A JZS Technologie Zrt. Mezőtúr Benkő Gy. út témája, valamint a Közlekedéstudományi Egyesület keretein belül működő Közlekedéstörténeti Szakosztály tevékenysége egyaránt a magyarországi infrastruktúra és ipar fejlődésének fontos aspektusait érinti. Míg a JZS Technologie Zrt. Mezőtúr tevékenységével kapcsolatban konkrét információk nem állnak rendelkezésre a megadott szövegben, a közlekedéstörténeti konferenciasorozat részletes áttekintést nyújt a szakma fejlődéséről és a kutatási irányokról.
A Közlekedéstörténeti Konferenciasorozat Kezdetei
Amikor 2013-ban Pécsett először találkoztak a jelenleg vasúttörténettel foglalkozó kollégák, még nem gondolta senki, hogy ebből konferenciasorozat alakul ki. Az első rendezvényt a Pécsi Tudományegyetem Bölcsészettudományi Kar akkori vezetése támogatta ingyenes teremmel, s így a kis csapat anyagi megterhelés nélkül tarthatta meg a találkozóját. A jól sikerült rendezvény a jelenlévőkben kiváltotta a folytatás igényét.
A Konferenciasorozat Fejlődése és Támogatói
A folytatás igényét az akkori Nyugat-magyarországi Egyetem Apáczai Csere János Kara vállalta fel, így került sor két évvel később Győrben a második konferenciára. Az ott elhangzott előadásokat a GYSEV (Győr‒Sopron‒Ebenfurti Vasút) Cargo támogatásával már sikerült nyomtatott formában is megjelentetni „Ezerarcú vasút” címen. Az időközben kialakult szervezőbizottság jónak és elegendőnek találta a kétévenkénti találkozást, s ennek jegyében a Debrecenben működő VOKE Egyetértés Művelődési Központja adott helyszínt a harmadik konferenciának, melyet a MÁV helyi igazgatósága is támogatott.
Ezen a találkozón jelent meg köszöntőként a Közlekedéstudományi Szemle főszerkesztője, aki nagy meglepetéssel tapasztalta, hogy a szervezők és a harmadik ízben megrendezett konferencia gyakorlatilag mindenféle anyagi támogatás nélkül, a helyiek kisebb-nagyobb támogatásával működik. A folyamatosan növekvő előadások, a nézők nagy száma mind-mind a rendezvénysorozat életképességét mutatta. Debrecenben sikerült az ottani közlekedési vállalat telephelyén működő történeti tárlatot megtekinteni, illetve a nemrég átadott új villamos vonalat is beutazták a résztvevők. Másnap a Zsuzsi Erdei Vasút Nonprofit Kft. támogatásával az érdeklődők számára további külön kiránduló programot szerveztek. Ezt a bővülő konferenciát személyesen köszöntötte az IRHA (Nemzetközi Vasúttörténeti Társaság) elnöke Henry Jacolin is.
A Közlekedéstudományi Szakosztály Létrehozása és Tevékenysége
A Közlekedéstudományi Egyesület jelenlévő örökös tiszteletbeli főtitkára, Dr. Katona András javaslatára az addig társadalmi munkában és anyagi háttér nélkül szerveződött konferenciasorozatot, illetve a kollégák témákhoz kapcsolódó tudományos munkáit az Egyesület égisze alá emeltük, s mint az Általános Tagozat Közlekedéstörténeti Szakosztálya folytattuk tevékenységünket. Már az Egyesület keretei között és annak támogatásával szerveztük meg Szegeden a IV. konferenciánkat, melynek a témája a Szakosztály működésének megfelelően kibővült. Az eddigi vasúttörténeti előadások mellett más közlekedéstörténeti témák is bemutatásra kerültek, melyeket a KTE segítségével ebben a kötetben sikerül megjelentetni. Ilyen okok miatt változik a kiadványunk címe is, s ezentúl „Ezerarcú közlekedés” alatt adjuk közre konferenciáink előadásait. Jelen kötetben néhány fénykép erejéig felvillantjuk a MÁV Zrt.
A Közlekedéstudományi Szakosztály Partnerei és Együttműködései
A Közlekedéstudományi Szakosztály széles körű együttműködést ápol számos szervezettel és céggel, amelyek a közlekedés és az ipar különböző területein tevékenykednek. Az alábbi táblázatban bemutatjuk a megadott lista alapján azokat a szereplőket, amelyek relevánsak lehetnek a szakosztály munkája szempontjából, különös tekintettel a faiparra és az erdészeti tevékenységekre:
| Cég/Szervezet neve | Tevékenységi kör (amennyiben azonosítható) |
|---|---|
| Gyulaj Erdészeti és Vadászati Zrt. | Erdészet, vadászat |
| BERÉND-WOOD Mezőgazdasági, Erdészeti. | Mezőgazdaság, erdészet |
| SORBUS & SORBUS Erdészeti és Kertészeti Kft. | Erdészet, kertészet |
| TREE TRADE-K Faipari Nagykereskedelmi Kft. | Faipar, nagykereskedelem |
| BUDAFA-98. | Faipar |
| FAÉRT 2005. | Faipar |
| FAFORGÁCS 2003. | Faipar |
| FORMAFA 2003. | Faipar |
| KLA-FA 1992. | Faipar |
| LUCFENYŐ 96. | Faipar |
| NAGY-FAKER 98. | Faipar, fakereskedelem |
| POPCULUS 93. | Faipar |
| QUERCUS-PRODUKT Ipari, Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. | Ipari termékek, kereskedelem, szolgáltatás |
| STE-FA 2001. | Faipar |
| Sudár Jegenye 1993. | Faipar |
| VADONFA 2017. | Faipar |
| ZÖLD-FA 2000. | Faipar |
| KANIZSA BÚTOR Ipari, Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. | Bútoripar, kereskedelem, szolgáltatás |
| BÚTORGAL 2010. | Bútorforgalmazás |
| BÚTORSZIGET Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. | Bútorforgalmazás, szolgáltatás |
| EUROLIVING Bútorforgalmazó és Szolgáltató Kft. | Bútorforgalmazás, szolgáltatás |
| PI Mobili Kereskedelmi Kft. | Kereskedelem |
| FABRIKA-NÁBYTOK s.r.o. | Bútorgyártás |
| Robert Bosch Kft. | Technológia, ipar |
| PHARMATAX PATIKA Gyógyszerészeti Kft. | Gyógyszeripar |
| SYNTEXON Kereskedelmi Kft. | Kereskedelem |
| T-TEXTIL Kereskedelmi Kft. | Textilipar, kereskedelem |
| OREGON - 2003. KFT. | Kereskedelem |