A gyermekek biztonsága minden szülő számára kiemelten fontos, különösen, ha autós vagy biciklis közlekedésről van szó. Ha külföldről származó gyerekülést szeretnénk vásárolni, fontos tisztában lenni azzal, hogy mire kell odafigyelni a kiválasztás és a beszerelés során. Ez a cikk részletesen ismerteti a legfontosabb tudnivalókat, legyen szó autós gyerekülésről vagy kerékpáros ülésről.
Autós gyerekülések: Biztonság és kényelem az utazás során
Az első és legfontosabb dolog, amit ellenőrizni kell egy autós gyerekülésen, az a narancssárga, ECE feliratú matrica. Ezt kötelező feltüntetni minden, az Európai Unió által engedélyezett autós gyerekülésen, ugyanis az EU-ban forgalomba hozott összes gyerekülésnek meg kell felelnie az ECE R44/04 vagy ECE R129 jelű direktívának, bárhol is gyártották.
Mindig vigye magával a kis utast, amikor gyerekülést vásárol. Az ülésnek ugyanis illeszkednie kell a gyermek méreteihez, testalkatához, azaz nem szabad túlságosan szűknek lennie. Különösen a több csoportot kombináló üléseknél (I/II/III-as csoport, illetve a II/III-as is) érdemes ügyelni arra, hogy a fejtámla mellett az ülés szélessége is állítható legyen. Egyes gyereküléseknél még a lábtámasz is állítható.
A gyermek optimális elhelyezkedése érdekében a gyermekülések többféleképpen állíthatóak. Babahordozó esetében érdemes olyat választani, aminek a hátrésze több fokozatban dönthető, lehetővé téve, hogy a baba kellően lapos felületen feküdjön.
Az a jó, ha a gyerekülés biztonsági övei könnyen állíthatók, mert így mindenféle ruházatnál kellően szorosan tartják a babát vagy a nagyobb gyermeket. Különösen a csecsemők és kisgyermekek esetében fontos a gyermekülés hevederrendszere. Legelterjedtebb a hárompontos biztonsági övrendszer, de egyes gyártók ötpontos biztonsági övvel is kínálnak autós gyereküléseket, melynek előnye, hogy a terhelés jobban eloszlik. Különösen az I/II/III-as csoportban elterjedtek a biztonsági pajzzsal, azaz a gyermek hasa előtt elhelyezett párnázott kisasztallal ellátott modellek is. Ezek baleset esetén különösen jól tehermentesítik a kritikus fej- és nyaki területet, de nem mindig népszerűek a gyerekek körében.
A nagyobb gyermekeket (II/III-as csoportú ülések esetében) a jármű biztonsági övével rögzítjük a gyerekülésben. Oldalirányú ütközésnél a vállakat éri az első erőhatás, ami kilökheti az ülésből a fejet és a mellkast. Különösen veszélyes ez akkor, ha a gyermek a járműnek azon az oldalán ül, ahol az ütközés történik, és az ajtók az utastérbe nyomódnak.
Az autó alkalmassága és a beszerelés
Autója vajon alkalmas rá, hogy beszerelje a kiszemelt gyerekülést vagy babahordozót? Feltétlenül próbálja ki! Különösen azért, mert egyes gyermekülések méretükből adódóan problémásak lehetnek, és nemigen férnek el a szűk lábterű vagy kicsi autókban. Vásárlás előtt győződjön meg róla, hogy a kiválasztott gyereküléshez az Ön autóját alkalmasnak jelölte meg a gyártó, majd a gyakorlatban is ellenőrizze, hogy az ülést valóban könnyű beszerelni, illetve, hogy az tökéletesen illeszkedik-e.
A gyerekülések beépítésének klasszikus módja az autó hárompontos övével történő rögzítés. Ez azonban trükkös dolog, különösen a babahordozók esetében, ezért manapság a legtöbb gyermekülés Isofix rögzítőpontokkal is rendelkezik. Ugyanígy, a 20 évnél fiatalabb autók többsége Isofix rögzítőhurkokkal van felszerelve. A gyerekülésen lévő rögzítőkapcsok és az autóhoz hegesztett Isofix hurkok merev kapcsolatot képeznek az ülés és az autó karosszériája között. A beszerelés ennélfogva egyszerű: az ülésen vagy babahordozón lévő rögzítőkarokat egyszerűen be kell csúsztatni az autó ülés és a háttámla közé, amíg be nem pattannak a helyükre.
