A gyermekek biztonságos utaztatása kiemelt fontosságú, hiszen izomzatuk és csontozatuk nem olyan ellenálló, mint a felnőtteké, így sérülésre hajlamosabbak. Emellett testméretük alatta marad annak, amelyhez az autók beépített biztonsági rendszereit tervezték. A gyermek biztonsági rendszerek, gyermekülések, babahordozók és ülésmagasítók annyiféle kivitelben készülnek, hogy a köztük való eligazodás figyelmet igényel.
Jogi szabályozás és biztonsági alapelvek
A magyar KRESZ pontosan meghatározza a feltételeket a gyermekbiztonsági rendszerek használatához. Gyakorlatilag 3 évnél fiatalabb gyermek csak olyan személyautóban szállítható, amelynek a gyári kialakítása lehetővé teszi a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazását - szükséges a gyermekülés használata. A kor mellett a másik kitétel a magasság. Elhagyható a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazása, tehát gyermekülés, vagy ülésmagasító nélkül utazhatnak a 3 évnél idősebb, és 135 cm-nél magasabb gyerekek, de csak a hátsó ülésen és csak bekapcsolt biztonsági övvel.
A testmagasság azért fontos, mert az autók passzív biztonsági rendszerei az adott magasságok alatt nem hatékonyak, sőt sérülést is okozhatnak. A túl alacsony ember kicsúszhat például a biztonsági öv alól, illetve az öv felső szára, nem a vállnál, hanem a nyaknál fut, ami szintén veszélyes. A gyerekek biztonságos utaztatásához tehát nagyon fontos a jó minőségű, a kornak, testmagasságnak és az autóhoz is megfelelő gyermekülés.
Magyarországon 2002. január 1-jétől kötelező a gyermekbiztonsági rendszerek használata. A rögzítést a gyártó előírásai szerint kell elvégezni. A balesetekre nem készülünk, csak megtörténnek. Olykor hirtelen, egy pillanat alatt bekövetkeznek, megváltoztatva emberek, családok életét. Sokszor éppen a vétlenekét. A hatások egyes esetekben elkerülhetők vagy legalább enyhíthetők, ehhez egyre több eszköz áll rendelkezésünkre, de az is elengedhetetlen, hogy ezeket jól használjuk.
Az anatómiai sajátosságokat kell figyelembe venni. Az ülések és a biztonsági övek felnőttekre vannak szabva, de más-más a testarány csecsemő-, kisgyermek-, felnőtt- vagy öregkorban. Nem létezik olyan univerzális megoldás, amely mindenkinek megfelelő lenne.
Gyermekülések kategóriái és rögzítési módjai
A gyermeküléseket a gyerek súlya alapján csoportokba sorolják. Döntő fontosságú a gyerek súlya, emellett a magasságot és az életkort is érdemes figyelembe venni.
0+ csoport (0-13 kg): Babahordozó
Legfeljebb 13 kilogramm testtömegű gyerekek számára készülnek. Ezekben az úgynevezett babaülésekben a menetiránynak háttal utazhatnak a csecsemők, így vészfékezéskor kevésbé terhelődik a hátuk és a nyakuk. A babákat az ülés behelyezése előtt érdemes becsatolni, majd az ülés a biztonsági övvel rögzíthető az autóülésen. Ennek során a biztonsági öv hevederét az e célra kialakított rögzítőszemeken kell átfűzni, majd becsatolni, és ezután a hevedert a megadott módon az ülés mögött elvezetve feszesre húzni. A gyerekülés hordozófogantyúját menetpozícióba kell állítani, végül pedig a gyerekülés és az öv erőteljes meghúzásával ellenőrizni kell azok megfelelő elhelyezkedését és a biztonsági öv feszességét.
SOHA ne ültessük a gyermeket olyan ülésbe, mely előtt légzsák van. A légzsákokat a felnőttek védelmére tervezték, és súlyos, akár halálos sérüléseket okozhatnak a gyermekeknek.
Minden esetben menetiránynak háttal kötjük be. A kisgyerekek ezekben az ülésekben nagy biztonságban vannak, ezeket az üléseket akkor cseréljük, ha a gyermek feje már a hordozó tetején túl ér, illetve a lába is túlnyúlik a hordozón.
