Az emelőgépek biztonságos üzemeltetése kulcsfontosságú a munkavédelem szempontjából. A munkavédelemről szóló 1993. évi XCIII. törvény (Mvt.) szabályozza ezt a területet, kiegészítve a gazdasági miniszter 47/1999. (VIII. 4.) GM rendeletével kiadott Emelőgép Biztonsági Szabályzattal. Ez a szabályzat, bár módosításokkal, de a mai napig hatályos, és részletes előírásokat tartalmaz minden emelőgépre vonatkozóan.
Az emelőgép definíciója széleskörű: ide tartozik minden szakaszos üzemű, gépi vagy kézi meghajtású szerkezet vagy berendezés, amely képes terhet emelni, süllyeszteni, vagy azt egyik helyről a másikra továbbítani, akár segédeszközök igénybevételével. Ez a definíció magában foglalja az Eco Cranes Kft. által kínált megoldásokat is.
Különös figyelmet kell fordítani a külső térben végzett munkákra. Ha a gyártó az emelőgép használati utasításában vagy gépkönyvében ettől eltérően nem rendelkezik, vagy ha a szerelési technológia alacsonyabb határt nem állapít meg, akkor a 18 m/s szélsebesség elérésekor a munkavégzést meg kell szakítani. Ez az előírás a biztonságos munkakörnyezet megteremtésének alapvető eleme.
A közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága szintén kiemelten fontos társadalmi érdek. Ennek alapvető feltétele a közlekedési szabályok betartása és az, hogy mindenki számíthasson arra, hogy mások is betartják azokat. A közúti közlekedésről szóló rendelet számos pontban szabályozza a forgalmat, többek között a járművezetők viselkedését és a közlekedési jelzéseket.
A járművezetőknek menet közben tilos kézben tartott mobil rádiótelefont használniuk. A közterület-felügyelőknek jogukban áll a járműveket megállítani, ha ez a közlekedés biztonsága érdekében szükséges.
A gyalogosforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülékeknek két lámpája van: egy piros (állj) és egy zöld (haladj). Ezek sorrendben folyamatos zöld, villogó zöld, majd piros fényjelzést adnak. Ahol nincs külön fényjelző készülék, ott a gyalogosoknak a közlekedési szabályok szerint kell eljárniuk.
A jelzőtáblák elhelyezése is szabályozott: általában az úttest mellett, a menetirány szerint a jobb oldalon találhatók, de megismételhetők a bal oldalon vagy az úttest felett is. A megállási és várakozási tilalmat jelző táblák, valamint a várakozóhelyet jelző táblák a jobb és a bal oldalon egyaránt elhelyezhetők.

Különböző típusú útvonalak és jelzéseik
Az útvonal típusát jelző táblák segítenek eligazodni az úthálózatban. Ilyenek például az "Autópálya", "Autópálya vége", "Autóút", "Autóút vége", "Főútvonal" és "Főútvonal vége" táblák. Ha egy útkereszteződésben a főútvonal vonalvezetése eltér az egyenestől, azt kiegészítő tábla jelzi.
Az autópálya és autóút táblákhoz kapcsolódó kiegészítő táblák jelezhetik az úthasználati díj megfizetésének szükségességét, a díjfizetési kötelezettség végét, valamint azt, hogy milyen típusú járművekre vonatkozik a díjfizetés (pl. tehergépkocsikra).
Elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák
Az elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák létfontosságúak a balesetek megelőzésében. Ilyenek az "Elsőbbségadás kötelező" és az "ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező" táblák. Előbbi azt jelzi, hogy elsőbbséget kell adni a keresztező úton érkezőknek, utóbbi pedig megállást és elsőbbségadást ír elő.
A "A szembejövő forgalom elsőbbsége" tábla útszűkületben a szembejövő járműveknek ad elsőbbséget, míg az "Elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben" tábla az útszűkületben a saját járműnek biztosít elsőbbséget.

Utasítást adó jelzőtáblák és tiltó táblák
Az utasítást adó jelzőtáblák meghatározzák a haladási irányt ("Kötelező haladási irány"), a kikerülés módját ("Kikerülési irány"), a körforgalmat ("Körforgalom"), valamint a kötelező legkisebb sebességet ("Kötelező legkisebb sebesség").
Külön táblák jelölik a kerékpárutakat ("Kerékpárút", "Kerékpárút vége"), a gyalogutakat ("Gyalogút", "Gyalogút vége"), valamint a gyalogos és kerékpáros zónákat ("Gyalogos övezet (zóna)", "Gyalogos övezet (zóna) vége", "Gyalog- és kerékpárút", "Gyalog- és kerékpárút vége", "Gyalogos és kerékpáros övezet (zóna)", "Gyalogos és kerékpáros övezet (zóna) vége"). Ezekben a zónákban a járműforgalom korlátozott vagy tilos.
A "Hólánc használata kötelező" tábla a téli útviszonyok melletti biztonságos közlekedést szolgálja.
A járművek forgalmát tiltó vagy korlátozó táblák is számos veszélyre hívják fel a figyelmet. Ilyenek a kanyarodási tilalmak ("Jobbra bekanyarodni tilos", "Balra bekanyarodni tilos"), a megfordulási tilalom ("Megfordulni tilos"), a sebességkorlátozások ("Sebességkorlátozás"), valamint a követési távolságra vonatkozó előírások ("Legkisebb követési távolság").

Az előzési tilalmakat ("Előzni tilos", "Tehergépkocsival előzni tilos") is külön táblák jelzik. A "Kötelező megállás" tábla egy adott helyen történő megállást ír elő, gyakran indoklással ellátva.
A járművek méretére és súlyára vonatkozó korlátozások is fontosak a közlekedésbiztonság szempontjából: "Szélességkorlátozás", "Magasságkorlátozás", "Hosszúságkorlátozás", "Súlykorlátozás", "Tengelyterhelés-korlátozás".
Végül, a behajtani tilos táblák ("Mindkét irányból behajtani tilos", "Gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel behajtani tilos", "Motorkerékpárral behajtani tilos", "Autóbusszal behajtani tilos") egyértelműen jelzik, hol nem engedélyezett bizonyos járművekkel a közlekedés.
Közlekedésbiztonsági videó || Közlekedési szabályok és táblák gyerekeknek || Oktatóvideó gyerekeknek
tags: #fuggoleges #teher #alatt #tartozkodni