nem kényelmes a repülőn, de megoldható. Egy kisebb alátét és egy átgondoltan összekészített csomag sokat segít. A reptereken mindig van olyan mosdó, ahol van pelenkázási lehetőség, így beszállás előtt ott még kényelmesen tisztába lehet tenni a babákat. A repülőgépeken is van általában pelenkázásra kijelölt hely (ami általában egy lehajtható pultot jelent), a légiutaskísérőknél kell érdeklődni, hogy hol található, általában a gép elejében és/vagy végében, kisebb gépeken általában egy, nagyobb gépeknél akár több is lehet. Egyre ritkább, de van olyan repülőgép is, amin nincs pelenkázóhely, így ilyen esetekben az egyébként is szűkös mosdóban, a lehajtott WC-ülőkén szokták megoldani a pelenkázást, ami nem egy egyszerű dolog, de szükség esetén az egyetlen megoldás.

Kényelmes utazás a fedélzeten: Tippek a babával
A fel- és leszállás az a pont, amitől a legtöbb szülő tart. A légnyomás változása kellemetlen lehet, de a szopás segít kiegyenlíteni a nyomást. Szoptatás, cumisüveg vagy cumi ilyenkor sokat segíthet. Érdemes a fel- és leszállás ideje alatt valamit adni a gyerekeknek: cumit vagy cumisüveget az egészen kicsiknek (de van, aki a szoptatásra esküszik), nagyobbaknak pedig kekszet, kölesgolyót vagy bármit, amit rágcsálni tudnak, így csökkenthetjük az esetleges füldugulás okozta kellemetlenséget. A felszállás után általában nyugalmas a repülés további része, ilyenkor extra kellemetlenség elhárítására nincs szükség, jöhet a szórakoztatás, a figyelmük lekötése.
Az időzítés sokat segít. Ha lehet, olyan járatot érdemes választani, ami nagyjából egybeesik az alvási idővel. Egészen pici babáknál, csecsemőknél jól jöhet, ha sikerül úgy időzíteni az alvási időt, hogy az pont a repülés idejére essen, így a felszállás után álomba ringatott gyerkőc szinte kipihenten érkezik majd meg. A repülőgépen tapasztalható hőmérséklete nagymértékben ingadozhat. Öltözzön rétegesen. A játékoknál nem érdemes túltervezni. Ebben az életkorban az egyszerű dolgok működnek a legjobban. Olyan tárgyak, amelyeket kézbe lehet venni, tapintani, forgatni. Kisebb gépeken, rövidebb utakon és fapados légitársaságok járatain ilyesmi nincs, csak azzal tudnak a gyerekek játszani, amit a szülők/felnőtt kísérők magukkal visznek. A fedélzeti szórakoztató rendszeren a gyerekek az összes kedvenc karakterükkel találkozhatnak, a klasszikus Disney-mesékkel és a népszerű gyerek tv csatornák sztárjaival egyaránt. Természetesen inkább nagyobb gyermekeknek ajánljuk ezt a fajta elfoglaltságot, akik már több, mint 150 mese csatorna közül választhatnak. Ha kifogytunk a játékokból, akkor még mindig ott van vésztartaléknak a fedélzeti magazin, a biztonsági útmutató színes ábrákkal tele, de kérhetünk esetleg 1-2 papír poharat a légiutaskísérőktől, ami újabb pár percre lefoglalhatja az izgága gyerekeket. Ha a családban megengedett, akkor bevethető a telefon vagy a tablet is, persze szigorúan csak repülős üzemmódban.
A repülőtéri mozgás gyakran az egyik legfárasztóbb része az utazásnak. Ha ketten utaztok, érdemes kicsit előre gondolkodni a beszállásnál. Az egyikőtök előremehet elrendezni a csomagokat, míg a másik még a babával marad. Beszálláskor a babával utazóknak lehetőségük van díjmentesen az elsők között a fedélzetre lépni. És ami könnyen háttérbe szorul: a saját szükségleteid. Az is sokat segít, ha tudatosítod: a legtöbb ember megértő. Nem a tökéletes utazás a cél. A repülés babával ritkán olyan nehéz, mint amilyennek előre tűnik. Minden utazással egyre jobban kiismered, mi működik, és mi az, ami felesleges.
