Meddig kell az ülésmagasító? Részletes útmutató szülőknek

Az ülésmagasító kérdése mindig érdekes, hiszen sokan nem is tudják, hogy mikortól ülhet át a gyerkőc egy ilyenbe, és meddig is kell benne utaznia. Nem is kérdés, hogy minden szülő a lehető legnagyobb biztonságban szeretné tartani a gyerekét utazás közben is. A gyerekbiztonsági rendszerek, gyermekülések, babahordozók, ülésmagasítók annyiféle kivitelben készülnek, hogy a köztük való eligazodás figyelmet igényel.

A csecsemők és a kisgyerekek gyerekülésben történő utaztatása közel sem olyan vitatott, mint az ülésmagasítóban történő utaztatás. Még mindig sok a tévhit az ülésmagasítóval kapcsolatban, és nagyon sokan nem néznek utána a szabályoknak, csak a kényelmet vagy a praktikumot tartják szem előtt. Pedig a rendőr meg is büntethet minket, ha nem a megfelelő ülésben utazik a gyermek.

A gyerekek izomzata és csontozata nem olyan ellenálló, mint a felnőtteké, sérülésre hajlamosabbak, valamint a testméretük alatta marad annak, amelyhez az autók beépített felár nélküli biztonsági rendszereit tervezték. Az autósüléseket a gyerekek súlya, kora és magassága alapján kategorizálják, ezért fontos, hogy a gyermeked számára megfelelőt válaszd ki. A gyermekbiztonsági rendszerek a passzív biztonsági eszközök közé tartoznak. Ezek a gyermek, illetve a jármű bizonyos jellemzőitől függően kötelezőek. Használatuk azonban a retorziótól függetlenül, a nyugodt autózás érdekében ajánlott.

Mit ír elő a KRESZ az ülésmagasító használatáról?

A magyar KRESZ pontosan meghatározza a feltételeket a gyermekbiztonsági rendszerek használatához. A KRESZ 48. § szabályozza a gyermekbiztonsági rendszerek használatát. Az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM rendelet szerint a gépkocsiban vagy a mopedautóban 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak a testméretéhez és testsúlyához igazodó kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható.

A rendeletben megfogalmazott gyermekbiztonsági rendszer az autóba beköthető babahordozót, a gyerekülést és az ülésmagasítót jelenti. Tehát 150 cm alatti gyermek autóban történő szállításához mindenképp szükség van autóba köthető babahordozóra, gyerekülésre, vagy ülésmagasítóra.

A KRESZ I.sz. függelék wb) alpontja szerint a nem integrált gyermekbiztonsági rendszer: részleges biztonsági rendszer, amely a felnőttek számára szolgáló biztonsági övvel együtt használva - amely körbeveszi a gyermek testét, vagy biztonságosan rögzíti azt a szerkezetet, amelyben a gyermeket elhelyezik - teljes gyermekbiztonsági rendszert képez. Ide sorolható az ülésmagasító is.

Meddig kötelező a gyerekülés és mikortól használható az ülésmagasító?

A magyar jogszabályok (KRESZ 48. §) szerint a gyermekek szállítása nem csupán magasságfüggő. Az alábbi három fő szabályt kell észben tartanod:

• 3 éves kor alatt kötelező: A 3 évnél fiatalabb gyermek kizárólag gyermekbiztonsági rendszerben (gyerekülésben vagy hordozóban) rögzítve szállítható.
• Magassághoz kötött: A gyerekülést a hátsó üléseken addig kell használni, amíg a gyermek el nem éri a 135 cm-es magasságot, az elülső ülésekre a határ a 150 cm-es magasság.
• Súlycsoportok: Az ülésmagasító a KRESZ szerint nem integrált gyermekbiztonsági rendszernek minősül, ennek értelmében pedig II-es (15-25 kg) és III-as (22-36 kg) súlycsoportú gyerek szállítására alkalmas.

