Biztonságos kerékpározás gyerekekkel: KRESZ, felszerelések és jótanácsok

A biciklizés kiváló szórakozás az egész család számára. Mielőtt azonban a családdal és a gyerekekkel pedálozni kezdenétek, ellenőrizzétek, hogy a bicajok naprakészek-e. Gyermekekkel közlekedni kerékpáron különös figyelmet igényel, hiszen a biztonságuk megőrzése elsődleges szempont.

A kerékpártúra gyerekekkel nem csak a program, a felszerelés, illetve az útvonal tervezése szempontjából igényel nagyobb körültekintést egy sima hétvégi bringázásnál. Fontos ismerni a KRESZ kerékpározásra vonatkozó szabályait is, illetve van pár íratlan szabály is a témában. Mielőtt nekifognánk kerékpártúra tervezésnek, bizonyosodjunk meg róla, hogy tisztában vagyunk a KRESZ ide vonatkozó és általános előírásaival. A felelősségünk családi túrán ráadásul lényegesen nagyobb.

Kötelező és ajánlott felszerelések

Az elsődleges dolog mindig a gyermekünk és saját magunk biztonsága, így nagyon fontos, hogy aki kerékpározni indul, tisztában legyen a szabályokkal és a biztonsági előírásokkal.

Bukósisak használata

A bukósisak használatának mindenki számára kötelezőnek kellene lennie a családban, függetlenül attól, hogy hol tartózkodtok éppen, vagy milyen rövid az út. Sok kerékpáros baleset fejsérüléssel jár. Így egy baleset súlyos agysérülést okozhat vagy legdurvább esetben halálos is lehet. Az Egyesült Államokban évente mintegy félmillió gyerek sérül meg súlyosan kerékpárral kapcsolatos balesetek során, és ezeknek a sérüléseknek a többségét el lehetett volna kerülni, ha a gyerekek sisakot viseltek volna.

Bár a KRESZ nem teszi kötelezővé a gyermekek esetében sem, én azt mondom mindig és mindenhol viselje azt a gyermek, és ha van rá mód, a szülők is. Fontos, hogy megfelelően állítsuk be a sisakot a kicsik fején. A sisak feküdjön rá a fejtetőre, takarja a gyermek homlokát, de ne lógjon bele a szemébe. Hosszú hajú gyermeknél a copf ne legyen a sisak alatt!

Láthatóság és ruházat

A fluoreszkáló vagy élénk színű ruhák segítenek abban, hogy a gyerekek láthatók legyenek az úton, és jobban láthatók élénkben, mint a fehér ruhákban. Fényvisszaverő mellényt lakott területen kívül sötétedés után vagy korlátozott látási viszonyok között kötelező viselni.

Technikai értelemben a gyerekkerékpároknak is meg kell felelniük a kerékpárra vonatkozó előírásoknak, beleértve a láthatóságot és minden mást is. Előre fehér vagy kadmiumsárga, hátulra piros fényt adó - akár villogó - lámpa, melyek sötétben, tiszta időben legalább 150 méter távolságról láthatóak. Legalább az első keréken, legalább 2 db, egy átmérő mentén elhelyezett borostyánsárga színű küllőprizma elengedhetetlen.

Kiegészítő felszerelések

A biciklizés gyerekekkel valójában nem sokkal bonyolultabb, mint egyedül. Amikor gyerekekkel biciklizünk, nagyobb a felelősségünk, hiszen ők törékenyebbek, mint egy felnőtt. Eleinte furcsa lehet akár a plusz súly, vagy akár az, hogy nem engedhetjük el a biciklit kitámasztva, ha rajta ül a gyermek. Figyelni kell a gyermekek föl- és leszállásánál is, hogy véletlenül se dőljön el a bicikli, ha rajta ül valaki.

A gyermekek szállítására a legkézenfekvőbb eszköz a biciklis gyerekülés. Azonban ebből is nagy a kínálat a piacon, ezért fontos tájékozódni arról, hogy az előírt biztonsági szempontoknak megfeleljen. Alapvető szempont a kerékpáros gyerekülés kiválasztásakor, hogy milyen a bicikli vázkialakítása.

Gyermekülések

A kerékpárra ilyen célra gyártott és az európai szabványoknak megfelelő gyerekülést is felszerelhetünk, hátulra és előre is. Fontos figyelmet fordítani arra, hogy a kerékpár és a gyermekszállításhoz szükséges kiegészítők megfeleljenek a biztonsági előírásoknak.

