A gyerekülések kiválasztása sok szülő számára nehéz feladat - a kínálat gyakran átláthatatlan.
Gyermekeink biztonsága a legfontosabb, ezért abszolút nem mindegy, hogy milyen autós gyerekülésbe ültetjük a kicsiket.
Az autós gyerekülések használata kötelező, hiszen a 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak a testméretéhez és testsúlyához igazodó kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve utazhat autóval.
Elsősorban mégse azért használjuk, mert jogszabály írja elő, hanem azért, hogy valóban megvédje a gyerekeket egy esetleges autóbaleset következményeitől.
Hogy erre melyik gyerekülés alkalmas, melyik a legbiztonságosabb, megmutatjuk.
A német autóklub, az ADAC nemcsak nyári- és téligumikat szokott tesztelni, hanem időről időre többek közt a gyermeküléseket is vallatóra fogja.
Az ADAC évente kétszer végez gyermekülés-tesztet európai autóklubokkal és fogyasztóvédelmi szervezetekkel együtt.
A kiválasztás szempontjai: új modellről van szó, piaci jelentősége van, vagy a korábbi változathoz képest frissítették.
A német ADAC 23 gyerekülést vizsgált, továbbá első ízben teszteltek olyan gyermekeknek szánt autósülést, melyben beépített légzsák is található.
A 150 centiméternél alacsonyabb gyermekek számára szánt biztonsági ülésekből ezúttal nem kevesebb mint 23 példányt teszteltek a németek, mégpedig 6 kategóriára bontva.
Ezek között három olyan termék található, melyek egyértelműen megbuktak a teszten, vagyis a megvásárlásuk nem ajánlott.
A vizsgálat alkalmával 23 ülést vettek górcső alá, továbbá első ízben vizsgáltak olyan gyermekeknek szánt autósülést, melyben beépített légzsák is található.
Fontos megjegyezni, hogy az alkalmazott töréstesztek szigorúbb kritériumokat (nagyobb sebesség, nagyobb erőhatás) támasztottak az ülésekkel szemben, mint a forgalomba kerüléshez szükséges szabványok.
Kiderült, hogy akadnak ilyenek.
Népszerű márkák egyes termékei is tartalmaztak határérték felett például naftalint.
A naftalin a legegyszerűbb molekula a policiklusos aromás szénhidogének csoportjában (PAH-ok), melyek egy része bizonyított karcinogén, mutagén és teratogén hatású, köztük a naftalin is feltételezett rákkeltő.
Persze, a könnyű használhatóság és a gyerekek kényelme is fontos szempont ezért e szerint is értékelték a tesztelt gyereküléseket.
Ne e szempontok mentén kezdjük a válogatást az üzletben.
A választást nehezíti, hogy olyan hibák is előfordulnak a gyártás során, amelyek ugyan nem érintik a gyerekek biztonságos utazását az autóban, annál inkább azon kívül.
A Britax Römer például most tavasszal hívta vissza BABY-SAFE 5Z és BABY-SAFE 5Z2 típusú, 2023. október 21. előtt gyártott üléseit, mivel azok hordozó fogantyúja leválhat.
Az autós gyerekülések egyáltalán nem olcsó termékek.
A tesztelt darabok átlagára 31 000 Ft- és 300 000 Ft között mozgott.
Az első 5 helyen a Cybex, a Nuna, a Maxi Cosi és a Bugaboo márkák egy-egy terméke végzett, melyek átlagára 150 000 Ft - 212 000 Ft között mozog.
Az említett márkák közül kettőnek is végzett terméke a lista végén is, mert biztonsági vagy káros vegyi anyag tartalom szempontjából nem kapott jó értékelést.
Mivel a gyermekeink 12 éves koráig 2-3 gyerekülést is el fogunk fogyasztani, hiszen mindig a magasságához és súlyához igazodó méretet kell használnunk, legalább valóban minden szempontból kielégítő darabot válasszunk, hogy a lehető legnagyobb biztonságban tudhassuk őket.
Ingyenes tesztoldalakat könnyű találni az interneten.
Sokszor azonban ezeket az oldalakat a termék mögött álló gyártók, forgalmazók támogatják, és nem kell túl alaposnak vagy tudományosnak lenniük ahhoz, hogy magukat tesztnek nevezzék.
Jané autósülések
Jané Drive iSize autósülés 75-150cm
Ez az autósülés kiemelt oldalsó védelmet nyújt, és plusz biztonsági résszel látták el elölről.
I/II/III súlycsoport számára alkalmas autósülés.
Önzáró csattal, egy gombnyomással rögzíthető.
Többrétegű oldalsó védelem , kiemelkedő biztonság.
Puhán párnázott kartámasz.
Ergonomikus kialakítású ülőfelület kényelmes kialakítással.
Magassága és szélessége állítható, a biztonsági övek automatikusan igazodnak.
