Az ISOFIX rendszer jelentése és a gyermekülések biztonságos rögzítése

Az ISOFIX rendszer egy, az autóban utazó gyermekek fokozott biztonságát célzó szabvány. Lényege, hogy a gyermeküléseket nem biztonsági övvel rögzítjük az üléshez, hanem közvetlenül az autó karosszériájához csatlakoztatjuk, így stabilabb a rögzítés és kisebb a balesetveszély. Ez a ma már mindenütt jelenlévő rendszer egy több mint 30 éves szabványra épül.

ISOFIX rendszer bemutatása

Mi az ISOFIX szó eredete?

Az ISOFIX szó a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (International Organization for Standardization) szabványainak számozásában használt ISO előtagból, valamint az angol „fix”, azaz rögzíteni szóból származik. A név a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet szabványkiadványainak számozásaiból ismert ISO előtag, valamint a rögzítés/fixálás szóból alakult ki, és mára vált a konkrét rendszer általános elnevezésének.

Az ISOFIX rendszer technikai működése

Az ISOFIX rendszer lényege, hogy a régebbi, biztonsági övvel rögzített gyerekülésekkel ellentétben az ISOFIX rendszerrel kialakított gyermeküléseket két 6 mm-es, egymástól 28 cm-re lévő tartókengyellel rögzítjük közvetlenül az autó vázához. A rendszer lényege, hogy közvetlenül az autó vázán alakítanak ki szilárd csatlakozási pontokat, amelyekhez - az ISOFIX-es szabványú - ülést csatlakoztatni lehet. Ezeket általában az ülések ülőfelületének és háttámlájának csatlakozásánál találod, gyakran egy „ISOFIX” felirat vagy piktogram is jelzi a helyüket. Két erős fém csatlakozó akasztót keress az ülésbe süllyesztve. Az ISOFIX csatlakozás az autóban 2 db 6 mm-es átmérőjű egymástól 280 mm távolságra található tartókengyelt jelent, melyek az autó ülőlapja és a háttámlája között érhetőek el.

ISOFIX rögzítési pontok az autóban

Az ISOFIX előnyei a biztonság szempontjából

Bár a korábban használt gyermeküléseket is biztonságosra tervezték, gyakran csak bonyolult módon lehetett az ülésekhez rögzíteni őket, biztonsági öv segítségével. A gond ezzel az, hogy sokan nem megfelelően kötötték be ezeket az üléseket, így nagymértékben csökkent azok biztonságossága. A német biztosítók szövetségének (GDV) adatai szerint a biztonsági övvel bekötött gyereküléseknek mindössze 30%-a volt megfelelően rögzítve. De még tökéletes rögzítés esetén is jobb az ISOFIX az autó vázához rögzített gyereküléseknél, ugyanis az ülés együtt mozog az autóval egy baleset során, ami sokkal biztonságosabbá teszi a gyermekek számára. Mivel a karosszériát úgy tervezték, hogy gyűrődve elnyelje az ütközési energia jelentős részét, mindez a gyerekülésben utazó gyermekek számára is minimalizálja a sérülés kockázatát. Az ISOFIX talp nemcsak a kényelmes bekötést szolgálja, hanem a gyermek biztonságát is növeli. Segítségével a gyerekülés gyorsan, stabilan és hibamentesen rögzíthető az autóban. Az ISOFIX rendszerrel rögzített gyermekülések további előnye, hogy teljesen együtt mozognak az autóval, ütközés esetén sem veszítik el a stabilitásukat. Ez a stabilitás ráadásul még fokozható is a gyártók által biztosított ISOFIX talp segítségével, ami a jármű padlólemezén is megtámasztja a gyermekülést. Az Isofix egy olyan különösen biztonságos és könnyen kezelhető gyerekülés rögzítési módszer, amely közvetlenül az autó karosszériájához erősíti a gyerekülést. A karosszériához való közvetlen fix csatlakozás által a gyerekülés együtt mozog az autóval, és baleset esetén az öv véletlenül sem engedheti mozogni, hiszen nem azzal van rögzítve. A törésteszteken ezekből az okokból kifolyólag az Isofixes gyerekülések rendszerint jobban teljesítenek nem Isofixes társaiknál. A német biztosítók szövetségének statisztikái szerint a gépjármű biztonsági övével bekötött gyerekülések 30%-a van csak megfelelően rögzítve. Rendkívűl egyszerű használatával minimálisra csökken a bekötésből adódó kockázat. A hagyományos gyerekülések tekintetében a helytelen övvezetésre / bekötésre vezethető vissza a legtöbb balesetből eredő gyerekülésben elszenvedett sérülés.

