A gyermekek biztonsága az autóban kiemelten fontos, hiszen izomzatuk és csontozatuk kevésbé ellenálló, mint a felnőtteké, és sérülésre hajlamosabbak. Az autók gyári biztonsági rendszereit a felnőtt testméretekhez tervezték, ezért a gyermekek számára speciális biztonsági rendszerekre, gyermekülésekre, babahordozókra és ülésmagasítókra van szükség. A magyar KRESZ pontosan meghatározza a gyermekbiztonsági rendszerek használatának feltételeit, figyelembe véve a gyermek korát és testmagasságát.
A gyermekülések csoportosítása és használata
A gyermeküléseket alapvetően a gyermek súlya és kora alapján csoportosítják, de a testmagasság is kulcsfontosságú. A túl alacsony gyermek kicsúszhat a biztonsági öv alól, vagy az öv felső szára a nyakánál futhat, ami baleset esetén súlyos sérüléseket okozhat.
0-ás csoport: Babahordozók (max. 13 kg)
Ezek a babaülések menetiránynak háttal helyezkednek el, így vészfékezéskor kevésbé terhelődik a csecsemő háta és nyaka. A babákat az ülés behelyezése előtt érdemes becsatolni. Az ülés az autó biztonsági övével rögzíthető az autóülésen. A biztonsági öv hevederét az e célra kialakított rögzítőszemeken kell átfűzni, majd becsatolni, és a hevedert feszesre húzni az ülés mögött elvezetve. A hordozófogantyút menetpozícióba kell állítani, és ellenőrizni kell az ülés és az öv feszességét. Fontos, hogy a beépített felfüggesztő hevederek minden esetben feszesre legyenek húzva, mert minél szorosabbak az övek, annál kisebb a rándulás a biztonsági mentés során, és annál kisebb az első ülésre gyakorolt ütközés kockázata. A gyermekülések általában nem rendelkeznek automatikus övvel, ezért a hevederövet feszesre kell húzni, amikor a biztonsági övet a központi övhöz rögzíti. Ha az övet nem húzzák meg a biztonsági öv rögzítésekor, a gyermek sérülésének kockázata sokkal magasabb.
1-es csoport: Kisgyermek ülések (9 hónap - 4 év között)
Ezeket az üléseket többnyire menetirányban helyezik el, és óvják az olyan érzékeny testtájakat, mint a fej és a nyak, emellett oldalpajzsként védenek a repülő tárgyakkal, üvegszilánkkal szemben. Az ülés méretének megfelelőnek kell lennie a gyermek számára a kényelem és a biztonság érdekében. A beszerelés ISOFIX-rögzítőszemekbe történő kattintással kezdődik, majd a felső hevedert (Top-Tether) az üléstámla hátoldalának megfelelő tartójához kell csatlakoztatni. Léteznek biztonsági övvel rögzíthető típusok is, de 2010 utáni gyártású autók esetén már jellemző az ISOFIX rögzítési pontok megléte. Az ülés állandóan rögzíthető az autóban, a gyermeket az ülés ötpontos biztonsági övével kell becsatolni. Biztonsági okokból előnyös levenni a meleg ruházatot, például a vastag télikabátot.
2-es és 3-as csoport: Ülésmagasítók (4 éves kortól és 36 kg testtömegig)
Ebbe a csoportba tartoznak az ülésmagasítók, de vannak háttámlával és oldalpárnákkal kialakított ülések is. A gyermekülést az autóülés ülőfelületére kell helyezni, és a benne ülő gyermekkel együtt kell a biztonsági övvel becsatolva rögzíteni. Alternatív megoldásként még az ISOFIX-rendszerrel is rögzíthető. Az ülésmagasítók esetében a gyermekeket szinte mindig a jármű normál hárompontos biztonsági övével rögzítik. Fontos, hogy a vállpánt középen fusson a gyermek vállán, és alvás közben ne essen ki a hevederből.
ISOFIX rendszer: a biztonságos rögzítés kulcsa
Az ISOFIX egy szabványosított rögzített kapcsolat a gyermekülés és a jármű között, amely sokkal könnyebbé teszi az ülés biztonságos beszerelését. Az ISOFIX gyermeküléseket gyakran gyorsabban lehet beszerelni, mint az övrögzítés modelljeit, különösen a csecsemőülésekre és a kisgyermekek üléseire. Az ISOFIX ülések általában drágábbak és nehezebbek, mint az övvel rögzíthető ülések, és nem minden járműben használhatók, ha nincsenek ISOFIX rögzítéseik. Az ISOFIX 2014 novembere óta kötelező minden új személygépkocsiban, amely egynél több üléssorral rendelkezik. Azóta nyilvántartásba vett valamennyi új személygépkocsit legalább két ülésen fel kell szerelni ISOFIX rögzítőelemekkel.
Tudj meg mindent az ISOFIX rendszerről!