I. csoport (9-18 kg)
Az 1-es csoportba a kilenc hónap és négy év közötti életkorú gyerekek számára készült ülések tartoznak, amelyeket többnyire menetirányban helyeznek el. Óvják az olyan érzékeny testtájakat, mint például a fej és a nyak, emellett egyfajta oldalpajzsként védenek a repülő tárgyakkal, üvegszilánkkal szemben. A megfelelő ülés kiválasztásakor fontos figyelembe venni az ülés méretét, mert csak a kellően nagy ülés biztosíthatja a szükséges kényelmet.
Ebben a kategóriában 2 fajta gyerekülés van. Az egyik 5 pontos biztonsági övvel rögzíti a gyereket, míg a másik a gépjármű saját biztonsági övével egy védőpajzson keresztül. Az 5 pontos biztonsági övvel ellátott modellek esetén a gyerekek kényelmesebben alszanak, és kevésbé izzadnak, pszichésen elviselhetőbb, mint a pajzsos beszorultság. Néhány gyerekülést még menetiránynak háttal is be lehet kötni.
MINDIG ötpontos biztonsági övet használjunk max. 18 kilóig (kb. 4 éves korig). Nagy lehet a kísértés, hogy a kényelem miatt öv nélküli gyermekülésbe ültessük a gyermeket, de az ötpontos öv sokkal nagyobb védelmet nyújt, mint a felnőtt biztonsági öv.
Ha az ütközőpajzsot nem állítjuk teljesen gyermekünkhöz, és például a medence tájékán túl nagy szabad teret enged, a gyermek az ütközés előtt és közben jobban előre és oldalra tud mozdulni, mintha 5-pontos övvel lenne rögzítve. Egy baleset során azonban minden kontrollálatlan mozgást feltétlenül el kell kerülni.
II. és III. csoport (15-25 kg és 22-36 kg): Ülésmagasítók
A 2-es és 3-as csoportba tartozó ülések négyéves kortól és 36 kilogramm testtömegig alkalmazhatók. Ebbe a csoportba tartoznak az úgynevezett ülésmagasítók is, de vannak háttámlával és az oldalpárnákkal kialakított ülések is. A gyermekülést az autóülés ülőfelületére kell helyezni és a benne ülő gyerekkel együtt kell a biztonsági övvel becsatolva rögzíteni, emellett alternatív megoldásként még az ISOFIX-rendszerrel is rögzíthető. Általában a gépjármű hárompontos biztonsági övét használjuk a bekötésnél. Figyeljünk arra, hogy ez is feszes legyen. Ezeket a gyereküléseket a gyermek kb. 3 éves korától ajánljuk (kb. 100 cm-es magasságtól).
Az ülésmagasítók esetében a gyermekeket szinte mindig a jármű normál hárompontos biztonsági övével rögzítik. Kérjük, ügyeljen arra, hogy a vállpánt középen fusson a gyermek vállán, és alvás közben ne essen ki a hevederből.
Tudj meg mindent az ISOFIX rendszerről!
ISOFIX rögzítési rendszer
Az ISOFIX egy univerzálisan szabadalmaztatott gyerekülés rögzítési rendszer. A legújabb és a legbiztonságosabb rögzítési mód, a helytelen bekötést kiküszöbölhetjük vele. Már szinte minden autóban megtalálható az isofixes bekötéshez szükséges fém csatlakozópont. Az isofixes gyermekülések isofix rendszerrel nem ellátott autóban hagyományos módon, 3 pontos biztonsági övvel is beköthetők.
A gyermekülés beszerelése ez esetben a horgok az e célra kialakított ISOFIX-rögzítőszemekbe kattintásával kezdődik, majd a felső hevedert (Top-Tether) az üléstámla hátoldalának megfelelő tartójához kell csatlakoztatni. Az ISOFIX-rögzítőszemek mellett egy harmadik rögzítési pont is gondoskodik a gyerekülés stabilitásáról, amely többnyire az ülések előtti lábtérben található. Az ISOFIX-rögzítőszemeken kívül - harmadik rögzítőpontként - speciális felső hevederes (Top-Tether) rögzítés is létezik, amelyek a hátsó ülés két külső üléshelye támlájának hátoldalán helyezkednek el. Természetesen léteznek biztonsági övvel rögzíthető típusok is, de 2010 utáni gyártású autók esetén már jellemző az ISOFIX rögzítési pontok megléte.
