Ausztria egyre inkább a fenntartható logisztika felé fordul, melynek középpontjában az elektromos teherautók állnak. A nagyvállalatok, mint a Lidl Austria és a DAF partnerei, úttörő szerepet játszanak ebben a folyamatban, bevezetve és tesztelve az elektromos járműveket a napi működésben és extrém körülmények között egyaránt.
A Lidl Austria elkötelezettsége az elektromos logisztika iránt
A Lidl Austria bejelentette, hogy szállítójármű-flottáját az év végére húsz elektromos teherautóval bővíti, amivel újabb lépést tesz a fenntartható logisztika felé. November 24-én Laakirchenben megnyílt a vállalat új töltőparkja, amely az elektromos járművek ellátási láncba való integrációját támogatja.

A Lidl a Mercedesszel együttműködésben az új eActros 600-as modelleket állítja szolgálatba. A 44 tonnás jármű 22 tonna rakományt képes szállítani, hatótávolsága pedig eléri az 500 kilométert. Három akkumulátora összesen 621 kWh kapacitással rendelkezik, míg két elektromotorjának teljesítménye 400 kWh. A Lidl 2024-ben kezdte meg a napi logisztikai működésbe bevonni az elektromos járműveket, amelyek töltését kizárólag megújuló energiával, például napelemek révén végzik.
Michael Kunz, a Lidl Austria vezérigazgatója kiemelte, hogy a vállalat az ország legerősebb dedikált tehergépjármű-töltő hálózatát üzemelteti, amely lehetővé teszi, hogy a járművek csendesen és károsanyag-kibocsátás nélkül szállítsanak az üzletekbe a Bodeni-tótól egészen a Fertő-tóig.
Discover the eActros 600 | Mercedes-Benz Trucks
Elektromos teherautók tesztelése az Alpokban
A DAF 26 tonnás elektromos teherautóját kemény tesztnek vetették alá. Át kellett kelnie az Ausztria legmagasabb csúcsára, a Grossglocknerhez vezető úton a Magas-Tauern hegyláncban (a Központi Alpok része). A Tschann cég, amely a holland márka értékesítője Ausztriában és Bajorországban úgy döntött, hogy tesztet végez a DAF CF Electric vontatóval, méghozzá nagyon igényes körülmények között. Így akarta a cég bemutatni az e-teherautó lehetőségeit, és meggyőzni a bizonytalan ügyfeleket az alternatív hajtás számára.

„Az ügyfeleink komoly érdeklődést mutatnak a kibocsájtásmentes megoldások iránt az áruszállításban, de egyúttal szkeptikusak is azzal kapcsolatban, hogy azok a járművek, amelyek sík területen jól boldogultak, használhatók-e olyan hegyes országban is, mint Ausztria. A választott útvonal ideális tesztkörülményeket kínált az elektromos teherautók számára „hegyi környezetben”. Érdemes hozzátenni, hogy az autógyártók is sokszor tesztelik a modelljeiket éppen ezen az úton. A műszakilag komoly kihívást jelentő út tele van éles kanyarokkal és szerpentinekkel, amelyek lehetővé teszik az autó különböző berendezéseinek a tesztjét. A hegymenet lehetővé teszi a motor erejének ellenőrzését, a lejtmenet pedig a fékekét.
A DAF tehertesztjének kulcsfontosságú része volt az útvonal utolsó része - a 34 kilométeres szakasz a Fusch/Ferleiten díjbeszedő ponttól a Kaiser-Franz-Josephs-Höhéig a Grossglockner csúcs közelében. Ezen a szakaszon a teljesen elektromos teherautó a pótkocsival felkapaszkodott 2.000 méter magasra, amelynek során 12%-os emelkedők is voltak. Ez bebizonyította, hogy a teljesen elektromos teherautó üzemeltetése lehetséges a meredek útvonalakon az alpesi régióban.
Teherautó pótkocsik Ausztriában
Ausztriában számos gyártó és forgalmazó kínál teherautó pótkocsikat, mind újakat, mind használtakat. Ezek a pótkocsik különböző típusúak és specifikációjúak, hogy megfeleljenek a szállítási igényeknek.
A kínálatban szerepelnek például:
- Anhänger reparaturbedürftig (javításra szoruló pótkocsik)
- Zentralachsanhänger, Hersteller: Ressenig Fahrzeugbau, Type: AHPL2-112.1, Zul. Nutzlast: 7.700 kg, Abmessések: Hossz - 6.000 mm
- Használt gép Krampe TWK 20 Herkules 20 tonna össztömeg, 600/55-22,5 Vredestein Flotation + DL-átvezetés, Hidr. átvezetés, Automatikus vonóhorog hátul
- 40km/h Anhänger 3-szoros felépítménnyel, Légfék ALB szabályzóval, Hátsó csatlakozások, Rockinger, Ponyva álló dobogóval, Billenő oldalak, TOP ÁLLAPOT
- Bemutató gép Pronar Baumulde újszerű, de 2021-es, Gumiabroncs 710/45 R26,5, Engedélyezett össztömeg 21t, Tengelyterhelés technikailag 16000kg 40km/h sebességnél tengelyenként, Dobfék 406x140mm
- Új gép 90 Jahre Gady - Jubileumi modell. Farmtech T-Line 1500S
- Használt gép Használt Maraton Billenőplatós üzemkész állapotban! * Belső méretek Hossz 345cm, Szélesség 185cm, Magasság 70cm * Alap oldalfal 40cm, Felépítmény oldalfal 30cm * Támasztókerék
Ezek a pótkocsik különféle kategóriákba sorolhatók:
- Pótkocsik Teherautó pótkocsik
- Egyéb teherautó pótkocsik
- Teherautó pótkocsik + ponyva
- Teherautó pótkocsik + törzskönyv (jármű törzskönyve)
- Teherautó pótkocsik + nyeregtámasztó csörlő
