A gyermekek biztonsága az autóban az első úttól kezdve minden szülő számára elsődleges szempont. Ebben az egyik legfontosabb kellék a megfelelő autós gyerekülés és annak helyes rögzítése. A gyermekek izomzata és csontozata nem olyan ellenálló, mint a felnőtteké, sérülésre hajlamosabbak, valamint a testméretük alatta marad annak, amelyhez az autók beépített biztonsági rendszereit tervezték.
A gyermekbiztonsági rendszerek, gyermekülések, babahordozók és ülésmagasítók annyiféle kivitelben készülnek, hogy a köztük való eligazodás figyelmet igényel. A megfelelő ülés kiválasztásakor a legfontosabb szempont a gyermek életkora, testsúlya és magassága.
Mi az ISOFIX rendszer?
Az ISOFIX rendszer az egyik legfontosabb innováció az autósülések biztonságában, amelyet a szülők is egyre inkább keresnek. Az ISOFIX egy nemzetközi szabvány, amely lehetővé teszi az autósülések gyors és biztonságos rögzítését az autó karosszériájához.
Az ISOFIX rendszert először 1996-ban fejlesztették ki. Úttörője a Volkswagen autómárka volt, melynek az akkori Golf szériájába szerelték be elsőként. Ebben természetesen kivette a részét a nagy tapasztalattal rendelkező Römer cég, akik kifejezetten gyerekülések gyártásával és fejlesztésével foglalkoznak. A rendszer a 2011 óta gyártott autókban szinte mindenhol kötelezően megtalálható felszerelés.
Az ISOFIX egy olyan rendszer, amely nemzetközileg szabványosított, és amellyel a biztonsági öv használata nélkül szerelhetjük be a gyerekülést az autónkba, mely így gyorsabb és stabilabb megoldást biztosít. Az ISOFIX gyerekülést úgy kell rögzíteni, hogy az autó ISOFIX csatlakozó pontjaira (melyek az ülés mögött helyezkednek el) rögzítjük két kihúzható csatlakozókarral.
Az ISOFIX nagy előnye, hogy sokkal stabilabb rögzítést biztosít, ami különösen fontos baleset esetén, mivel megakadályozza az ülés elmozdulását. Az ISOFIX csatlakozási pontok a hátsó üléseken helyezkednek el, és gyakran zöld vagy piros jelzőfényekkel vannak ellátva, amelyek vizuális visszajelzést adnak a helyes rögzítésről. Az ISOFIX csatlakozási pontokat nemcsak a hátsó üléseken, hanem az anyósülésen is meg lehet találni. Az ülések ülőfelületének és háttámlájának találkozásánál találhatóak meg ezek a csatlakozási pontok.
Az ISOFIX rendszer legnagyszerűbb tulajdonsága az egyszerű, könnyű és biztonságos beszerelés, valamint a kiemelt biztonság, amit annak köszönhet, hogy a karosszériához csatlakozik az egység. Az ISOFIX talp egy olyan rögzítőrendszer, amely lehetővé teszi a gyerekülések biztonságos és stabil rögzítését az autó üléséhez. Az ISOFIX talp alap esetben három ponton kapcsolódik a gépkocsi karosszériájához. Két rögzítési pont található az adott ülés ülőlapja és hát-támlája között, amibe az ISOFIX talp végén található, állítható hosszúságú kampókat kell beakasztani, a harmadik pont pedig egy állítható méretű támasztó láb, amivel az autó ülése előtt a padlón lehet megtámasztani az ISOFIX talpat.
Miért hasznosak a bázistalpak? #babylion #babahordozo #avionaut #gyerekülés #bázistalp #isofix
Miért olyan biztonságos az ISOFIX?
Az ISOFIX számtalan szempontból megállja a helyét, de talán amire különösen oda kell figyelnünk, az a biztonságos bekötés hatékonysága. Az ISOFIX rendszerek egyszerűbben és stabilabban beköthetők, mint a biztonsági övvel rögzíthető gyerekülések. Töréstesztek és kísérletek százai bizonyították, hogy sokkal hatékonyabb és biztonságosabb ez a rendszer, mint a többi.
A statisztikák szerint a hagyományos biztonsági öves rögzítésnél sokkal gyakrabban fordul elő hibás bekötés, míg az ISOFIX talppal ellátott rendszerek esetén ez szinte kizárt. Az ISOFIX rendszerű babahordozóknál különösen fontos, hogy a rögzítő talp (amit gyártanak a hagyományosan rögzíthető ülésekhez is), egy elülső, a padlólemezhez érintkező talp segítségével még nagyobb stabilitást és biztonságot eredményez.