Légitársasági tudnivalók összefoglalva csecsemőkkel utazók számára
| Jellemző / Légitársaság | Ryanair | Wizz Air | Általános (egyéb légitársaságok) |
|---|---|---|---|
| Minimális életkor | 8 nap | 14 nap | Általában 7-15 nap |
| Csecsemő korhatár | 8 nap - 23 hónap | Max 2 év | Max 2 év |
| Utazás felnőtt ölében (díj) | Igen (13.750 Ft/járat) | Igen (13.750 Ft/járat) | Igen (általában fix díj vagy a felnőtt jegy 10%-a) |
| Autósülés használata | Igen, külön jeggyel, menetiránnyal szemben, tanúsítvánnyal | Igen, külön jeggyel, menetiránnyal háttal, tanúsítvánnyal | Igen, külön jeggyel és repülőn használható tanúsítvánnyal |
| Mózeskosár (bassinet) | Nincs említve | Nincs említve | Igen, hosszú távú járatokon, előzetes foglalással, súly/méret korlátokkal (pl. max 10-14 kg, 70-75 cm) |
| Babakocsi szállítása | Ingyenes, feladottként vagy a beszállásig használható | Ingyenes, feladottként vagy a beszállásig használható | Ingyenes, feladottként vagy a beszállásig használható |
| Kézipoggyász csecsemőnek | Folyékony bébiételre kivétel vonatkozik | Folyékony bébiételre kivétel vonatkozik | Külön táska (pl. 5-12 kg), folyékony bébiétel (anyatej, tápszer, babavíz) > 100 ml engedélyezett |
| Feladott poggyász csecsemőnek | Nincs említve | Nincs említve | Változó (pl. plusz 10/23 kg, vagy felnőtt szabályok szerint) |
Orvosi segítség és speciális szállítás babával utazóknak
Az orvosi légiutaskísérő olyan egészségügyi szakember, aki a beteggel együtt utazik egy kereskedelmi járaton, és akinek az utas biztonsága és kényelme a legfontosabb. Az orvosi kísérők felelősek a beteg egészségéért, és feladata a gyógyszerek beadása, a (terhesség utáni) magas vérnyomás vagy cukorbetegség ellenőrzése, valamint az oxigén biztosítása. Az orvosi kísérő szolgálatunk nem csak olyan betegeknek szól, akiknek orvosi ellátásra és felügyeletre van szükségük az utazásuk során. Fiatal anyák is, akik újszülött gyermekükkel utaznak, gyakran veszik igénybe szolgáltatásunkat. A kísérő lehet szakorvos, mentős vagy ápoló, attól függően, hogy milyen szintű ellátásra van szükség. Kísérőink az egészségügyi ellátáson túl nagy segítséget jelentenek az egyedül repülő anyáknak. Kezeli az összes adminisztratív feladatot, például a beszállással, a poggyászokkal és a biztonsági ellenőrzésekkel kapcsolatosakat. Ellenőrzi, hogy az anya és a baba holmija megfelel-e a biztonsági előírásoknak. Vigyáz a babára. Ha kell megeteti vagy tisztába teszi a babát és szívesen szórakoztatja is egy mesével vagy dallal, amíg anya pihen.
Sajnos nem minden csecsemő születik egészségesen. Egyes csecsemők koraszülöttként, mások pedig egészségügyi komplikációkkal születnek. Az anyáknak is különleges gondozásra van szükségük a szülés után, különösen, ha a terhességük bonyolult volt, vagy császármetszésen estek át. Ha egy újszülött kritikus állapotban van, vagy az édesanyja túl beteg ahhoz, hogy hagyományosan utazzon, csak az ágytól ágyig szolgáltatásunkkal és mentőrepülőgéppel szállíthatjuk őket, amelyek gyermekinkubátorokkal és a legszigorúbb biztonsági óvintézkedésekkel vannak felszerelve, hogy a kicsik és anyukájuk a legnagyobb biztonságban utazhassanak. Az egymástól távol lévő kórházak közötti átszállítás speciális mentőrepülőgéppel történik ideális esetben, ami különösen akkor nehéz, ha az utas kicsi és beteg. A beteg csecsemők és gyermekek szállítására szolgáló mentőrepülőgépeink biztonságos ágytól ágyig szállítást nyújtanak a kibocsátó és a célkórház között. A szolgáltatás részeként mentőautókat kínálunk az intézetek és repülőterek közötti szakaszra és mentőrepülőgépet az országok közötti szállításhoz.
Mindegyik betegszállító egy kórházi intenzív osztály felszereltségével rendelkezik. Az újszülöttet és édesanyját tapasztalt orvosok és ápolók felügyelik végig, a legmodernebb orvosi eszközöket alkalmazva. Alapfelszereltségünk minden ilyen küldetésre: Egy lélegeztetőgép, amely még a koraszülött csecsemőkön is segíthet; A repülőgépen és mentőautóban is rögzíthető, speciálisan tervezett újszülött inkubátorok; Kifejezetten gyermekek számára kifejlesztett segédeszközök a légútkezeléshez; Vérgázelemző készülék, a vér oxigén- és szén-dioxid-szintjének mérésére; Kifejezetten gyermekek számára tervezett, EKG-val, defibrillátorral és érzékelőkkel felszerelt monitorok; Legalább egy orvos és egy nővér fogja ellátni az újszülöttet, akik közül mindketten lehetnek intenzív gyermekgyógyászok. További szakorvosokat, például gyermekkardiológusokat is küldhetünk igény esetén. Továbbá, ha a csökkentett légnyomás hatásai túlságosan veszélyesek, vagy a repülőgépes betegszállítás egyéb kihívásai ezt szükségessé teszik, megszervezhetünk egy tengerszint feletti repülést, ahol a kabin légnyomása hasonló a felszállás előtti szinthez képest.

Ha a repülés babával Önnek is tervbe van véve a közeljövőben és nem tudja eldönteni, hogy szüksége van-e orvosi légiutas kíséretre, vagy sürgős esethez keres légi betegszállító mentőrepülőgépet, keressen minket!