ISOFIX talp és típusai

Az Isofix talp egy olyan rögzítőrendszer, amely lehetővé teszi a gyerekülések biztonságos és stabil rögzítését az autó üléséhez. Az Isofix talp két fémcsatlakozó segítségével kapcsolódik az autó Isofix pontjaihoz, amelyek az autó hátsó ülésének ülőlapja és háttámlája között találhatók. Az Isofix talpaknak több típusa is létezik. Vannak univerzális talpak, amelyek többféle gyereküléssel is kompatibilisek, és olyanok is, amelyek kizárólag egy adott márka vagy modell gyereküléséhez használhatók. A talp kiválasztásánál fontos figyelembe venni az autó kompatibilitását is. Nem minden jármű rendelkezik Isofix csatlakozópontokkal, és bizonyos modelleknél előfordulhat, hogy csak bizonyos típusú talp illeszkedik megfelelően. Egy jól tervezett Isofix talp vizuális vagy hangjelzéssel is visszajelez a helyes bekötésről, és olyan extrákat kínálhat, mint a forgathatóság vagy állítható dőlési pozíciók.

Az ISOFIX rendszerek elterjedtsége és beszerelése

Bár az Isofix (ISO szabvány szerint) 1990 óta létezik, mégis, csak 2011-től kötelező minden új autóba beszerelni. A legtöbb 2006 után gyártott autóban megtalálhatóak az ISOFIX rögzítési pontok. Az Isofixes rögzítés által már elég stabilan rögzítettük ülésünket az autóba, de ezt még mindig lehet fokozni. Főleg régebbi autókban fordulhat elő, hogy nincs ISOFIX-es rögzítési lehetőség. Létezik egy alternatíva, melyről sokan nem tudnak: utólag is kialakítható sok esetben az Isofixes csatlakozási pont. Sok autótípusnál magától a gyártótól lehet rendelni "isofixes készletet", melyet a szakszervízben be is lehet szereltetni. Illetve léteznek típushüggetlen megoldások is.

Tudj meg mindent az ISOFIX rendszerről!

Gyermekülések típusai és az ISOFIX méretei

A gyermeküléseket a gyerek súlya alapján csoportokba sorolják. Döntő fontosságú a gyerek súlya, emellett a magasságot és az életkort is érdemes figyelembe venni. Az alábbi táblázat tartalmazza a gyermekülések típusait, tömegkategóriáit és az ISOFIX ülésméreteket az egyes üléshelyekre vonatkozóan, figyelembe véve a légzsák állapotát.

Az ISOFIX gyermekülés méretét betű jelöli:

  • F3, F2, F2X[A,B,B1]: 1. csoport, gyerekülés menetiránnyal szemben (9-18 kg);
  • B2: a 2. és a 3. csoportba tartozó (15-25 kg és 22-36 kg) ülésmagasító ülésekhez;
  • R3, R2 [C, D]: gyermekülés menetiránynak háttal vagy kagylóülések, 0+ csoport (13 kg alatt) vagy 1. csoport.

Gyermekülések kategóriái és bekötési módok:

  • 0+ csoport (0-13 kg): Babahordozó. Minden esetben menetiránynak háttal kötjük be. A kisgyerekek ezekben az ülésekben nagy biztonságban vannak, ezeket az üléseket akkor cseréljük, ha a gyermek feje már a hordozó tetején túl ér, illetve a lába is túlnyúlik a hordozón.
  • I. csoport (9-18 kg): Ebben a kategóriában 2 fajta gyerekülés van. Az egyik 5 pontos biztonsági övvel rögzíti a gyereket, míg a másik a gépjármű saját biztonsági övével egy védőpajzson keresztül. Az 5 pontos biztonsági övvel ellátott modellek esetén a gyerekek kényelmesebben alszanak, és kevésbé izzadnak, pszichésen elviselhetetlenebb, mint a pajzsos beszorultság. Néhány gyerekülést még menetiránynak háttal is be lehet kötni. Fontos: az 5 pontos biztonsági övek esetén az övet mindig feszesre kell húzni, emellett a gyerekülést is a legfeszesebb módon kössük be a gépjárműbe!
  • II. csoport (15-25 kg) és III. csoport (22-36 kg): Általában a gépjármű hárompontos biztonsági övét használjuk a bekötésnél. Figyeljünk arra, hogy ez is feszes legyen. Ezeket a gyereküléseket a gyermek kb. 3 éves korától ajánljuk (kb. 100 cm-es magasságtól). Az ülésmagasítók oldalirányú ütközéskor nem nyújtanak megfelelő védelmet, alvásnál a gyermek könnyen kicsúszik az öv alól.

Fontos megjegyzések a bekötéshez:

