Babakocsi kerék problémák és megoldások

A babakocsi kerekeinek állapota kulcsfontosságú a kényelmes és biztonságos közlekedéshez. Idővel azonban a kerekek elkophatnak, defektessé válhatnak, vagy más sérülések érhetik őket, ami a babakocsi használhatatlanná válásához vezethet.

A babakocsi kerekén megtalálod a körben húzódó feliratot, hogy milyen méretű gumibelső való bele. Ezt kellene leolvasni, ezután már valószínűleg ki tudod választani a megfelelőt. A kínálatunkban lévő gumibelső átmérője egyébként 10 vagy 12 collos.

A gumibelső cseréje éppen úgy történik, mint a biciklik esetében. Egy ügyes kezű apuka vagy nagypapa el tudja végezni a feladatot. Ezek a gumibelsők maximum 0.5-0,7 bar nyomást képesek elviselni. Érdemes kézi pumpát használni, mert úgy nem tudjuk túlpumpálni. Benzinkúton való pumpáláskor mindenképp figyelni kell a nyomásmérőt.

Ha a babakocsid pumpás kerekű és 3 évesnél idősebb, akkor nagy valószínűséggel nem fogsz tudni kompatibilis gél keréksort választani. Ennek oka, hogy a gél kerekek körülbelül 3 évvel ezelőtt jelentek meg, a nagy kerekek belső oldalán lévő fék kialakítása pedig az esetek túlnyomó többségében nem azonos a pumpásakéval. A pumpás kis kerekek helyére pedig a más tengelykialakítású gél kerék pedig nem fog beférni a villába, vagy éppen lötyög benne, esetleg az átmenő csavar nem megy bele.

Fontos szempont egy babakocsi kiválasztásánál a kiszedhető, cserélhető kerék. Ez egyrészt a rendszeres karbantartáshoz is elengedhetetlen, másrészt így, a kerék megrongálódása esetén lehetőségünk van lecserélni a régit.

A defekt javítása otthon

Klassz dolog a levegős babakocsikerék, de néha ez is defektet kaphat. Autóval sem leányálom egy defekt, de babakocsival, éppen közértbe sietve is éppen elég bosszantó dolog. De pótkerék nélkül itt nem kell mozgásképtelenné válva, órákig tanakodni, hogyan tovább. Egy biciklis defektjavítóval hamar újra üzemképessé tehető a babakocsi.

Drámai pillanat, amikor defektet kap a babakocsi kereke. Tolni így reménytelen, gumis nincs a környéken, és pótkerék sincs a csomagtartóban. Hogyan tovább?

Az egy mozdulattal kiszedhető kerék első útja a zuhany alá vezet. Vigyázat, szörnyű dolgok vannak az utcán, amíg az utolsó molekula kutyaszar nem ázott le róla, addig még véletlenül sem nyúlunk hozzá. Súlyosbító körülmény, hogy a gyerek is részt venne a foglalkozáson. Így kicsit tovább tart majd, de sebaj, úgyis vele indultunk sétálni.

Hozzávalók, balról jobbra: folt, csiszolóvászon, vulkanizáló kence, gumifeszegető pálcika, és pumpa. A babakocsikerék nyilván semmiféle szabványnak nem felel meg, vért izzadtam, mire lefeszegettem arról az átkozott felniről a gumit. Hopp, siker! Ha nem látszik a luk, folyamodjunk az inkvizíció bevált módszeréhez, nyomjuk víz alá a latort! Előbb utóbb biztosan vallani fog. A buborékok jelzik a lyukat.

Jó a csiszolóvásznas felületkezelés. Ez sajnos egész sokáig tart, ha van segítségünk. Jön a büdös vulkanizáló ragacs felkenése. Lehet ennél szebben is, de így is működik. Majd jó erősen nyomjuk rá a megszáradt ragasztóra. Elméletileg el kéne bohóckodnunk az átlátszó fólia levakarásával is, de nyugodtan rajta hagyhatjuk, nem oszt, nem szoroz a dolog. Minőség ellenőrzés: ha nincs buborék, győztünk! Nincs buborék.

A gyerek legnagyobb előnye, hogy az élőhelye környékén biztosan találunk hintőport is. Az meg nemcsak a gyereket teszi csúszóssá, hanem a gumit is. De bekenhetjük a megjavított belsőt is vele, így könnyebb lesz a helyére igazítani. Feszegessük vissza a külsőt. Jön a pumpálás. Tegyük vissza a kereket és örvendezzünk!

Olvasói levél a témában: “Engedtessék meg, hogy régi motorosként (illetve bringásként) növeljem a gumifoltozás hatékonyságát. A ragasztó kötésének erősségét nem a préselés ideje, hanem erőssége adja. Aki volt már suszternél, megfigyelhette, hogy az összekent (és látszatra meg is száradt) felületeket kalapáccsal üti össze a cipész. Ahhoz pedig, hogy a foltozás ne csak tüneti, hanem oki is legyen, ajánlatos végigböngészni a külsőt is. Nem csak kívülről, belülről is. Balesetmentes babakocsizást kívánok!

