Babakocsi autós gyereküléssel: Tudnivalók a biztonságos utazáshoz

Az élet a gyermek születése után sem áll le, sőt esetenként egyre több helyre kell autóval utaznunk. Ugyanúgy szeretnénk részt venni a családi ünnepségeken, elmennénk nyaralni, kirándulni, vagy bevásárolni az autóval. Már az első útjuktól fogva gyerekülésre vagy babahordozóra van szükségük a csecsemőknek. De hova helyezzük a gyerekülést? Mikortól ülhet elől a gyerek? Hol szabályos és hol a legbiztonságosabb a kisbaba számára? Az ülésmagasító mikortól használható? Az autós utazáskor a megfelelő gyerekülés kiválasztása és a gyerekülés szabályainak ismerete kulcsfontosságú.

Jogszabályi háttér és alapvető tudnivalók

Az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól, IV. fejezete szabályozza az autós gyerekülésre vonatkozó szabályokat. A rendeletben megfogalmazott gyermekbiztonsági rendszer az autóba beköthető babahordozót, a gyerekülést és az ülésmagasítót jelenti. Tehát 150 cm alatti gyermek autóban történő szállításához mindenképp szükség van autóba köthető babahordozóra, gyerekülésre, vagy ülésmagasítóra.

Alapszabály, hogy a 3 évnél fiatalabb gyermek csak gyerekülésben rögzítve szállítható, erre alkalmas járműben. A gyermeket a gyereküléshez tartozó hevederekkel is rögzíteni kell.

A gyerekülés használatának kötelezettségét a gyermek magassága szabja meg:

  • A gyerekülést a hátsó üléseken addig kell használni, amíg a gyermek el nem éri a 135 cm-es magasságot.
  • Az elülső üléseken a határ a 150 cm-es magasság.
  • A gépkocsi első ülésén 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak a testméretéhez és testsúlyához igazodó kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható.
  • Gyermekbiztonsági rendszer használata nem szükséges, ha a gyermek a gépkocsi hátsó ülésén utazik, 3 évnél idősebb, és 135 cm-nél magasabb.

A gyerekülést vagy ülésmagasítót az autó gyárilag kialakított rögzítési pontjaihoz, vagy az üléshez tartozó biztonsági övhöz kell rögzíteni.

Gyermekbiztonsági rendszer használatának szabályai diagram

A gyerekbiztonsági rendszerek típusai és kategóriái

A rendelet valójában nem gyerekülésnek, hanem „gyermekbiztonsági rendszernek” nevezi a gyerekülést, melyből 2 alaptípust és 5 féle kategóriát különböztet meg. Az erre vonatkozó szabályok a Kresz Rendelet függelékében találhatók.

  1. Integrált gyermekbiztonsági rendszer: Olyan komplett rendszer, amely hevederekkel vagy flexibilis elemekkel van felszerelve.
  2. Nem integrált gyermekbiztonsági rendszer: Részleges biztonsági rendszer, amely a felnőttek számára szolgáló biztonsági övvel együtt használva - amely körbeveszi a gyermek testét, vagy biztonságosan rögzíti azt a szerkezetet, amelyben a gyermeket elhelyezik - teljes gyermekbiztonsági rendszert képez.

A súly szerinti kategóriák (ECE R44/04 szabvány szerint):

  • Csoport 0: születéstől 10 kg-ig
  • Csoport 0+: születéstől 13 kg-ig
  • Csoport 1: 9-18 kg-ig
  • Csoport 2: 15-25 kg-ig
  • Csoport 3: 22-36 kg-ig

Az i-Size szabvány (ECE R129) megjelenésével a gyerekek súlya már csak másodlagos jelentőséggel bír. Az i-Size üléseket nem a gyermek életkora és súlya szerint, hanem magasság szerint osztályozzák.