Amikor a 4 éves kort eléri a gyerkőc, akkor a boltok kínálatában kétféle gyerekülést fogunk találni: háttámlás és háttámla nélküli gyerekülést, utóbbi az ülésmagasító. A legtöbben akkor váltanak háttámlás ülésről ülésmagasítóra, amikor a gyerek eléri a négy éves kort, hiszen ilyen kortól már az üzletekben kínálják ezt a terméket. Az ülésmagasítóra jellemzően csak 1-2 évig van szükség, kisiskolás gyermekek szoktak benne leginkább utazni.

A rendelet szerint 150 cm-es magasság felett hagyható el a gyerekülés, így az ülésmagasító is, vagyis teljesen mindegy hány éves a gyermek, vagy hány kiló, amíg el nem éri ezt a magasságot, ülésmagasítóban kell utaznia. Az autósülés és az ülésmagasító nem integrált gyermekbiztonsági rendszer.

Mikor utazhat a gyerek gyerekülés nélkül?

Bár a biztonság az első, a jogszabály ismer bizonyos kivételeket, amikor mellőzhető a gyerekülés használata. Magyarországon a következő esetekben nem kötelező a speciális gyerekülés:

• Ha a gyerek 150 cm-nél magasabb (vagy a hátsó ülésen utazva legalább 135 cm, és a biztonsági öv az alkatához képest biztonságosan beköthető).
• Ha a gyermek egészségi állapota nem teszi lehetővé a gyermekbiztonsági rendszer használatát.
• Taxi hátsó ülésén utazva nem kötelező a gyerekülés, de a gyereket a biztonsági övvel be kell kötni.
• A rendőrség, a honvédség, a tűzoltóság vagy a mentők gépjárműveiben történő szállításkor.
• Ha a hátsó ülésen már két gyerekülés be van szerelve, és a harmadik (legalább 3 éves és 135 cm magas) gyereknek már nem fér el egy újabb ülés, őt a középső ülésen a biztonsági övvel is be szabad kötni.
• Másik speciális eset, ha a gyermek orvosi felmentéssel rendelkezik. Ilyenkor nála nem kell alkalmazni az előírásokat.

Mikortól ülhet az első ülésen a gyerek?

Sokan még mindig keresik a bűvös 12 éves korhatárt, de ez már a múlté. Magyarországon nincs életkori korlátozás az első ülésen való utazásra. A gyerek gyakorlatilag születésétől kezdve ülhet elöl, de a szabályok szigorúak. Az első ülésen 150 cm, a hátsón pedig 135 centis magasság a vízválasztó.

A legkisebbek (kb. 1 éves korig) menetiránynak háttal utaznak az úgynevezett bébihordozóban. Ha ezt az első ülésre teszed, feltétlenül kapcsold ki a légzsákot! Az anyósülésen menetirányban ellentétesen biztonsági okokból kizárólag akkor szállítható a gyermek, ha az ülés előtt nincs légzsák, vagy az kikapcsolt állapotú. Ebben az üléspozícióban ugyanis a kinyíló légzsák nem védené a babát, hanem veszélyt jelentene rá.

Az autós ülésmagasító szabályai és biztonsági szempontok

Az ülésmagasító lényegében olyan, mint a telefonkönyv vagy kis sámli a székre, arra szolgál, hogy a gyermeket úgymond, magasítsa. Az ülésmagasítóra tekinthetsz úgy is, mint a gyerekülés leegyszerűsített változatára. A klasszikus, kagylós kialakítású ülésekkel ellentétben ez nem rögzíti a gyereket oldalról, és nincs fejtámasza sem, a fő feladata ugyanis az, hogy „megemelje” a kis utast.