Szabályok és magassági korlátok
A rendeletben megfogalmazott gyermekbiztonsági rendszer az autóba beköthető babahordozót, a gyerekülést és az ülésmagasítót jelenti. Tehát 150 cm alatti gyermek autóban történő szállításához mindenképp szükség van autóba köthető babahordozóra, gyerekülésre, vagy ülésmagasítóra.
Mivel a csecsemőt még nem szabad ültetni, így az autóban történő utaztatása babahordozóban történik. Mivel a csecsemő életkori sajátossága, hogy teste egészéhez képest arányaiban nagyobb a feje, nyaki izomzata pedig még fejletlen, ezért csecsemők esetén a babahordozót és a gyerekülést az autóban menetiránynak ellentétesen kell elhelyezni. Egyes országokban előírások is szabályozzák, hogy a gyermek 2 éves korig kizárólag menetiránynak ellentétesen ültethető a gépjárműbe, mert így a legbiztonságosabb.
Az anyósülésen menetirányban ellentétesen azonban (jellemzően a babahordozó helyezkedik el így) biztonsági okokból kizárólag akkor szállítható a gyermek, ha az ülés előtt nincs légzsák, vagy az kikapcsolt állapotú. Ebben az üléspozícióban ugyanis a kinyíló légzsák nem védené a babát, hanem veszélyt jelentene rá.
Ami a gyerekülés használatának kötelezettségét illeti, azt nem az életkor, hanem a gyermek magassága szabja meg. A gyerekülést a hátsó üléseken addig kell használni, amíg a gyermek el nem éri a 135 cm-es magasságot, az elülső ülésekre a határ a 150 cm-es magasság. Akkor kell ülésmagasító, ha a gyerek már 135 cm-nél magasabb, tehát kinőtte a gyerekülést, de az autó biztonsági öve magasító nélkül még nem rögzíti őt megfelelően (túl magasan helyezkedik el, így a nyakánál szorítja a gyermeket.
Összefoglalva, 150 centiméter alatti gyermek számára az autóban történő szállításhoz gyerekülésre, vagy ülésmagasítóra van szükség. Egyes régebbi autótípusokba (pl. Ladák, Trabantok, Skodák) nem lehet gyerekülést rögzíteni, így érthető biztonsági okok miatt, 3 éves kor alatt nem szállítható bennük gyermek.
Kényelem és speciális igények
Ha szeretné elkerülni, hogy gyermeke beleizzadjon az ülésbe, érdemes lélegző huzattal bevont gyerekülést választani. Sok gyártó még speciális téli és nyári üléshuzatokat is kínál az üléseihez, amelyek között vannak kifejezetten praktikus, mosógépben mosható verziók is.
Ha gyakran váltogatja autóit, különösen ügyeljen rá, hogy a babahordozó, illetve a gyerekülés a lehető legtöbb autótípusba behelyezhető legyen. A körültekintés nem csak a méretre, hanem a rögzítés módjára is vonatkozik: egyes Isofix-ülések ugyanis nem rögzíthetők az autó biztonsági övével. Szintén lényeges szempont az ülés súlya.
A Britax töréstesztje feltárta az ülésmagasítók veszélyeit
Kerékpáros gyerekülések: Biztonságos utazás két keréken
A kerékpáros közlekedés egyre népszerűbb, különösen gyermekkel. Az egészséges életmód és a fenntarthatóság jegyében sokan választják ezt a közlekedési módot. Fontos azonban tisztában lenni azzal, hogy mikortól, hogyan és milyen típusú gyerekülést használjunk.
Az önállóan és biztosan ülni képes csemete ültethető kerékpáros gyerekülésbe. Érdemes megjegyezni, hogy a gyermek fejlődése során a még dülöngélő ülés és a biztos üléspozíció között akár 2-3 hét eltelhet.
Az ülés kiválasztásánál a legfontosabb tényező a kicsik biztonsága. Érdemes figyelni arra, hogy legyen állítható lábtartó, amelyben strapabíró lábrögzítő pánt akadályozza meg a „kalimpálást”. Emellett a biztonsági öv legalább három ponton rögzüljön (a legjobb ülések 5-pontos rendszert kínálnak), illetve bizonyosodjunk meg róla, hogy a gyerek ne tudja önmaga kicsatolni.
Hátsó gyerekülésnél a háttámla legyen magas, minimum a gyermek feje búbjáig nyújtson védelmet, mindamellett a fejvédőviselet biztosítva legyen. Az ülés ezen felül rendelkezzen minősítő tanúsítvánnyal, ami igazolja, hogy megfelel a biztonsági előírásoknak. Az EU-ban forgalomba hozott bicikliülések mind megfelelnek a TÜV/GS tesztnek és a legújabb DIN EN 14344 szabványának. Ez utóbbinak része például a küllőburkolat, amely megakadályozza, hogy a lábak a küllők közé kerüljenek.