Nagyon nagy előnye, hogy a speciálisan kialakított váz elnyeli az ütközésből eredő energiák nagy részét. Az ülés állandóra rögzíthető az autóban, a gyereket az ülés ötpontos biztonsági övével a beülés után kell becsatolni, a meleg ruházatot - például vastag télikabátot - pedig biztonsági okokból előnyös levenni.
Az Isofix konzol nélküli járműben a gyermekülés a szokásos hárompontos övvel szerelhető be. A biztonsági öv beszerelésekor fontos biztosítani, hogy az autó biztonsági öve kövesse a gyermekülés gyártója által előírt irányt, és hogy lehetőség szerint szorosan legyen meghúzva. A megfelelő hevederútvonal a legtöbb gyermekülésen színkóddal van ellátva.
A jármű övének vezetői piros színnel vannak jelölve a menetirányba szerelt gyermeküléseknél, vagy zöld színnel a legújabb modelleknél. Minél szorosabbak az övek, annál kisebb az előrelökés, és annál kisebb a kockázata, hogy a gyermek nekicsapódik az előtte lévő ülésnek. A gyermekülések általában nem rendelkeznek automatikus övvel, ezért a hevederövet feszesre kell húzni, amikor a biztonsági övet a központi övhöz rögzíti.
Helytelen: Ha az övet nem húzzák meg a biztonsági öv rögzítésekor, a gyermek sérülésének kockázata sokkal magasabb.
Fontos szempontok a gyermekülés kiválasztásakor és használatakor
Elhelyezkedés az autóban
A tapasztalatok szerint egy személyautó legbiztonságosabb ülése a jobb hátsó ülés. Így elsődlegesen ide érdemes berakni a gyereküléseket. Már csak azért is, mert ez a járda felőli oldal, itt a legbiztonságosabb a be- és a kiszállás, így a legkényelmesebb a biztonsági öv be- és kicsatolása.
A menetirányba néző elhelyezés csak akkor engedélyezett, ha a gyerekülés hivatalos jóváhagyással rendelkezik az ilyen használatra. A vonatkozó információk a gyerekülés vagy a gépkocsi kezelési útmutatójában találhatók.
Menetiránynak háttal csak olyan ülésen utazhat a gyermek, amelyik nincs ellátva légzsákkal, vagy előzetesen azt kikapcsoltuk. Noha a gyerekülések használata már többnyire általános, fontos tudni, hogy a menetiránynak háttal fordított gyermekülés biztosítja a lehető legnagyobb védelmet a babáknak. Frontális ütközés esetén a fordított ülés megtámasztja a csecsemő fejét és nyakát. Addig használjunk fordított gyermekülést, míg a gyermek el nem éri az adott ülés maximálisan megengedett súlyhatárát, és segítség nélkül már fel tud ülni.
A csecsemőket - ameddig csak lehet - menetiránynak háttal ültessük a gyermekülésbe. A nyak miatt fontos. Nekik a fejük még arányaiban sokkal nagyobb a testükhöz képest, ráadásul tehetetlen is, nem elég fejlett még az izomzatuk. Az ostorcsapás-sérülések veszélye ilyenkor magasabb, a kisgyermekek ennek jobban ki vannak téve. Ha az erőhatás más irányú, és előrebólint a gyermek, az kisebb kárt tud okozni.
Gyermekek szállításának lehetősége az első utasülésen országonként változhat. Olvassa át a vonatkozó jogszabályokat, és kövesse az ábrán megjelenő jelzéseket.
Biztonsági öv beállítása és feszessége
Állítsa be a biztonsági övet az alábbiak szerint:
- a vállheveder a gyermek vállán helyezkedik el, anélkül, hogy hozzáérne a vállhoz;
- a hasi övnek úgy kell elhelyezkednie, hogy a combokon és a medencén feküdjön fel.