Alkatrészbeszerzés és szerviz

Ha a babakocsit nálunk vásároltad, úgy fogunk tudni segíteni. Ha nem, úgy érdemes ahhoz az eladóhoz fordulni, akitől a babakocsit vásároltátok. Biztosan kompatibilis alkatrészt ők fognak tudni biztosítani, hiszen a gyártóval ők állnak kapcsolatban.

Ebben az esetben a kínálatunkban lévő keréksor akkor lesz biztosan megfelelő, ha külleme és típusa jól láthatóan azonos. Ha pl. egy Romániából vagy távolkeletről származó babakocsid van, úgy a kínálatunkban lévő kerekek egyike sem lesz megfelelő. Ezek lengyel termékek, így a Lengyelországból származó babakocsik egy részére lesznek jók. Mellékelnie kell a fotókat a jelenlegi kerekekről: Nagy kerék külső és belső oldala.

Fontos, hogyha keréksort küldünk számodra, az mindig a 4db kereket tartalmazza. Tehát a kis kereket tartó villákat nem tudjuk küldeni. Ez mindig a babakocsi gyári szériaeleme, sokféle lehet. A nagy kerekek esetében a tengely, amire fel van tolva a kerék, szintén gyári tartozék, ezt sem tudjuk küldeni. A nagy kerekek közepén lévő gomb benyomásával a tengelyről lehúzható lesz a kerék.

Más alkatrészekkel akkor tudunk kiszolgálni, ha a babakocsidat tőlünk vásároltad, vagy pontosan ugyanolyan babakocsid van, ami a mi kínálatunkban is megtalálható. Számunkra ismeretlen, nem forgalmazott márkákhoz, típusokhoz nem tudunk alkatrészt beszerezni, biztosítani.

Az adapter az általában tenyérnyi nagyságú műanyag alkatrész, amivel a babahordozó autósülés a vázhoz rögzíthető. Ezeket mindig párban adjuk. Ha tehát emlékszel rá, hogy nézett ki korábban a tiétek, akkor a kínálatunkban lévő is biztosan megfelelő lesz. Fotóra is szükségünk lesz a babahordozó oldaláról és a váz azon részéről, ahová az adapter illeszkedik.

Szeretnél környezetudatosabb lenni? Kímélnéd a pénztárcádat? Feldobnád egy kicsit a babakocsidat? A rózsaszín babakocsi második tulajdonosa fiú lett? Egy babakocsi több családot is ki tud szolgálni, ám ehhez elengedhetetlen a rendszeres karbantartás. Pótalkatrészekkel - amiket a prémium márkák gyakran biztosítanak - évekkel meg tudjuk hosszabbítani a babakocsik életét.

Az egyik leggyakoribb sérülés a kapaszkodó és a tolókar szivacsának szakadása, annak elhasználódása. Ilyenkor sem érdemes rögtön kidobni vagy elajándékozni, hiszen több megoldás is létezik a huzat felújítására.

A babakocsi vázán sokszor még egy karcolás sincs, mégis használhatatlanná válik a járgány a huzat állapota miatt. Ha azonban a nap kiszívta a huzatot, kopott, vagy menthetetlenül penészes, választhatunk a gyártó által kínált cserehuzatok és a hazai utángyártott huzatok között. A Sophietex egy hazai kisvállalkozás, ami babakocsi huzatok és egyéb csodálatos kiegészítők gyártására és forgalmazására szakosodott. Szenvedélyük, hogy újjá és egyedivé varázsolják a babakocsikat, figyelve a babák kényelmére és a magas minőségre, mert hitvallásuk szerint nem kell választani a kényelem és a design között.

Egy prémium használt babakocsi sokszor jobb minőségű, mint egy vadiúj olcsó változat a felhasznált anyagok tartóssága miatt. Érdemes lehet akár egy használt vázat keresnünk a megfelelő fórumokon, hiszen akár 10-20 ezer Forintért is levadászhatunk egyet, majd megvesszük hozzá az általunk választott huzatot és kiegészítőket.

Babakocsi szervizek

Hol találok babakocsi szervízt?

Szervizek Budapesten:

• Hüllő Kft. Babakocsi javítás- babakocsi szervíz
  • Központi telephely: Budapest XX. Lázár utca 71. (Dél-Pest -i vonzáskörzet)
  • Fiók üzletünk: Budapest XIII. Jász utca 159. (Észak-Pest -i vonzáskörzet)
• Gazsó kerékpárszervíz Kelenföldön
  • Cím: Bp, XI. Bornemisszau. 27.

Gazsó Kerékpár csapat írta: "Igen, foglalkozunk babakocsi javítással! Továbbiakban is keresünk szervízeket, illetve olyan ügyes embereket, akik elvállalják babakocsik szakszerű javítását. Amennyiben tudomásod van működő szervízről, vagy megbízható szakikról akik segítenek az elromlott babakocsik javítani, akkor tudasd velünk is, hogy erre az oldalra is feltehessük. Köszönjük."

tags: #babakocsi #kereke #kippukkadt