Első gyermekülés: Az első biciklis gyerekülés egyik előnye, hogy a gyermek azonnal szem előtt van, ami megkönnyíti a kommunikációt és a felügyeletet. Egészen kis gyerekeknél (2-3 éves korig, általában 15 kg-ig) az előre szerelhető gyerekülés legfőbb előnye, hogy ilyenkor a legközvetlenebb a kommunikáció a gyerekkel, látjuk minden mozdulatán, könnyebben beszélgetünk vele. Az előre szerelhető ülésben a gyerek is jobban látja az utat, tanulja a közlekedést. Az előrenyúló lábtartós változat különösen praktikus, mivel a gyermek lába nem akadályozza a vezetőt, és menet közben nézelődhet is. Azonban a gyerekülés biciklire történő felszerelésénél fontos figyelni arra, hogy a gyermek ne akadályozza a kilátást és a kerékpár irányítását, illetve ne takarja a kerékpár világító - és jelzőberendezéseit. Az elöl elhelyezett gyerekülésnél a gyerek nagyobb eséllyel van kitéve szélnek és egyéb időjárási viszontagságoknak. A bicikli első gyerekülésének rögzítése kritikus a biztonság szempontjából. A vázra szerelt ülések általában stabilabbak, mivel közvetlenül a kerékpár fő tartószerkezetéhez csatlakoznak. Fontos, hogy a rögzítés erős és biztos legyen, valamint, hogy a gyerekülés ne mozduljon el vagy billegjen menet közben. A biciklire való gyerekülésnek rendelkeznie kell ötpontos biztonsági övvel, ami szilárdan tartja a gyermeket a helyén.

Hátsó gyermekülés: A hátsó gyerekülés biciklire ideális választás, ha nagyobb gyermeket szállítunk kerékpáron. A hátsó üléssel nagyobb gyerkek is szállíthatók 20-25 kg-ig (ez a súlyhatár fel kell legyen tűntetve a gyerekülésen). Érdemes olyan modellt választani, amelynek állítható a lábtartója, és a bokát rögzítő pánt is található rajta. Célszerű dönthető üléseket választani oldalsó fejtámaszokkal és kapaszkodóval felszerelve, melyek különösen hasznosak arra az esetre, ha a gyermek elaludna út közben. A hátsó gyerekülés előnye, hogy kényelmes és biztonságos szállítási módot biztosít, különösen hosszabb távokon. A gyermek kevésbé zavarja a kerékpáros kilátását és mozgását, mint az első biciklis gyerekülések esetében. Ugyanakkor hátrány, hogy a kerékpár hátuljára helyezett plusz súly miatt megváltoztathatják a kerékpár súlyeloszlását, ami befolyásolhatja a stabilitást, különösen kanyarodáskor vagy egyensúlyozáskor. Nehezebb lehet velük manőverezni, különösen szűk helyeken vagy meredek emelkedőkön. A hátsó gyerekülést általában a kerékpár vázára vagy a csomagtartóra lehet rögzíteni. A vázra szerelhető modellek stabilabbak, míg a csomagtartóra szerelhető biciklis gyerekülések könnyebben eltávolíthatók és felhelyezhetők. Bármilyen típusú gyerekülésen, ha gyárilag van biztonsági öv, azt be kell csatolni.

Gyerekszállító utánfutók

A gyerekszállító utánfutó nagyszerű megoldás, ha több gyermeket vagy nagyobb súlyt kell szállítani kerékpáron. Az utánfutók előnye, hogy stabilak és kényelmesek, így a gyermekek védettebbek az időjárás viszontagságaitól és a közlekedési balesetek kockázata is kisebb. Itt is kötelező feltüntetni súlyhatárt, illetve azt, hogy hány gyermek szállítható. A bicikli utánfutók általában tágasabbak, mint a gyerekülések, így játékok, táskák is elférnek bennük, és akár két gyermek szállítására is alkalmasak. Hátrányként említhető, hogy a gyermekszállító utánfutók nagyobb helyet foglalnak el az úton, és a kerékpár irányíthatóságát is befolyásolják, különösen kanyarokban vagy szűk helyeken. A rögzítés szempontjából fontos, hogy az utánfutó megfelelően legyen csatlakoztatva a kerékpárhoz, stabil kapcsolódással, hogy ne boruljon fel éles kanyarokban vagy hirtelen manővereknél. Az utánfutók többségében akár két gyerek, vagy gyerek és cuccok is szállíthatók. Amennyiben a gyermek stabilan ülni tud, 9-10 hónapos korától már beleültethető a biciklis ülésbe. A szülő szempontja egyértelmű: ezzel a legegyszerűbb és leggyorsabb mindenhova odaérni a városon belül (főleg, ha több helyre is kell menni egymás után), hiszen a gyalog közlekedés kicsi gyermekkel minden, csak nem hatékony, ha időre megyünk. Az autóval közlekedés drága is, lassú is lehet egy bedugult városban, illetve a parkolás külön tortúra tud lenni.