Szükség esetén állítsa be megfelelően a gépkocsi ülésének helyzetét.
Ellenőrizze az öv feszességét. Akkor megfelelő, ha csak két ujjunk fér be az öv és a gyermek mellkasa közé. Fontos a felfüggesztő övvel ellátott rendszereknél: A hevedereknek mindig a lehető legközelebb kell illeszkedniük a gyermek testéhez, és igazodniuk kell a gyermek magasságához (vállmagasságához).
Helytelen: Ha az átlós öv a nyakhoz dörzsölődik (pl. mert a helytelenül beállított háttámla miatt nem fut középen a váll felett), néhány gyermek a hónalja alá helyezi.
Helytelen: Ha a kétpontos övet nem a vezetőbe helyezik, hanem a vezető fölé, akkor túl magasan fut a gyermek érzékeny hasán, és nem adja át a terhelést a medencén.
Helytelen: Ha a biztonsági öv becsatolásakor felcserélik a kétpontos övet és az átlós övet, frontális baleset esetén az ülés kifordulhat az övből.
Ülésmagasság állítása
Annak érdekében, hogy a gyermekülés a növekvő gyermekhez igazodjon, a háttámla magassága állítható.
Hasznos tanácsok gyermekülés vásárlásához és használatához
Az autók saját biztonsági övével beköthető üléseknél több a hibalehetőség, egyes felmérések szerint csak alig harmadukat kötik be megfelelően. A 2011 óta kötelező, de korábbi gyártású autókban is megtalálható - egyes típusoknál utólag is könnyen beszerelhető - isofix egyszerűsíti a dolgot, afféle gyorscsatlakozóként szolgál, és kevesebb esélyt hagy az emberi mulasztásra.
Nem újonnan vásárolt, használt ülések esetén érdemes figyelni rá, hogy miként a bukósisakok, úgy a gyermekülések is évhez kötött lejárattal rendelkeznek.
Ne vegyünk használt gyermekülést. Ezeknél előfordulhatnak olyan - nem biztos, hogy látható - sérülések, melyek veszélyeztethetik gyermekünk életét. A gyártó utasításainak megfelelően szereljük be a gyermekülést. Minden használat előtt ellenőrizzük, hogy a gyermekülés megfelelően van-e rögzítve. Ha valaki más vezeti az autónkat, ismernie kell a gyermekülés beszerelésének és használatának a módját.
Fontos tudni, hogy ütközés során a biztonsági öv is fog sérülést okozni - sok autóbalesetben panaszkodnak arra, hogy meghúzta a mellkast -, de ezek kisebbek, mint amit akkor szenvednénk el, ha nem használjuk.
A gyermekülések 80%-a nem az előírásoknak megfelelően van berakva az autóba! A vásárláskor a szaküzletben kérje az eladó segítségét, aki megmutatja a helyes beszerelést. Így a gyermekhez és az autóhoz is megfelelő ülést tudunk kiválasztani. Fontos, hogy Ön is tudja, hogyan kell helyesen beszerelni a gyermekülést.
Kismama övterelő
Amikor az anyuka várandós, a hasát - így közvetve a magzatot - érő behatások is károsak lehetnek. Ennek elkerülésére már lehet kapni, vagy akár bérelni is úgynevezett kismama övterelőt. Ennek a működése egyszerű: többnyire annyit kell tennünk, hogy az ülőlapra helyezzük, a megfelelő módon - például a támlát körülölelő csattal - rögzítjük.
Tanúsítványok és szabványok
Figyeljünk az ECE tanúsítványra (narancssárga címke), amelynek minden autósülés címkéjén szerepelnie kell! Ez tájékoztat bennünket arról, hogy az általunk választott autósülés a legújabb teszteknek megfelel-e: ECE R 44/04 (2005 júliusa óta). A korábbi ECE R 44/03 számmal kezdődő gyerekülések még használhatók, de inkább az újabb i-size termékek ajánlottak a módosítások miatt. Az ECE 44/02-es számúak nem használhatók már!
tags: #biztonsagi #gyerekules #rogzitese