Sport babakocsi választása: Kényelem és funkcionalitás a babának és szülőnek

Az anyuka és a baba életében elmaradhatatlan kellék minden más mellett a babakocsi is, hiszen ez lesz a kicsi közlekedési eszköze a későbbiekben. A babakocsi választása és beszerzése nehéz feladat lehet az újdonsült szülők számára. Ezért érdemes a vásárlást megelőzően is tájékozódni, hogy könnyebben megtalálhassuk a számunkra legmegfelelőbb darabot. Először is ajánlott a figyelembe vétele néhány fő szempontnak, mint például az életmód, a lakóhely, a környezet, és a két legfontosabb: az autó csomagtartójának, panelek esetén a lift szélességének a mérete.

Minden baba életében eljön az az idő, amikor felül, és szeretné más szemszögből látni a világot. Sokan elkövetik azt a hibát, hogy túl korán ültetik gyermeküket a sport babakocsiba, amikor még nem szabadna. Ha nem vagy biztos a dologban, inkább kérd ki a gyermekorvos vagy a védőnő tanácsát! A sport babakocsik általánosan 6 hónapos kortól használatosak, amikor a pici már önállóan tud ülni.

Mikor váltsunk sport babakocsira?

Ha kisbabánk már kúszik, mászik, emelgeti a fejét és meg is tudja tartani, akkor kezdhetünk el gondolkodni a babakocsi váltásán. A sportbabakocsi egy remek választás, amikor a babád már készen áll arra, hogy a mózeskosarat leváltsd egy kényelmesebb, praktikusabb megoldásra. De mikor is érkezik el a megfelelő pillanat?

A sportbabakocsik használata akkor javasolt, amikor a baba már képes magától felülni, ami általában 6 hónapos kor körül történik. Ilyenkor már elég erős az izomzata ahhoz, hogy stabilan üljön. Azonban fontos, hogy ne erőltesd a dolgot! A mozgás segíti a gyerekek izomzatának fejlődését, és amíg nem rendelkezik megfelelő izomzattal, addig nem szabad túl korán felültetni. Egyes sportbabakocsik már 4-5 hónapos kortól is használhatóak, ha az ülés 135-145 fokig dönthető, így a babát még fekve tudjuk benne pihentetni. A sportbabakocsi nemcsak praktikus, de hosszú távon is kényelmes megoldás a családok számára.

A babakocsik típusai és jellemzőik

Amikor bemegyünk egy bababoltba, elsőre minden babakocsit egyformának láthatunk szerkezet szerint, de ez nem így van. Különböző kategóriákba sorolhatjuk őket.

Újszülött babakocsik

Az újszülötteknek 6 hónapos korig (attól függ mikortól tud ülni magától a kicsi) csakis teljesen vízszintig dönthető kocsit lehet használni, vagy a multifunkciós kocsi vázhoz járó mózesrészt alkalmazva tolhatjuk, ezáltal nem sérül a fejlődésben levő csecsemő gerince. Ráadásul a mózeskosár alakú rész télen védi a babát a kellemetlen hidegtől. A legkisebbek, újszülöttek, csecsemők számára a mély, kiságy alakú babakocsik (mózeskosaras) a megfelelők, melyekben a baba vízszintes helyzetben fekszik, ami fontos a gerinc helyes fejlődéséhez. 0+: ez azt jelenti, hogy újszülött kortól használható. Tudjuk, hogy amíg a baba nem tud ülni, addig vízszintes helyzetben kell őt utaztatni.