Egyéb szállítási lehetőségek

A biciklis vontató- vagy összekötőrúd lényege, hogy a gyermek kerékpárját hozzá tudod kötni a sajátodéhoz, kvázi, mintha ő is tekerne veletek. A gyermekkerékpár-vontató például ugyan látványos, de nem túl praktikus és nem is annyira biztonságos kiegészítő. A cargo viszont, különösen a longjohn (elöl hordós) vagy a longtail cargo (hátul hordós) fajta, amelyre rá lehet szerelni egy vagy akár két gyerekülést is, igen hatékony módja a több gyermekkel, esetleg felszereléssel való gyermekes közlekedésnek.

KRESZ szabályok és előírások

Magyarországon a KRESZ részletes szabályokat határoz meg a gyermekek kerékpáron történő szállítására vonatkozóan, amelyeket minden szülőnek és kerékpárosnak be kell tartania a biztonság érdekében. A kerékpáros KRESZ olyan szabályok gyűjteménye, amelyekre a mindennapos biciklizés során szükséged van. Fontos tudni, hogy a KRESZ szerint a kerékpár járműnek számít.

Gyermekszállítás kerékpáron

A szabályozás szerint 10 évnél fiatalabb gyermeket lehet kerékpáron szállítani, ehhez pedig megfelelően rögzített gyermekülést vagy bicikli utánfutót kell használni. A gyermekülésnek stabilnak kell lennie, és olyan helyre kell felszerelni, ahol a gyermek nem zavarja a kerékpár irányítását. Emellett az ülésnek biztonsági övvel kell rendelkeznie, amelyet a gyermeknek folyamatosan viselnie kell. Fontos továbbá, hogy egy kerékpáron egyszerre csak egy gyermeket lehet szállítani, és minden gyermekszállító eszköznek meg kell felelnie a biztonsági követelményeknek. Kétkerekű kerékpáron egy 16. életévét betöltött személy szállíthat 10 évnél nem idősebb, a kerékpárt nem hajtó utast a kerékpár pótülésén. Kettőnél több kerekű kerékpáron 17. életévét betöltött személy szállíthat 10 évnél nem idősebb utast.

Bár Magyarországon a KRESZ nem írja elő kötelezően a gyermek kerékpáros sisak viselését kerékpározás közben, de számos szomszédos országban szigorúbb szabályozás vonatkozik rá.

Hol közlekedhetnek a gyermekek?

Magyarországon a KRESZ szabályai szerint 10 évnél fiatalabb gyermek szállítható kerékpáron olyan személy által, aki elmúlt 16 éves. Fontos figyelmet fordítani arra, hogy a kerékpár és a gyermekszállításhoz szükséges kiegészítők megfeleljenek a biztonsági előírásoknak. Fontos, hogy akár gyerekszállításról, akár a gyermek első hosszabb biciklis útjáról van szó, egy kevésbé forgalmas útszakaszon próbálkozzunk először. Ez lehetőséget biztosít arra, hogy mind a gyermek, mind a szülő megszokja az új helyzetet, és biztonságosan gyakorolja a kerékpározást. Ha az út mellett van kerékpárút, akkor csak itt szabad kerékpározni, kivéve, ha az úttesten kerékpáros nyom (piktogram) van felfestve, ugyanis ebben az esetben az úttesten is szabad kerékpározni. A megengedett sebesség kerékpárúton 30 km/h. Tilos kerékpározni autópályán és az „autóút” táblával jelölt autóúton, továbbá ott, ahol ezt tábla tiltja.

Fontos szabály, hogy 12 éven aluli gyermek főútvonalon nem közlekedhet - ilyen úton a járdán kell haladnia legfeljebb 10 km/h-s sebességgel. Javasoljuk, hogy fiatalabb gyermekkel való kerékpározás előtt tervezzétek meg az útvonalatokat és használjátok a mellékutcákat. A járdán kerékpározás az egyik legmegosztóbb téma a közlekedők körében. A járda a gyalogosoké. Az autósok nem számítanak száguldó biciklisre, a gyalogosok kiszámíthatatlanul változtatnak irányt. Járdán tilos kerékpározni! Kivétel ez alól a 12. évnél fiatalabb gyerek, mivel főútvonalon még nem kerékpározhat, így a párhuzamos járdán haladhat, legfeljebb 10 km/h sebességgel.