Babahordozó és menetiránynak ellentétes elhelyezés

Mivel a csecsemőt még nem szabad ültetni, így az autóban történő utaztatása babahordozóban történik. Mivel a csecsemő életkori sajátossága, hogy teste egészéhez képest arányaiban nagyobb a feje, nyaki izomzata pedig még fejletlen, ezért csecsemők esetén a babahordozót és a gyerekülést az autóban menetiránynak ellentétesen kell elhelyezni. Egyes országokban előírások is szabályozzák, hogy a gyermek 2 éves korig kizárólag menetiránynak ellentétesen ültethető a gépjárműbe, mert így a legbiztonságosabb. A 0-ás kategóriájú gyereküléseknél a menetiránynak háttal utazás védi a csecsemők hátát és nyakát egy esetleges vészfékezéskor.

Az anyósülésen menetirányban ellentétesen azonban biztonsági okokból kizárólag akkor szállítható a gyermek, ha az ülés előtt nincs légzsák, vagy az kikapcsolt állapotú. Ebben az üléspozícióban ugyanis a kinyíló légzsák nem védené a babát, hanem veszélyt jelentene rá. Amennyiben gyárilag légzsák van az autóba beszerelve, inaktiválni kell azt, hogy a menetiránnyal ellentétesen rögzítendő babahordozót használni lehessen. A légzsák kikapcsolása legtöbb esetben az indítókulccsal lehetséges, de némely autónál csak szervizben tudják kikapcsolni. Néhány gyártó tiltja a gyermekülés jobb első ülésre történő felszerelését, még akkor is, ha a légzsák kikapcsolható.

Babahordozó elhelyezése az autóban

Ülésmagasító használata

Akkor kell ülésmagasító, ha a gyerek már 135 cm-nél magasabb, tehát kinőtte a gyerekülést, de az autó biztonsági öve magasító nélkül még nem rögzíti őt megfelelően (túl magasan helyezkedik el, így a nyakánál szorítja a gyermeket).

Az i-Size és ISOFIX rendszerek

Az ISOFIX rendszert pontosan a gyermekek védelmére fejlesztették ki. Szilárd és stabil kapcsolatot biztosít az ülés és a jármű között, így csökkenti az autósülés helytelen beszerelésének kockázatát. Az 2011 óta kötelező, de korábbi gyártású autókban is megtalálható - egyes típusoknál utólag is könnyen beszerelhető - Isofix már kevesebb esélyt hagy az emberi mulasztásra. A gyerekülések beszerelését a horgok e célra kialakított ISOFIX-rögzítőszemekbe kattintásával kezdjük meg, majd a felső hevedert kell az üléstámla hátoldalának megfelelő tartójához csatlakoztatni.

Az i-Size - vagyis az új R129-es szabvány - előírások célja, hogy fokozott védelmet nyújtsanak a gyermekek számára. Az i-Size több, mint szimplán plusz védelem. Az új szabályozás szerint a gyerekeknek legalább 15 hónapos korukig menetiránynak háttal kell utazniuk. Emellett minden i-Size ülésnek ötpontos hevederrel kell rendelkeznie, hogy a gyermek biztonságosan be legyen kötve, még akkor is, ha az autó felborul. Az i-Size tehát a már korábban említett ISOFIX rendszerrel együttesen alkalmazva a legtöbb, amit a gyerekülés szabályokat figyelembe véve megtehetsz a kis lurkókért autós utazáskor.

ISOFIX rögzítési pontok az autóban

4Baby Enzo-Fix 0-36kg - 40-150cm Gyerekülés I-SIZE (ISOFIX)

Fontos szempontok a gyerekülés kiválasztásánál és használatánál

A legjobb gyerekülés kiválasztása egy nagyon összetett feladat. Rengeteg szempontot kell mérlegelni. Az autós gyerekülések funkciójukban, biztonsági szintben, designban és még számos más dologban is eltérnek egymástól. A kínálat hatalmas, a választás így bizony nem könnyű.

Biztonság és szabványok

Jelenleg két szabályozás van érvényben: az ECE R44/04 és az ECE R129 (i-Size). Biztonsági gyermekülések, melyek nem felelnek meg a hatóság által jóváhagyott ECE 44/03 vagy 44/04 jelzésnek, 2008 április 8-tól nem forgalmazhatók. Minden autósülésnek EU-jóváhagyással kell rendelkeznie.