Sport babakocsik

Ha már nagyobb - általában 6 hónapos kortól ajánlott -, akkor úgynevezett sport babakocsiban szállítható, amelyben már rendesen tud ülni. A sport babakocsik általánosan 6 hónapos kortól használatosak, amikor a pici már önállóan tud ülni. A lapra csukható sport babakocsik masszívabb modellek, ezeknek általában nagyobb a kereke, ami sok esetben felfújható. A lapra csukható sport babakocsik táborát erősíti. 6 hónapos kortól ajánlott egészen 22 kg-os súly eléréséig. Kényelmes háttámlája és beépített fejtámlája babád folyamatos komfortérzetét, önfeledt örömét biztosítja. Habosított fogantyúja kezeid puhaságához alkalmazkodik és lehetőséget nyújt a babakocsi zavartalan mozgatására. Gyermeked biztonságát a fékezhető hátsó kerekek garantálják a kiegyenlítetlen terepen és a tömegközlekedési eszközökön. Ugyanezt szolgálja az 5 pontos biztonsági öv is. Praktikus kiskosárral rendelkezik, úgyhogy vásárlásaidat is megkönnyítheted vele. Nem kell cipelned sem a nehéz táskákat, ebbe pakolhatsz is egy bizonyos mennyiségig.

Multifunkciós és Travel System babakocsik

A multifunkciós, más néven a travel system babakocsi szett magába foglalja a vázat, a mózes részt, a hordozót, a sport részt és kivételes esetekben egy pelenkázó táskát is. A kétfunkciós babakocsik több fokozatban, majdnem vízszintesig is dönthetőek (marad bennük egy kis hajlásszög), váltókaros funkcióval is rendelkezhetnek. A váltókar lehetővé teszi, hogy a menetirányt egyszerűen a kar áthúzásával, a gyerek és az ülőrész kivétele nélkül megváltoztathassuk. Ez a kategória általában 5 pontos biztonsági övvel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy mindkét oldalt rögzít a váll fölött és alatt, illetve középen a két láb között.

Találhatunk a piacon kombinált babakocsikat, utazórendszereket vagy háromfunkciósokat is, amelyek mindkét fent említett típust kombinálják, vagy akár a gyermek egyszerű szállítását is lehetővé teszik az autóban. Külön összecsukható alvázzal rendelkeznek, amelybe mély ülés, sportülés vagy autósülés szerelhető. Így a babakocsit az aktuális igényeknek megfelelően a legmegfelelőbb típusra alakíthatjuk át. Ha például rokonokat látogatunk meg autóval, és sétát is tervezünk, a babát egyenesen az autósülésbe köthetjük, a babakocsi alvázát pedig egyszerűen a csomagtartóba pakolhatjuk. A kombinált babakocsik kínálata nagyon változatos. Sok modell 2 az 1-ben (mózeskosár + sportrész) vagy 3 az 1-ben (mózeskosár + sportrész + autósülés) kivitelben kapható. Ezek praktikusak, mert egy ideig minden igényt kielégítenek.

Érdemes már a baba születése előtt átrágni magunkat ezen a témán, ugyanis léteznek babakocsi szettek, melyek mózes- és sport babakocsi feltétet is tartalmaznak, ezzel a megoldással le tudjuk fedni a baba első 3 évét. Sőt a 3:1 multifunkciós szettekben autós babahordozó is található, melyek általában 13 kg-ig használhatók, így kb. a gyermek első évében autósülésre sem lesz gondotok. Ezek a szettek egytől egyik újszülött kortól ajánlottak.

• Multifunkciós babakocsi: Ebben a kategóriában létezik 3 az 1-ben változat, ami annyit tesz, hogy a szett babakocsi vázat, mózes-, sportfeltétet és autóshordozót is tartalmaz.
• Travel System babakocsi: A Travel System szettek sport babakocsiból és autós hordozóból állnak.

Testvérkocsik és iker babakocsik

A testvérkocsik praktikus megoldást nyújthatnak azon testvérek számára, amelyek közt nem nagy a korkülönbség. Az iker sport babakocsiknak az ülések elhelyezkedése szempontjából kétféle verziója van, egymás mellett és egymás mögött (vagy egymással szemben) ülhetnek a babák. Természetesen ebben a kategóriában jóval kisebb a választék, azonban amire érdemes odafigyelni, hogy az egymás mellett elhelyezkedő üléseknél mindkettő külön-külön dönthető legyen, hiszen nem biztos például, hogy a két gyermek egyszerre alszik el.