Az ISOFIX rögzítés felépítése
A jelenlegi ISOFIX rögzítés három rögzítési pontból áll:
- Két fém konzol, amelyek egymás mellett, 270 mm távolságban helyezkednek el a jármű ülésének és háttámlájának csatlakozásában.
- Egy rögzítési pont az úgynevezett felső hevederövhöz (Top-Tether), amelyek a jármű ülésének háttámláján, a csomagtartóban, a tetőn vagy a jármű csomagcsomagtartóján helyezhetők el, és amelyeket általában horgony szimbólummal jelölnek.
A gyermekülés speciális rögzítőkarjai a járműben lévő ISOFIX konzolokat patentokkal rögzítik, és a helyes felszerelést zöld jelzőfények jelzik. A gyermekülés kioldásához meg kell nyomni egy kioldógombot, és az ülést előre kell húzni.
ISOFIX talp és "Isofix Latch"
A gyermekülés közvetlen csatlakoztatása helyett ISOFIX talp is használható. Ez egy ISOFIX-szel rögzített bázisállomás, amelyen megfelelő gyermekülések helyezhetők el és pattinthatók a helyükre. Relatíve újak az ülésmagasítók, amelyek a jármű övéhez és az ISOFIX konzolokhoz kapcsolódnak a jármű saját övhevedereivel, ez az úgynevezett "Isofix Latch", mely lehetővé teszi az ülések könnyű oldalra mozgatását.
i-Size szimbólum
Az i-Size szimbólummal jelölt autó minden ülését ISOFIX rögzítőelemekkel kell felszerelni. Az i-Size szimbólummal jelölt összes gyermekülés beszerelhető ide.
Gyermekülések rögzítési módjai és biztonsági funkciói
Különböző rendszerek állnak rendelkezésre a gyermek ülésbe történő rögzítéséhez: hevederövek, ütközésvédők és hárompontos öv. A saját hevederrel rendelkező gyermekülések esetében különbséget kell tenni három- és ötpontos heveder között. Kisgyermekek számára ötpontos hevederrel ellátott gyermeküléseket is kínálnak, amelyek a derék körül is futnak jobbra és balra, és a gyomor fölé vannak rögzítve. Fontos, hogy a hevederek mindig a lehető legközelebb illeszkedjenek a gyermek testéhez, és igazodjanak a gyermek magasságához (vállmagasságához).
Ütközésvédővel ellátott gyermekülések
Az ütközésvédővel ellátott gyermekülés (asztal, pajzs) mindig menetirányban van rögzítve, általában a jármű hárompontos övével együtt. Soha nem használható a gyermek megfelelő súlyosztályában vagy méretében lévő pajzs nélkül. Az ütközésvédővel ellátott gyermekülés használatakor mindig ellenőrizze a használati utasítást és a jóváhagyási pecsétet.
Menetiránynak háttal szerelhető ülések
A hevederekkel ellátott, menetiránynak háttal szerelhető gyermeküléseket körülbelül két éves korig mindig előnyben kell részesíteni az előre néző gyermekülésekkel szemben, mivel ezek nagyobb védelmet nyújtanak a csecsemő és a kisgyermek gerincének és fejének.
Gyermekülés elhelyezése a Suzuki Swiftben
A tapasztalatok szerint egy személyautó legbiztonságosabb ülése a jobb hátsó ülés. Így elsődlegesen ide érdemes berakni a gyereküléseket. Ez a járda felőli oldal, itt a legbiztonságosabb a be- és a kiszállás, így a legkényelmesebb a biztonsági öv be- és kicsatolása. A menetirányba néző elhelyezés csak akkor engedélyezett, ha a gyerekülés hivatalos jóváhagyással rendelkezik az ilyen használatra. A vonatkozó információk a gyerekülés vagy a gépkocsi kezelési útmutatójában találhatók. A Suzuki Swift használati útmutatója részletes információkat tartalmaz a gyermekülések kompatibilitásáról és beszereléséről.
Használt gyermekülések
Nem újonnan vásárolt, használt ülések esetén érdemes figyelni rá, hogy miként a bukósisakok, úgy a gyermekülések is évhez kötött lejárattal rendelkeznek. Fontos, hogy a használt ülés sértetlen legyen, ne legyen rajta repedés, deformáció, és minden rögzítőelem működjön. Mindig ellenőrizze a gyártás dátumát!
Speciális megoldások többgyermekes családoknak
Akinek kettőnél több gyereke van, az tudja, hogy alig van olyan autó, amibe belefér három gyerekülés hátra. Léteznek azonban speciális ülésrendszerek, amelyek három és négyüléses verzióban is elérhetőek, és menetiránynak háttal is beszerelhető a kívánt számú ülés. Ezek a rendszerek jelentős beruházást igényelnek, de hosszú távon gazdaságosabbak lehetnek, mint több gyermekülés megvásárlása vagy egy nagyobb autó beszerzése. Fontos, hogy ezek a termékek is feleljenek meg az európai biztonsági elvárásoknak.