Minden, amit a 225x48 méretű és egyéb babakocsi belső gumikról tudni érdemes

A megfelelő babakocsi kiválasztása nem kis feladat, hiszen rengeteg szempontot kell figyelembe venni. Az egyik legfontosabb tényező a kerekek típusa, anyaga és mérete, mivel ezek nagyban befolyásolják a babakocsi irányíthatóságát, kényelmét és a baba biztonságát.

Cikkünkben részletesen bemutatjuk a különböző babakocsi gumiabroncs típusokat, azok előnyeit és hátrányait, hogy segítsünk a legjobb döntés meghozatalában. Különös figyelmet fordítunk a méretekre és kompatibilitásra, hogy a megfelelő belső gumit választhassa babakocsijához.

A Babakocsi Kerekek Fontossága

A mindennapos közlekedés szempontjából rendkívül fontos, hogy az általunk választott babakocsinak hány kereke van, milyen anyagból készültek és mekkora méretűek ezek. Sőt, a megfelelő modell kiválasztása szempontjából olyan tulajdonságokat is érdemes figyelembe venni, melyekre sokan talán nem is gondolnának.

A Gumiabroncsok Típusai

A babakocsik kereke általában kétféle anyagból készül. Választhatunk a felfújható gumi, illetve a tömör műanyag kerék között.

Pneumatikus (Levegős) Gumiabroncsok

A gumiabroncsok anyaguk és szerkezetük alapján két fő csoportra oszthatók: pneumatikus (levegős) és tömör gumiabroncsokra. A pneumatikus abroncsok további alcsoportokra oszlanak, például tömlős és tömlő nélküli (tubeless) változatokra.

A gumikerék tökéletes választás abban az esetben, ha a babakocsit kevésbé jó minőségű utakon szeretnénk használni. Sokkal jobban csillapítja ugyanis a rázkódást, mint a tömör műanyag kerék. A tömlős kerekű babakocsin cserélhető a külső, ha elkopna, cserélhető a belső, ha kiszakadna, defektmentesítő töltéssel szinte teljesen defektmentessé lehet tenni, és a legfontosabb: tudsz játszani a guminyomással.

Ez azért fontos, mert sokkal kényelmesebbé lehet tenni a baba útját, ergó tovább alszik… Mert ugye alapeset, hogy otthon csak üvölt a „büdöskölke” de ha mozog a seggecskéje alatt valami, akkor egyből bealszik. Erre nagyon jó a tömlős gumi, mert jöhetnek akár a híres budapesti aszfaltrepedések és a kátyúk is, ha kellemesen alacsony a légnyomás, akkor nem fog felébredni rá.

Az is fontos szempont, hogy a babakocsis életszakasz során 7 és 25 kiló között változik a baba / gyerek súlya, amihez illik hozzáigazítani a guminyomást is. Ha van 4 kereked, és egy pici babád, akkor az 1 bárt is alig kell elérned, ahhoz, hogy kényelmes legyen számára az utazás. Míg ha már nő a gyerek, vagy esetleg iker babakocsival furikázol, akkor indokolt lehet a nagyobb légnyomás is (max 1-1.5 bár) az azonos kényelmi faktorhoz.

Tömör Gumiabroncsok

Amennyiben a babakocsit csak jó minőségű, városi utakon használjuk, a műanyag kerék is jó megoldást jelent.

Ha a babakocsidon tömör gumi (valójában nem gumi, hanem egy keményebb hab) van, annak van előnye is és hátránya is. Előny, hogy soha nem lyukad ki, és viszonylag könnyű, már ha éppen emelgetni kell. Hátrányai: Ha rendszeresen használod, 2 max. 3 év alatt totál elkopik. Ha kicsi a kerék, akkor akár 1 év alatt is. Nyáron is és télen is egyaránt elég kemény, és rázós. Nem cserélhető, nem pótolható. Helytelen megnevezés az, hogy “műanyag-szerű”. Szakszerűen “aeromaxx” vagy “aerotech” kerék, amit nem szükséges pumpálni. Soha nem lyukad ki, és nem kell karbantartani. Egyszerűen kigurulsz vele a boltból és irány a város!

Gél Töltetű Kerekek

Kívül gumi és belül gél töltetű kerekekkel is találkozhatunk a babakocsik piacán. Valamint a driftinges kerekek, melyeknek nagyon magas a kopásállósága és szintén zselések belül.