Mivel nincs háttámlája az ülésmagasítónak, így az oldalvédelem és a fejvédelem nincs biztosítva, ez pedig nagyobb sérüléshez vezethet egy baleset során. A másik hátránya, hogy nem tartja a gyerek hátát, nem olyan stabil, hiszen nincs háttámlája. Talán szakértőnek sem kell lenni, hogy belássuk, a háttámlás változat sokkal biztonságosabb, különösen oldalütközésnél, mivel védi a gyerek fejét és mellkasát. Ráadásul ülésmagasítók esetében a hárompontos övet nem is mindig lehet úgy hozzáigazítani, hogy megfelelően helyezkedjen el a gyermek testén.

Az ülésmagasító használata csak akkor biztonságos, ha a gyerek már elég magas ahhoz, hogy az autó biztonsági öve a válla felett fusson el (ez általában 135 cm felett és 15-36 kg között jellemző). Lényeg, hogy az ülésmagasító emeljen annyit, hogy a járműbe integrált biztonsági öv kényelmesen beköthető legyen. Az üléspozíció akkor megfelelő, ha a biztonsági övet a gyerek törzse előtt, a vállövnél úgy lehet átvezetni, hogy nem vágja a nyakat.

Így állítsd be helyesen a biztonsági övet

Nem elég, ha a gyerek be van kötve - az is számít, pontosan hol fut az öv. Figyelj az alábbiakra minden indulás előtt:

• Felső rész: Az övnek a váll közepén és a kulcscsonton kell áthaladnia. Soha ne fusson a nyakon (mert vágási sérülést okozhat) és ne is csússzon le a vállról (mert ütközésnél nem tartja meg a felsőtestet).
• Alsó rész: Mindig a medencecsonton (a csípőlapátokon) vezesd át, és soha nem a hason! Ez kritikus a belső szervek védelme érdekében.
• Feszesség: Az övnek simulnia kell a testhez, és soha nem szabad megcsavarodnia, különben nem tudja ellátni a funkcióját.

Fontos tipp: Ha a gyereken vastag télikabát van, a legjobb, ha levesszük róla a bekötés előtt. Ha ez nem megoldható, legalább húzzátok le a cipzárt, és az övet a kabát alatt vezessétek el, hogy az közvetlenül a testtel érintkezzen.

Meddig kell ülésmagasítót használni?

A KRESZ egyértelmű különbséget tesz az első és a hátsó ülés között:

• Az első ülésen: Ha a gyerek alacsonyabb 150 cm-nél, kötelező a gyerekülés vagy az ülésmagasító.
• A hátsó ülésen: Ha a gyerek elmúlt 3 éves, 135 cm felett már elhagyható a magasító, feltéve, hogy az autó biztonsági öve megfelelően (a kulcscsontnál, nem a nyaknál) rögzíti őt.

A biztonsági szakemberek véleménye egyöntetű: minél tovább használja a gyermek az ülésmagasítót, annál jobb. Az ajánlás szerint addig érdemes az ülésmagasítót használni, amíg a biztonsági öv nem illeszkedik megfelelően a vállán és a csípőjén. Egy esetleges baleset során minden apró részlet számít, és egy rosszul elhelyezkedő öv több kárt okozhat, mint amennyit használ. Ökölszabály: Inkább maradjatok egy kicsit tovább az ülésmagasítónál, minthogy túl korán elhagyjátok. Igazából azt, hogy az ülésmagasító meddig kell, ti magatok fogjátok megtapasztalni. Nézzétek meg, miként tudjátok bekötni a gyermek felett a biztonsági övet.

Mire ügyelj ülésmagasító választásakor?

Ha ülésmagasítót választunk, mindenképp olyat keressünk, amely övvezetővel rendelkezik, ez segít, hogy az öv a megfelelő helyen legyen, és illeszkedjen gyermekünk magasságához. Az Európai Unióban jelenleg két szabályozás is érvényben van párhuzamosan. A régebbi, az R44 szabvány szerint a 15-36 kg közötti gyerekek használhatnak ülésmagasítót. Az újabb, az R129 számú ENSZ-EGB előírás egy kicsit szigorúbb, mivel minimum 22 kg testsúlyt és 125 cm magasságot ír elő.

