Peg Perego Navetta babakocsi: Jellemzők és vélemények

A babakocsi választás komoly kihívás elé állítja a leendő szülőket, hiszen számos szempontot kell figyelembe venni: az újszülött kortól való használhatóság, a stabilitás, a téli használhatóság, a súly, és természetesen az ár. A Peg Perego Navetta mózeskosár egy népszerű választás a piacon, mely számos előnyös tulajdonsággal rendelkezik.

A Peg Perego Navetta mózeskosár részletes bemutatása

A Peg Perego Navetta mózeskosár újszerű állapotban is megvásárolható, autós bekötő-szettel és Classe4 vázzal kiegészítve. Fontos, hogy ez a mózeskosár megfelel az új EU szabványoknak, és biztonságos bekötést biztosít az autóban. Ennek köszönhetően a baba fekve utazhat, így gerincére nem esik terhelés, ami különösen fontos az újszülöttek és csecsemők számára.

A mózes merev oldalfala önmagában is biztonságos, de az autósbekötő része egy plusz biztonsági övvel is rendelkezik, amivel a baba kipárnázottan, de stabilan beköthető a mózesbe. A mózes tartozéka egy lecipzározható lábzsák is, mely télen kiváló védelmet nyújt a hideg ellen. A mózes földre téve hintáztatható, vagy lábait kihajtva kiságynak is használható, ami rendkívül praktikus megoldás otthon és utazás során egyaránt. Az aljába beépítve található egy nyitható-zárható szellőzőrendszer, ami biztosítja a megfelelő légáramlást melegebb időben.

A Peg Perego Viaggio Twist és a biztonsági aggályok

Fontos kiemelni, hogy a Peg Perego márka termékei között vannak olyanok, melyekkel kapcsolatban biztonsági hiányosságokat tártak fel. A Tudatos Vásárlók Egyesülete nemzetközi szervezetekkel együttműködve végzett autós gyerekülések tesztjén a Peg Perego Viaggio Twist + Base Twist termék komoly biztonsági hiányosságokat mutatott. Annak ellenére, hogy megfelel a forgalomba kerüléshez szükséges hivatalos előírásoknak, a tesztek során a 183 000 Ft-os átlagáron kapható gyerekülés támasztólába frontális ütközésnél nem bírta a terhelést.

Menetiránnyal megegyező behelyezés esetén részben, menetiránnyal ellentétes használatkor pedig teljesen kiszakadt az ülés, ami egyáltalán nem nevezhető biztonságosnak. Egy esetleges valós ütközés esetében komoly sérüléseket valószínűsít. Fontos megjegyezni, hogy ezek a töréstesztek szigorúbb kritériumokat támasztottak az ülésekkel szemben, mint a forgalomba kerüléshez szükséges tesztek, és a gyártók is elismerik ezeket a biztonsági teszteket. A Peg Perego-t is értesítették az eredményekről, a cég belső vizsgálatot rendelt el, és addig is leállította a szóban forgó termék forgalmazását. Azok a vásárlók, akik még korábban vásároltak ebből a típusból, a Peg Perego ügyfélszolgálatát kereshetik.

A Peg Perego a teszteredmények első nemzetközi publikálása óta maga is elvégezte a komolyabb kritériumok szerinti biztonsági teszteket, és megerősítette, hogy a Viaggio Twist terméküket módosítani szükséges annak érdekében, hogy megfeleljen a szigorúbb biztonsági feltételeknek is. A Tudatos Vásárlók Egyesülete értékeli a cég törekvéseit, de amíg az új termék nem készül el és nem tesztelik újra, addig nem ajánlják a Viaggio Twist terméket, sőt kifejezetten azt javasolják, hogy senki ne kockáztasson vele. Ebben az esetben a márka más termékei vagy más márkák gyerekülései közül érdemes válogatni.

Babakocsi választás: Általános szempontok és tapasztalatok

A babakocsi kiválasztásánál sokan keresnek olyan modellt, ami kétirányból tolható, téliesíthető, nem túl nehéz a BKV-záshoz, újszülött kortól használható, stabil és nem egy havi fizetés az ára. A babakocsi téma nem túl könnyű, és sokan csak a neten nézelődnek, mielőtt üzletekbe indulnának.

Sokan ajánlják a Graco Quattro Tour Deluxe modellt, melyet jó konstrukció, stabilitás, könnyű irányíthatóság és billenthetőség jellemez. Könnyen összecsukható, egykaros tolókarral rendelkezik. Vízszintesig dönthető, és textilmózes is tartozik hozzá, melybe téve a baba szemben fekszik az anyával. A kerekek mérete a kicsi Peg Peregos és a nagy Bergonos között van félúton, így aszfalt és földút váltakozásakor is bevált. A tartósságáról elmondható, hogy egy évig használták, majd lecserélték egy könnyű Graco CitiSport kocsira, ami a legkönnyebb (4 kiló) olyan kocsi, aminek egyidejűleg a kosara is nagy. Az egykaros tolókarra kampók akaszthatók, így kismotor, markoló vagy bevásárlószatyrok is elférnek. A CitiSport használtan is bevált, kisebb javításokkal hosszú távon használható.

A Bergon babakocsik előnyei és hátrányai

A Bergon babakocsikat sokan ajánlják, különösen ikrek számára újszülött kortól. Azonban fontos megjegyezni, hogy a Bergon modellek között is vannak különbségek. A Bergon alap, XSPR és CROSS modelljei között a fő különbségek a vázban, a kerekekben és a súlypontban mutatkoznak meg.