Speciális, hosszú élettartamú védőberendezés: az ülés egy elülső védő résszel használható, amelyen keresztül vezethető az öv.
9 hónapos kortól körülbelül 3 éves korig ezzel együtt, utána nélküle szimplán az autó biztonsági övével bekötve ajánlott a használat.
Puhán párnázott huzat, amely levehető és mosható.
100%-ban megbízható, magas minőségű anyagokból készült.
Mérete: 56x44x83 cm.
Súlya: 12,2 kg.
Jané Gravity iSize autósülés 40-105cm
Innováció a Janétól, két irányba használható autósülés, amely 360°-ban fordítható.
Egy gomb megnyomásával változtatható az ülés iránya a bázistalpon, nem kell hozzá kikötni!
Újszülött kortól 4 éves korig használható.
Megfelel az európai I-Size szabványnak.
5 pontos biztonsági öv széles pántokkal, ülőfelülete puha párnázott.
A központi, szülőbarát állíthatóság miatt egyszerűen be- és kiköthető a termékbe a baba.
Menetirány szerint és annak háttal is használható.
Egy gomb megnyomásával forgatható a bázistalpon az ülőrész 360°-ban.
Fejpárnája 5 magasságban állítható.
Ülőrésze egyben dönthető 4 pozícióban.
Kiemelkedő oldalsó védelemmel, ami megóvja a babát egy oldalról érkező esetleges ütközés során.
Fixálható támasztó lábbal rendelkezik, melynek magassága állítható.
A piros és zöld jelzés segíti a helyes használatot.
Az ülés isofix rendszerrel ellátott autókban használható.
Alaptalppal köthető be isofixesen, amelyen az ülés megfordítható menetirány szerinti és menetiránnyal háttal.
Eltávolítható szűkítőbetéttel van ellátva a kisebb babák számára.
Huzata levehető és mosható.
100%-ban biztonságos anyagok felhasználásával készült.
Welcome to the Jané New 2024 Collection
Az ADAC teszt eredményei és tanácsok a választáshoz
A Concord Ultimax i-Size fantázianevű ülésbe biztosan nem ültetnénk a gyermeket - ez az ülés veszélyesnek ítéltetett, egy baleset során biztos, hogy nem védené meg a benne ülőt.
Mint a törésteszten kiderült, frontális ütközéskor az ülés kerete több részre tört, így védelmi funkcióját nem tudná ellátni.
A Jané Gravity és az Avionaut Ultralite + IQ base elnevezésű ülésekkel nem biztonsági, hanem károsanyag-problémák akadtak, ezért nem mentek át a teszten.
Végül az összértékelés alapján 17 modell kapott jó (+) minősítést, 2-őt megfelelőnek (o) ítéltek, 1 autósülést elégségesnek találtak (ø) és - mint említettük - 3 volt olyan, amelyik megbukott (-) a teszten.
Először vizsgáltak beépített légzsákkal rendelkező modellt: a 650 Eurós (több mint 200 ezer forint) Maxi-Cosi Axissfix Air összességében jó minősítést kapott.
Az ADAC arra is felhívja a szülők figyelmét, hogy egy esetleges gyermekülés vásárlás előtt tájékozódjanak, nézzenek utána a kínálatnak, akcióknak, és hogy melyik termék milyen eredményt ért el a teszteken.
A vételár és a termék minősége nem feltétlenül áll egyenes arányban egymással - ezt támasztja alá például, hogy az Avionaut Ultralite a maga 400 Eurós árával a prémium árkategóriába esik, mégis megbukott a teszten.
Továbbá a szülők mindenképpen figyeljenek rá, melyik irányba teszik az üléseket az autóba.
Isofix-es kialakítás: 2011-től kötelező minden új autóba Isofix-et beszerelni, aminek segítségével a gyerekülést az autó karosszériájához tudjuk rögzíteni.
Ha ennél régebbi az autónk, akkor előfordulhat, hogy nincs benne ilyen fix rögzítési pont.
Ez esetben (egyes autótípusok esetén) vagy utólag bele tudunk építtetni ilyen kiegészítést, vagy a 3 pontos biztonsági öv segítségével rögzítjük az ülést.
Meg kell jegyezni, hogy a statisztikák szerint 30%-ra rúg a biztonsági övvel rosszul bekötött gyerekülések aránya, ami nem túl megnyugtató.
A gyerekülés mérete: ha a gyerekülésed szélesebb, mint az autó ülése, akkor instabilabbá válhat egy nagyobb rázkódáskor.
Ezért érdemes lemérni az autóülésed szélességét, mielőtt gyerekülés-keresésbe kezdenél.
A gyerekülés iránya: Kisebb babákat (másfél-két éves korig) ajánlott menetiránynak háttal utaztatni, így még jobban védve őket.