A rendszerhez tartozik LED-kijelző és hangjelző, amely jelzi a hibás felszerelést és az esetleges rendellenességeket. Sajnos gyakori probléma, hogy kényelmi vagy lustasági okból nem is kötik be a gyermeket, ezzel pedig veszélyeztetik az életét. Ez egy igen szomorú tapasztalat, hiszen ma már a gyerekülések tárháza végtelen, és a gyermek méretének megfelelő széles választék mindenkinek a rendelkezésére áll.
ISOFIX utólagos beszerelése
Mivel az ISOFIX nem olyan régi rendszer, ezért inkább az újabb modellekben található meg gyárilag. Ez persze nem csak a gyártási évtől, hanem a jármű márkájáról és típusától is függ. Ha autót vásárolunk, és feltett szándékunk olyat venni, amiben van ISOFIX csatlakozási pont, előbb érdeklődjünk, hogy van-e ilyen kiegészítő az autóban. Szinte minden, az ezredforduló után gyártott autóba lehet utólag ISOFIX rögzítési pontokat szerelni.
Ha az autónk nem rendelkezik ISOFIX rendszerrel és mégis igényeljük, viszont nem szeretnénk új autót vásárolni vagy nem engedhetjük meg magunknak, akkor az egyes típusokhoz rendelhetünk utólagosan beszerelhető adaptert, amivel máris elérhetjük, hogy gyermekünk biztonsága a lehető legnagyobb legyen. Az adapter beszerelése kimondottan egyszerű és nem igényel nagy időt és tudást, csupán néhány egyszerű lépést kell megtennünk, hogy ezzel a kiegészítővel autónk fel legyen szerelve. A legnagyobb nehézség talán az ülés kiszerelése, amely mögé az eltávolítás után fel kell helyezni a panelt. A csavarok típusától és méretétől függően elég lehet hozzá egy csavarhúzókészlet.
Gyermekülések típusai és az i-Size szabvány
A gyerekülések különböző típusokba sorolhatók, a gyermekek életkora és testsúlya alapján. Fontos, hogy a gyermekülés megfeleljen az európai szabványoknak (pl. ECE R 44/04 vagy az újabb ECE R-129, más néven i-Size).
Gyermekülések kategóriái
- 0+ csoport (0-13 kg): Babahordozó. Ezek az ülések hátrafelé néznek, mivel ez a pozíció védi legjobban a csecsemők fejét és nyakát egy ütközés során. Minden esetben menetiránynak háttal kötjük be. A kisgyerekek ezekben az ülésekben nagy biztonságban vannak, ezeket az üléseket akkor cseréljük, ha a gyermek feje már a hordozó tetején túl ér, illetve a lába is túlnyúlik a hordozón. Átlagosan 8-10 hónaposan növik ki a babahordozót a gyermekek.
- I csoport (9-18 kg): Ebben a kategóriában 2 fajta gyerekülés van. Az egyik 5 pontos biztonsági övvel rögzíti a gyereket, míg a másik a gépjármű saját biztonsági övével egy védőpajzson keresztül. Az 5 pontos biztonsági övvel ellátott modellek esetén a gyerekek kényelmesebben alszanak, és kevésbé izzadnak, pszichésen elviselhetőbb, mint a pajzsos beszorultság. Néhány gyerekülést még menetiránynak háttal is be lehet kötni. Fontos: az 5 pontos biztonsági övek esetén az övet mindig feszesre kell húzni, emellett a gyerekülést is a legfeszesebb módon kössük be a gépjárműbe!
- Kombinált ülések (9-36 kg): Ez a típus az egyik legköltséghatékonyabb választás, mivel több korcsoport számára is alkalmas. Nagyon sok az ISOFIX rendszerből az olyan darab, melynek mérettartománya is igen tágas, így évekig használhatja a gyermek őket a fejlődés alatt.
- II csoport (15-25 kg) és III csoport (22-36 kg): Ülésmagasítók. Nagyobb gyermekek esetén szükséges, amikor a biztonsági öv önmagában nem elegendő. Általában a gépjármű hárompontos biztonsági övét használjuk a bekötésnél. Figyeljünk arra, hogy ez is feszes legyen. Ezeket a gyereküléseket a gyermek kb. 3 éves korától ajánljuk (kb. 100 cm-es magasságtól). Az ülésmagasítók oldalirányú ütközéskor nem nyújtanak megfelelő védelmet, alvásnál a gyermek könnyen kicsúszik az öv alól.