Fontos szempontok a sport babakocsi kiválasztásakor

A sportbabakocsi kiválasztásakor nemcsak a kényelmet és funkcionalitást érdemes szem előtt tartani, hanem azt is, hogy hogyan illeszkedik a mindennapjaidba.

Kerekek és terepjáró képesség

A kerekek szempontjából kisebb, nagyobb méretű, 3 vagy 4, felfújható vagy tömör, rögzített, bolygósítható kerekű, babakocsival találkozhatunk. A 3 kerekűek manapság elég divatos és praktikus darabnak számítanak az anyukák körében az egyszerűbb kezelhetőségnek köszönhetően. A nagyobb, felfújható vagy tömör 4 kerekűek pedig magas fokú stabilitást biztosítanak, strapabíróak, tompítják a rázkódás érzetét, miközben a gyerek a kocsiban van. Aki rendszeresen fut, a baba mellett is szeretné folytatni ezt az aktivitást, annak a 3 kerekű, speciálisabb, rugalmasabb, könnyen tolható babakocsit ajánljuk. Városi környezetben, illetve vásárláshoz a kisebb, keskenyebb, gördülékenyebb, fordulékonyabb modelljeinket ajánljuk. A kerekek átmérője fontos az útegyenetlenségek és egyéb akadályok leküzdése szempontjából. Egyszerűen fogalmazva, minél nagyobb az átmérője, annál alkalmasabb terepjáró használatra. A kisebb, duplakerekű babakocsik fordulékonyak, így például kiváló opció rövid sétákra, vagy a zsúfolt plázában, piacon, esetleg a kisboltban, ha a sorok között lavírozunk.

Összecsukhatóság és méret

A legtöbb babakocsi szerencsére összecsukható általában esernyő vagy lap alakúra. Viszont nem mindegy, hogy így is mekkora helyet tölt ki. Tehát mindenképp mérjük le a csomagtartónk nagyságát! Az egyik legfontosabb eltérés az, hogy valamelyiket esernyő alakúra, valamelyiket pedig lapra csukhatod össze. Az esernyő alakú nyilván kisebb helyet foglal és könnyebb is, mint a másik változat, így elsősorban akkor ajánlott, ha például kicsi helyre kell elraknod, kicsi az autód csomagtartója. A lapra csukható sport babakocsik masszívabb modellek, ezeknek általában nagyobb a kereke, ami sok esetben felfújható. Míg az esernyőre csukhatónak két különálló tolókarja van, ezeknek egybefüggő. A lapra csukható előnye még az lehet, hogy bevásárlókosár is a felszerelése közé tartozik. Az esernyőre csukható babakocsik a nevüket onnan kapták, hogy összecsukva az esernyőre hasonlító, hosszúkás formát vesznek fel. A harmonikára csukható babakocsi ritkábban használt kifejezés, és gyakran a lapra csukható kategóriába sorolják. Lényegében ez is egyfajta lapra csukás, ahol az ülés és a váz egy mozdulattal, harmonikaszerűen simul egymásra, majd laposra összehajtható.

• Esernyőre csukható sportbabakocsi: Ennek a típusnak az előnye, hogy kis helyen elfér, ideális a városban való közlekedéshez.
• Lapra csukható sportbabakocsi: Ezek a típusok 135-145 fokban dönthetőek, a lábtartójuk állítható, az ülés részük pedig szélesebb, így kényelmesebb a babák számára.

Összecsukhatóság szempontjából megkülönböztetjük az esernyőre illetve lapra csukható sport babakocsikat. A lapra csukható verzióknál nagyobb a választás kényelmi és biztonsági funkciók tekintetében. Strapabíróbbak, jobban ellenállnak a használatból eredő amortizációnak. A panelben lakó kismamáknak fontos, hogy ne legyen nehéz a kocsi lépcsőzés esetén, a hátsó fogazattal ellátott nagyobb kerekek emelésmentessé tehetik a mindennapokat.