Bergon XSPR

A BERGON Bolygó. II. Á. XSPR. típust sokan szerették. A tolókar megfordításával a baba azonnal árnyékba kerülhet. Lábzsákkal adják, így a kupolával együtt esőben, szélben, fagyban is védett a baba, még akkor is, ha nincs esővédő nylon a kocsin. Lehet hozzá külön esővédőt és szúnyoghálót venni, utóbbi cipzárral rögzíthető, gumis, okos darab. Adnak hozzá vízszintes rudat is, amibe a nagyobb gyerekek tudnak kapaszkodni, mikor már ülve használják a kocsit. Ennek hátránya, hogy erre nincs lehetőség poharat vagy bármit rakni, tálcája nincs, és nem is lehet rászerelni. A lábrésze lehajtható, mikor már lógatni akarja a baba a lábát. Elég nagy az alsó kosara, amibe ugyan fekvő helyzetben nehéz, de nem megoldhatatlan beszuszakolni a vásárfiát. A babakocsi más részein is vannak kisebb, nagyobb zsebek.

A babához felülről is be lehet kémlelni egy nyitható/csukható (cipzárral) kukucskanyíláson. A baba jó időben a fekvőfelületnél lévő szúnyoghálón tarthatja szemmel a világot, a háton fekvő meg egyszerűen csak jól szellőzik. Ez nagyon praktikus, mert vannak teljesen zárt babakocsik, ahol nyáron a baba sírógörcsöt kap a melegtől. Lehet venni hozzá csecsemőknek való autósülést is, amit fixen lehet a babakocsira rögzíteni, az autóba a biztonsági övvel. Szobában hintaszéknek is kiváló a babának, szintén mosható huzattal. Mózeskosarat is lehet hozzá kapni, amit a babakocsiba is be lehet rakni, így az alvó babát észrevétlenül fel lehet csempészni a lakásba, fel sem ébred. A merevítő falap kivételével az egész mosható.

Ennek a modellnek a hátránya, hogy nagyon nehéz, buszlépcsőn fel, vagy aluljáróba levinni szinte lehetetlen. Ezt maximum egy igen izmos férj tudja megvalósítani, de az is nyögve.

Bergon Bolygó. II. Á. XSPR. DE!

Az újabb típusú Bergon babakocsik, mint a "Bergon Bolygó. II. Á. XSPR. DE!" esetében, bár a tolókar ugyanaz, és az alsó kosár is nagy, a váza és a kereke új típusú, továbbfejlesztett (vélemények szerint kár volt). A bolygósítható kerék nagyon bolyog, életveszélyes járdáról letolásnál. Ráadásul annyira rossz helyre került a súlypont, hogy néha csoda, hogy nem áll fejre az egész járgány. Emiatt ez egy veszélyes kocsi, tolni is nehezebb (a túlbolygó kerék miatt, amit lehet fixálni, de akkor értelmét veszti a bolygósíthatóság). A boltban reklamációkor azt mondták, tudnak róla, többen panaszkodtak már, megpróbálnak szerelni rajta valamit.

Babahordozók és autósülések

A babakocsi mellett a babahordozók és autósülések kiválasztása is kulcsfontosságú. A Nania Pico Easy kerekes babahordozó például autósülésként is használható (0-13 kg-ig), és megfelel a 44/03-as szabványnak. Nagyon praktikus, mert a kocsiból ki-be nem kell kézben cipelni a hordozóban a babát, hanem egy mozdulattal rögzíthető a kerekekhez. A kerekes rész összecsukható, nagyon kis helyen elférnek. Elől bolygósítható-fixálható dupla kerekek, hátul fékezhető szimpla kerekek. Az ülés huzata levehető, mosható, ülésszűkítő betét is van hozzá. Újszülött kortól kb. 1-másfél éves korig ajánlott, utána már elég egy sportkocsit vagy esernyőkocsit venni a babának. Egyetlen hibája lehet, hogy az övpárnán a mintázat a mosásban megkophat, de ez nem befolyásolja a használatát, csak esztétikai hiba.

Pierre Cardin babakocsik

A Pierre Cardin babakocsikról is megoszlanak a vélemények. Vannak, akik úgy vélik, hogy "elég gagyi, nem túl stabil". Mások tapasztalatokat keresnek konkrét típusokról, mint például a Pierre Cardin Ps692, ajándék kenguruval, 72.000,-Ft-ért. Fontos a vásárlásnál odafigyelni a súlypontra, a kormányozhatóságra, az összecsukás mechanizmusára és az alsó kosár méretére és elhelyezésére.

Az újszülött kocsik, mint a Graco quattro tour, könnyen irányíthatóak, könnyen billenthetőek, praktikusak, nagy kosárral rendelkeznek. Ezzel szemben a Pierre Cardin babakocsiknál előfordulhat, hogy a súlypont rossz helyen van, nehezen billenthető padkákra feltoláskor. Az egy kézzel kormányzás kizárt, és az összecsukása is bonyolultabb lehet. Az alsó kosár pedig túl alacsonyan lehet, így könnyen súrolhatja a földet, és a cuccok is könnyen kieshetnek belőle.

tags: #peg #perego #navetta #babakocsi