Minden szülő egyik legnagyobb félelme, hogy a kisbabája alvás közben meghal. Tudjuk, mi az a hirtelen csecsemőhalál, hallottunk már szörnyűbbnél szörnyűbb eseteket, de arra biztosan nem gondoltál még te sem, hogy az autósülés vagy az autós babahordozó is veszélyes lehet. A Virginiai Egyetem Gyermekklinikáján végzett kutatás szerint 12000, alváshoz köthető gyermekhalálesetből 219 autósülésben történt, de nem úgy, ahogyan azt sejtenénk. Nem közúti baleset következtében haltak meg a babák, hanem a saját otthonukban. A szüleik ugyanis vagy eleve autósülésben altatták el őket, vagy hazaérkezvén az út közben elszunyókált gyermeket ülésestől vették ki a kocsiból, és hagyták benne tovább pihenni a kicsit. Ha tudták volna, hogy milyen veszélynek teszik így ki a kisbabájukat, biztosan másként jártak volna el.

Az autósülést a kocsiban egy bizonyos szögben helyezhetjük el, ennek megfelelően a gyermekünk is csak egy bizonyos szögben lehet benne, ez biztosítja a légutak szabadon tartását. De ha az ülést nem a kocsiban rögzíted, hanem leteszed a földre, mindjárt más szögben áll. Bizonyára azt is tapasztaltad már, hogy ha nincs elég szorosan bekötve a kisbabád, akkor lejjebb csúszik, ha pedig út közben elaludt, a feje is oldalra, illetve előre bicsaklik. A pozícionális asphyxia (fulladás) ugyanis amiatt következhet be, hogy az előre dőlt fejecske elzárhatja a légutat és a kicsi megfulladhat. Ez egy olyan állapot, amely során előbb a légutak elzáródása miatt súlyos oxigénhiány lép fel az agyban, a baba elveszti az eszméletét, majd meghal. Hibát követünk el akkor is, ha az autósülés hevedereit nem megfelelően rögzítjük, vagy ha - hagyva, hogy benne aludjon a lakásban - be sem kötjük a gyermeket. Az autósülésben altatás különösen veszélyes lehet a koraszülöttekre, az izomtónus, a légzőszervi vagy szív-érrendszeri gondokkal küszködő babákra.
A Lullaby Trust, az angliai székhelyű alapítvány a biztonságos babaalvás támogatását tűzte ki céljának. Az alapítvány is azt mondja, hogy a babáknak a vízszintes, kemény, sima felületű matrac a legbiztonságosabb alvó felület, játékok és mindenféle ágynemű nélkül.
Biztonságos altatási pozíciók | Babamánia
Fontos jogszabályok és előírások
Magyarországon a törvény kimondja, hogy a 12 év alatti, illetve 150 cm-nél alacsonyabb gyermekek számára kötelező a nekik megfelelő biztonsági gyermekülés használata. Az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM rendeletben megfogalmazott gyermekbiztonsági rendszer az autóba beköthető babahordozót, a gyerekülést és az ülésmagasítót jelenti. Tehát 150 cm alatti gyermek autóban történő szállításához mindenképp szükség van autóba köthető babahordozóra, gyerekülésre, vagy ülésmagasítóra. Ha a gyermek nagyobb lesz (méretben és/vagy korban), használhatja a felnőtt biztonsági övet.
A KRESZ 48. §-a szerint a 3 évnél fiatalabb gyermek csak gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható. Elhagyható a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazása, tehát gyermekülés, vagy ülésmagasító nélkül utazhatnak a 3 évnél idősebb, és 135 cm-nél magasabb gyerekek, de csak a hátsó ülésen és csak bekapcsolt biztonsági övvel. A testmagasság azért fontos, mert az autók passzív biztonsági rendszerei az adott magasságok alatt nem hatékonyak, sőt sérülést is okozhatnak. A túl alacsony ember kicsúszhat például a biztonsági öv alól, illetve az öv felső szára, nem a vállnál, hanem a nyaknál fut, ami szintén veszélyes.
Nagyon régi gyereküléseket már 2008 áprilisától nem használhatunk! A nagyon régi gyereküléseken még a régi szabványokat (ECE R 44/02 vagy 44/01) fedezhetjük fel. Figyeljünk az ECE tanúsítványra, amelynek minden autósülés címkéjén ott kell lennie! Ez tájékoztat bennünket arról, hogy az általunk választott autósülés a legújabb teszteknek megfelel: ECE R 44/04…. (2005 júliusa óta).