Az i-Size szabvány: A legmodernebb védelem
Az i-Size az Európai Unió által 2013-ban bevezetett új biztonsági szabvány, amely az autósülések fejlesztésének új mércéje. Az i-Size célja, hogy még magasabb szintű biztonságot nyújtson a gyermekek számára az autós utazások során.
Az egyik legfontosabb újítás az, hogy az i-Size előírja, hogy a gyermekek legalább 15 hónapos korukig menetiránynak háttal utazzanak. További előny, hogy az i-Size szabvány alatt az autósülések magasság alapján kategorizálják a gyerekeket, nem pedig súly alapján, ami egyszerűbbé teszi a szülők számára a megfelelő ülés kiválasztását. A szabvány emellett külön hangsúlyt fektet az oldalirányú ütközéstesztekre is, amelyek korábban nem voltak kötelezőek, így az i-Size ülések extra védelmet nyújtanak az oldalirányú ütközések során.
A korábbi ECE R 44/03 számmal kezdődő gyerekülések még használhatók, de inkább az újabb i-Size termékek ajánlottak a módosítások miatt. Az ECE 44/02-es számúak nem használhatók már!
Hogyan válasszunk autósülést?
Az autósülés kiválasztásakor a legfontosabb szempont a gyermek életkora, testsúlya és magassága. A szülőknek figyelniük kell arra, hogy a gyermek még belefér-e az ülésbe, mivel a túl kicsi ülés nem nyújt megfelelő védelmet. Amennyiben a gyermek feje már túllóg az autósülés fejtámláján, az azt jelzi, hogy az ülés már nem nyújt megfelelő védelmet. Az autósülések általában úgy vannak tervezve, hogy a gyermek fejének a fejtámla alatt kell maradnia.
A gyermek fejének 2-3 cm-rel kell a fejtámla alatt maradnia. Ez azt biztosítja, hogy a fej védve legyen egy esetleges ütközés során, különösen a hátrafelé néző üléseknél, ahol a fej és a nyak fokozott védelemre szorul. Emellett a vállaknak a heveder nyílásainál kell elhelyezkedniük. Fontos figyelembe venni, hogy az autósülések általában egy meghatározott súly- és magasságlimithez kötöttek (pl. 9-36 kg vagy 0-13 kg).
Ezen kívül fontosak a kényelmi funkciók is, mint például az állítható fejtámla, a jól párnázott ülés és a könnyen tisztítható anyagok. A Babatappancs választékában megtalálható például a Foxter I-Size 360°-ban forgatható ISOFIX gyermekülés, amely tökéletes választás a szülők számára, akik maximális biztonságot és kényelmet szeretnének nyújtani gyermeküknek. A 360 fokos forgathatóság nemcsak a beültetést és a kiszállást varázsolja gyerekjátékká, hanem a menetiránynak háttal történő utazást is kényelmesebbé teszi. Az ISOFIX rögzítés és az i-Size szabvány biztosítja, hogy a kicsi maximális védelemben részesüljön minden út során.
Helyes használat és karbantartás
Az autósülés helytelen használata komoly veszélyeket rejt magában. A leggyakoribb hibák közé tartozik a túl laza pántok használata, amely nem biztosít megfelelő rögzítést ütközéskor. Az autósülések helyes beszerelésére is különös figyelmet kell fordítani. A pántokat úgy kell meghúzni, hogy azok szorosan, de kényelmesen illeszkedjenek a gyermek testére. A biztonságos rögzítést minden üléshez egyszer kell megtanulni.
Az autósülések tisztítása és karbantartása elengedhetetlen a hosszú távú használatukhoz. A legtöbb autósülés huzata levehető és mosógépben mosható, ami megkönnyíti a tisztítást. Egy baleset után az autósülést minden esetben alaposan ellenőrizni kell, mivel a szerkezeti károk nem mindig láthatók szabad szemmel.
Törvényi előírások
A magyar KRESZ pontosan meghatározza a feltételeket a gyermekbiztonsági rendszerek használatához. A gyermekek 150 cm magasságig csak biztonsági gyerekülésben utazhatnak a gépjárműben. Nagy figyelmet kell fordítani a gyerekülések megfelelő beállítására, illetve a megfelelő ülés kiválasztására is. Egy rosszul megválasztott autósülés akár komolyabb sérüléseket is okozhat.
