Az autós gyerekülések használata kötelező, hiszen a 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak a testméretéhez és testsúlyához igazodó kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve utazhat autóval. Elsősorban mégse azért használjuk, mert jogszabály írja elő, hanem azért, hogy valóban megvédje a gyerekeket egy esetleges autóbaleset következményeitől. A megfelelő autósülés kiválasztása drága mulatság, kisgyermeked számára olyan döntés, amelyet nem szabad félvállról venni. Első a biztonság ha autóülésekről van szó, minden szülő számára a legfontosabb is.
A gyermekbiztonsági rendszer kifejezés elsőre kicsit jogászul, meg szakemberül van, de lényegében a babahordozók, a gyerekülések és az ülésmagasítók összefoglaló neve. Márpedig ezekből az eszközökből annyi van, mint égen a csillag. A német autóklub, vagyis az ADAC minden évben tesztel néhány tucatnyit, hogy könnyebb legyen eligazodni. A Britax Römer gyerekülés több mint öt évtizede egyet jelent a gyermekek biztonságos szállításával. Az 1971-ben alapított német Römer cég kezdetben autós biztonsági öveket gyártott, majd hamarosan a gyerekülésekre specializálódott. 1979-ben egyesült a Römer és az angol Britax cég, mely már a 30-as évektől folytatta tevékenységét. A Britax Römer a folyamatos fejlesztéseinek köszönhetően kezdetektől a gyermekbiztonság éllovasa volt. Az ő nevükhöz fűződik többek között az első Isofix-es, az első állítható gyerekülés, valamint a kifejezetten újszülöttek számára készült mózeskosár kifejlesztése. A vállalat Európában több mint 30 szabadalmi bejegyzéssel rendelkezik. Fejlesztései meghatározóak a gyereküléspiacon, és pusztán "divatból" nem követ másokat (lásd írásunkat az 5-pontos biztonsági övről, melyben a Römer cég hadat üzen a pajzsos gyereküléseknek), rendszerint inkább őt szokták követni más gyártók.
Biztonsági szempontok és tesztek
Mit és hogyan tesztelnek? Idén összesen harmincegy különböző terméket választottak ki a tesztre. Ennél nyilván sokkal többfélét lehet kapni, és persze a magyar meg a német piac között sem százszázalékos az átfedés. Ennek ellenére a kipróbált gyerekülések jelentős része elérhető itthon is, ezért releváns nekünk is az ADAC által készített anyag. Arra érdemes figyelni a vásárláskor, hogy nem minden üléshez jár a bázistalp - ez egyébként az alábbi táblázatokban is látszik -, azt sokszor további súlyos tízezrekért mérik. A hatalmas kínálat miatt természetesen kell egy előszűrés. Ennél figyelembe veszik a piaci jelenlétet, az újdonságokat (sokszor ugyanis éppen ezekkel van baj). A kiválasztás után az üléseket egy Volkswagen Golf VII karosszériájába rögzítik (korábban hatos Golfot és Astrát is használtak).
A tesztek során szimulálnak egy 64 km/h-s frontális ütközést, egy 50 km/h-s oldalütközést, amelyekhez több különböző méretű tesztbábut is használnak. Vizsgálják az öveket, a méretbeli sajátosságokat, magának a gyerekülésnek a stabilitását, valamint a fej védelmét. Maga a teszt összességében jóval szigorúbban értékel, mint a vonatkozó uniós normákhoz tartozó vizsgálatok. Fontos megjegyezni, hogy az alkalmazott töréstesztek szigorúbb kritériumokat (nagyobb sebesség, nagyobb erőhatás) támasztottak az ülésekkel szemben, mint a forgalomba kerüléshez szükséges szabványok.
Kiderült, hogy akadnak ilyenek. Népszerű márkák egyes termékei is tartalmaztak határérték felett például naftalint. A naftalin a legegyszerűbb molekula a policiklusos aromás szénhidogének csoportjában (PAH-ok), melyek egy része bizonyított karcinogén, mutagén és teratogén hatású, köztük a naftalin is feltételezett rákkeltő. Ma festékek, műanyagok, gyógyszerek gyártásában alkalmazzák.
A másik gyerekülés, amelyik a tesztelt biztonsági szempontok miatt megbukott a teszten a Peg Perego Viaggio Twist + Base Twist 0-18 kg. Támasztólába ugyanis frontális ütközésnél nem bírta a terhelést. Kiszakadt az Isofix rögzítésből, és az ülés elszabadult.