Biztonsági jellemzők

Manapság valamennyi babakocsit 5 pontos biztonsági övvel látnak el a maximális biztonság érdekében. Az 5 pontos biztonsági öv azt jelenti, hogy mindkét oldalt rögzít a váll fölött és alatt, illetve középen a két láb között.

Tolókar magassága és ergonómia

A jó babakocsinak állítható magasságú fogantyúval kell rendelkeznie - ez megkönnyíti a manőverezést és kevésbé megterhelővé teszi a tologatást. A legtöbb babakocsinak állítható a tolókar helyzete, így a saját magasságunknak megfelelően használhatjuk. Azonban hosszabb sétákon a kialakítása is lényeges faktor, hiszen a szülő keze is elfáradhat, ha az nem elég ergonomikus, nem illeszkedik az igényekhez.

Tárolóhely és kiegészítők

A babakocsi vásárlásakor ellenőrizzük, hogy mennyire hozzáférhető az alsó tároló (bevásárlókosár), és mennyi minden fér bele. Minden babakocsinak lehetnek különböző tartozékai, mint például: pelenkázó táska, napfénytető, napernyő, levehető kapaszkodókar, bevásárló háló, szatyorakasztó, kivehető textil mózes, lábzsák, esővédő, pohártartó, testvérfellépő, rovarvédő háló a szúnyogok és darazsak ellen. Ezek típustól függően benne lehetnek az árban, vagy külön megvásárolhatóak.

Tisztán tarthatóság

Az anyukák szemszögéből fontos szempont lehet a tisztíthatóság is. A babakocsi (főleg a sport részének) tisztán tartása sokszor bizony komoly feladat. A babakocsik huzatának levétele, mosógépben való rendszeres mosása komoly procedúra lehet. Ez az első számú indoka annak, hogy ajánljuk a bele való betétet, ami pillanatok alatt, az övek ki-és befűzése után, mosható, majd könnyen szárad is. Megerősített védőborítás a kényelem, kopásállóság és tisztántarthatóság érdekében.

Babakocsi tesztek és biztonsági szempontok

A szülők a gyerekeikért akár erőn felül is hajlandók áldozni, és ezt a gyerektermékeket gyártó iparág ki is használja. Vásárlás előtt mindenképp nézzük meg, mit tartalmaz a csomag, ugyanis egyes termékek azért is lehetnek jóval drágábbak, mert nem csupán sport verziók, hanem kombinált babakocsik, tehát tartalmazzák a mózeskosarat, esetleg autós gyerekülést is. Ezen kombinált babakocsik esetében a feltüntetett ár a szettre vonatkozik. A teszteredmények azonban csak a sport rész vizsgálatára vonatkoznak.

Örök tanulságnak mutatkozik, hogy nem javasolt csak ár alapján választani, mert a legjobban teljesítő modellek között is találunk 100 000 Ft-os átlagár alatti termékeket. Ugyanez elmondható a lista végéről is, ahol szintén találunk viszonylag drága terméket. Akármennyit is szánunk tehát babakocsira, mindenképpen érdemes utánajárnunk, hogy az egyes termékeknek melyek az erősségei és melyek a gyengeségei. Ingyenes tesztoldalakat könnyű találni az interneten. Sokszor azonban ezeket az oldalakat a termék mögött álló gyártók, forgalmazók támogatják, és nem kell túl alaposnak vagy tudományosnak lenniük ahhoz, hogy magukat tesztnek nevezzék.

Egy nemzetközi fogyasztóvédő hálózat tagjaként a mi tesztjeinket európai és amerikai laboratóriumokban szakértők készítik. Legyél Szupertag vagy vásárold meg a babakocsi tesztet. Ebben a cikkben összefoglaljuk neked a teszt eredményeit, a legfontosabb szempontok szerint melyik babakocsik teljesítettek jól vagy rosszul.

