A gyermekbiztonsági rendszerek kiválasztása kulcsfontosságú a gyermekek biztonságos utazásához. Két fő szabvány létezik a gyermekülések besorolására: az ECE R44/04, amely testsúly alapján csoportosítja az üléseket, és az i-Size (UN R129), amely 2013 júliusa óta párhuzamosan érvényben van, és testmagasság szerint osztályozza azokat.
Szabványok és besorolások
ECE R44/04 szabvány szerinti korcsoportok testsúly alapján:
- 0. korcsoport: 10 kg testsúly alatt
- 0+. korcsoport: 13 kg testsúly alatt
- I. korcsoport: 9-18 kg testsúlyig
- II. korcsoport: 15-25 kg testsúlyig
- III. korcsoport: 22-36 kg testsúlyig
i-Size (UN R129) szabvány szerinti besorolás testmagasság alapján:
- 0-13 kg helyett: 40-85 cm
- 9-18 kg helyett: 80-105 cm
- 15-36 kg helyett: 100-150 cm
A biztonsági gyermekülések gyártói gyakran készítenek komplex üléseket, amelyek több korcsoportot is átölelnek, például 9-36 kg-ig. Ez azt jelenti, hogy nem szükséges minden korcsoportnak megfelelően külön ülést vásárolni, így egy ülés sokkal hosszabb ideig használható, ami gazdaságosabb megoldás lehet.
Azonban a legteljesebb biztonság jegyében, főleg ha a gyermek napi rendszerességgel utazik autóban, elengedhetetlenül fontos a megfelelő biztonság, és ezt a több korcsoportot átívelő ülések nagyon ritkán tudják biztosítani.
A 9-36 kg-os gyermekülések sajátosságai
Ha hosszabb távra keresünk biztonságot gyermekünk számára az autós utazásokhoz, akkor érdemes ebből a kategóriából választani. Amikor babánk már fixen ül, kb. 9 hónapos korától egészen 11-13 éves korig használhatjuk ezeket az üléseket. Ebben a kategóriában nem mind, de a legtöbb autósülés még szűkítőbetéttel ellátott. Ez a legkisebbek számára fontos, amikor még a 10 kg-os babánk testhelyzetére nagyon kell figyelnünk.
Az autósülést menetiránnyal megegyezően kell elhelyezni az autóban. A gyermek az ülés belső biztonsági övével köthető be. A 15 kg-os súlyhatárt elérve már az autóban lévő biztonsági övet használhatjuk. A legkisebbek kényelmét a szűkítőbetét, ezt kivéve pedig a nagyobbak komfortérzetét a tágas tér, a kényelmes, puha kialakítás garantálja.
A gyermekeknek a legbiztonságosabb, ha menetiránynak háttal utaznak, de a 9-36 kg-os ülések már jellemzően menetiránnyal megegyezően használhatók.
Rögzítési módok és biztonsági funkciók
A biztonsági gyermeküléseket jellemzően a gépjármű 3 pontos biztonsági övével kell rögzíteni. Azonban léteznek ISOFIX kialakítású biztonsági rendszerek is, amelyekkel még biztonságosabbá tehetjük az utazást. Az ISOFIX (az autó alvázához rögzített fix pontok az ülés háttámlája és ülőfelülete találkozásánál) rögzítési pontokat a gépjárműgyártók határozzák meg, mely típusokba kerülhetnek.
ISOFIX rendszer
A legbiztonságosabb gyerekülések közé az ISOFIX rögzítési módszerrel ellátott gyerekülések tartoznak. Roppant egyszerű használatával minimálisra csökken a bekötésből adódó kockázat. A hagyományos gyereküléseknél a helytelen bekötésre vagy övvezetésre vezethető vissza a legtöbb balesetből származó gyerekülésben szenvedett sérülés. A karosszériához való közvetlen fix csatlakozásnak köszönhetően a gyerekülés együtt mozog a kocsival, és baleset esetén az öv véletlenül sem engedheti mozogni, hisz nem azzal van rögzítve.