A választásnál nézz utána alaposan az alábbiaknak:

• ECE R44/04 vagy ECE R129 (i-Size) jóváhagyás: Ez a matrica garantálja, hogy az eszköz megfelel az európai biztonsági szabványoknak.
• Oldalvédelem: Bár nem kötelező, jelentősen növeli a gyerek biztonságát oldalirányú ütközésnél.
• Masszív szerkezet: A gyanúsan olcsó, puha hungarocellből készült „ülőkék” egy valódi ütközésnél sajnos nem sokat érnek. Keressétek a minőségi anyagokból készült darabokat. Tesztek szerint a fröccsöntött műanyag a legbiztonságosabb.
• Rögzítés: Ellenőrizd, hogy az autód támogatja-e az ISOFIX rendszert, vagy csak az autó saját övével rögzíthető modellek jöhetnek szóba. Az, hogy ISOFIX vagy ISOFIT rögzítőelemekkel el vannak-e látva nem befolyásolják érdemben a biztonságot, de segítenek rögzítve tartani az ülést, hogy üresen ne repüljön előre fékezéskor.

A gyerekülésre vonatkozó szabályok és típusok

A gyermekbiztonsági rendszer gépkocsiban történő elhelyezés feltételeiről a KRESZ 48. § rendelkezik. Fontos, hogy a gyermek számára súlyának és magasságának megfelelő gyermekülést válassz, nagyban hozzájárul biztonsága biztosításához. Az autósülés kiválasztásához a gyermek testsúlyát, életkorát és testmagasságát kell ismerni, mivel a gyártók ezek alapján kategorizálják a gyermeküléseket. Nem biztonságos és ezért tilos olyan ülést használni, amelyet a gyerek már „kinőtt”, vagy amihez még túl kicsi.

A legtöbben megveszik a csecsemőknek való kombinált ülést, ami 0-tól 18 kg-ig jó, megint mások megveszik a csecsemőülést, majd a 9-18 kg-ig használható ülést, majd egyből ülésmagasítóban gondolkodnak, hiszen a gyermek ilyenkor már 4 éves kora körül van, esetleg elérte a 25 kilót is.

Autósülések csoportosítása és jellemzői

0/0+ csoport (babahordozók)

• Legfeljebb 13 kilogramm testtömegű gyerekek számára készülnek.
• Ezekben az úgynevezett babaülésekben a menetiránynak háttal utazhatnak a csecsemők, így vészfékezéskor kevésbé terhelődik a hátuk és a nyakuk.
• Mivel a csecsemőt még nem szabad ültetni, így az autóban történő utaztatása babahordozóban történik.
• Egyes országokban előírások is szabályozzák, hogy a gyermek 2 éves korig kizárólag menetiránynak ellentétesen ültethető a gépjárműbe, mert így a legbiztonságosabb.

1-es csoport (9-18 kg)

• Kilenc hónap és négy év közötti életkorú gyerekek számára készült ülések tartoznak ide, amelyeket többnyire menetirányban helyeznek el.
• Óvják az olyan érzékeny testtájakat, mint például a fej és a nyak, emellett egyfajta oldalpajzsként védenek a repülő tárgyakkal, üvegszilánkkal szemben.

2/3-as csoport (15-36 kg)

• Négyéves kortól és 36 kilogramm testtömegig alkalmazhatók.
• Ebbe a csoportba tartoznak az ülésmagasítók is, de vannak háttámlával és az oldalpárnákkal kialakított ülések is.
• Alsó tagozatos gyerekek esetén már általában elhagyható a gyerekülés, ha elérik a jogszabályban írt magasságot, és útközben a megfelelő üléspozíció enélkül is biztosítható a jármű saját, integrált biztonsági övével.

Utazás menetiránynak háttal: miért ez a legbiztonságosabb?