Ütközés esetén ugyanis ekkor az arányaiban nehezebb fejecskéjük ekkor nem előrecsuklik a még gyenge nyaki tartóizmokról, gerincsérülést okozva, hanem hátrafele ütődik, a gyerekülés támlájába.
Néhány gyerekülés típus mindkét irányba beköthető, valamelyik viszont csak egyikbe.
Forgathatóság: néhány modell - a megfelelő talprésszel - elforgatható oldalra, hogy egyszerűbben tudd kivenni vagy betenni a csöppséget.
Ha ez is szempont számodra, akkor ezt is érdemes már a kiválasztás elején figyelni.
Kényelem: az sem utolsó szempont, hogy a gyermek is komfortosan érezze magát az ülésben, ellenkező esetben ugyanis minden utastárs a kárát látja a kellemetlenségeknek.
Szerencsés, ha nem fülled be a tarkója és a háta az extrán párnázott háttámlába.
Maxi-Cosi Titan Pro modellünknél például speciális ClimaFlow panelek és légáteresztő szövetek segítik a levegő keringését, hogy a gyerkőc kényelmesen ülhessen benne télen-nyáron egyaránt.
Amint a fentiekből is kitűnik, a tökéletes gyerekülésnek sokféle szempontnak kell megfelelnie.
Ha megvan a tökéletes gyerekülés, akkor se gondoljuk azt, hogy ezzel mindent megtettünk a biztonságos autózás érdekében: ha nem megfelelően állítjuk be a széket, vagy kötjük be az apróságot, a világ legprofibb ülése sem fogja teljesen megvédeni egy esetleges balesetkor.
Ezért tartsuk szem előtt, hogy minden egyes út esetén gondosan kössük be a csemetét.
Persze itt nem kell nagyon bonyolult dologra gondolni: csak figyeljünk arra, hogy minden pánt és csat a helyén legyen, és ne legyen se túl laza, se túl szoros a pánt.
Előbbi esetben nem tartja jól a bébit egy ütközés vagy fékezés esetén, utóbbi esetben pedig a gyermek nemtetszésének fog teli tüdőből hangot adni.
A másik gyerekülés, amelyik a tesztelt biztonsági szempontok miatt megbukott a teszten a Peg Perego Viaggio Twist + Base Twist 0-18 kg.
Támasztólába ugyanis frontális ütközésnél nem bírta a terhelést.
Kiszakadt az Isofix rögzítésből, és az ülés elszabadult.
A Jané Sonic egy kiváló, könnyű babakocsi, amely tökéletes a mindennapi használatra, tömegközlekedéshez vagy az autó csomagtartójába való behelyezéshez - nagyon jó vétel.
A versenytársainál kisebbre csukható Jané Sonic könnyű és sima futást biztosít.
Ez egy könnyű, esernyőre csukható babakocsi, amely hat hónapos kortól körülbelül hároméves korig használható.
Három üléshelyzete és állítható lábtartója van, valamint tartozik hozzá kupola és esővédő.
A Jané Sonic fő vonzereje, hogy 8 cm-rel kisebbre csukható, mint a piacon kapható hasonló babakocsik.
Ez nagyon fontos azok számára, akiknek három gyermekük van, és egy kis csomagtartójú autóval rendelkeznek, mint például a Ford Focus.
A Sonic szorosan elfér a csomagtartóban, nem kell átlósan elhelyezni, így marad hely a bőröndöknek is.
Az egyetlen dolog, amiért ezt a babakocsit ajánlanám, a visszahúzható támasztóláb, amellyel állítva tárolhatod, amikor nem használod - ilyet még soha nem láttam más babakocsin.
És gyorsan és egyszerűen állíthatod a fogantyúk magasságát is - olyan funkció, amely sokkal drágább babakocsikból is hiányzik.
Ahogy már említettük, a gyerekek nagyon szeretik, és szívesen elalszanak benne.
A kerekek sokkal nagyobbak és simábbak, mint a többi gyártó hasonló modelljeinél, így nagyon kényelmes utazást biztosítanak, és egy kézzel is könnyű tolni.
Amikor a Sonic össze van csukva, biztonságosan rögzíthető, és van rajta fogantyú, ami nagyon hasznos utazáskor.
Nagyon könnyű, így nem törik el a hátad, amikor az autóba kell tenni vagy busszal kell szállítani.
Végül, de nem utolsósorban, a fék a fogantyún van, így nagyon könnyű használni - nincs többé lábujjtörés nyári szandálban.
Azt mondják, hogy a puding próbája az evés, és annyira lenyűgözött ez a babakocsi, hogy megvettem a tesztpéldányt.
Ez a babakocsi a könnyű súlya miatt könnyebben felborul, mint a legtöbb - szóval, óvatosan!
Kinek a legjobb a Jané Sonic?
Azoknak a családoknak, akik sokat utaznak, vagy kis autóval rendelkeznek.
tags: #jane #gyerekules #velemeny