  • Bal hátsó oldalsó ülésre felszerelt ISOFIX gyermekülés esetén a középső ülés nem használható.
  • Állítsa az ülést teljesen hátratolt és teljesen felemelt helyzetbe, majd enyhén döntse meg a háttámlát (körülbelül 25°-ban).
  • Szükség esetén állítsa a gépkocsi ülését teljesen hátratolt helyzetbe. Hátrafelé néző gyermekülés elhelyezéséhez teljesen tolja előre az első ülést, majd maximálisan tolja hátra az első ülést, de a gyermeküléssel ne érintkezzen.
  • Minden esetben vegye ki annak a hátsó ülésnek a fejtámláját, amelyre gyermekülés van szerelve. Ezeket a műveleteket a gyermekülés felszerelése előtt végezze.
  • Tolja előre a gyermek előtt lévő ülést, az üléstámlát állítsa függőleges helyzetbe, hogy a gyermek lába ne érintkezzen az üléssel.
  • A gyermekkosár keresztirányban helyezhető el a gépjárműben, és legalább kettő helyet foglal el. A gyermek feje a gépkocsi belseje felé álljon.
Gyermekülések és ISOFIX kompatibilitási táblázat
A gyermekülés típusa A gyermek tömege ISOFIX ülés mérete Utasoldali első ülés (airbag nélkül/kikapcsolva) Utasoldali első ülés (airbag aktiválva) Hátsó oldalsó ülések (típustól függően) Hátsó középső ülés (típustól függően)
Keresztirányú gyermekkosár 0 csoport < 10 kg L1, L2[F, G] IL (2) X IL (2) X
Kagylóülés a menetiránynak háttal 0 vagy 0+ csoport < 10 kg és < 13 kg R1[E] IL (1) (3) X IL (4) X
Hordozható bébiülés/gyermekülés menetiránynak háttal 0+ és 1. csoport 13 kg alatt és 9-18 kg R3 [C] IL (1) (3) X IL (4) X
R2 [D] X X IL (4) X
Ülés a menetiránnyal szemben 1. csoport 9-18 kg F3, F2, F2X [A, B, B1] X X IUF - IL (3) IUF - IL (4) (5)
Ülésmagasító 2. és 3. csoport X X X X X

Jelmagyarázat:

  • X = Az ülés nem alkalmas gyermekülés felszerelésére.
  • IUF/IL = Az így felszerelt járműveknél a gyermekülés beszerelésére alkalmas ülés esetében minden járműtípushoz használható „Univerzális/Fél-univerzális vagy a járműtípushoz speciálisan jóváhagyott” következő: ISOFIX rendszerű gyermekülés rögzítése engedélyezett; ellenőrizze a felszerelés lehetőségét.
Gyermekülések típusai és bekötési módok

Vásárlási tanácsok és jogi előírások

A legjobb, ha szakboltban vásárolunk gyerekülést az autó típusának és a gyermek testsúlyának megfelelően. Ha használt ülés vásárlásakor olvassunk utána a kiszemelt típusnak, és a biztonság kedvéért próbáljuk bele az autóba, hogy biztos passzol-e. Figyelembe kell venni azt is, hogy mennyire idős az ülés, a felhasznált anyagok az idő elteltével ugyanis fáradnak, az ülés pedig elveszíti funkcióját. Az ADAC Teszteredmény a legfontosabb kiindulópont, ha elsődlegesen a biztonsági szempont szerint választunk gyerekülést. Figyeljünk az ECE tanúsítványra (narancssárga címke), amelynek minden autósülés címkéjén szerepelnie kell! Ez tájékoztat bennünket arról, hogy az általunk választott autósülés a legújabb teszteknek megfelel-e: ECE R 44/04 (2005 júliusa óta). A korábbi ECE R 44/03 számmal kezdődő gyerekülések még használhatók, de inkább az újabb i-size termékek ajánlottak a módosítások miatt. Az ECE 44/02-es számúak nem használhatók már!

Mire figyeljünk használt gyerekülés vásárlásakor?

  • Használt gyerekülést csak megbízható forrásból vásároljunk.
  • Vegyük le az ülésről a huzatot, és alaposan nézzük át az üléstestet: látunk-e rajta repedést, törést, deformálódott-e.
  • Nézzük meg a belső biztonsági övet is: gyűrődés, repedés, ránc, horzsolás ne legyen rajta.
  • Az övcsat is megfelelően működjön, finoman hangos kattanással csatolódjon be.
  • Használt ülés esetén is vegyük figyelembe az ECE tanúsítványt! Jelenlegi legjobb eredményt mutatja: ECE R 44/04 (2005. júliusától). Használhatók még az ECE R 44/03 tanúsítvánnyal ellátott autósülések is.
  • Lehetőleg csak ismerősöktől vásároljunk, akik biztosítanak afelől, hogy nem volt karamboljuk a gyereküléssel.

Törvényi előírások - gyerekülés nélküli utazás

A gyermekek 150 cm magasságig csak biztonsági gyerekülésben utazhatnak a gépjárműben. Nagy figyelmet kell fordítani a gyerekülések megfelelő beállítására, illetve a megfelelő ülés kiválasztására is. Egy rosszul megválasztott autósülés akár komolyabb sérüléseket is okozhat. Az ülésmagasító önmagában nem elég, a biztonsági öv adottság szerinti elvezetése okozhat sérüléseket és a fejet, az oldalt sem támasztja meg. Ha a gyermek még nincs 12 éves, de a testmagassága már meghaladja a 150 cm-t, akkor neki már semmilyen biztonsági gyerekülésre nincs szüksége, elegendő a gépjármű hárompontos biztonsági öve. Taxiban nem kötelező a gyermeket ülésben szállítani, de kifejezetten ajánlatos!

tags: #isofixes #bekotes #jelentese