Az ISOFIX szabvány 1990 óta létezik, de kb. 20 év kellett ahhoz, hogy a személyautók mindegyikébe bekerüljön, mint alapfelszereltség. A 2014 után gyártott autókban már kötelező a Top Tether karabíneres pánt megléte, ami egy harmadik csatlakozó pont beépítése a járművekbe.
További rögzítési pontok
- Támasztóláb: Az Isofix rögzítésű bázistalpakra és talpas gyerekülésekre jellemző 0-1 éves és 1-4 éves korban.
- Top Tether karabíneres pánt: A gyerekülésre van szerelve az Isofix-es gyerekülések esetében, melyeket 0-4 éves korra gyártanak és melyeken nincs Támasztóláb. Ha nincs Támasztóláb, akkor a Top Tether oldja meg a harmadik rögzítési pontot. A pántot beakasztjuk az autóban a Top Tether pontra, jól megfeszítjük a pántot, hogy a gyerekülést biztonságosan, feszesen tartsa. Mivel azonban a Top Tether számára szükség van az autóban egy csatlakozópontra, és ez a pont nincs jelen minden autóban, ezért a Top Tether használata csak azon autókban kötelező, melyekben megtalálni a Top Tether csatlakozási pontot.
Biztonsági övek
Az autósülésben ülő gyermekek számára ajánlott 5 pontos biztonsági öv használata. Az 5 pontos hevederek mindkét vállon, mindkét csípőn és a lábak között húzódó hevederekkel rendelkeznek. Ez a típusú biztonsági öv nyújtja a legbiztonságosabb illeszkedést, és segít az ütközés erejének a legerősebb testrészekre történő elosztásában. A 3 pontos hevederek viszont csak a vállak fölött és a lábak között húzódó hevederekkel rendelkeznek. A központi övfeszítő segítségével kellő feszességre állíthatjuk és bekapcsolhatjuk az övet egy mozdulattal.
Fontos, hogy kövesd a gyártó utasításait az autósülés használatára vonatkozóan, és győződj meg arról, hogy az ülés megfelelően van-e beszerelve, és hogy a biztonsági öv megfelelően van-e beállítva és használva.
Anyagok és kényelem
A gyermekülés anyagának kiválasztása befolyásolhatja annak tartósságát, kényelmét és biztonságát.
- Szövet: Az üléshuzathoz használt anyagnak könnyen tisztíthatónak és kényelmesnek kell lennie a gyermek számára.
- Hab: Az ülésben használt habnak szilárdnak és nagy sűrűségűnek kell lennie, hogy a szükséges alátámasztást és védelmet biztosítsa gyermeked számára. Fontos tudni: Ha az EPS habanyag eltörik, mely az ütközési energiák hatékony elnyelése végett vannak a gyerekülésbe építve, akkor a habanyagrész energiaelnyelő funkciója sérül meg.
- Műanyag: Az ülésben használt műanyagnak szilárdnak kell lennie, és ellen kell állnia az ütközés okozta erőknek. Az oldalvédelem része a belső műanyagkialakítás, pl. hogy vannak lamellás részek és levegős részek is, melyek segítik a gyerekülés gyűrődését. Nem egy tömör műanyagról van szó, és nem egy olcsó műanyagról van szó, ami az első ütközés hatására kettétörik.
Fontos, hogy olyan autósülést válassz, amely olyan anyagból készült, amely tartós, kényelmes és biztonságos gyermeked számára. Az ülőfelület és a háttámla ergonómiai formája és párnázottsága is fontos, hiszen a felnőttek is örülnek annak, ha kényelmes ülésben ülnek akár a rövid, akár a hosszú autós utazás során.