A Kerekek Átmérője

A rázkódás szempontjából fontos tényező lehet a kerekek átmérője is. Minél nagyobbak ugyanis a kerekek, annál kényelmesebben használhatók kevésbé jó útviszonyok mellett. A babakocsik többségében 6-7-8-10-12,5 colos kerék van.

Az elektromos rollerek és e-scooterek gumiabroncsai különböző méretekben készülnek, hogy megfeleljenek a különböző modellek és felhasználói igények követelményeinek. A peremátmérőjük általában 6 és 16 hüvelyk között változik, a leggyakoribb méretek a 8.5, 10 és 11 hüvelyk. A kisebb, például 6-8 hüvelykes abroncsok általában kompakt, városi rollereken találhatók, míg a nagyobb, 10-16 hüvelykes gumikat inkább erősebb motorral rendelkező e-scootereken vagy hosszabb távú közlekedésre tervezett modelleken használják, mivel ezek stabilabbak és jobban bírják a terhelést.

• Kis átmérő, 5-7 hüvelyk: A kis átmérőjű gumiabroncsok kiváló gyorsulási teljesítményt nyújtanak az alacsony forgási tehetetlenségnek köszönhetően, ami gyors indulást és gyorsulási reakciót biztosít. A jármű össztömege kisebb, ami megkönnyíti a hordozhatóságot és a manőverezhetőséget.
• Közepes átmérő, 8-10 hüvelyk: A közepes átmérőjű gumiabroncsok minden tekintetben kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak, jó gyorsulást biztosítva, viszonylag kényelmes vezetési élmény mellett. A mérsékelt akadálymentesítési képesség a legtöbb városi útfelületet jól kezeli.
• Nagy átmérő, 28 cm-től felfelé: A nagy átmérőjű gumiabroncsok kiváló kényelmet és akadálymentesítési képességet biztosítanak, könnyedén leküzdenek nagyobb akadályokat sima vezetési élmény mellett.

Ne feledd: minél nagyobb a kerék, annál könnyebben gördül át az akadályokon, ergó annál kevésbé ráz.

A Babakocsi Kerekek Száma

A babakocsi kerekeinek száma is érdekes kérdés. Választhatunk azonban háromkerekű modelleket is.

Bolygósítható Kerekek

Végül pedig egy fontos kérdés, melyről sokan megfeledkeznek: bolygósítható legyen-e a babakocsi kereke? Nem csoda, hiszen sok szülő először találkozik ezzel a fogalommal, és nem tudják, mit is jelent pontosan az, hogy bolygósítás. Ez azonban rendkívül egyszerű: egy babakocsi kerekei lehetnek fixek vagy 360 fokban foroghatnak körbe.

A jobb minőségű babakocsiknál pedig arra is lehetőség nyílik, hogy mi magunk állítsuk be azt, hogy fixen álljanak vagy forgathatóak legyenek. Ez egy különösen hasznos dolog, már csak azért is, mert a különböző útviszonyok képesek nagyban befolyásolni a kerekek irányíthatóságát. Egy sík járdafelületen egyszerűen kezelhetőek a 360 fokban forgó kerekek, nehezebb terepen azonban rengeteg probléma lehet az irányítással. Ilyen esetben sokkal jobb döntést jelentenek a fixen rögzített kerekek.

Fontos Tippek a Kerékválasztáshoz

• Tisztázd az életformád: Gondold át, milyen szokásaidat szeretnéd megtartani a baba érkezése után, és ehhez milyen babakocsi illik.
• Mérlegeld az előnyöket és hátrányokat: Vizsgáld meg a különböző keréktípusok előnyeit és hátrányait a tervezett használati körülmények között.
• Nagyobb kerék = Könnyebb gördülés: Minél nagyobb a kerék, annál könnyebben veszi az akadályokat és annál kevésbé ráz.
• Figyelj a guminyomásra: A tömlős kerekeknél a guminyomás beállításával növelheted a baba kényelmét.
• Kérj segítséget szakértőtől: Ha bizonytalan vagy, fordulj szakemberhez, aki segít a megfelelő keréktípus kiválasztásában.

