Egyik legfontosabb szülői feladatunk gyermekeink biztonságának folyamatos megőrzése, ami bizony napi 24 órás elfoglaltság. Autós utazáskor a megfelelő gyerekülés kiválasztása és a gyerekülés szabályainak ismerete kulcsfontosságú. A baleseteket sokszor nem tudjuk kivédeni, de gyermekeinkért meg kell tennünk a maximumot, ami szülőként lehetséges.
Már indulnál, de még ötödször is ellenőrzöd, biztosan jól bekötötted-e a picit az ülésbe, és minden a helyén van-e. Ismerős a szitu, igaz? Ráadásul az autók biztonságtechnikai megoldásai és a gyermekeknek készített biztonságtechnikai felszerelések is rengeteget fejlődtek. Ha odafigyelsz a picik biztonságára az autóban, és megfelelsz a KRESZ gyerekülés szabályoknak, akkor jelentősen csökkentheted a nem kívánt balesetek során bekövetkező sérülések kockázatát.
A KRESZ gyerekülés szabályok és szabványok
A magyar KRESZ pontosan meghatározza a feltételeket a gyermekbiztonsági rendszerek használatához. Az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet szerint a gépkocsi első ülésén 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak a testméretéhez és testsúlyához igazodó kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható. Gyermekbiztonsági rendszer használata nem szükséges, ha a gyermek a gépkocsi hátsó ülésén utazik, 3 éves kor feletti, és 135 cm-nél magasabb, de csak bekapcsolt biztonsági övvel.
A testmagasság azért fontos, mert az autók passzív biztonsági rendszerei az adott magasságok alatt nem hatékonyak, sőt sérülést is okozhatnak. A túl alacsony ember kicsúszhat például a biztonsági öv alól, illetve az öv felső szára nem a vállnál, hanem a nyaknál fut, ami szintén veszélyes. A gyerekek biztonságos utaztatásához tehát nagyon fontos a jó minőségű, a kornak, testmagasságnak és az autóhoz is megfelelő gyermekülés.
A gyerekülések csoportosítása és a legújabb szabványok
Jelenleg két szabályozás van érvényben: az ECE R44/04 és az ECE R129. Az újabb szabvány az ECE R129, mely i-Size néven vált ismertté. Az i-Size előírások célja, hogy fokozott védelmet nyújtsanak a gyermekek számára.
- 0-ás csoport: Legfeljebb 13 kilogramm testtömegű gyerekek számára készülnek. Ezekben az úgynevezett babaülésekben a menetiránynak háttal utazhatnak a csecsemők, így vészfékezéskor kevésbé terhelődik a hátuk és a nyakuk. Az i-Size előírás, hogy a pici babák legalább 15 hónapos korukig menetiránynak háttal utazhatnak.
- 1-es csoport: A kilenc hónap és négy év közötti életkorú, 9-18 kg testsúlyú gyerekek számára készült ülések tartoznak ide, amelyeket többnyire menetirányban helyeznek el. Kialakításuknak köszönhetően külön óvják az érzékeny testtájakat, mint például a fej és a nyak, és baj esetén oldalpajzsként is funkcionálnak a repülő tárgyakkal, üvegszilánkokkal szemben.
- 2-es és 3-as csoport: A négyéves kortól és 15-36 kg testtömegig alkalmazhatók. Ebbe a csoportba tartoznak az úgynevezett ülésmagasítók is, de vannak háttámlával és az oldalpárnákkal kialakított ülések is.
Az i-Size több, mint szimplán plusz védelem. Az új szabályozás szerint a gyerekeknek legalább 15 hónapos korukig menetiránynak háttal kell utazniuk. Emellett minden i-Size ülésnek ötpontos hevederrel kell rendelkeznie, hogy a gyermek biztonságosan be legyen kötve, még akkor is, ha az autó felborul. Egy másik fontos fejlesztés, hogy az i-Size üléseket nem a gyermek életkora és súlya szerint, hanem magasság szerint osztályozzák, elvégre minden gyermek eltérő ütemben fejlődik. Az i-Size tehát a már korábban említett ISOFIX rendszerrel együttesen alkalmazva a legtöbb, amit a gyerekülés szabályokat figyelembe véve megtehetsz a kis lurkókért autós utazáskor.
Büntetések a gyermekbiztonsági rendszer használatának elmulasztása esetén
A legsúlyosabban a gyermekbiztonsági rendszer használatának elmulasztását büntetik: amennyiben egy gyermek gépjárműben gyermekbiztonsági rendszer nélkül utazik annak ellenére, hogy használatára jogszabály kötelezte, a járművezetőt 15 000 Ft fix helyszíni bírság, vagy szabálysértési eljárás során 30 000 Ft fix bírság sújtja.