Gyermekülések típusai és kiválasztása
Az autósüléseket a gyerekek súlya, kora és magassága alapján kategorizálják, ezért fontos, hogy a gyermeked számára megfelelőt válaszd ki. A gyermeküléseket több kategóriába lehet sorolni. A kiválasztásnál a gyermek súlya az, ami számít, nem feltétlenül az életkora. A gyermek biztonsági rendszerek, gyermekülések, babahordozók, ülésmagasítók annyiféle kivitelben készülnek, hogy a köztük való eligazodás figyelmet igényel.
A megfelelő autós gyerekülés kiválasztása különösen fontos, ugyanis ezt fogja a gyermek a leghosszabb ideig használni.
Gyermekülések kategóriái súly alapján:
| Kategória | Súlyhatár | Életkor (kb.) | Elhelyezés az autóban |
|---|---|---|---|
| Csecsemőülések (0+) | születéstől 13 kg-ig | 15 hónapos korig | Mindig menetiránynak háttal |
| Kombinált ülések (0+/1) | születéstől 18 kg-ig | 4 éves korig | Menetiránynak háttal, majd előre néző |
| Előre néző ülések (1) | 9-18 kg-ig | 9 hónapostól 4 éves korig | Menetirányba néző |
| Magastámlás boosterek és ülésmagasítók (2/3) | 15-36 kg-ig | 4-12 éves korig | Menetirányba néző |

Csecsemőülések - születéstől 13 kilóig (kb. 15 hónapig)
- Fordított gyermekülés
- A csecsemőt a beépített 3 pontos öv tartja biztonságosan.
- Az ülést a felnőtt biztonsági öv, vagy az ISOFIX rendszer (csak az ISOFIX modelleknél) rögzíti az autóban.
- Könnyű, a hordfüllel kézben vihető. A csecsemőüléseket úgy tervezték, hogy a babával együtt ki tudjuk venni az autóból, így a gyermeket nem kell külön kivenni az ülésből.
A babákat az ülés behelyezése előtt érdemes becsatolni, majd az ülés a biztonsági övvel rögzíthető az autóülésen. Ennek során a biztonsági öv hevederét az e célra kialakított rögzítőszemeken kell átfűzni, majd becsatolni, és ezután a hevedert a megadott módon az ülés mögött elvezetve feszesre húzni. A gyerekülés hordozófogantyúját menetpozícióba kell állítani, végül pedig a gyerekülés és az öv erőteljes meghúzásával ellenőrizni kell azok megfelelő elhelyezkedését és a biztonsági öv feszességét. Az újszülöttek és különösen koraszülöttek esetében a gerinc még nem elég stabil ahhoz, hogy üljenek. Ezért az első 3 hónapban fontos, hogy lehetőleg feküdjenek. A babahordozóban viszont félig ülő helyzetben utaznak, ezért fontos, hogy lehetőleg minél kevesebb időt töltsenek el a hordozóban.
Kombinált ülések - születéstől 18 kilóg (kb. 4 éves korig)
- A modelltől függően születéstől 10 vagy 12 kilóig (kb. 15 hónapos korig) menetiránynak háttal állítsuk be, majd ha a gyermekünk már segítség nélkül fel tud ülni, 9-18 kiló között (nagyjából 9 hónaptól 4 éves korig) menetirányba fordítva használjuk.
- A gyermeket a beépített 5 pontos biztonsági öv tartja.
- A gyermekülést a felnőtt biztonsági övvel rögzítjük az autóban.
Előre néző gyermekülések - 9-18 kilóig (kb. 9 hónapostól 4 éves korig)
- Menetirányba néző gyermekülés.
- A gyermeket a beépített ötpontos biztonsági öv tartja.
- Állítható ülőpozíciók a nagyobb kényelem érdekében.
- Az ülést a felnőtt biztonsági öv, vagy az ISOFIX csatok (csak az ISOFIX modelleknél) rögzítik az autóban.
Az 1-es csoportba a kilenc hónap és négy év közötti életkorú gyerekek számára készült ülések tartoznak, amelyeket többnyire menetirányban helyeznek el. Óvják az olyan érzékeny testtájakat, mint például a fej és a nyak, emellett egyfajta oldalpajzsként védenek a repülő tárgyakkal, üvegszilánkkal szemben. A megfelelő ülés kiválasztásakor fontos figyelembe venni az ülés méretét, mert csak a kellően nagy ülés biztosíthatja a szükséges kényelmet.