Méretek és Kompatibilitás

A babakocsija kerekein megtalálod a körben húzódó feliratot, hogy milyen méretű gumibelső való bele. Ezt kellene leolvasni, ezután már valószínűleg ki tudod választani a megfelelőt. A kínálatunkban lévő gumibelső átmérője egyébként 2 fajta csupán. A kisebb kerekeké 10 collos, a nagyobbaké 12 collos.

A gumibelső cseréje éppen úgy történik, mint a biciklik esetében. Egy ügyes kezű apuka vagy nagypapa el tudja végezni a feladatot. Ezek a gumibelsők maximum 0.5-0,7 bar nyomást képesek elviselni. Érdemes kézi pumpát használni, mert úgy nem tudjuk túlpumpálni. Benzinkúton való pumpáláskor mindenképp figyelni kell a nyomásmérőt.

Fontos: Ha 12 col alatti kereked van, akkor csak ferde szelepes belsőt vegyél bele, mert különben a pumpafejjel nem fogsz tudni hozzáférni a felfújáskor! A ferde szelepeknél a „ferdeség mértékét” is megadják a gyártók. Ha találsz a méretedben, akkor szürke gumit rendelj. A „terepminta” egy normál babakocsi kerékre totál fölösleges, soha nem fogsz „kicsúszni a kanyarban” a mintázat nélkülivel sem. Az alig mintás gumi sokkal könnyebben gördül, így könnyebb tolni, és ha lakásban tárolod, akkor tisztítani is. Ha nem vagy biztos a ráírt méretben, vagy nincs is rajta felirat, akkor mérjél bátran. Átmérő, gumi szélesség, és ha levetted a gumit, akkor a peremátmérő a fontos.

Ha a babakocsid pumpás kerekű és 3 évesnél idősebb, akkor nagy valószínűséggel nem fogsz tudni kompatibilis gél keréksort választani. Ennek oka, hogy a gél kerekek körülbelül 3 évvel ezelőtt jelentek meg, a nagy kerekek belső oldalán lévő fék kialakítása pedig az esetek túlnyomó többségében nem azonos a pumpásakéval. A pumpás kis kerekek helyére pedig a más tengelykialakítású gél kerék nem fog beférni a villába, vagy éppen lötyög benne, esetleg az átmenő csavar nem megy bele.

Babakocsi Kerék Méret Táblázat

Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a leggyakoribb babakocsi kerék méreteket, hogy könnyebben megtaláld a megfelelőt:

Fontos: Az azonos méretezésű abroncsok gyártónként eltérő méretűek lehetnek! Az alábbi képen egy 7 colos külsőt látsz egy 7 colos belsővel, ami jelentősen kisebb.

Mire figyeljünk a méret kiválasztásakor?

A 6-10 colos belső gumi elsősorban nem kerékpárokhoz készül, leggyakrabban babakocsin, rolleren, kerekesszéken fordul elő. Mindamellett gyermekeknek készült futóbringán is néha fellelhető. A 6-10”-os kategórián belül többféle kerékméretet találsz, a méretválasztásnál vedd figyelembe a lecserélendő külső gumi paramétereit, nevezetesen az ETRTO számot. Ez két paramétert jelöl: az egyik gumiköpeny szélessége, másik az abroncs peremátmérője.

Például a gumi oldalfalon szereplő 8 x 1 1/4 mellett rendszerint megtalálható az ETRTO szerinti méret (32-137), ez utóbbi a fenti két paraméterre utal milliméterben számolva. A belső gumi típusát az ETRTO szerinti méret alapján kell kiválasztani, egyeznie kell a külső átmérőjével (ez a fenti példában a 137mm peremátmérő), továbbá a szélességgel (32mm). A fenti kínálatban szerepel 8 x 1 1/4 (32-137) típus, ami a fenti igényre tökéletes lesz.

A megfelelő méret kiválasztásához elengedhetetlen a külső gumi oldalfalán található ETRTO szám figyelembe vétele. Ez a szám két fontos paramétert jelöl: a gumiköpeny szélességét és az abroncs peremátmérőjét milliméterben. Például, ha a gumin 32-137 szerepel, akkor a belső guminak is ehhez a mérethez kell igazodnia.

Fontos, hogy a belső gumi átmérője egyezzen meg a külső gumi átmérőjével, és a szélessége is hasonló legyen.