Laboratóriumi vizsgálatok

Mind a 48 babakocsit laborban teszteltük. Ezeket a szempontokat vizsgáltuk a laborban. Hat gondviselő-gyerek páros és három szakértő vett részt ebben a vizsgálatban. A szülők egy akadálypályán - gyermekeikkel és a kosárban a maximális befogadóképességnek megfelelő mennyiségű bevásárlással - végighaladva tesztelték és értékelték, hogy a babakocsik mennyire jól birkóznak meg a járdaszegélyeken való áthaladással, illetve mennyire jól manőverezhetők az akadályok körül és szűk helyeken. Azt is kipróbálták és pontozták, hogy mennyire simán tudnak járdán, egyenetlen, göröngyös felületen, nehezebb terepen, mint pl. füvön, homokon, kavicson és fakéreg borította úton haladni. Használat közben megvizsgálták, hogy működnek a fékek, könnyen összecsukható-e a babakocsi (akár egy kézzel is), a napellenzőt (beállítás, méret), és a tolókart (beállítás, magasság, kényelem) is górcső alá vették.

Ezen felül a szakértők feladata volt annak felmérése is, hogy a babakocsit mennyire lehet könnyen szállítani tömegközlekedési eszközökön (súly, méret, összecsukás egyszerűsége, egy kézzel való összecsukás, összecsukva emelés és cipelés, irányíthatóság, megfordulás, lépcsőkön/mozgólépcsőn való le és felmenet). A vizsgálat során a szakértők egy tesztbábut használtak és a kis utasok kényelmére összpontosítottak. Három laboratóriumi szakértő a következőket vette figyelembe az ülések kényelmi értékelésnél: az ülés méretei, párnázás, háttámla dőlésszögei, a háttámla alátámasztása, a biztonsági öv pozíciója, lábtartó. Ezenkívül a szülők és a szakértők azt is figyelték, hogy az igazi gyermekek mennyire érzik magukat kényelmesen a babakocsiban. Ismét a szülők és a szakértők együttes értékelése adta a pontszámot. A gyártó által megadott terhelhetőség szerint is tesztelték a tárolót: telerakták a babakocsi alját a maximális terhelésnek megfelelően hétköznapi bevásárlási cikkekkel, mint pl. A szakértők az EN 1888:2018 szabványt követték, és ellenőrizték, hogy a babakocsiban ülő gyermek nincs-e valamilyen sérülésveszélynek kitéve, mint pl. fulladásveszély, beakadás veszélye, lenyelésveszély. Éles sarkokat és végződéseket kerestek, amelyekkel a gyermekek elvághatják ujjukat, illetve kis réseket, ahova beszorulhatnak az ujjaik. Azt is ellenőrizték, hogy fennáll-e a kiesés veszélye, hogyan működnek a fékek és a biztonsági övek a gyakorlatban. Arra is kíváncsiak voltak, hogy a belső tér minden mérete megfelel-e a szabványnak, hogy a gyermek ne szorulhasson be a babakocsi egyik részébe sem. Végül, de nem utolsósorban, minden modellt teszteltek stabilitás, szerkezeti szilárdság és tartósság szempontjából (fogantyúk, ülések és kerekek).

A babakocsik tesztelés utáni állapotának vizsgálata: a szakértők tüzetesen megvizsgálták a szövetet és a vázat, valamint rövid ideig tolták a babakocsit, hogy ellenőrizzék a kerekek megfelelő működését. Labortesztjeink során számtalan mérést és vizsgálatot elvégzünk. A vizsgált kritériumok pontszámokat kapnak, 0-tól 5-ig tartó skála alapján értékelünk. Bizonyos kiemelt kritériumoknál egyéb korlátozásokat is alkalmazunk, amennyiben az elvártnál (küszöb) rosszabb eredményt ér el a vizsgált szempont, az összeredmény sem mehet meghatározott érték fölé. Ebben az esetben a végső százalékos érték nem felel meg a kritériumok súlyozott átlagának.

tags: #babakocsi #sportresz #magassag