A Britax Römer például most tavasszal hívta vissza BABY-SAFE 5Z és BABY-SAFE 5Z2 típusú, 2023. október 21. előtt gyártott üléseit, mivel azok hordozó fogantyúja leválhat.
Különböző korosztályoknak és igényeknek megfelelő ülések
Az ADAC szakemberei öt különböző kategóriát határoztak meg, ezekbe sorolták be a 31 gyerekülést. Ez azt jelenti, hogy külön vizsgálták az egyéves kor alatt, a másfél éves korig, valamint a négy-, hét-, illetve tizenkét éves korig használható termékeket. Ez persze nem azt jelenti, hogy az adott ülésekbe életkor alapján ültethetjük gyermekünket, hanem az adott korban jellemző testmagasságot vették figyelembe. Minden gyerekülésnél külön értékelték a biztonságot, a használhatóságot, az ergonómiát, a tisztíthatóságot és a veszélyes anyagokat, valamint egy összesített osztályzatot is megítéltek.
Az egyéves kor alatt használatos termékek közül mindegyik jól teljesített. A legkiemelkedőbb a Maxi-Cosi Jade + 3wayFix lett, azonban ár-érték arányban a Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size talán még jobb választás. Valamivel több mint feleannyiba kerül, mint a tesztgyőztes, de minden részpontja kiváló vagy jó.
A másfél éves korig megfelelő babahordozók közül a Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base emelkedett ki, bár nem sokkal előzte meg a Cybex termékeit. Kerülendő ugyanakkor a Chicco Oasis i-Size Bebecare + i-Size Base javítás előtti változata. A teszten az ülés kiszakadt a rögzítésből, és a bábu is kirepült.
A négyéves korig ajánlott gyerekülések mezőnyében a Cybex szerepelt a legjobban. A Sirona Z R i-Size + Base Z mögé másodiknak bejött a Sirona Z i-Size + Base Z, míg a dobogó harmadik fokára a Nuna Norr került. Itt a Nachfolger terméke a kezelhetőségben, a Heyneré biztonság tekintetében bizonyult gyengébbnek, de meglett nekik a közepes. Nem úgy a Maxi-Cosi TobiFixnek, amely túl nagy mennyiségben tartalmazza a TCPP nevű tűzveszélyes anyagot.
Egyetlen indulót vizsgáltak meg a hétéves korig megfelelő gyerekülések közül. Tarolt ugyanakkor a Britax Römer a legnagyobbaknak, az akár tizenkét éveseknek szánt kategóriában. Az Advansafix IV R-rel, a Kidfix III M-mel és az Adventure-rel teljesen kisajátították a dobogót.
A DUALFIX 5Z gyerekülés tökéletes választás az 5Z MODULARIS RENDSZER részeként. Kompatibilis a VARIO BASE 5Z és a FLEX BASE 5Z bázisokkal. Könnyedén rögzíthető a kompatibilis bázisok egyikére, és kiemelkedő védelmet, valamint kényelmes utazást biztosít a következő évekre. A DUALFIX 5Z és a DUALFIX PRO M az integrált SICT inside (Side Impact Cushion Technology) technológiának köszönhetően megvédi gyermekét oldalirányú ütközés esetén. Elnyeli az ütközés energiáját, és távol tartja gyermekét az ütközéstől. Biztosítsa gyermekének, hogy még hosszabb utakon is boldogan és kényelmesen utazhasson. A DUALFIX 5Z és a DUALFIX PRO M 6 könnyedén állítható döntési pozícióval rendelkezik, hátrafelé és előrefelé néző használat esetén egyaránt.
Készen állsz a következő lépésre a babád szállításában? A Dualfix Pro M Style autósülés ideális választás 3 hónapos kortól 4 éves korig. Ez a rugalmas autósülés biztosítja, hogy gyermeked minden egyes utazás során teljes biztonságban legyen. A Dualfix Pro M nem csupán egy gyerekülés, ez egy stílusikon, amely finom, puha huzatával és 360°-os forgathatóságával megkönnyíti a mindennapi utazást. A Dualfix Pro M nem csupán egy gyerekülés, ez egy stílusikon, amely finom, puha huzatával és 360°-os forgathatóságával megkönnyíti a mindennapi utazást. A prémium anyaghasználat, a kifinomult design és a maximális biztonság találkozása - ez a Dualfix Pro Style.
