Biztonságos utazás gyermekkel autóban: átfogó útmutató az autósülésekhez

A gyermekek biztonságos szállítása az autóban alapvető fontosságú, és számos jogszabály, szabvány, valamint szakértői ajánlás szabályozza. Sajnos, balesetkutatók 2018-ban és 2019-ben közzétett tanulmányai szerint majdhogynem minden második autóban utazó gyermek nincs megfelelően bekötve. Ez a jelenség rávilágít arra, hogy a szülők gyakran követnek el hibákat az autós gyermekülésekkel kapcsolatban, például összekeverik az öveket, vagy magát az ülést rögzítik lazán. Gyermeked biztonságos utazása a biztonságos ülés kiválasztásával kezdődik, és a megfelelő használattal folytatódik.

A KRESZ előírásai és a gyermekülés használata

Magyarországon az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, közismertebb nevén a KRESZ, egyértelműen fogalmaz a gyermekbiztonsági rendszerek használatáról. A KRESZ 48. § szabályozza a gyermekbiztonsági rendszerek alkalmazását, és a következő fő szabályokat kell figyelembe venni:

• 3 éves kor alatt kötelező: A 3 évnél fiatalabb gyermek kizárólag gyermekbiztonsági rendszerben (gyerekülésben vagy hordozóban) rögzítve szállítható.
• 150 cm-es magasságig kötelező: A gépkocsiban vagy a mopedautóban - a (8) bekezdésben foglalt kivétellel - 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak a testméretéhez és testsúlyához igazodó kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható.
• Helyes rögzítés: A gyermekbiztonsági rendszert a jármű e célra gyárilag kialakított rögzítési pontjaihoz, vagy az üléshez tartozó biztonsági övhöz kell a gyártója által megadott szerelési információknak megfelelően rögzíteni.

A gyermekek izomzata és csontozata nem olyan ellenálló, mint a felnőtteké, sérülésre hajlamosabbak, valamint a testméretük alatta marad annak, amelyhez az autók beépített biztonsági rendszereit tervezték. Éppen ezért a gyermekülés nem egy „szükséges rossz”, hanem egy eszköz, amely képes elnyelni az ütközésből eredő energiákat és megvédeni a legkisebbeket.

Kivételek a gyermekülés-használat alól

Bár a biztonság az első, a jogszabály ismer bizonyos kivételeket, amikor mellőzhető a gyerekülés használata:

• Ha a gyerek 150 cm-nél magasabb (vagy a hátsó ülésen utazva legalább 135 cm, és a biztonsági öv az alkatához képest biztonságosan beköthető).
• Ha a gyermek egészségi állapota nem teszi lehetővé a gyermekbiztonsági rendszer használatát.
• Taxi hátsó ülésén utazva nem kötelező a gyerekülés, de a gyereket a biztonsági övvel be kell kötni.
• A rendőrség, a honvédség, a tűzoltóság vagy a mentők gépjárműveiben történő szállításkor.
• Ha a hátsó ülésen már két gyerekülés be van szerelve, és a harmadik (legalább 3 éves és 135 cm magas) gyereknek már nem fér el egy újabb ülés, őt a középső ülésen a biztonsági övvel is be szabad kötni.
• Ha olyan autóval utaztatjuk a 3 évesnél idősebb porontyokat, amelyekben nem megoldott a gyerekülések rögzítése (például veterán modelleknél), ám fontos, hogy ezekben is csak hátul ülhetnek a gyerekek.
• Menetrend szerinti járaton és nem menetrend szerinti autóbuszon, amely álló utasokat is szállíthat, nem kell gyerekülést használni.

Gyermekülések típusai és csoportosítása

A gyermekbiztonsági rendszerek, gyermekülések, babahordozók és ülésmagasítók annyiféle kivitelben készülnek, hogy a köztük való eligazodás figyelmet igényel. Az autósüléseket különböző szabványok szerint csoportosítják, amelyek segítenek kiválasztani a gyermek súlyának és magasságának megfelelő ülést.