Fontos még, hogy a gyerek által elérhető részeken az ülés ne legyen sorjás. Továbbá a fejvédő-kompatibilitás is lényeges. A neves gyártók által kínált üléseknél a fejvédő viselése nem zavaró, de sajnos a teljes piaci kínálatot nézve ez nem általános.
A gyermek attól a pillanattól viseljen sisakot, hogy az ülésbe kerül: eleve úgy emeljük be, hogy fején van, és ne az ülésben kezdjük el feladni rá. A kerékpár letámasztva könnyen dől, és oldalra borulás esetén a biztonsági öv nem akadályozza meg a fejet az aszfaltnak csapódástól. Az álló helyzetben dőlés meglepően gyakori, valójában veszélyesebb, mint a menet közben elszenvedett bukás, hiszen a mozgáserő kizárólag oldalirányú.
Elöl vagy hátul: A pozíció kérdése
A kerékpáron elfoglalt pozíció tekintetében kétféle kerékpáros gyerekülést különböztetünk meg: előre szerelhető és hátra szerelhetőt. Az elől rögzíthető változat rendszerint vagy a kerékpárváz-fejcsőre, vagy a nyeregvázcsőre rögzül, és onnan nyúlik hátra vagy előre. Így a gyermek a szülő előtt, pontosabb a kormány és a szülő között helyezkedik el, ennek köszönhetően jobban átélheti a száguldás élményét. Ezek az ülések általában 12-15 kg terhelést bírnak, ami után a gyereket már célszerű hátra ültetni.
A hátsó üléselhelyezés az elterjedtebb megoldás, hiszen a kormány és a kerékpáros között csak kisebbek férnek el kényelmesen. Ha hosszú távra tervezzük a gyerek bicajon történő szállítását, kézenfekvő, hogy hátulra szereljük fel a gyerekülést. Az ilyen gyerekülés kétféle rögzítést kaphat: az egyiknél a kerékpárvázhoz - rendszerint a nyeregvázcsőhöz - rögzítjük a gyerekülést (adapteres gyerekülés), a másiknál pedig a csomagtartóhoz.
Az adapteres típusoknál a vázra egy köztes elemmel rögzül az ülés, amiről rendszerint egy mozdulattal lecsatolható. A hátsó ülések hozzávetőleg 6 éves korig, vagy 22 kg-ig terhelhetők.
A csomagtartóra rögzíthető biciklis gyerekülés feltételezi a csomagtartó meglétét, annak stabil, biztonságos vázrögzítését. Egyes hátsó gyerekülések felszerelhetők mind a csomagtartóra, mind a vázra, attól függően, hogy melyik adapterrel/szerelékkel vesszük.
Minőség, ár és alkatrészellátás
A biciklis gyerekülések ára 12.000 Ft-tól 60.000 Ft-ig terjed. Fontos szempont az is, hogy a drágább gyerekülések nem csak attól drágábbak, hogy nagyobb biztonságot, vagy extra funkcionalitást nyújtanak, hanem attól is, hogy a gyártó folyamatos alkatrész- és kiegészítő utánpótlást biztosít. Így ha megsérül valamelyik alkatrész, vagy valami elhagyunk róla, akkor azok pótlásuk minden gond nélkül megoldható. A legolcsóbb gyerekülésekhez utólag szinte semmi nem szerezhető be, így bármilyen gond esetén csak a komplett gyerekülés lecserélése jöhet szóba.
A webáruházakban kapható összes gyerekülés az iparban elismert specialista márkáktól érkezik: Bellelli, Hamax, Okbaby, Polisport és Thule.
A Britax töréstesztje feltárta az ülésmagasítók veszélyeit
Új előírások vonatkoznak a kerékpáros közlekedésre, ezen belül a gyermekszállításra is. A gyerekülést a két kerék-tengely közé, a hosszanti középvonalban kell elhelyezni. A vezető háta mögött - a csomagtartóhoz rögzítve, vagy annak a helyén - külön feltételekkel helyezhető el a gyerekülés. Ezek a feltételek: a gyereket az ülésben tartó heveder tegye lehetetlenné azt, hogy abból a gyerek ki tudjon bújni, illetve az ülés lábtartója akadályozza meg azt, hogy a gyerek lába a kerékhez érhessen.
tags: #kulfoldrol #behozott #gyerekules