Ha a gyalogos és a kerékpáros forgalmat burkolati jel választja el, a gyalogos és a kerékpáros csak az útnak a részére kijelölt részén közlekedhet, vagyis mindenki kizárólag a saját „sávjában” mehet. Ha az útpadka alkalmas a közlekedésre, vagy van leállósáv, akkor azokon is haladhatsz. A lámpás kereszteződésben kialakított „Előretolt kerékpáros felálló hely a BALRA bekanyarodó kerékpárosok számára” helyre a piros jelzés ideje alatt lehet csak beállni. Kijelölt gyalogosátkelőhelyen, ami a gyalogosok közlekedésére szolgál, csakis a kerékpárt tolva szabad átkelni. „Behajtani tilos”- egyirányú utcába értelemszerűen tilos a forgalommal ellenkező irányból behajtani biciklivel is, kivéve, ha az alábbi, kerékpárt jelző kiegészítő tábla ezt megengedi. „Mindkét irányból behajtani tilos” táblánál ha a jelzőtábla alatt „Kivéve engedéllyel”, „Kivéve taxi”, vagy „Kivéve ..... Kétkerekű kerékpárral, ha külön jelzés nem tiltja, a járdán is megállhatsz vagy várakozhatsz. Amennyiben tolnod kell a biciklid, a gyalogosokra vonatkozó szabályokat kell betartanod.

Kézjelek és kommunikáció

Fontos, hogy a gyerekek ismerjék az irányváltáshoz vagy a forduláshoz szükséges karjeleket. Győződjetek meg róla, hogy tudják, hogy soha ne változtassanak irányt vagy sávot anélkül, hogy először maguk mögé néznének. Miután szétnéztetek lassítva, hogy lehetséges a kanyarodás, mindig tartsátok ki oldalra az oldalhoz megfelelő karotokat egyenesen. Megállás során mindig nézzetek magatok mögé, hogy biztonságos-e megállni. Majd a karotokat L alakban felemelve mutassátok a tenyeretekkel, hogy megálltok. A kerékpárosnak is jeleznie kell az irányváltoztatási szándékát. Ha balra kanyarodsz, akkor bal kézzel, ha jobbra kanyarodsz, akkor jobb kézzel kell jelezned az irányváltoztatás előtt megfelelő időben, hogy az autósok fel tudjanak készülni. Ezek csupán a legalapvetőbb kézjelek. Ezért érdemes komolyabb utaknál bővebben utánajárni a szabályoknak, amivel egymásnak és a többi közlekedőnek üzenhettek.

Gyakorlás és útvonalválasztás

Szülőként a legjobb módszer a biztonságos biciklizés megtanításához az, ha ti magatok is jó példát mutattok. Bár elvileg semmilyen KRESZ-tudás nem szükséges ahhoz, hogy valaki bringával szabaduljon rá a közutakra, szerintem azért érdemes a közös biciklizés megkezdése előtt, sőt, akár szezonok elején tartani néhány KRESZ-parkos főpróbát. Budapesten mindenki a Városligeti KRESZ-parkot ismeri (mert az a legrégebbi és talán a legnagyobb), de szerencsére ma már nagyon sok más KRESZ-park van Budapesten és vidéken is, úgyhogy érdemes körülnézni. A KRESZ-parknál talán még izgalmasabb újdonság a pumpapálya, ami egy dimbes-dombos bicikli (vagy más guruló jármű) ügyességi pálya, ahol körbe-körbe haladva lehet fejleszteni a használati készségeinket.

Amikor a gyermek saját biciklin halad, de még nem tud forgalomban menni, jó lehetőség gyakorolni forgalomtól elzárt területen - ahogy tekerni és egyensúlyozni is megtanult. A vízparti vagy kevésbé forgalmas bicikliutak, a kevésbé forgalmas utcák, gyalogövezetek alkalmasak erre, különösen, ha a felnőtt a saját biciklijén kíséri a gyermeket. Mindez figyelmet, bizalmat és türelmet igényel - hosszú a folyamat. Ismerjük a saját gyermekeinket, tudjuk, mire képesek - enélkül nem működik. Általános útmutatásként azt javasoljuk, hogy törekedjünk a minél alacsonyabb forgalmú utak használatára, a túra tervezésénél ez legyen a legfontosabb szempont. A legjobb választást a jó minőségű, széles kerékpárutak jelenthetik, de a forgalmas, keskeny, rosszabb minőségű bringautakat már érdemes lehetőség szerint kerülni. Minden közlekedő fél számára veszélyesek lehetnek ezek.

tags: #biciklis #uton #a #kisgyereknek #ment #a