Az ülésmagasító önmagában nem elég, a biztonsági öv adottság szerinti elvezetése okozhat sérüléseket és a fejet, az oldalt sem támasztja meg. Ha a gyermek még nincs 12 éves, de a testmagassága már meghaladja a 150 cm-t, akkor neki már semmilyen biztonsági gyerekülésre nincs szüksége, elegendő a gépjármű hárompontos biztonsági öve. Taxiban nem kötelező a gyermeket ülésben szállítani, de kifejezetten ajánlatos!
A jogszabályi fogalmazás mellőzésével, gyakorlatilag 3 évnél fiatalabb gyermek csak olyan személyautóban szállítható, amelynek a gyári kialakítása lehetővé teszi a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazását - szükséges a gyermekülés használata. A kor mellett a másik kitétel a magasság. Elhagyható a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazása, tehát gyermekülés, vagy ülésmagasító nélkül utazhatnak a 3 évnél idősebb, és 135 cm-nél magasabb gyerekek, de csak a hátsó ülésen és csak bekapcsolt biztonsági övvel. A testmagasság azért fontos, mert az autók passzív biztonsági rendszerei az adott magasságok alatt nem hatékonyak, sőt sérülést is okozhatnak. A túl alacsony ember kicsúszhat például a biztonsági öv alól, illetve az öv felső szára, nem a vállnál, hanem a nyaknál fut, ami szintén veszélyes.
Gyakori tévhitek az ISOFIX rendszerről és a gyermekülésekről
A gyermekülésekkel kapcsolatban rengeteg tévhit terjed a világhálón, illetve szájhagyomány útján is. Fontos tisztázni ezeket, hogy a szülők valóban a legjobb döntéseket hozhassák gyermekük biztonsága érdekében.
ISOFIX nélkül nincs biztonság?
Félreértés ne essék, az ISOFIX egy kimondottan jó és biztonságos dolog, ám nem kell túlmisztifikálni sem. Ez egy "egységes gyerekülésrögzítő rendszer", amelynek a feladata, hogy könnyebb legyen szabályosan és biztonságosan berakni egy gyerekülést az autóba. Az adott ülésnek pontosan ugyanazokat a biztonsági követelményeket kell tudnia az összes szabályos rögzítési móddal. Tehát amennyiben az adott ülést rögzítheted szabályosan a biztonsági övvel, ISOFIX nélkül is, úgy a gyermeked közel ugyanannyira van biztonságban, mintha a kampókhoz rögzítetted volna az ülését. A tévhit leginkább onnan ered, hogy egy gyerekülést biztonsági övvel szabályosan bekötni sokkal bonyolultabb, így jóval nagyobb az esélye, hogy szabálytalanul rögzített ülésben utazzon a gyerek, ekkor pedig valóban nincs kellő biztonságban egy kiváló ülésben sem.
A 2014 előtti autókban nincs ISOFIX?
A tévhit alapja, hogy 2014-ben vált kötelezővé minden új autóban az ISOFIX rendszer, így amennyiben egy új autó ennél fiatalabb, akkor biztosan megtalálod benne a kampókat. Az ISOFIX rendszert először 1996-ban fejlesztették ki, és a 2011 óta gyártott autókban szinte mindenhol kötelezően megtalálható felszerelés. Ez azt jelenti, hogy már 2014 előtt is számos autóban volt ISOFIX rögzítés.
A használt gyerekülés veszélyes?
Vannak dolgok, amelyekből nem veszünk használtat, ám a gyerekülés szerintem nem tartozik ebbe a csoportba. Tagadhatatlan, hogy öregszenek a műanyagok, kényelmetlenebbé válhat a szivacs a babának, illetve kifakulnak a kárpitok, de attól még a félelmetesen öreg gyerekülés is minden esetben biztonságosabb - és szabályosabb - lesz, mintha nem használnál gyerekülést. A gyerekülés elsődleges feladata ugyanis, hogy az ütközés esetén a gyermek a korához és testtömegéhez mérten a lehető legbiztonságosabb pozícióban legyen és ott is maradjon. Az egyetlen dolog, amire nagyon fontos figyelni, hogy a használt gyerekülés se legyen sérült, vagy balesetes, mert ebben az esetben egy újabb ütközés során már jó eséllyel nem fog tudni ugyanúgy teljesíteni.
tags: #isofix #rendszeru #babahordozo