ECE-R 44 szabvány szerinti osztályzás

Ez a szabvány a gyermek tömege szerint ajánl ülést:

• 0-ás csoport (0-10 kg) és 0+ csoport (0-13 kg): Ezek a babahordozók, melyekben a menetiránynak háttal utazhatnak a csecsemők. Így vészfékezéskor kevésbé terhelődik a hátuk és a nyakuk.
• I-es csoport (9-18 kg): Ide tartoznak a jellemzően saját övvel rendelkező ülések, melyeket kilenc hónap és négy év közötti életkorú gyerekek számára készült. Ezek általában menetirányban helyezkednek el, és óvják az olyan érzékeny testtájakat, mint például a fej és a nyak.
• II-es csoport (15-25 kg) és III-as csoport (22-36 kg): Ebben a kategóriában már a nagyobb, háttámlával rendelkező, vagy akár csupán az autó biztonsági övét használó ülések találhatók, beleértve az ülésmagasítókat is. Ezek négyéves kortól és 36 kilogramm testtömegig alkalmazhatók.

ECE-R 129 (i-Size) szabvány

Ez a modernebb és szigorúbb szabvány a gyermekek magassága alapján osztályoz, nagyobb biztonságot garantálva:

• Magasság alapú kiválasztás: Az i-Size üléseket a gyermek magassága alapján lehet kiválasztani, ami pontosabb illeszkedést biztosít.
• Menetiránynak háttal utazás: A gyermekeknek legalább 15 hónapos korukig kötelező menetiránynak háttal utazniuk.
• Szigorúbb tesztek: Az i-Size modelleknél az oldalirányú ütközés elleni védelem is alapkövetelmény.

ISOFIX rendszer: a modern rögzítés

Az ISOFIX egy autósülés-szabványrendszer, ami 2014 óta minden, az EU-ban eladott (forgalomba helyezett) személyautó esetén kötelező a hátsó üléseken, és számos modellben megtalálható az első utasülésen is (kikapcsolható légzsákkal kombinálva). Az Isofix-ülések esetében kevesebb hibát lehet elkövetni, mint azoknál, amelyeket az autó biztonsági övével kell rögzíteni. Két kampó áll ki az ülés aljából vagy a bázistalp aljából, és azt kell bepattintani az autóban lévő megfelelő kattanószerkezetbe.

A kisebb gyermekek számára készült ISOFIX üléseknek van egy harmadik rögzítési pontja is: vagy egy támasztóláb az autó padlója felé, vagy egy öv a tetején, a „felső heveder” (top tether), amit az ülés mögött kell rögzíteni. Győződj meg arról, hogy a választott Isofix ülést jóváhagyták az autódhoz. Sajnos azonban az Isofix sem jelent 100% garanciát a biztonságra.

Menetiránynak háttal vagy előre néző ülés?

A csecsemők és kisgyermekek nyakizmai még nem elég erősek ahhoz, hogy a frontális ütközést kellőképpen csillapítsák. Éppen ezért a csecsemők és kisgyermekek nagyobb biztonságban vannak, ha az autósülés a menetiránynak háttal - azaz visszafelé - van rögzítve. Szakértők azt javasolják, hogy a gyermekek 2,5 és 4 éves koruk között menetiránynak háttal utazzanak, de legalább addig, amíg biztosan tudnak járni. Egy új EU szabályozás, mely kimondja, hogy a gyermeknek 15 hónapos koráig kötelező a menetiránynak háttal ülnie.

Ha az anyósülésre hátrafelé néző gyermekülést szerelsz be, ki kell kapcsolni a légzsákot. Ha a légzsák működésbe lép, az hátralökheti a gyerekülést. A hátrafelé néző gyermekülés kiszerelése után ne felejtsd el visszakapcsolni a légzsákot. Ne kapcsold ki a légzsákot, ha menetirányba néző gyerekülést használtok.

Az ülésmagasító használata

Az ülésmagasítóra tekinthetsz úgy is, mint a gyerekülés leegyszerűsített változatára. Fő feladata, hogy „megemelje” a kis utast, hogy a biztonsági öv jól tartsa a testét. Az ülésmagasító használata csak akkor biztonságos, ha a gyerek már elég magas ahhoz, hogy az autó biztonsági öve a válla felett fusson el (ez általában 135 cm felett és 15-36 kg között jellemző).

Mikor kell és meddig használható az ülésmagasító?