A Max-Safe Pro nem viccel. Ez az ülés a legnagyobb biztonságot kínálja a legkisebbeknek - akár 7 éves korig! Hátrafelé néző kialakítás, extrém strapabíró szerkezet, és minden, amit egy szülő elvárhat egy csúcskategóriás üléstől.
Szeretnél egy gyerekülést, ami nemcsak biztonságos és kényelmes, hanem még jól is néz ki? Akkor a Kidfix Pro Style pont neked (és a gyerekednek) való!
Védje gyermekét oldalirányú ütközés esetén az ADVANSAFIX PRO kiváló oldalirányú ütközés elleni védelmével! Védje gyermeke érzékeny nyakát és mellkasát frontális ütközés esetén az ADVANSAFIX PRO és az ütéselnyelő XP-PAD habréteg segítségével! Védje meg gyermekét frontális ütközés esetén az ADVANSAFIX PRO, az EVOLVAFIX és a VERSAFIX SecureGuard funkciójával! Tegyen pihentetővé minden utazást az EasyRecline funkcióval Ön és gyermeke számára egyaránt! A gyermek teljes fejlődési időszakában használható, és lehetővé teszi a dőlésszög beállítását anélkül, hogy újra kellene rögzítenie az ülést.
A gyermekek rendkívül gyorsan fejlődnek, ezért érdemes a gyerekülést is hozzájuk igazítani. A FLIP&GROW funkció segítségével az ülés alkalmazkodik a növekedésükhöz - kisgyermekkortól egészen iskolás korig.
A Cybex Aton S2i-Size, Ergobaby X BeSafe IZi Go Modular X1 I-Size, Britax Römer Baby-Safe ISense, Cybex Cloud G I-size Plus 2023 modelleket vizsgáltuk, a biztonságra, a telepítésre és a könnyű használatra, a kényelemre, a súlyra és méretekre összpontosítva. Ha a biztonságot részesíti előnyben, a Cybex Cloud G teherláb alapja és a lineáris oldalsó ütközés elleni védelem kivételes védelmet nyújt. A könnyebb használat érdekében a Cybex Aton S2i-Size Autóshordozó a Cybex babakocsikkal való kompatibilitása nagy kényelmet biztosít. Ha a kényelem a legfontosabb szempont, a Ergobaby X BeSafe IZi Go Modular X1 I-Size Autósülés vonzó választás lehet.
A Cloud G i-Size ergonomikus fekvő pozíciót biztosít az autóban vagy a babakocsira csatlakoztatva séta közben. Az XXL méretű napkupolának köszönhetően biztonságban tudhatod a kisbabádat. A kupolát úgy tervezték, hogy UPF 50+ fényvédelmet nyújtson és biztonságosan védje a kicsiket a széltől és a naptól.
Sötétben az installációs és biztonsági jelzőfények segítenek a kényelmes és biztonságos használatban. A jelzőfény automatikusan felkapcsol, ha a hordozót sötétben megmozdítják az autóban. A fejpárna oldalsó részébe épített világítás segít, hogy sötétben is lássuk a baba arcát.
A Britax Römer babakocsik a modern dizájnt, a kényelmet és a funkcionalitást ötvözik. Legyen szó városi sétákról vagy hosszabb családi kalandokról, ezek a babakocsik minden helyzetben helytállnak.
Gyerekülések típusai és jellemzői
Gyerekülés - olyan gyerekek számára, akiknek tömege 0-22 kg, akiknek magassága 76-150 cm, rögzítés ISOFIX rendszerrel és biztonsági öv segítségével, biztonsági öv beállítási lehetőséggel, i-Size (R129) tanúsítvány, BESIP l. osztály és ll.
Gyerekülés - olyan gyerekek számára, akiknek tömege 15-36 kg, akiknek magassága 100-150 cm, rögzítés ISOFIX rendszerrel és biztonsági öv segítségével, kéztámasz pozíció beállítási lehetőséggel, i-Size (R129) tanúsítvány, BESIP ll. osztály és lll.
Gyerekülés - olyan gyerekek számára, akiknek tömege 15-36 kg, akiknek magassága 100-150 cm, rögzítés ISOFIX rendszerrel és biztonsági öv segítségével, háttámla dőlésszög és biztonsági öv beállítási lehetőséggel, i-Size (R129) tanúsítvány, BESIP ll. osztály és lll.