Gyerekülés bekötése biztonsági övvel és ISOFIX rendszerrel
A gyerekülések rögzítésének két módja van: a hagyományos, biztonsági övvel történő megoldás, és az ISOFIX rendszer. Az ISOFIX egy gyárilag az autóba szerelt panel, aminek a segítségével az ülés fixen az autó vázához rögzíthető, így stabilabb és biztonságosabb megoldást kínál a hagyományos rögzítési módnál.
ISOFIX rögzítés
Az ISOFIX rendszert pontosan a gyermekek védelmére fejlesztették ki. Szilárd és stabil kapcsolatot biztosít az ülés és a jármű között, így csökkenti az autósülés helytelen beszerelésének kockázatát. Míg a biztonsági övével bekötött gyerekülések mindössze 30%-a van megfelelően rögzítve, az ISOFIX használatával ez az arány 96%-ra nő.
A gyerekülés beszerelését a horgok e célra kialakított ISOFIX-rögzítőszemekbe kattintásával kezdjük meg, majd a felső hevedert (Top-Tether) kell az üléstámla hátoldalának megfelelő tartójához csatlakoztatni. Fontos kiemelni, hogy nem minden ISOFIX egyforma, ezért vásárlás előtt mindenképpen le kell ellenőrizni, hogy az adott ülés beilleszthető-e az autóba.
Miért hasznosak a bázistalpak? #babylion #babahordozo #avionaut #gyerekülés #bázistalp #isofix
Biztonsági öves rögzítés
Az Isofix konzol nélküli járműben a gyermekülés a szokásos hárompontos övvel szerelhető be. A biztonsági öv beszerelésekor fontos biztosítani, hogy az autó biztonsági öve kövesse a gyermekülés gyártója által előírt irányt, és hogy lehetőség szerint szorosan legyen meghúzva. A megfelelő hevederútvonal a legtöbb gyermekülésen színkóddal van ellátva.
Az ADAC által tesztelt néhány régebbi modell csak kétpontos biztonsági övvel rögzíthető, pl. a GRACO SnugFix, a GRACO Logico S HP vagy a TEUTONIA Tario (egyenként 13 kg-ig), a WAVO G 0/1 (9 - 18 kg), a BRITAX Max-Way (9 - 25 kg) és a BRITAX Römer Max-Way Plus (9 - 25 kg). Az idősebb gyermekek ülésmagasítóit általában csak hárompontos övvel lehet felszerelni.
Különösen a babahordozók rögzítésekor előfordulhat, hogy a biztonsági öv nem éri át a gyermekülést. Ezekben az esetekben a biztonsági öv csak a jármű gyártójának jóváhagyásával hosszabbítható meg. Ha a gyártó pótalkatrész-programjában nincs hosszabb öv, akkor olyan autós babahordozókat és üléseket kell használni, amelyek alapkerettel (alappal) rendelkeznek.
Gyakori hibák a biztonsági öv használatakor
- Helytelen bekötés: Ha a biztonsági öv becsatolásakor felcserélik a kétpontos övet és az átlós övet, frontális baleset esetén az ülés kifordulhat az övből.
- Nincs behelyezve a vezetősínbe: A jármű övének vezetői kék színnel vannak jelölve az üléseken, illetve zölddel a legújabb modelleken. Ha az öv nincs bekapcsolva a vezetőbe, baleset esetén lecsúszhat.
- Az öv nincs meghúzva: Ha az övet nem húzzák meg a biztonsági öv rögzítésekor, a gyermek sérülésének kockázata sokkal magasabb. Minél szorosabbak az övek, annál kisebb az előrelökés, és annál kisebb a kockázata, hogy a gyermek nekicsapódik az előtte lévő ülésnek.
- A kétpontos öv túl magasan fut: Ha a kétpontos övet nem a vezetőbe helyezik, hanem a vezető fölé, akkor túl magasan fut a gyermek érzékeny hasán, és nem adja át a terhelést a medencén.
- Az átlós öv a nyakhoz dörzsölődik: Ha az átlós öv a nyakhoz dörzsölődik (pl. mert a helytelenül beállított háttámla miatt nem fut középen a váll felett), néhány gyermek a hónalja alá helyezi.
Különböző rögzítési rendszerek a gyerekülésben
Különböző rendszerek állnak rendelkezésre a gyermek ülésbe történő rögzítéséhez: hevederövek, ütközésvédők és hárompontos öv.
Hevederövek
A saját hevederrel rendelkező gyermekülések esetében különbséget kell tenni három- és ötpontos heveder között. Kisgyermekek számára ötpontos hevederrel ellátott gyermeküléseket kínálnak, amelyek a derék körül is futnak jobbra és balra, és a has fölé vannak rögzítve. Fontos a felfüggesztő övvel ellátott rendszereknél: A hevedereknek mindig a lehető legközelebb kell illeszkedniük a gyermek testéhez, és igazodniuk kell a gyermek magasságához (vállmagasságához).