Fejlett biztonsági technológiák
AirProtect Technológia
2010 óta létezik ez a speciális fejvédelmi technológia, mely a Dorel cég (a Maxi-Cosi gyártója) saját szabadalma! Levegővel és ütődésekre felkeményedő szivaccsal töltött fóliakapszulák a 4-12 éves korra gyártott gyerekülésekben a fejrész két oldalába építve. Célja, hogy az oldalról történő balesetben vagy bármilyen ütközés esetén a fej ide-oda csapódása során az ütközési energiát legalább 20-25%-kal jobban tompítsa, mint a normál oldalvédelmi technológia.
2010-ig a független töréstesztek során csak frontális ütközéseket vizsgáltak. A Maxi-Cosi gyártója a Dorel cég ezért erősen szorgalmazta és tevékenyen hozzájárult ahhoz, hogy az R129 i-Size szabványnak a létrejötte óta (2013) már része a kötelező oldalvédelem, így ezáltal a törésteszteken is létrehoztak egy új protokollt az oldalütközések vizsgálatára is, így már mind frontális, mind oldalütközés teszteket végeznek minden gyerekülésen, akár R44, akár R129 szerint készültek.
AirBag Technológia
Gyerekülésbe beépített légzsák egyedül a világon csak a Maxi-Cosi AxissFix Air gyerekülésben van, 4 hónapos kortól 3,5 éves korig. Ez a beépített légzsák is a Dorel gyártó saját szabadalma, 2016 óta létezik. Hideg levegővel töltött légzsákok az 5 pontos biztonsági öv vállpántjaiba építve. Egy másodperc töredékrésze alatt nyílik ki, majd egy másodperc alatt ki is ereszti a levegőt, azaz pontosan a baleseti ütközés pillanatában megtartja és fixen tartja a baba fejét, így védve a nyakcsigolyákat és a fejet. Az AxissFix Air gyerekülés isofix-rendszerébe épített érzékelő jelzi az ütközést a légzsák technológia részére. Mivel a légzsák még nagyon drága technológia, ezért jelenleg csak ez az egy gyerekülés rendelkezik vele.
Gyermekülés vásárlása és használata
Gyermekülés megvásárlása előtt kérje szakembereink véleményét üzletünkben. Egy éves kortól kezdve javasolt a gyermekkel együtt választani az új gyerekülést, hogy a gyermek kipróbálhassa, beleülhessen, kényelmes-e a számára. Fontos, hogy combjai jól fekszenek-e az ülőfelületen, ne csak a combközépig érjen az ülőrész, ne legyen az ülőfelület megspórolt.
Fontos, hogy az egyes autósülés-típusokhoz tartozó magasság- és súlyhatárokat tartsd be, hogy gyermeked megfelelően rögzítve legyen az autóban való utazás során. Gyermeked biztonsága érdekében fontos meggyőződnöd arról, hogy az autósülés megfelelően van-e beszerelve és beállítva. A gyermekülés beszerelése az adott üléstől és a járműtől függően eltérő nehézségű lehet.
Bár a Maxi-Cosi gyerekülések univerzális besorolásúak, tehát a legtöbb autóba megfelelőek, mégis nem árt ellenőrizni, hogy a kiválasztott Maxi-Cosi gyerekülés abba az autóba, amivel a család rendelkezik, a gyártó által is javasolt-e.
Számítani kell arra, hogy a gyerek majd útközben esetleg kicsatolja magát, csak úgy szórakozásból, ezért meg kell tanítani, hogy ez tilos. Következetesen amint lehet, meg kell állni és nem menni addig tovább, míg a gyermek vissza nem csatolja magát.
Jogszabályi előírások
A magyarországi törvények értelmében a három éven aluli gyermekek kizárólag gyerekülésben rögzítve szállíthatók. A hátsó üléseken utazó gyermekeknek egészen addig használniuk kell gyerekülést vagy ülésmagasítót a KRESZ szabályai szerint, amíg el nem érik a 3 éves kort és a 135 centiméteres magasságot. Bár a gyerekek gyorsan nőnek, ám kétségkívül szükséged lesz jó néhány évig gyerekülésre, ha autóval szeretnéd vinni gyermeked.
tags: #maxi #cosi #gyermekules #9 #36