Szakértői ajánlások szerint érdemes a gyereket amilyen hosszan csak lehet, menetiránynak háttal szállítani. Ideális esetben ezt tartsátok fenn egészen a gyerek 4 éves koráig, vagy amíg az ülése ezt engedi. Mivel a csecsemő életkori sajátossága, hogy teste egészéhez képest arányaiban nagyobb a feje, nyaki izomzata pedig még fejletlen, ezért csecsemők esetén a babahordozót és a gyerekülést az autóban menetiránynak ellentétesen kell elhelyezni.

A legbiztonságosabb megoldás, ha a baba amilyen hosszan csak lehet, a hordozóban (köznyelven: tojásban) utazik. A kicsik általában 12 és 15 hónapos koruk között kezdik el kinőni ezt a típust, amikor már túl szűknek érzik a helyet. A váltás ideje általában akkor jön el, amikor a baba eléri a 9 kg-os testsúlyt, és már stabilan, önállóan tud ülni.

Összehasonlítás: gyerekülés vs. ülésmagasító

Az alábbi táblázat segít eligazodni, melyik életszakaszban mi a legjobb döntés a kínálatban elérhető típusok közül:

A gyerekülések rögzítése és beszerelése

A gyerekülések hárompontos biztonsági övvel vagy az ISOFIX-rendszer segítségével rögzíthető az autóban. Az autósülés és az ülésmagasító nem integrált gyermekbiztonsági rendszer. Az ISOFIX-rögzítőszemek mellett egy harmadik rögzítési pont is gondoskodik a gyerekülés stabilitásáról, amely többnyire az ülések előtti lábtérben található. Az ISOFIX-rögzítőszemeken kívül - harmadik rögzítőpontként - speciális felső hevederes (Top-Tether) rögzítés is létezik, amelyek a hátsó ülés két külső üléshelye támlájának hátoldalán helyezkednek el.

Az ülés állandóra rögzíthető az autóban, a gyereket az ülés ötpontos biztonsági övével a beülés után kell becsatolni, a meleg ruházatot - például vastag télikabátot - pedig biztonsági okokból előnyös levenni. Tanulmányok szerint a gyerekülések több mint felét a szülők hibásan helyezik be - ügyelj tehát arra, hogy mindig kövesd a gyártó utasításait, és ha van rá lehetőség, kérj bemutatót a helyes használatról! Ha ISOFIX-kompatibilis az autód, érdemes ilyen ülést választani, ezt ugyanis nem lehet hibásan rögzíteni.

Az ISOFIX-rendszerrel rögzíthető gyerekülések beszerelése is egyszerűbb: a horgok az e célra kialakított ISOFIX-rögzítőszemekbe kattintásával kezdődik, majd a felső hevedert (Top-Tether) az üléstámla hátoldalának megfelelő tartójához kell csatlakoztatni. Természetesen léteznek biztonsági övvel rögzíthető típusok is, de 2010 utáni gyártású autók esetén már jellemző az ISOFIX rögzítési pontok megléte.

Hol a legbiztonságosabb a gyerekülés az autóban?

A tapasztalatok szerint egy személyautó legbiztonságosabb ülése a jobb hátsó ülés. Így elsődlegesen ide érdemes berakni a gyereküléseket. Már csak azért is, mert ez a járda felőli oldal, itt a legbiztonságosabb a be- és a kiszállás, így a legkényelmesebb a biztonsági öv be- és kicsatolása.

Lehetnek még forgalomban olyan régi, veterán autók, amiknek nincs hátul biztonsági öve. Ilyen autóban 3 éves kor alatti gyermek biztonsági okból egyáltalán nem szállítható, mert az ülést nincs mivel rögzíteni. Lehetnek még a forgalomban ilyen autók, tipikusan a régebbi ladák, trabantok és skodák eshetnek bele ebbe a kategóriába. Ezekbe az autókba nem lehet gyerekülést rögzíteni, így érthető biztonsági okok miatt, 3 éves kor alatt nem szállítható bennük gyermek.

tags: #meddig #kell #az #ulesmagasito