A Belső Gumik Anyaga és Típusai

Általánosságban elmondható, a belső gumiból készül, régebben természetes gumiból (latex), ma döntően műgumiból (butyl), de kerékpárokhoz a mai napig kapható latex belső. Emellett a polietilénalapú belsők gyártása is beindult, több gyártó kínálatában elérhető. Majd minden gumigyártó kínál a gumiköpenyek mellé saját márkájú belsőt, a legismertebb márkák a Continental, a Schwalbe, a Maxxis, a CST és a Vittoria.

Az alacsonyabb tömegű belső drágább, emellett kevésbé defektálló, de a megtakarított súly a kerék esetében jobban érezhető, mint a kerékpár bármely részén.

A belső gumik anyaga befolyásolja a tartósságot és a defektállóságot. A latex belsők könnyebbek, de kevésbé ellenállóak, míg a butil gumiból készült belsők tartósabbak és jobban ellenállnak a defekteknek. A választás a felhasználási körülményektől és a preferenciáktól függ.

Szeleptípusok

A babakocsiknál általában autószelepet (Schrader) vagy szingó szelepet (Presta) használnak. Az autószelep könnyen felfújható benzinkúti pumpával is, míg a szingó szelephez speciális adapter szükséges.

Gyakori kérdések és válaszok

Az alábbiakban összegyűjtöttünk néhány gyakori kérdést és választ a babakocsi belső gumikkal kapcsolatban:

• Milyen méretű belső gumi kell az Adbor babakocsimhoz?

  Információink szerint az Adbor belső gumi megfelelő választás lehet, mivel kicsi az eltérés a babakocsi belsők között. Kérjük, küldjön képet a kerékről, hogy megtudjuk nézni, kompatibilisek-e. Az Adbor babakocsihoz például a 48661-es cikkszámú belső gumi megfelelő. Kérjük, megjegyzésben adja meg a méretet és a darabszámot.

• Hol tudok rendelni 50x160-as belső gumit?

  Igen, van a készletünkön a típusnak megfelelő gumi belső. A 48661-es cikkszámú belső megfelel az Adbor 50x160-as első kerék belsőnek. Megjegyzésben rendelésnél oda kell írni, hogy első belső kell.

• Van-e 280x65-ös belső gumi készleten?

  Igen, jelenleg van raktáron 280*65-ös gumi belsőnk. Rendelhető, a termék kódja 48661. Megjegyzésben kell odaírni, hogy mennyi első és mennyi hátsó kerékre lenne szükség.

• Van 225x48-as belső gumi készleten?

  Raktáron csak 60*230-as és 225*48-as belsőnk van. Ez hátsó és első kerék méretnek felel meg. Ezeket szoktuk adni minden babakocsihoz, jók szoktak lenni.

  Ha Adbor zipp babakocsija van és 225x48-as első belső gumikra van szüksége, 2 darabra, akkor tudjuk jelezni, hogy jelenleg nincs raktáron ilyen méretű belsőnk, rendelés alatt van. Várható beérkezés 3-4 hét. Elnézést kérünk, a webes felületünkön rendelhető, a cikkszáma 48661.

• Van 48x188-as méretű gumibelső?

  Ilyen méretű belsőnk sajnos nincs, de a 12 1/2 x 2 1/4-es belsőt szoktuk javasolni, az van készleten. Jelenleg nincs készleten, rendelés alatt van. Előre láthatólag február elején kapunk.

• Milyen belső gumi kell a Kunnert Libero babakocsi első kerekéhez (10x2)?

  Van raktáron ilyen méretű belsőnk, rendelésnél megjegyzésben kell megadni a méretet.

• Milyen belső gumi kell az Adbor Vero babakocsi hátsó (nagy méretű) kerekéhez?

  Adbor kerék gumi belsőt kell rendelni, a kódja 48661. Megjegyzésben kell odaírni, hogy hátsó kerékre kellene.

• Van 280x45-203-as babakocsi kerék, ill. belső?

  Ilyen méretünk nincs sajnos. Belsőnk 12 1/2*2 1/4 mérettel van. Elvileg 60x230 a mérete a hátsó babakocsi keréknek, ami a külső gumin fel van tüntetve.

• Milyen belső gumi kell az Abdor duo star ikerbabakocsi első kerekéhez?

  Igen, van raktáron ez a méret. Megrendeléskor a megjegyzés rovatba kellene majd beleírni ezt a méretet.

tags: #225x48 #belso #gumi #babakocsihoz