Magastámlás booster ülések beépített biztonsági övvel - 9-36 kilóig (kb. 9 hónapostól 11 éves korig)
- Menetirányba néző gyermekülés.
- A gyermeket a beépített ötpontos biztonsági öv tartja.
- Az ülést a felnőtt biztonsági öv rögzíti az autóban.
Magastámlás booster (öv nélkül) és booster ülés - 15-36 kilóig (4-11 éves korig)
- Menetirányba néző gyermekülés.
- A gyermeket a felnőtt biztonsági öv rögzíti.
- Az ülés megemeli a gyermeket, hogy kényelmesebben és biztonságosabban lehessen bekötni a felnőtt biztonsági övbe.
- A magasított ülés jobb kilátást is biztosít az autóból, mely csökkenti az autózással járó rosszullétek előfordulási esélyét, és így kevésbé unalmas az utazás.
A 2-es és 3-as csoportba tartozó ülések négyéves kortól és 36 kilogramm testtömegig alkalmazhatók. Ebbe a csoportba tartoznak az úgynevezett ülésmagasítók is, de vannak háttámlával és az oldalpárnákkal kialakított ülések is. A gyermekülést az autóülés ülőfelületére kell helyezni és a benne ülő gyerekkel együtt kell a biztonsági övvel becsatolva rögzíteni, emellett alternatív megoldásként még az ISOFIX-rendszerrel is rögzíthető. Az ülésmagasítónak nincs saját övrendszere, a gyermeket a jármű hárompontos övével rögzítik. A legbiztonságosabb változatnak két övvezetője van és egy fejtámlával ellátott háttámlája. Baleset esetén az övvezetők megakadályozzák, hogy az öv felemelkedjen és bevágjon a gyermek hasába. A háttámla pedig biztosítja a vállpánt megfelelő irányát. Egy egyszerű ülésmagasító nem nyújt védelmet a gyermek medencéjénél, vállánál és fejénél.

Speciális gyermekülések
Termékeink között olyan gyermekülések is megtalálhatóak, melyeket kifejezetten a különleges igényekkel rendelkező gyermekeknek lettek kifejlesztve.
ISOFIX rendszer: A biztonságosabb rögzítés
Az ISOFIX egy rövidítés, mely az angol „International Standards Organisation Fix" (kb. „Nemzetközi Rögzítési Szabványok") kifejezésből jön. Ez egy új szabvány, mely lehetővé teszi, hogy a gyermeküléseket gyorsan, egyszerűen és biztonságosan tudjuk behelyezni az autóba. Az ISOFIX rendszer reteszekkel és csatokkal csatlakoztatja a gyermekülést az autóülés hátsó részéhez, ahol fix csatlakozási pontok vannak e célra kialakítva. Így ez hatékony, és biztos összekapcsolást tesz lehetővé az autó ülése és a gyermekülés között. Az ISOFIX-rögzítőszemek mellett egy harmadik rögzítési pont is gondoskodik a gyerekülés stabilitásáról, amely többnyire az ülések előtti lábtérben található.
Az ISOFIX egy olyan új szabvány, melynek segítségével gyorsan, egyszerűen és biztonságosan tudjuk beszerelni a gyermekülést az autóba. Az új autók szinte mindegyikében megtalálhatóak a gyárilag beépített ISOFIX csatlakoztatási pontok, így ezekbe be tudjuk rakni az ISOFIX gyermeküléseket.
ISOFIX típusok:
- Univerzális: három ISOFIX csatlakozási ponttal. Előre néző gyermekülésekhez, 1-es kategória, vagy e fölött.
- Féluniverzális: két ISOFIX csatlakozási pont egy támasztólábbal. Ez a verzió nem minden autóban található meg, nézzünk utána, hogy az adott autóhoz passzol-e. A menetiránynak háttal lévő ülések (0+ kategória) csak féluniverzális típusúak lehetnek.
- Autófüggő: két ISOFIX csatlakozási pont, melyeket át lehet alakítani Univerzális típusúra egy felső lefogatópánt segítségével.
Ha ISOFIX-kompatibilis az autód, érdemes ilyen ülést választani, ezt ugyanis nem lehet hibásan rögzíteni. A szaküzletekben további információkat kapunk az ISOFIX ülésekkel kapcsolatban. Vásárlás és beszerelés előtt mindig ellenőrizzük le, hogy az ülés kompatibilis-e az adott autóval.