• Hátsó ülésen: Ha a gyerek elmúlt 3 éves és 135 cm-nél magasabb, elhagyható a magasító, feltéve, hogy az autó biztonsági öve megfelelően (a kulcscsontnál, nem a nyaknál) rögzíti őt.
• Első ülésen: Ha a gyerek alacsonyabb 150 cm-nél, kötelező a gyerekülés vagy az ülésmagasító.

Fontos, hogy az övnek a váll közepén (a kulcscsontnál) és a csípőnél kell elhelyezkednie. Ha az öv túl közel fut a gyerek nyakához vagy a vállízület széléhez, az egy esetleges ütközésnél életveszélyes kockázatot jelent. A biztonsági szakemberek véleménye egyöntetű: minél tovább használja a gyermek az ülésmagasítót, annál jobb.

Ülésmagasító választásakor mire figyelj?

• ECE R44/04 vagy ECE R129 (i-Size) jóváhagyás: Ez a matrica garantálja, hogy az eszköz megfelel az európai biztonsági szabványoknak.
• Oldalvédelem: Jelentősen növeli a gyerek biztonságát oldalirányú ütközésnél.
• Masszív szerkezet: A minőségi anyagokból készült darabokat keressük.
• Rögzítés: Ellenőrizd, hogy az autód támogatja-e az ISOFIX rendszert.

Gyakori hibák és fontos tudnivalók

Még a legjobb gyerekülés is hatástalan lehet, ha nem megfelelően használod. Íme a leggyakoribb bakik, amiket még a leggondosabb szülők is elkövetnek:

• Nem passzoló ülés: Ha az ülés nem illeszkedik az autóhoz vagy a gyerekhez, az biztonsági kockázatot jelent. Érdemes vásárlás előtt élesben is kipróbálni.
• Helytelen rögzítés: Az ülésnek stabilan kell állnia az autóban, nem mozdulhat el még egy centit sem.
• Laza övek: Az öveknek szorosan kell simulniuk a testhez. Szorosan húzd meg - legfeljebb egy tenyérnyi hely maradhat a gyermek és az öv között.
• Túl sok ruharéteg: A vastag télikabát és a gyerekülés nem barátok. Inkább vedd le a kabátot, és a bekötés után takard be a gyereket egy pokróccal.
• Elöregedett ülések: A gyermekülések is évhez kötött lejárattal rendelkeznek. A régi vagy használt ülések anyaga elfáradhat, és már nem nyújtanak megfelelő védelmet.
• Rosszul beállított fejtámla: A fej nem lóghat túl a fejtámlán, de a vállaknak sem szabad hozzáérniük.

Használt gyermekülés vásárlása

Nem újonnan vásárolt, használt ülések esetén érdemes figyelni rá, hogy miként a bukósisakok, úgy a gyermekülések is évhez kötött lejárattal rendelkeznek. Érdemes alaposan átnézni az üléstestet repedés, törés, deformálódás szempontjából, és ellenőrizni a biztonsági öveket és az övcsatot. Használt ülés esetén is vegyük figyelembe az ECE tanúsítványt!

Külföldi szabályok

Ha külföldre indultok, nézz utána az aktuális előírásoknak, mert a bírságok sok helyen fájdalmasabbak a hazaiaknál. Például Szlovákiában 150 cm alatt kötelező a gyerekülés vagy az ülésmagasító, Ausztriában 14 év alatti vagy 150 cm-nél alacsonyabb utasoknak kötelező a biztonsági rendszer, míg Németországban 12 év alatti vagy 150 cm-nél alacsonyabb gyerekeknek kötelező az gyerekülés vagy a magasító.

Kényelem az úton: apróságok, amik sokat számítanak

A biztonságos gyerekülésen túl érdemes beszerezni néhány kiegészítőt is a kicsik kényelme érdekében. Egy jó utazópárna megtámasztja az alvó gyerek fejét, így az nem bicsaklik előre vagy oldalra. A gyerekülés huzatát is érdemes kiegészíteni egy speciális, légáteresztő betéttel, ami védi az ülést a szennyeződésektől, és jelentősen csökkenti az izzadást a meleg napokon. A napellenző használata alapvető, és ha a legkisebbek menetiránynak háttal utaznak, egy jól elhelyezett babafigyelő tükör aranyat ér.

tags: #autosules #pant #osszefogo