Gyerekülés - olyan gyerekek számára, akiknek tömege 0-18 kg, akiknek magassága 40-125 cm, rögzítés ISOFIX rendszerrel, háttámla dőlésszög, biztonsági öv és fejtámla beállítási lehetőséggel, ECE R129 tanúsítvány, BESIP 0 és 0+ osztály és l.
Gyerekülés - olyan gyerekek számára, akiknek tömege 0-18 kg, akiknek magassága 40-105 cm, rögzítés ISOFIX rendszerrel, biztonsági öv, fejtámla és ülésmélység beállítási lehetőséggel, ECE R129 tanúsítvány, BESIP 0 és 0+ osztály és l.
Hosszú távú használat és praktikus megoldások
Egyes gyereküléseket úgy terveztek meg, hogy az átlagnál jóval hosszabb ideig használhatóak maradjanak. Míg sok szülő három különböző gyermekbiztonsági rendszert (egy babahordozót, egy gyerekülést és egy ülésmagasítót) használ el, míg utódai ki nem növik azokat, addig ezek viszonylag nagy kor- és így testmagasság-intervallumot képesek lefedni. A fent tesztelt ülések közül ilyen a Cybextől a Z R és a Z i-Size + Base i-Size, a Nuna Norr, a Nachfolger Hy5.1 TT, valamint a Heyner Multifix Twist, amelyek nagyjából az egyéves és négyéves kor közötti időszakot fedik le. A Britax Römer Advansafix IV R és a Maxi-Cosi Titan Pro pedig a babahordozó kinövésétől egészen a gyerekülés-kötelezettség végéig jelenthet megoldást.
Ezeknek kétségkívül előnye, hogy nem kell néhány évente váltani. Hátrány azonban, hogy rendszerint jóval drágábbak is, bár nyilván így is olcsóbban jöhetünk ki, mint három különböző méretűvel. Ugyanakkor azt majd csak a tartóstesztek mutatják meg, hogy bírják-e egyáltalán a strapát annyi éven keresztül. Azt is érdemes továbbá figyelembe venni, hogy az ilyenek sokkal nehezebbek, így körülményesebben kezelhetőek lehetnek.
A Römer honlapján angol és német nyelven is megtalálható egy nagyon hasznos kis alkalmazás, az úgynevezett FitFinder, ami megmutatja, hogy az Ön autójában melyik ülésre melyik gyerekülés rakható.
Azt is érdemes tehát a teszteket súlyozva értékelni. Ha például egy pénztárcánknak megfelelő, a biztonságban jeleskedő ülést szeretnénk, talán kompromisszumot köthetünk azzal, ha bevállaljuk a kissé macerásabb kezelhetőséget.
Fontos szempontok a kiválasztásnál
A választást nehezíti, hogy olyan hibák is előfordulnak a gyártás során, amelyek ugyan nem érintik a gyerekek biztonságos utazását az autóban, annál inkább azon kívül. Az autós gyerekülések egyáltalán nem olcsó termékek. A tesztelt darabok átlagára 31 000 Ft- és 300 000 Ft között mozgott. Az első 5 helyen a Cybex, a Nuna, a Maxi Cosi és a Bugaboo márkák egy-egy terméke végzett, melyek átlagára 150 000 Ft - 212 000 Ft között mozog. Az említett márkák közül kettőnek is végzett terméke a lista végén is, mert biztonsági vagy káros vegyi anyag tartalom szempontjából nem kapott jó értékelést.
Mivel a gyermekeink 12 éves koráig 2-3 gyerekülést is el fogunk fogyasztani, hiszen mindig a magasságához és súlyához igazodó méretet kell használnunk, legalább valóban minden szempontból kielégítő darabot válasszunk, hogy a lehető legnagyobb biztonságban tudhassuk őket.
Ingyenes tesztoldalakat könnyű találni az interneten. Sokszor azonban ezeket az oldalakat a termék mögött álló gyártók, forgalmazók támogatják, és nem kell túl alaposnak vagy tudományosnak lenniük ahhoz, hogy magukat tesztnek nevezzék.
Végül is, függetlenül attól, hogy melyik autósülést választod, rendkívül fontos annak biztosítása, hogy megfelelően legyen felszerelve és megfelelően használjad.