A baleseteket sokszor nem tudjuk kivédeni, de gyermekeinkért meg kell tennünk a maximumot, ami szülőként lehetséges. Egy gyermek sérülésveszélye - ha nincs bekötve a biztonsági gyerekülésbe - egy közlekedési balesetben körülbelül hétszer nagyobb, mint egy felnőtté!

Babahordozók és reboarder ülések

A babahordozók optimális védelmet nyújtanak gyermekének: szorosan körülölelik a babát, és jól tartják a fejet. Ezen kívül az összes babahordozót és reboarder gyerekülést úgy tervezték, hogy a babák még nem tudnak ülni, ezért kíméli a gerincet. Laposabbak. Azonban bármilyen csábító is lehet, azt javasoljuk, ne használják a babahordozókat babakocsi helyett, mivel a túl hosszú ülés káros hatással lehet a babák fejlődő gerincére, és - amit kevesen tudnak - légzési problémákat is okozhat, különösen újszülötteknél. A babahordozók alternatívájaként megjelentek a menetiránynak háttal használatos (sok esetben akár forgatható), reboarder gyerekülések is. Ezek a gyerekülések általában jelentősen hosszabb ideig használhatók (18 kg vagy 105 cm), mint a babahordozók (max. 13 kg).

Vásárlási tippek

Autósülés vásárlásakor érdemes kipróbálni néhányat az autóban, mielőtt meghoznád a végleges döntést. Próbálj találni egy segítőkész kereskedőt. Ellenőrizd, hogy az autóba van-e beépítve Isofix csatlakozó. A legtöbb modern családi autóban van már ilyen.

Autós gyerekülést soha ne vásárolj használtan! Nem ismered az eszköz előéletét, balesetben is megsérülhetett, és előfordulhat, hogy nincs meg minden alkatrésze. Ugyanez igaz arra is, ha családtag, vagy barátok kínálják nekünk használt gyerekülésüket. Egy balesetet megélt gyerekülés már nem biztos, hogy ugyanolyan jól viselkedne a következőnél is.

Fontos szempontok a gyerekülés választásánál:

  • Tisztíthatóság: Olyan gyerekülést vagy babakocsit válassz, amiben erre odafigyelnek. Ha egy kevésbé drága kategóriájúban gondolkodsz, mindképpen szerezz be huzatot.
  • Károsanyag kibocsátás: Különösen fontos, ha az autó gyakran parkol napon, és a gyermek szereti nyalogatni a felületeket.
  • Ár: Határozz meg egy keretet, és azon belül keress megfelelő terméket. Ha megteheted, inkább újat vásárolj.
  • Kezelhetőség: Fontos szempont, hogy mennyire egyszerű beszerelni és használni az ülést.
  • Ergonómia: Figyeld meg a baba testhelyzetét az ülésben, hogy kényelmesen utazhasson, különösen hosszú utakon.

Külföldi utazás gyerekekkel

Ha gyerekekkel tervezel külföldi utazást, elengedhetetlen, hogy tájékozódj a desztinációban érvényes szabályokról. Az autókra vonatkozó gyermekbiztonsági előírások országonként jelentősen eltérhetnek.

Íme néhány példa:

Ország Speciális szabályozás
Franciaország Régebben törvényi előírás volt az alkoholszonda hordása az autóban.
Spanyolország Egykor szabály volt, hogy rövidnadrágot viselő 12 év alatti gyermekek nem utazhattak autóban.
Ausztrália Egyes részein törvényi előírás, hogy a gyerekek taxiban utazva is kötelesek gyermekbiztonsági rendszert vagy ülésmagasítót használni.
Németország Volt egykor arra vonatkozó ajánlás, hogy a gyerekülést nem biztonságos az autó tetején elhelyezni.
Dél-Korea Egyedülálló törvény korlátozza az autósülésben utazók együttes súlyát (maximum 36 kg).

Ha odafigyelsz a picik biztonságára az autóban, és megfelelsz a KRESZ gyerekülés szabályoknak, akkor jelentősen csökkentheted a nem kívánt balesetek során bekövetkező sérülések kockázatát.

tags: #babakocsi #autos #gyerekulessel