Az 5 pontos biztonság öv nagy előnye, hogy stabilan a székben tartja a gyermeket és nem engedi kimozdulni az ülés védelméből. Segít továbbá levezetni azokat az erőket, amik a fékezés vagy ütközés során keletkeznek. Az övek a csontoknál haladnak (medence, csípő és váll), így egyrészt a csontokon keresztül elvezetődik a mozgási energia, másrészt a test lágyabb részei, mint a hasfal nem szenvednek sérülést a benyomódás következtében, ami viszont könnyen előfordulhat a védőpajzsos székeknél. A hátránya az ilyen típusú üléseknek, hogy nehezebb megtalálni az ideális szorosságot, különösen télen, amikor egyébként is több réteg ruha van a gyermeken.
Ütközésvédők (pajzsos ülések)
Az ütközésvédővel ellátott gyermekülés (asztal, pajzs) mindig menetirányban van rögzítve, általában a jármű hárompontos övével együtt. Az ütközésvédő rendszerek előnye, hogy frontális baleset esetén a nyakterhelés valamivel alacsonyabb, mint a felfüggesztő rendszereknél. Soha nem használható a gyermek megfelelő súlyosztályában vagy méretében lévő táblázat nélkül (lásd a használati utasítást és a jóváhagyási pecsétet).
Mivel a pajzsos gyerekülések esetén a gyermeket öv helyett egy puhább és nagyobb felületű pajzs védi, amelyet a biztonsági övvel kell a gyermek előtt rögzíteni. Mivel az 5 pontos biztonsági öves megoldáshoz képest több teret enged a gyermeknek a mozgásra, ezért kényelemesebb lehet a gyermek számára.
Gyerekülés kiválasztása és beszerelése
A legjobb gyerekülés kiválasztása egy nagyon összetett feladat. Rengeteg szempontot kell mérlegelni. Az autós gyerekülések funkciójukban, biztonsági szintben, designban és még számos más dologban is eltérnek egymástól. A kínálat hatalmas, a választás így bizony nem könnyű. A gyermekbiztonsági rendszerek, gyermekülések, babahordozók, ülésmagasítók annyiféle kivitelben készülnek, hogy a köztük való eligazodás figyelmet igényel.
Vásárlás előtti tanácsok
- Autósülés vásárlásakor érdemes kipróbálni néhányat az autóban, mielőtt meghoznád a végleges döntést. Próbálj találni egy segítőkész kereskedőt.
- Ellenőrizd, hogy az autóba van-e beépítve Isofix csatlakozó. A legtöbb modern családi autóban van már ilyen.
- Autós gyerekülést soha ne vásárolj használtan! Nem ismered az eszköz előéletét, balesetben is megsérülhetett, és előfordulhat, hogy nincs meg minden alkatrésze. Ugyanez igaz arra is, ha családtag, vagy barátok kínálják nekünk használt gyerekülésüket.
- Gondold át, hogyan fogod használni az autós gyerekülést. Itthon minden autósülésnek EU-jóváhagyással kell rendelkeznie.
- Vásárlás előtt érdemes utánanézni a minden évben elkészülő ADAC teszt eredményének.
Beszerelési tippek
A gyermekülés beszerelése előtt mindig olvassa el a gyártó használati útmutatóját. Az ülés elhelyezése és rögzítése nagyban függ az ülés típusától és az autó specifikációitól.
Az ülésmagasítók esetében a gyermekeket szinte mindig a jármű normál hárompontos biztonsági övével rögzítik. Kérjük, ügyeljen arra, hogy a vállpánt középen fusson a gyermek vállán, és alvás közben ne essen ki a hevederből.
A babákat az ülés behelyezése előtt csatoljuk be, majd az ülést a biztonsági övvel rögzítsük. Indulás előtt mindig ellenőrizzük az összes tartozék megfelelő elhelyezkedését és a biztonsági öv feszességét. A gyerekülés hordozófogantyúját menetpozícióba kell állítani, végül pedig a gyerekülés és az öv erőteljes meghúzásával ellenőrizni kell azok megfelelő elhelyezkedését és a biztonsági öv feszességét.
A tapasztalatok szerint egy személyautó legbiztonságosabb ülése a jobb hátsó ülés. Így elsődlegesen ide érdemes berakni a gyereküléseket. Már csak azért is, mert ez a járda felőli oldal, itt a legbiztonságosabb a be- és a kiszállás, így a legkényelmesebb a biztonsági öv be- és kicsatolása.
tags: #gyerekules #biztonsagi #oves #bekotesi #utmutato