Hasznos tanácsok a gyermekülés beszereléséhez és használatához
A gyermekülések 80%-a nem az előírásoknak megfelelően van berakva az autóba! A vásárláskor a szaküzletben kérje az eladó segítségét, aki megmutatja a helyes beszerelést. Miután ön beszerelte az ülést, a szakembereink még egyszer leellenőrzik, hogy megfelelően van-e rögzítve.

Minden autózáskor használjunk gyermekülést, bármilyen rövid útra indulunk. Még akkor is szükségünk van gyermekülésre, ha nincs saját autónk. Előfordul, hogy a barátaink hazavisznek minket kocsival, vagy taxiba kell ülnünk. A gyerekeket általában elringatja az autó, és könnyen elalszanak. Ilyenkor a gyermekülést érdemes alvós pozícióba állítani. Különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a gyermek feje ne bukjon. A szakszerű bekötés nagyon sok sérüléstől képes megóvni a gyermeket egy baleset esetén. Ezért nagyon fontos, hogy az első bekötés előtt olvassuk át alaposan az autósülés használati útmutatóját.
Beszerelési tippek:
- Alaposan olvassuk el a használati útmutatót - ne feledjük, hogy a gyermekülések 80%-át helytelenül szerelik be!
- A megvásárlás előtt próbáljuk be az autónkba, és nézzük meg, hogy tényleg passzol-e bele.
- Egy párszor gyakoroljuk el a beszerelést, mielőtt ténylegesen elkezdenénk használni.
- A lehető legszorosabban rögzítsük az ülést az autóban. A rögzítésre használt öv vagy heveder ne legyen laza.
- A gyermek biztonsági öve szorosan fogja a mellkasát. Akkor megfelelő, ha csak két ujjunk fér be az öv és a gyermek mellkasa közé.
- A megfelelően behelyezett ülésnek nem szabad mozognia vagy elcsúsznia.
- A biztonsági öv csatjának egyenesen kell állnia zárt állapotban, és figyeljünk arra, hogy ne szoruljon be a gyermekülés alsó kerete alá, mivel így könnyen kinyílhat magától.
- Az öv csatjának a csecsemő lágyékrészén kell feküdnie, nem pedig a hasán.
- Rendszeresen ellenőrizzük a bekötött gyermekülést, hogy idő közben nem lazult-e meg. Húzzunk rá az övre, hogy ellenőrizzük a feszességét.
Fontos biztonsági tanácsok:
- Soha ne rakjunk gyermekülést légzsák elé.
- Minden használat előtt ellenőrizzük, hogy a gyermekülés megfelelően van-e rögzítve.
- Soha ne vegyünk használt gyermekülést. Ezeknél előfordulhatnak olyan - nem biztos, hogy látható - sérülések, melyek veszélyeztethetik gyermekünk életét. Soha ne használjunk olyan gyermekülést, mely autóbaleseten esett át.
- Ha valaki más vezeti az autónkat, ismernie kell a gyermekülés beszerelésének és használatának a módját.
- Soha ne hagyjuk gyermekünket egyedül az autóban.
- A csecsemőket - ameddig csak lehet - menetiránynak háttal ültessük a gyermekülésbe. A menetiránynak háttal fordított gyermekülés biztosítja a lehető legnagyobb védelmet a babáknak. Frontális ütközés esetén a fordított ülés megtámasztja a csecsemő fejét és nyakát. Addig használjunk fordított gyermekülést, míg a gyermek el nem éri az adott ülés maximálisan megengedett súlyhatárát, és segítség nélkül már fel tud ülni.
- MINDIG ötpontos biztonsági övet használjunk max. 18 kilóig (kb. 4 éves korig). Nagy lehet a kísértés, hogy a kényelem miatt öv nélküli gyermekülésbe ültessük a gyermeket, de az ötpontos öv sokkal nagyobb védelmet nyújt, mint a felnőtt biztonsági öv.
- Ne vásároljunk használt gyermekülést - nem ismerhetjük, hogy ki, hol és hogyan használta előtte, és nem biztos, hogy megfelel a szabványi előírásoknak.
- Figyeljünk a szabadon lévő, nem rögzített dolgokra az autóban. Egy balesetkor a kalaptartóról lerepülő zsebkendősdoboz egy tégla erejével csapódhat be, és komoly sérüléseket okozhat.
- Télen a gyerekek vastag kabátokban, anorákokban szállnak be az autóba, és nem is vetik ezt le az utazás megkezdése előtt. Ez magában rejti azt a kockázatot, hogy nem húzzuk elég feszesre a biztonsági övet ezáltal az lecsúszik a vállról, ez pedig nagyon veszélyes lehet.
tags: #gyerekules #autoba #alvashoz